카바급 구축함

Kaba-class destroyer
Japanese destroyer Kaba Taisho 12.jpg
1925년 료준을 떠나는 카바
클래스 개요
이름카바급
연산자 일본 제국 해군
선행자 우라카제반
성공자 이소카제급
서브클래스 아라베급(프랑스 해군)
사용중1915–1932
완료된10
은퇴한10
일반적 특성
유형구축함
변위
길이
  • 260피트(79.2m) (pp)
  • 274 ft(83.5m) (o/a)
빔24피트(7.3m)
드라우트7피트 9인치(2.4m)
설치된 전원
추진3축, 3축 증기 엔진 3개
속도30노트(56km/h; 35mph)
범위15노트(28km/h; 17mph)에서 1600nmi(3,000km/1800mi)
보완92
무장을

카바급 구축함(樺型駆逐, Kabagata Kuchukan)은 일본 제국 해군의 10척의 구축함이었다.[1]각각의 이름은 다양한 나무의 이름을 따서 지어졌다.

배경

제1차 세계 대전 발발 당시 일본 제국 해군은 해외 전개가 가능한 현대 구축함 사쿠라급과 다치바나 등 총 2척을 보유하고 있었다.이 세력으로 일본이 영일동맹에 따른 의무를 다하지 못할 것이 분명했기 때문에 일본 정부는 1914 회계연도 긴급해군확대예산을 통해 10척의 구축함을 새로 건설할 수 있도록 했다.속도가 본질인 만큼 관공서와 민간 조선소 모두에게 명령이 내려졌다(러일전쟁 빈티지 가미카제급 건설 때처럼).[2]

프랑스 해군의 명령으로 일본의 같은 조선소에 의해 12척의 배가 더 건조되었는데, 그곳에서 알제리엔, 아나미테, 아라베, 밤바라, 호바, 카빌레, 마로카인, 사칼라베, 세네갈라이, 소말리아, 톤키일리아, 투가레로 명명되었다.아랍계급은 제1차 세계대전의 프랑스 재고에서 가장 앞선 구축함이었다.[4]

디자인

이 2급 구축함은 1914년 9월 전쟁 예산으로 자금을 지원받았다.10척의 카바급 선박은 일본 전역의 8척의 조선소에 동시에 건조되었다.신규 선박을 설계할 시간이 없어 각 조선소에 기존 사쿠라급 구축함 계획이 배포됐고, 발전소는 증기터빈이 아닌 기존 석탄화력 3중 확장증기엔진이라는 지침도 포함됐다.

무장은 사쿠라급과 거의 같았는데, 다리 앞쪽 전망데크에 1 QF 4.7인치 Gun Mk I - I - I - IV 1개, 선미 쪽을 향해 1개, 2개씩 탑재된 3인치 12파운더 포 4개, 회전 중심선 마운트에 2개의 트윈 어뢰 발사대가 탑재되어 있었다.사쿠라 클래스의 450mm 타입 대신 ype.

운영이력

건조 속도와 8척의 조선소를 사용했다는 점을 감안할 때 생산한 10척의 선박이 모두 외관과 역량이 균일했고, 제1차 세계대전의 전투작전에서 인도양과 지중해에 대한 해외배치를 안정적으로 수행했다는 것은 일본 조선업계에 대한 찬사다.[5]이번 배치는 1917년 4월 중순 사토 고조 제독이 몰타에 도착하면서 시작되었으며, 순양함 아카시와 8척의 카바급 구축함이 주력함이다.[6][7]일본 함대는 명목상으로는 독립하였으나, 주로 수송 및 군함 호송을 위한 호위 작전과 대잠전작전을 중심으로 몰타에 대한 왕립 해군 사령부의 지휘 아래 작전을 수행하였다.[8]사카키는 1917년 6월 11일 크레타 앞바다에서 오스트리아-헝가리 해군 U-27에 의해 92명의 선원 중 68명이 사망하면서 피해를 입었다.그녀는 구조되고 수리되었다.[9][10]

열 척의 배는 모두 전쟁에서 살아남았고, 1931년 11월에 격침되어 헤어졌다.[11]

배

시공자료
간지 이름 번역 빌더 눕다 시작됨 완료된 운명
樺 카바 버치 트리 요코스카 해군 아스널 1914년 12월 1일 1915년 2월 6일 1915년 3월 5일 은퇴, 1932년 4월 1일
柏 가시와 오크 트리 나가사키 미쓰비시 중공업 1914년 11월 3일 1915년 2월 14일 1915년 4월 4일
榊 사카키 사카키 나무 (클리에라 자포니카) 사세보 해군 아스널 1914년 12월 1일 1915년 3월 4일 1915년 3월 31일
桂 가쓰라 일본 유다나무 쿠레 네이비 아스널 1914년 11월 5일 1915년 2월 15일 1915년 3월 26일
杉 스기 일본 시더 오사카 철공소 1914년 11월 24일 1915년 2월 16일 1915년 4월 7일
楓 카에데 메이플 트리 마이즈루 네이비 아스널 1914년 10월 25일 1915년 2월 20일 1915년 3월 25일
梅 우메 플럼 트리 고베 시 가와사키 조선 1914년 11월 10일 1915년 2월 27일 1915년 3월 31일
桐 키리 파울로니아 트리 우라가 도크 회사 1914년 11월 24일 1915년 2월 28일 1915년 4월 22일
楠 쿠스노키 캄포르 트리 고베 시 가와사키 조선 1914년 11월 10일 1915년 3월 5일 1915년 3월 31일
松 마츠 소나무 나가사키 미쓰비시 중공업 1914년 11월 3일 1915년 3월 5일 1915년 4월 6일

참조

메모들

  1. ^ Globalsecurity.org, IJN 카바급 구축함
  2. ^ 욱일승천하는 태양의 전투선
  3. ^ "Arabe French destroyer class". Retrieved 21 December 2016.
  4. ^ 터커, 제1차 세계대전의 유럽 강국들페이지165
  5. ^ 젠투라, 1869-1945년 일본 해군 군함
  6. ^ "Japanese Navy, IJN, World War 1". Retrieved 21 December 2016.
  7. ^ Halpern, Paul G (1994). A Naval History of World War I. Routledge. p. 393. ISBN 1-85728-498-4.
  8. ^ Halpern, Paul G (1994). A Naval History of World War I. Routledge. p. 393. ISBN 1-85728-498-4.
  9. ^ "Japanese Destroyers". Retrieved 21 December 2016.
  10. ^ "Japanese Navy, IJN, World War 1". Retrieved 21 December 2016.
  11. ^ Watts & Gordon. The Imperial Japanese Navy. Macdonald. p. 248. ISBN 0356030458.

책들

  • Cocker, Maurice (1983). Destroyers of the Royal Navy, 1893-1981. Ian Allan. ISBN 0-7110-1075-7.
  • Evans, David (1979). Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887-1941. US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
  • Howarth, Stephen (1983). The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945. Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
  • Halpern, Paul G (1994). A Naval History of World War I. Routledge. ISBN 1-85728-498-4.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
  • Tucker, Spencer (1996). The European Powers in the First World War. Taylor & Francis. ISBN 0-8153-3351-X.
  • Watts, Anthony; Gordon, Brian (1971). The Imperial Japanese Navy. Macdonald. ISBN 0356030458.

외부 링크