로버트 위킨스

로버트 위킨스
로버트 위킨스
	2019년 인디애나폴리스 500에서 위켄스
국적.	캐나다의
태어난	로버트 타일러 위킨스; 1989년 3월 13일 (34세); 귈프, 온타리오, 캐나다
인디카 시리즈 경력
	1년에 걸쳐 14번의 레이스가 진행됩니다.
팀	6위 (애로우 슈미트 피터슨 모터스포츠)
퍼스트 레이스	2018 파이어스톤 세인트루이스 그랑프리 피터스버그 (Streets of St.) 페테르부르크)
라스트 레이스	2018 ABC 서플라이 500 (포코노)
DTM
이전 팀	뮈케 모터스포츠; 화팀
시작	84
이김.	6
연단	15
폴란드인	5
가장 빠른 랩	5
Best finish	2016년 4위
지난 시즌 종료	9위(119점)
이전 시리즈
2012–2017; 2011; 2010; 2009; 2009; 2008–09; 2007–08; 2007; 2007–08; 2006; 2006; 2005–06	DTM; 포뮬러 르노 3.5 시리즈; GP3 시리즈; FIA 공식 2; 영국 포뮬러 3; 포뮬러 3 유로 시리즈; A1 그랑프리; 챔프카 애틀랜틱; 르노 월드 시리즈; 포뮬러 BMW ADAC; 유로컵 포뮬러 르노 2.0; 포뮬러 BMW USA
선수권 대회 우승
2011; 2006	포뮬러 르노 3.5 시리즈; 포뮬러 BMW USA
시상식
	BBC 라이징 스타상; 최고 수준의 국제 대회에서 경쟁하는 캐나다 경주 대회 인사이드 트랙; 2018년 인디카 시리즈 올해의 신인왕

로버트 타일러 위켄스(, 1989년 3월 13일 ~ )는 캐나다의 자동차 ^[2]경주 선수로, 브라이언 헤타 오토스포츠의 미슐랭 파일럿 챌린지에 참가하고 있습니다.2009년에는 FIA Formula Two 챔피언십에서 2위를 차지했고, 2010년에는 GP3 시리즈에서 2위를 차지했습니다.2008년 포뮬러 르노 3.5로 복귀한 그는 마루시아의 지원을 받아 칼린 모터스포츠에서 2011 시즌 우승을 차지했습니다.그런 다음 Wickens는 시리즈를 떠나 HWA 팀을 위해 DTM에서 경주했습니다.

위킨스는 2017년 시즌 후 DTM을 떠나 2018년 인디카 ^[3]시리즈에서 슈미트 피터슨 모터스포츠를 위해 운전하기로 계약했고, 2018년 세인트루이스에서 열린 자신의 데뷔 레이스에서 폴 포지션을 주장했습니다. 페테르부르크 그랑프리.그의 유망한 데뷔 인디카 시즌은 포코노에서 500마일 경주 중에 발생한 폭력적인 충돌이 그를 하반신 ^[4]마비로 만들면서 너무 이른 시기에 끝났습니다.Wickens는 척수가 완전히 절단되지 않고 멍이 들어 다시 걸을 수 있기를 희망하며 신경이 걸을 수 있는 상태는 아니었지만 다리에 '어떤 느낌과 움직임'을 느꼈다는 것을 명확히 하는 추가 성명을 발표했습니다.2018년 10월 말 현재 하반신 마비 상태이지만,^[5] 그는 사고 후 2년 이내에 스스로 걸을 수 있기를 희망했습니다.

직업

카팅

위킨스는 2001년 주니어 헤비 마리골드 가을 클래식과 주니어 라이트 아이언맨 엔듀로에서 우승하며 카트 경력을 시작했습니다.그는 2002년, 2003년, 그리고 2005년 다양한 클래스에서 수노코 론 펠로우 카팅 챔피언십에서 3번 우승했습니다.그는 또한 ASN 캐나다 내셔널 포뮬러 주니어, SKUSA 프로 모토 투어, 비브 런, PA, 80cc 주니어 OKRA 그랜드 내셔널, 주니어 헤비 모스포트 그랑프리에서 우승했습니다.

