무라쿠모급 구축함

Murakumo-class destroyer
IJN Kagero at Kure Taisho 9.jpg
쿠레에 있는 무라쿠모급 구축함 카게로, 1920년
클래스 개요
이름무라쿠모급
빌더존 I. 가시크로프트 & 컴퍼니 치스윅, 영국
연산자 일본 제국 해군
선행자 이카즈치급
성공자 아카츠키급
사용중1898년 12월 - 1925년 6월
계획된6
완료된6
로스트1
은퇴한5
일반적 특성
유형구축함
변위
  • 보통 275톤(279t)
  • 360.5 롱톤(366.3 t) 최대 하중
길이
  • 208피트(63m)의 수경,
  • 전체[1] 길이 210피트(64m)
빔19.5ft(5.9m)
드라우트6피트 10인치(2.08m)
깊이13.5ft(4.1m)
추진2축 왕복, 보일러 3개, 5,800 ihp(4,300kW)
속도30노트(56km/30노트
보완50
무장을

무라쿠모급 구축함(叢雲型駆,, 무라쿠모 가타 쿠치쿠칸)1897-99년 영국에 해군의 6척의어뢰정 구축함(추후 결정)급이었다 일본 건조된("개더링 구름")은.계급은 때로 시노노메급 구축함(동오노메-가타 쿠치쿠칸)이라고도 한다.[2]모두 천체 현상의 이름을 따서 명명되었다.

배경

제1차 중일 전쟁에서 일본 해군은 더 크고 느린 함정에 탑재된 소형 고속 어뢰 전함의 전투 효과를 느리게 탑재하고 종종 부정확한 해군 포병을 탑재한 함정에 대해 이해하게 되었다.무라쿠모급 함정은 일본 제국 해군이 처음 조달한 구축함 1급이었지만,[3] 이카즈치급과 거의 동시에 구매한 것으로, 선두함인 이카즈치함이 가장 먼저 함정을 내려 진수했다.1896년 회계연도 예산(무라쿠모·시노노메 1897년 1월 15일, 유기리와 시라누이 5월 7일), 1897년 예산(가제로·우수구모 1898년 5월 6일)에 따라 4척의 배가 추가로 발주되었다.모두 존 1세로부터 명령을 받았다. 영국 치스윅에 있는 가시크로프트 & 컴퍼니.[4]마지막 두 개는 처음 네 개보다 약간 더 무거웠으며, 따라서 1인치 더 큰 가뭄을 가지고 있었다.[5]

디자인

무라쿠모급 구축함들의 설계는 토르니크로프트가 '서른 매듭꾼'이라고도 알려진 영국 해군용 2중 구축함(1913년부터 D급)을 기반으로 했다.비록 이카즈치 계급에 비해 약간 작지만, 그들은 같은 군비를 가지고 있었다.

무라쿠모급 선박은 모두 고속항행 시 뱃머리에서 물을 맑게 하기 위한 독특한 '터틀백(turtleback)' 예보가 적용된 수세식 갑판 디자인을 하고 있었지만 높은 파도나 악천후에도 설계가 미흡했다.다리와 전방포대 등이 간신히 활 위로 올라와 있어 젖은 원추형 위치가 되었다.소형 선체의 절반 이상이 보일러와 기관실이 차지하고 있었다.연료와 무기로 승무원 숙소를 위한 공간이 거의 남아 있지 않았다.

모두 5,800축 마력(4,300kW)의 3중 팽창 증기 엔진으로 동력을 공급받았고, 석탄 화력 수관 보일러가 장착했다.무장은 예측대에 있는 밴드 스탠드에 있는 QF 12파운드 총 1개, QF 6파운드 하치키스 총 5개(콘닝 타워 바로 옆에 2개, 깔때기 사이에 2개, 쿼터데크에 1개), 18인치(460mm) 어뢰용 단일 튜브 2개였다.[6]

운영이력

무라쿠모급 구축함 6척은 모두 1904~1905년 러일전쟁 때 쓰일 시간에 맞춰 일본에 도착했다.모두 황해전투와 최후의 결정적인 쓰시마 전투에 참석했다.

