러플린 공군 기지
Laughlin Air Force Base러플린 공군 기지 | |||||||||||
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미국 텍사스 주 델 리오 인근 | |||||||||||
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좌표 | 29°21′34″N 100°46′41″w/29.35944°N 100.77806°W좌표: 29°21′34″N 100°46′41″W / 29.35944°N 100.77806°W | ||||||||||
유형 | 미 공군 기지 | ||||||||||
사이트 정보 | |||||||||||
소유자 | 국방부 | ||||||||||
연산자 | 미 공군 | ||||||||||
제어 대상 | 항공교육훈련사령부(AETC) | ||||||||||
조건 | 운영 | ||||||||||
웹사이트 | www.laughlin.af.mil | ||||||||||
사이트 기록 | |||||||||||
빌드됨 | 1943년 ( | (러플린 육군 공군기지로서)||||||||||
사용중 | 1943 – 현재 | ||||||||||
수비대 정보 | |||||||||||
현재 지휘관 | 크레이그 D 대령프레더 | ||||||||||
개리슨 | 제47회 플라잉 트레이닝 윙(호스트) | ||||||||||
비행장 정보 | |||||||||||
식별자 | IATA: DLF, ICAO: KDLF, FAA LID: DLF, WMO: 722615 | ||||||||||
표고 | 329.4m(1,081ft) AMSL | ||||||||||
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출처: 연방 항공국[1] |
러플린 공군기지(IATA: DLF, ICAO: KDLF, FAA LID: DLF)는 텍사스 주 델 리오 동쪽에 위치한 미 공군의 시설이다.인구조사 지정지로서 2010년 인구조사에서 5,407명의 인구를 가지고 있었다.[2]
개요
미 공군의 최대 파일럿 훈련기지인 러플린 AFB에는 공군교육훈련사령부 제47비행훈련비행단이 주둔하고 있다.평일 비행장은 국내 어느 공항보다 이착륙이 더 많은 것으로 보고 있다.[citation needed]
역사
러플린 육군항공장
러플린 AFB는 원래 B-17E 비행 요새 조종사 잭 T. 러플린의 이름을 따서 1943년 3월 3일 러플린 육군 항공전이라고 명명되었다.그는 조종사로 훈련받았고 실제로 꼬리 번호 41-2476인 B-17E의 부조종사였다.첫 폭격 임무가 있던 날, 그는 스탠리 K 소령과 부딪쳤다.로빈슨(로빈슨)은 조종사 캡틴 옆에 부조종사였다.월터 W. 스파크스).로빈슨 소령은 전투 경험이 풍부한 항해사 중위를 데리고 왔다.리처드 스톱러플린은 비행기에서 임무에 배정된 위치가 없었다.그는 1942년 1월 29일(또는 28일) 마카사르 해협 상공에서 받은 피해에 굴복해 자신이 타고 있던 비행기(임무용 허리총으로 가장 유력)가 해상에서 유실되면서 델 리오의 첫 번째 세계대전이 되었다.이번 피해는 보르네오 발릭파판 앞바다 마카사르 해협에서 일본 군함과 수송선을 상대로 두 차례나 폭격하는 과정에서 발생했다.이 필드는 1943년 11월 11일에 간단히 러플린 필드가 되었고, 후에 육군 공군 부대 필드가 되었다.제2차 세계대전 당시 러플린의 1차 임무는 B-26 조종사와 항공 승무원의 훈련이었다.1945년 10월에 폐쇄되었다.
러플린 공군 기지
러플린 공군기지는 1952년 5월 1일 재개장했다.ATC는 1952년 10월 기지를 승무원 훈련 공군(CREWTAF)으로 이전하고, 한국으로 향하는 조종사들을 위한 전투 승무원 교체 훈련 시설로 제3645 비행 훈련 윙(파이터)을 가동했다.훈련은 F-80 슈팅스타, F-84 썬더젯, T-33 제트기 등에서 새로운 조종사들에게 기본적인 폭격과 포병 전투력을 제공했지만, 단시간 내에 승무원들은 T-33만 사용했다.1955년 9월, 러플린은 비행 훈련 공군의 통제하에 들어와 애리조나주 윌리엄스 공군 기지와 임무를 전환했다.러플린은 여전히 T-33을 사용하면서 단발 엔진 파일럿 훈련을 실시했다.