포뮬러 BMW

2005년, 그가 16살이었을 때, Wickens는 그의 공식 경주 경력을 시작했습니다.BMW의 주니어 장학금 덕분에, 그는 미국 팀 에이펙스 레이싱의 포뮬러 BMW USA에 참가했습니다.그는 두 번의 우승을 포함하여 다섯 개의 시상대에서 득점했고, 이것은 그에게 3위와 최고의 신인 타이틀을 가져다 주었습니다.또한 그는 포뮬러 BMW 월드 파이널에 참가하여 6위를 차지했습니다.

그는 2006년에 같은 팀을 위해 시리즈에 남아 있었지만, 몇 번의 레이스 후에 레드불 주니어 ^[6]팀 드라이버가 되었기 때문에 유로 인터내셔널로 전환했습니다.이 캐나다 선수는 3승, 7개의 시상대를 모았고 선수권 대회에서 우승했습니다.포뮬러 BMW 월드 파이널에 반복적으로 출연한 것 외에도, 위켄스는 포뮬러 원 유럽 그랑프리의 지원 경주였던 뉘르부르크링 포뮬러 BMW ADAC 라운드에서 게스트 드라이버로 참가했습니다.3개월 후, 그는 다시 뉘르부르크에 출전하여 모토파크 아카데미의 유로컵 포뮬러 르노 2.0에 참가했습니다.

챔프카 애틀랜틱

2007년 위킨스는 레드불/팀 포사이스를 위해 챔프카 애틀랜틱으로 이적했습니다.그는 1승과 또 다른 3개의 시상대를 차지했고, 라파엘 마토스와 프랑크 페레라를 배출하며 시즌 순위 3위를 차지했습니다.

포뮬러 르노 3.5 시리즈

2007년 시즌 ^[7]말에 4번의 레이스 후, 위켄스는 칼린 ^[8]모터스포츠와 함께 2008년 시즌을 위해 포뮬러 르노 3.5 시리즈로 올라갔습니다.그는 실버스톤에서^[9] 1승을 거두었고 55점으로 12위로 시즌을 마쳤습니다.

포뮬러 3 유로 시리즈

2008년 포뮬러 르노 3.5 시리즈 외에도, Wickens는 시그니처 플러스와 함께 포뮬러 3 유로 시리즈에 참가했지만, Hockenheim, Mugello 및 Brands Hatch 라운드를 놓쳤습니다.그의 최고 결과는 그가 우승한 노리스링과 부가티 서킷에서 열린 두 번째 비오는 경주에서 나왔습니다.두 번 모두 커버 거리가 충분하지 않아 절반의 포인트가 주어졌습니다.그는 2009년에도 참가를 계속했지만, 콜레스 & 하인츠 유니온으로 전환하여 호켄하임과 디종 라운드에만 출전하여 득점에 실패했습니다.

FIA 포뮬러 2 챔피언십

Wickens는 2009년 시즌을 위해 개편된 FIA Formula Two 챔피언십에서 12번 ^[10]차를 운전하는 유일한 북미 운전자였습니다.Wickens는 시리즈의 오프닝 레이스를 지배하여 1984년 9월에 국제 포뮬러 2 경주를 우승하는 데 Philippe Streiff 이래 첫 드라이버가 되는 데 폴 포지션에서 모든 랩을 이끌었습니다.그는 두 번째 경주에서 우승을 이끌기 위해 그것을 반복했습니다.하지만, 그것들은 시즌 후반에 그가 신뢰성에 어려움을 겪었기 때문에 그의 시즌의 유일한 2승이었습니다.5번의 은퇴에도 불구하고, Wickens는 도망친 챔피언 Andy Soucek에 51점 뒤졌지만 챔피언십에서 준우승을 차지했습니다.