무라쿠모급 함정은 1912년 8월 28일 3급 구축함으로 재분류돼 최전방 전투근무에서 제외됐다.우스구모는 1913년 7월 태풍으로 난파되었으나 경례를 받고 복구되었다; 시노노메는 1913년 7월 23일 대만 앞바다에서 태풍으로 두 동강이 나면서 길을 잃었지만 복구되지 않았다.[7]

살아남은 5척의 함정은 제1차 세계대전의 시작과 함께 칭다오[8] 전투와 남태평양에서 독일의 식민지를 점령하는 작전에 다시 사용되었다.

전후 무라쿠모·유기리는 비무장지대로 1919~20년 기포선으로, 이후 1920년 보조 기뢰탐사선으로 사용되었다.시라누이와 가게로는 1918년에 어뢰학교의 견습공으로 활동했으며, 1922년 4월에 쿠레에서 폐기 처분되었다(1923년 해체).우스구모는 1922년 해군 명단에서 비슷한 타격을 받았으며, 1927년 해체되었다.

선박 목록

간지 이름
번역		 빌더 눕다 시작됨 완료된 운명
叢雲 무라쿠모
"구름모양"		 영국 치스윅 주 가스크로프트 1897년 10월 1일 1898년 11월 16일 1898년 12월 29일 1919년 4월 1일 부함, 1920년 7월 1일 보조 지뢰제거원; 1922년 4월 1일 파견함, 1925년 6월 4일 교란
東雲 시노노메
"Dawn Cloud"		 1897년 10월 1일 1898년 12월 14일 1899년 2월 1일 1913년 7월 23일 대만에서 난파되었다; 1913년 8월 6일 삭제되었다.
夕霧 유기리
"이븐잉 미스트"		 1897년 11월 1일 1899년 1월 26일 1899년 3월 10일 1919년 4월 1일 부함, 1920년 7월 1일 부함, 1922년 4월 1일 부서짐
不知火 시라누이
"인광 폼"		 1898년 1월 1일 1899년 3월 15일 1899년 5월 13일 1922년 4월 1일 지뢰제거선 파견 1923년 8월 1일, 1925년 2월 25일 해체
陽炎 가게로
"미라지"		 1898년 8월 1일 1899년 10월 23일 1899년 10월 31일 1922년 4월 21일 디스패치 선박, 1925년 2월 25일 해체
薄雲 우즈쿠모
"씬 클라우드"		 1898년 9월 1일 1900년 1월 16일 1900년 2월 1일 1922년 4월 1일 지뢰제거선, 1923년 8월 1일 선박 파견; 1925년 4월 29일 파괴됨

메모들

  1. ^ 리옹, 더 가시크로프트 리스트
  2. ^ 젠투라, 1869-1945년 일본 해군 군함
  3. ^ 리옹, 더 가시크로프트 리스트
  4. ^ 욱일승천하는 태양의 전투선
  5. ^ 리옹, 더 가시크로프트 리스트
  6. ^ 영국 해군의 구축함 코커
  7. ^ 니시다, 일본 제국 해군
  8. ^ 핼퍼른.제1차 세계 대전의 해군사

참조

  • Cocker, Maurice (1983). Destroyers of the Royal Navy, 1893-1981. Ian Allan. ISBN 0-7110-1075-7.
  • Evans, David (1979). Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887-1941. US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
  • Halpern, Paul G (1994). A Naval History of World War I. Routledge. ISBN 1-85728-498-4.
  • Howarth, Stephen (1983). The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945. Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jane, Fred T. (1904). The Imperial Japanese Navy. Thacker, Spink & Co. ASIN: B00085LCZ4.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
  • Lyon, David (1981). The Thornycroft List. Greenwich: National Maritime Museum.
  • Stille, Mark (2016). The Imperial Japanese Navy of the Russo-Japanese War. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-1119-6.
  • Watts, Anthony John (1971). The Imperial Japanese Navy, 1869-1945. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd. ISBN 0-356-03045-8.

외부 링크

이 범주는 러일전쟁(1904~1905) 당시 일본이 설계, 건조 또는 운용한 해군 함정에 해당한다.