전략항공사령부
공군은 1957년 4월 1일 기지의 관할권을 전략공군사령부로 이관하고, 제4080 전략정찰비행단(빛)이 조지아주 터너 공군기지에서 거기로 이전했다.1957년 3월 마지막 수업의 졸업 후, ATC는 3645회 FTW를 무효화했다.4080 윙은 록히드 U-2A와 RB-57D 캔버라를 이용한 고고도 정찰과 공중 샘플링을 제공했다.4080 전략정찰단은 1960년 6월 15일 제4080 전략동으로 재설계되었고, RB-57 임무도 단계적으로 중단되었다.
러플린 U-2는 1962년 제4080대 U-2 조종사 스티브 하이저 소령이 캘리포니아주 에드워즈 AFB를 이륙한 후 U-2C를 비행하면서 쿠바에 소련 미사일들이 설치되었다는 사진 증거를 최초로 제공한 사람들이다.하이저는 임무를 따라 플로리다주 매코이 AFB에 착륙했으며 매코이는 쿠바 미사일 위기 기간 동안 U-2 작전지대가 됐다.헤이저 소령의 임무에서 나온 필름은 개발, 분석되어 1962년 10월 22일 유엔 안전보장이사회에 공개되어 공격용 미사일이 쿠바 섬에 있다는 것을 세계에 증명했다.
또 다른 4080번째 조종사인 루돌프 앤더슨 주니어 소령은 1962년 10월 22일 맥코이 AFB에서 쿠바를 상공을 비행하던 중 소련제 SA-2의 파편에 맞아 사망했다.U-2가 직격탄을 맞지는 않았지만 앤더슨은 근접 퓨즈 탄두 폭발로 인한 파편에 맞아 압력복을 관통해 (고도, 무의식, 사망이 매우 빨리 왔다) 절충했다.그의 시신은 위기로 인해 미국으로 송환되었고, 여전히 압력복을 입고 있었다.앤더슨 소령은 사후에 공군 십자가의 첫 수령자가 되었다.러플린의 1차 작전 훈련단지인 앤더슨 홀은 그를 기리기 위해 이름이 붙여졌다.
공군 훈련 사령부
1961년, 미국 공군은 러플린 관리들에게 그들의 임무가 다시 항공 훈련 사령부 학부 조종사 훈련 프로그램을 포함하도록 확대될 것이라고 통보했다.텍사스주 라레도 공군기지에서 학생부하량의 절반가량을 전학시키겠다는 계획을 세웠다.ATC는 1961년 10월 러플린에서 제3645회 파일럿 훈련 윙(재설계 3646회 파일럿 훈련 윙)을 재활성화하여 학생과 T-37 및 T-33 트레이너의 단계적 진입에 대비하였다.제4080회 SW는 1963년까지 러플린에서 임차인 단체로 계속되었다.
오늘날 러플린에서 비행하는 항공기는 T-6A Texan II, T-38C Talon, T-1A Jayhawk를 포함한다.약 20-25명의 조종사 중 15개 클래스가 매년 졸업한다.
기본 단위
러플린 공군 기지에 근거지를 둔 비행 및 주목할 만한 비비행 부대:[3][4]
미국 공군
항공교육훈련사령부 (AETC)
- 제47 비행 훈련 날개
- 제47 컴프트롤러 편대
- 47대 작전 그룹
- 제47 작전지원함대
- 제47 학생 비행대대
- 85 비행훈련대대대 – T-6A 텍산 II
- 86 비행훈련대대대 – T-1A 제이호크
- 87 비행훈련대대대 – T-38C 탈론
- 제434 비행훈련대대대 – T-6A 텍산 II
- 47대 메디컬 그룹
- 47 의료작전대대대
- 제47 의료지원대대대
- 47대 미션지원단
- 제47 통신대대대
- 제47회 계약 비행
- 토목 공병 제47 비행대대
- 제47군 지원대대대
- 제47회 물류 준비 비행
- 제47보위대대대대대대대대대대대대대대대대
- 제10 공군
- 제340회 플라잉 트레이닝 그룹
- 96 비행훈련비행대대대(GSU) – T-1A 제이호크, T-6A 텍산 II, T-38C 탈론(GSU는 지리적으로 분리된 부대로서, 비록 러플린에 기반을 두고 있지만 다른 위치에 기반을 둔 모부대에 종속된다)
- 제340회 플라잉 트레이닝 그룹
지리
기지 주거지역은 인구조사 지정 장소(CPP)로 2010년 인구조사에서 5,407명의 인구가 거주하고 있다.[2]미국 인구조사국에 따르면 이 기지는 총 면적 15.3km2(5.9평방마일)로 모두 착륙했다.