2009년 11월 위킨스는 자신이 몇몇 포뮬러 1 팀들과 "오프 더 레코드" 대화를 열었다고 밝혔고, 현재 유효한 FIA 슈퍼 라이선스를 ^[11]보유하고 있는 잠재적인 북미 신인 드라이버라는 사실에 의해 포뮬러 1에서 자신의 운전 가능성이 증가했다고 믿습니다.

2011년 6월, Wickens는 예비 드라이버로서 Virgin Racing 팀에 계약되었지만 GP3 시리즈에서 계속 경주할 것이라고 발표되었습니다.

GP3 시리즈

2010년에 위켄스는 GP3 시리즈에서 ^[12]상태 그랑프리와 함께 경주했습니다.바르셀로나 ^[13]예선에서 3위를 한 후, 좋은 출발과 첫 번째 경기에서 은퇴한 나이젤 멜커는 그를 첫 번째 ^[14]경주에서 2위로 밀어냈습니다.두 번째 경주에서 그는 7위에서 출발하여 4위로 올라갔고, 이것은 그가 운전자의 ^[15]순위를 이끌도록 허용했습니다.

포뮬러 르노 3.5 시리즈

위켄스는 결승전에서 팀 동료 장 에릭 베르뉴를 근소한 차이로 따돌리고 2011년 시리즈 챔피언으로 등극했습니다.

DTM

2012년 4월 3일, 메르세데스는 하인츠-하랄드 프렌첸, 칼 웬들링거, 마이클 슈마허와 같은 몇몇 유명한 운전자들을 지도했던 메르세데스-벤츠 주니어 팀의 부활을 발표했습니다.그 발표와 함께 Wickens가 Formula 3 유로 시리즈 챔피언 Roberto Merhi 및 DTM 2학년인 Christian Vietoris와 함께 새로운 주니어 팀의 일원이 될 것이며, 그들 세 명이 2012 DTM 시즌에 주니어 팀을 위해 운전할 것이라는 소식이 왔습니다.게다가, 7번의 F1 세계 챔피언 마이클 슈마허는 멘토 역할을 함으로써 세 명의 운전자들과 관련이 있었습니다.Wickens의 DTM 진출은 Bruno Spengler와 ^[16]함께 드라이버 분야에서 두 명의 캐나다인 중 한 명이 될 것이라는 것을 의미했습니다.

인디카

2017년 6월, 위킨스는 로드 아메리카에서 열린 인디카 시리즈의 콜러 그랑프리를 위해 슈미트 피터슨 모터스포츠에 입단했습니다.일주일 전 르망 24시간 대회에 출전했다가 이민 ^[17]비자 문제로 그랑프리 주말 시작에 맞춰 미국으로 돌아갈 수 없었던 미하일 알레신을 대신해 연습 중 7번 차를 몰았습니다.

2017년 10월 위킨스가 2018년 ^[3]시즌을 위하여 팀에 풀타임으로 가입할 것이라고 공고되었습니다.

그는 2018년 3월 10일 2018 파이어스톤 세인트루이스 그랑프리를 위한 데뷔 예선 세션에서 폴 포지션을 주장했습니다. 피터스버그^[18]위켄스가 마지막 두 바퀴를 제외한 모든 경기에서 선두를 차지한 후 알렉산더 로시가 선두를 향한 움직임을 보였고, 경주 사건이 뒤따랐고, 위켄스가 선두에서 빠지면서 세바스티앙 부르디스가 ^[19]우승을 차지했습니다.

2018년 5월 위켄스는 ^[20]레이스 동안 2바퀴를 이끌고 9위를 한 후 인디애나폴리스 올해의 신인상을 수상했습니다.

그는 2018년 7월 11일 아이오와 스피드웨이에서 열린 아이오와 옥수수 300 경주에서 5위를 차지하여 ^[21]지금까지 시즌 5위 안에 5위를 차지했고, 2018년 7월 15일 85랩 혼다 인디 토론토 경주를 3위로 ^[22]마쳤습니다.그 달 말, 위킨스는 다시 미드 오하이오에서 이번에는 로시에 이어 2위를 차지했습니다.Wickens는 순위에서 6위까지 올랐습니다.

