NSB 클래스 67
NSB Class 67| NSB 클래스 67 | |
|---|---|
 | |
| 사용중 | 1953–1995 |
| 제조원 | Norsk Electrisk & Brown Boveri, Skabo 및 Strömmen |
| 건설된 | 1953–1955 |
| 구축수 | 18 유닛 |
| 형성 | 차량 3대 |
| 선대 번호 | 67.01–67.18 67.31–67.48 67.61–67.78 |
| 오퍼레이터 | 노르헤스태츠바너 |
| 사양 | |
| 차량 길이 | 자동차: 20.95m(68피트 9인치) 중앙 차량: 20.92m(68피트 8인치) 엔드카: 21.08m(69피트 2인치) |
| 최고 속도 | 70km/h(43mph) |
| 체중 | 자동차: 51.5t(길이 50.7t, 짧은 56.8t) 중앙차 : 27.0~28.5t (길이 26.6~28.0t, 쇼트톤 29.8~31.4t) 엔드카 : 28.5~30.0t (길이 28.0~29.5t, 쇼트톤 31.4~33.1t) |
| 트랙션 시스템 | NEBB ELM 421 St x 4 |
| 출력 | 468kW(628hp) |
| 전기 시스템 | 15kV16+2µ3Hz AC 현수막 |
| 전류 수집기 | 팬터그래프 |
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4피트 8+1⁄2인치) |
NSB 클래스 67은 1953년부터 1995년까지 Norges Statsbaner가 운영한 3량 전동 다중 유닛이다.주로 지선뿐만 아니라 일반 열차에도 사용되었습니다.1953년부터 1955년까지 총 18대의 3량 차량이 인도되었다.Norsk Elektrisk & Brown Boberi와 Skabo가 만든 자동차이고, 중앙 차량은 Strömmen이 만들고, 끝 차량은 Skabo가 만들었습니다.