인구통계학
2010년 인구조사를[5] 기준으로 기지에는 5,407명, 651가구, 570가구가 거주하고 있다.인구밀도는 평방마일(145.9/km2)당 377.6명이었다.평균 밀도 112.7/sqmi(43.5/km2)의 주택은 664채였다.기지의 인종적 구성은 화이트 78.4%, 아프리카계 15.7%, 아메리카계 0.3%, 아메리카계 0.7%, 아시아계 2.7%, 태평양 섬사람 0.1%, 타 인종 4.5%, 2인 이상 인종 3.4% 순이었다.어떤 인종이든 히스패닉계나 라틴계 인종이 인구의 12.3%를 차지했다.
651가구는 651가구로 이 중 18세 미만 자녀가 함께 살고 있는 가구, 82.8%는 부부, 3.4%는 남편이 없는 여성 가구주, 12.3%는 가족이 아닌 가구였다.전체 가구의 6.6%가 개인으로 구성됐으며 65세 이상 독거자는 없었다.가구원수는 평균 3.00명, 가구원수는 평균 3.18명이었다.
그 기저에는 18세 미만 30.6%, 18세에서 24세 23.6%, 25세에서 44세 42.7%, 45세에서 64세 2.5%, 65세 이상 0.6% 등으로 인구가 분산됐다.중위연령은 24세였다.암컷 100명당 수컷은 130.1마리였다.18세 이상 여성 100명당 남성은 136.4명이었다.
기준 가구의 중위소득은 3만8625달러, 가구당 중위소득은 3만8625달러였다.남성의 중간 소득은 26,938달러였고 여성의 평균 소득은 19,643달러였다.기준 1인당 국민소득은 1만5121달러였다.18세 미만 5.8%, 65세 이상 1인 미만 1인 등 빈곤선 이하가 약 3.1%, 인구 4.6%로 나타났다.
교육
러플린 AFB는 산 펠리페 델 리오 통합 독립 학군이 서비스한다.학군은 러플린 AFB 내에 초등학교를 운영하고 있으며, 로베르토 바레라 STEM 초등학교(K–5)(옛 러플린 STEM 초등학교)가 있다.[6]
박대학교는[7] 현장 및 온라인 강의를 기지에서 제공한다.사무실은 교육원에 있으며 군과 민간인이 출입할 수 있다.
참고 항목
참조
이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.
- 쇼, 프레데릭 J. (2004) 로케이팅 공군 기지 부지 역사의 유산, 공군 역사 및 박물관 프로그램, 2004, 미국 공군, 워싱턴 DC,
- 매닝, 토마스 A. (2005) 항공 교육 훈련 사령부, 1942–2002.역사연구실, 본부, AETC, 랜돌프 AFB, 텍사스 ASIN: B000NYX3PC
- DLF용 FAA 공항 양식 5010 PDF
- ^ "Airport Diagram – Laughlin AFB (KDLF)" (PDF). Federal Aviation Administration. 15 August 2019. Retrieved 16 August 2019.
- ^ a b "Profile of General Population and Housing Characteristics: 2010 Demographic Profile Data (DP-1): Laughlin AFB CDP, Texas". United States Census Bureau. Retrieved February 1, 2012.
- ^ "Units". Laughlin Air Force Base. US Air Force. Retrieved 16 August 2019.
- ^ "Aircraft and Squadrons of the US Air Force". United States Air Force Air Power Review 2018. Key Publishing: 96 and 97. 2018.
- ^ "U.S. Census website". United States Census Bureau. Retrieved 2008-01-31.
- ^ 러플린 AFB, 텍사스 (아카이브)미국 국방부.2015년 8월 13일 회수
- ^ 파크 대학교
외부 링크
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