지구력 경주

Wickens는 DTM 레이서 Ferdinand Zvonimir von Husbas와 함께 2020 24 Hours of Le Mans Virtual에서 Aston Martin Vantage GTE와 함께 GTE 클래스에서 시뮬레이션 선수 Jimmy Broadbent 및 Kevin Rotting과 함께.그들은 GTE 수업에서 16위를 했고 전체적인 분류에서 45위를 했습니다.

포코노 사고

위켄스는 2018년 ^[25]8월 19일 포코노 레이스웨이에서 열린 2018 ABC 서플라이 500에서 격렬하게 충돌했습니다.7바퀴에서 다시 시작한 후, 위킨스는 라이언 헌터-레이와 함께 2회전으로 곧장 뒤쪽으로 달려가는 경기에서 나란히 비겼습니다.어느 운전자도 물러서지 않았고 그들은 바퀴에 손을 대면서 헌터-레이를 위켄스의 차 앞으로 돌렸고, 그 결과 위켄스의 차는 헌터-레이의 안드레티 오토스포츠 기계의 코를 넘어 캐치펜싱으로 발사되었습니다.Wickens의 차는 캐치펜스와 충돌하여 부서졌고, 운전자의 안전 셀은 손상되지 않았지만 4개의 타이어와 대부분의 차체를 섀시에서 절단했습니다.그리고 나서 조종석의 욕조는 SAFE 장벽의 꼭대기에서 회전하여 트랙에 다시 착륙했고 2번 회전 바로 너머의 직선에서 정지했습니다.충돌은 헌터-레이, 위킨스의 팀 동료 제임스 힌치클리프, 타쿠마 사토, 피에트로 피티팔디를 ^[26]제거한 다중 차량 더미를 시작했습니다.모든 것은 현장 의료진에 의해 확인되었으며 더 이상의 즉각적인 ^[27]치료가 필요하지 않았습니다.

레이스는 위켄스가 차에서 구출되는 동안 빨간색 깃발로 표시되었으며, 인디카 관계자는 그가 "깨어나서 경각심을 갖고 있다"고 말한 후 헬리콥터로 병원으로 이송되었습니다.후속 보고에 따르면 위켄스는 폐 ^[28]^[29]타박상 외에도 다리, 척추 및 오른쪽 팔뚝에 골절상을 입고 리하이 밸리 병원-세더 크레스트에 입원했습니다.MRI 검사 후, Wickens는 8월 20일에 흉부 척추 골절을 치료하기 위해 척추 수술을 받았습니다; 티타늄 막대와 나사가 그의 척추에 삽입되었습니다.그의 팔과 ^[30]다리의 골절을 치료하기 위해 추가적인 수술이 완료되었습니다.8월 31일, 위킨스는 ^[31]^[32]다리 수술을 위해 인디애나 대학 보건 감리교 병원으로 이송되었습니다.2018년 9월 7일, 위켄스 가족은 로버트의 부상의 전체 범위를 발표했습니다: 흉부 척추 골절, 목 골절, 정강이뼈와 두 다리의 정강이뼈 골절, 양손의 골절, 오른쪽 팔뚝 골절, 팔꿈치 골절, 갈비뼈 4개 골절, 폐 타박상, 그리고 불확실한 척추 부상.^[33]콜로라도의 재활 시설에 있는 동안, 위켄스는 10월 말에 ^[34]그가 충돌의 결과로 하반신 마비가 되었다고 밝혔습니다.

몇 가지 요인이 위켄스가 생존하는 데 도움이 되었습니다. 그는 머리를 숙여서 어떤 단단한 물체에도 부딪히지 않았고, 조종석은 강철 기둥에 부딪히지 않았으며, 충격의 힘은 자동차의 파괴로 소멸되어 위켄스를 ^[32]^[35]구했습니다.

