우라카제급 구축함
Urakaze-class destroyer![]() 우라카제 | |
클래스 개요 | |
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이름 | 우라카제반 |
빌더 | 스코틀랜드 스코스타운 야로 조선소 |
연산자 | |
선행자 | 사쿠라급 |
성공자 | 카바급 |
빌드됨 | 1913–17 |
사용중 | 1917–45 |
완료된 | 2 |
로스트 | 2 |
일반적 특성 | |
유형 | 구축함 |
변위 |
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길이 |
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빔 | 8.4m(28ft) |
드라우트 | 2.4m(7.9ft) |
설치된 전원 | |
추진 | 축 2개, 증기 터빈 2개 |
속도 | 30노트(56km/h; 35mph) |
범위 | 15노트(28km/h; 17mph)에서 1,800nmi(3,300km, 2,100mi) |
보완 | 120 |
무장을 |
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우라카제급 구축함(浦風型駆,, 우라카제가타 쿠치쿠칸)은 스코틀랜드의 야로 조선소가 일본 제국 해군을 위해 건설한 2척의 구축함이었다.이들은 해외 조선소에서 마지막으로 발주한 일본 구축함이다.아직 건설 중인 동안, 1916년에 한 척의 배가 이탈리아로 옮겨졌다.
배경
우미카제급 구축함을 보유한 일본 조선사들이 실패하면서 블루오션 작전을 확장할 수 있는 대형 구축함이 일본 해군을 떠나게 됐다.우미카제 계급의 파슨스 증기 터빈은 엄청난 연료 소비는 물론 정비 문제로 골머리를 앓았다.그 후 해군은 1911년 재정 예산에서 두 척의 선박에 새로운 설계를 지시하면서 새로운 기술과 장비를 위한 이전의 주력인 영국의 야로 조선소로 되돌아갔다.[1]
그러나 야로우는 다른 영국 조선소들과 함께 주문이 밀려 1915년이 되어서야 새로운 선박이 완성될 수 있었고, 제1차 세계대전이 발발하여 1919년이 되어서야 우라카제가 일본으로 넘어갔다.
디자인
우라카제급 선박은 석유를 연료로 하는 브라운-커티스 터빈 엔진을 사용했으며, 일본이 석탄 없이 사용할 수 있도록 설계한 최초의 선박이라는 특징이 있었다.초기 설계는 디젤 엔진을 요구했지만, 제1차 세계대전의 발발 때문에 야로우는 독일로부터 필요한 기어 부품을 얻을 수 없었다.
무장은 우미카제 등급에 비해 약간 적은 편으로 다리 앞쪽 작은 전망대에 QF 4.7인치 Gun Mk I – IV 1개를 장착하고 QF 3인치 12파운더 포 4발, 중선 2발, 선미 1발, 연막 바로 뒤의 높은 받침대 위에 1발을 장착했다.[2]우라카제급은 직경 533mm의 어뢰를 사용한 일본급 구축함도 처음이었다.[3]
운영이력
우라카제는 제1차 세계대전에서 전투복무를 보기엔 너무 늦게 일본 제국 해군에 넘겨졌다.양지강 순찰에 여러 해 동안 이용되었다.1936년 퇴역했으며, 요코스카 특별 해군 상륙부대의 훈련 함정으로 사용되었다.1945년 7월 18일 미 해군 항공기의 공습으로 침몰되었다.
영국 정부의 강력한 요청으로 가와카제는 이탈리아 레지아 마리나에 완공되기 전에 일본에 의해 매각되었다.이탈리아는 제1차 세계대전의 동맹국 중 하나였으며, 현대 군함의 심각한 부족에 직면했다.카와카제는 오디오스로 완성되었고, 이후 무선조종 대상선인 이탈리아 순양함 산 마르코의 관제사로 개조되어 지중해에서 상당한 전투 서비스를 보게 되었다.제2차 세계 대전 중에 이 배는 독일 크리그스마린에 포획되어 TA20으로 개명하였다.이 배는 1944년 11월 1일 아드리아 해의 파그 섬 근처에서 침몰되었다.[4]
배
간지 | 이름 | 빌더 | 눕다 | 시작됨 | 완료된 | 운명 |
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浦風 | 우라카제 "베이 윈드" | 스코틀랜드 야로 조선소 | 1913년 10월 1일 | 1915년 2월 16일 | 1915년 10월 14일 | 1936년 4월 1일 퇴역, 침몰, 1945년 7월 18일 "에스코트 선박 18호" 재지정 |
江風 | 카와카제 "인렛 윈드" | 스코틀랜드 야로 조선소 | 1913년 10월 1일 | 1915년 9월 27일 | 1916년 12월 23일 | 이탈리아에 판매, 1915년 10월 7일, 오더스로 개명, 독일에 포획, 1943년 9월 20일, TA20으로 개명, 침몰, 1944년 11월 1일 |
메모들
- ^ 욱일승천하는 태양의 전투선
- ^ 니시다, 일본 제국 해군
- ^ [1] Globalsecurity.org
- ^ O'Hara, Vincent P. (2004). The German fleet at war, 1939–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. pp. 179–81. ISBN 9781591146513.
참조
- Evans, David (1979). Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887–1941. US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
- Howarth, Stephen (1983). The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895–1945. Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
외부 링크
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