Wickens의 차는 Bommarito Automotive Group 500에서 철수되었고, 또한 사고에 연루된 팀 동료 James Hinchcliffe는 ^[36]경주에 참가할 수 있었습니다.6번 차는 카를로스 무뇨스가 차의 운전대 뒤에 있는 포틀랜드의 트랙으로 돌아왔습니다.9월 6일 보도 자료에서, 구단주 샘 슈미트와 릭 피터슨은 다음과 같이 말했습니다."6은 그가 돌아올 때 그의 것입니다."두 번째 차는 마커스 에릭슨이 차를 운전했던 2019년 시즌에 7번으로 번호가 변경되었습니다.

2018 시즌의 마지막 세 경기를 놓쳤지만, 위킨스는 이미 2018 인디카 신인상을 ^[37]받을 수 있을 만큼 충분한 점수를 모았습니다.

2018년 11월 21일, 위켄스는 재활 중에 기계 보조를 받아 몇 걸음 걷는 영상을 게시하여 ^[38]다리의 움직임을 보여주었습니다.

2019년 1월 30일, 위켄스는 ^[39]도움 없이 혼자서 스핀 바이크를 타는 모습을 보여주는 또 다른 비디오를 게시했습니다.

2019년 7월 8일, 위켄스는 혼다 인디 토론토에서 핸드 컨트롤을 ^[40]사용하여 퍼레이드 랩을 운전할 것이라고 발표했습니다.

COVID-19 대유행 기간 동안 Wickens는 INDYCAR iRacing ^[41]^[42]Challenge에 참가했습니다.그는 또한 르망의^[43] 가상 24시간에 경쟁했습니다.

2021년 5월 5일, 포코노에서 사고가 발생한 지 989일 만에 다시 경주용 자동차를 운전하여 Bryan Herta Autosport와 함께 Mid-Ohio Sports Car Course에서 #5 Veloster N TCR을 테스트했습니다.일반적으로 마비된 팀 드라이버인 Michael Johnson에 의해 경주되는 수동 제어 장치가 장착된 Wickens는 설정에 적응하는 데 시간을 낭비하지 않았고 여러 바퀴 내에서 속도와 다시 경주할 수 있는 능력을 증명했습니다.

경주로 돌아가기

2022년 1월 14일, 위켄스는 브라이언 헤타 오토스포트와 함께 미슐랭 파일럿 챌린지에 참가할 것이라고 발표되었습니다.이것은 포코노에서의 ^[44]사고 이후 Wickens의 첫 번째 경주 복귀였습니다.데이토나에서 열린 그의 첫 경주에서, 위킨스와 공동 드라이버 마크 윌킨스는 3위를 차지하며 시상대에 올랐습니다.2022년 6월 25일, 위킨스와 윌킨스는 왓킨스 글렌 인터내셔널에서 열린 미슐랭 파일럿 챌린지 경주의 TCR 클래스에서 우승을 차지했습니다.그리고 나서 그는 다음 경주에서 캐나다 타이어 모터스포츠 파크에서 우승하면서 이것을 뒤따랐습니다.시즌 말, 위켄스는 투어링카(TCR) 드라이버 챔피언십에서 6위를 차지했습니다.

경주 기록

경력 요약

계절	시리즈	팀.	인종	이김.	폴란드인	F/랩스	연단	포인트	위치
2005	포뮬러 BMW USA	팀 에이펙스 레이싱 USA	14	2	1	2	5	122	세 번째
2005	포뮬러 BMW 월드 파이널	팀 오토테크니카	1	0	0	0	0	없음	6번째
2006	포뮬러 BMW USA	유로 인터내셔널 팀 에이펙스 레이싱 USA	14	3	3	3	7	149	첫 번째
	포뮬러 BMW ADAC	ADAC 베를린-브란덴부르크	2	0	0	0	0	없음	NC†
	유로컵 포뮬러 르노 2.0	모토파크 아카데미	2	0	0	0	0	없음	NC†
	포뮬러 BMW 월드 파이널	유로 인터내셔널	1	0	0	0	0	없음	8번째
2007	챔프카 애틀랜틱	레드불/팀 포사이스	12	1	1	2	4	255	세 번째
2007	포뮬러 르노 3.5 시리즈	칼린 모터스포츠	4	0	0	0	0	6	25일
2007–08	A1 그랑프리	A1 캐나다 팀	14	1	2	1	4	75	9번째
2008	포뮬러 르노 3.5 시리즈	칼린 모터스포츠	17	1	1	3	4	55	12번째
2008	포뮬러 3 유로 시리즈	시그너처	14	1	0	0	2	10.5	15번째
2009	FIA 포뮬러 2 챔피언십	모터스포츠 비전	16	2	5	3	6	64	두 번째
	포뮬러 3 유로 시리즈	콜스 앤 하인츠 유니온	4	0	0	0	0	0	NC
	영국 포뮬러 3 인터내셔널 시리즈	칼린 모터스포츠	2	0	0	0	1	12	16일
	애틀랜틱 챔피언십	제노바 레이싱	1	0	0	0	0	12	14위
2010	GP3 시리즈	상태 그랑프리	16	3	1	2	7	71	두 번째
2011	포뮬러 르노 3.5 시리즈	칼린 모터스포츠	17	5	7	4	10	241	첫 번째
2011	포뮬러 원	마루시아 버진 레이싱	테스트 드라이버
2012	도이치 투렌바겐 마스터스	뮈케 모터스포츠	10	0	0	0	0	14	16일
2013	도이치 투렌바겐 마스터스	화팀	10	1	1	0	3	70	5번째
2014	도이치 투렌바겐 마스터스	화팀	10	1	2	0	1	41	12번째
2015	도이치 투렌바겐 마스터스	화에이그	18	1	0	1	2	61	13번째
2016	도이치 투렌바겐 마스터스	메르세데스-벤츠 DTM 팀 HWAI	18	2	1	3	5	124	4번째
2017	도이치 투렌바겐 마스터스	메르세데스-AMG 모터스포츠 메르세데스 미	18	1	1	1	4	119	9번째
	IMSA 스포츠카 챔피언십 - PC	스타웍스 모터스포츠	1	0	0	0	0	26	23일
	인디카 시리즈	슈미트 피터슨 모터스포츠	테스트 드라이버
2018	인디카 시리즈	슈미트 피터슨 모터스포츠	14	0	1	0	4	391	11일
2022	미슐랭 파일럿 챌린지 - TCR	브라이언 헤르타 자동차 스포츠 with 커브-아가자니안	10	2	1	1	3	2500	6번째
2023	미슐랭 파일럿 챌린지 - TCR	브라이언 헤르타 자동차 스포츠 with 커브-아가자니안	3	0	0	0	2	890	두 번째*

^† 위켄스는 게스트 드라이버였기 때문에 득점할 수 없었습니다.
^* 아직 시즌이 진행 중입니다.

미국 오픈휠 경주 결과

(키)

애틀랜틱 챔피언십

연도	팀.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	순위	포인트
2007	레드불 포시 더 레이싱	LVG 2	LBH 3	HOU 10	포어 1	포어 4	CLE 5	MTT 5	토르 7	EDM 4	EDM 10	SJO 3	ROA 7	세 번째	255
2009	제노바 레이싱	SEB	UTA	NJ1	NJ2	림	ACC	ACC	MDO	TRR	모스 4	ATL	LS	14위	12

인디카 시리즈

(키)

연도	팀.	섀시	아니요.	엔진	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	순위	포인트
2018	슈미트 피터슨 모터스포츠	달라라 DW12	6	혼다	STP 18	PHX 2	LBH 22	ALA 4	IMS 3	인디 9	DET 8	DET 6	TXS 19	RDA 5	IOW 5	토르 3	MDO 2	POC 19	GTW	포어	SNM	11일	391