워크로드

Workload

워크로드라는 용어는 서로 다르지만 관련된 여러 엔티티를 나타낼 수 있습니다.

노동량

워크로드는 개인이 [1]해야 할 일의 양입니다.실제 작업량과 [1]작업량에 대한 개인의 인식 사이에는 차이가 있습니다.워크로드는 양적(작업량) 또는 질적(작업의 [1]어려움)으로 분류할 수도 있습니다.

오퍼레이터의 작업 부하 평가는 새로운 인간-기계 시스템의 설계에 중요한 영향을 미칩니다.새로운 시스템 설계 시 또는 기존 시스템의 반복 시 운영자의 작업 부하를 평가함으로써 작업 부하 병목현상 및 과부하 등의 문제를 식별할 수 있습니다.휴먼 오퍼레이터는 휴먼 머신 시스템의 중심 부분이기 때문에 안전하고 효율적인 시스템 운영을 위해 이러한 문제의 수정이 필요합니다.

운영 예산에는 특정 활동에 대해 예상되는 워크로드의 견적이 포함될 수 있습니다.

수량화된 노력

작업량은 시스템의 총 에너지 출력, 특히 시간에 따라 힘든 작업을 수행하는 사람이나 동물의 총 에너지 출력도 나타낼 수 있습니다.이것의 한 가지 특별한 적용은 역도/역도 훈련이다. 여기서 일화적 근거와 과학적 연구 모두 근육 성장에 중요한 것은 하중, 부피 또는 "긴장 상태에서의 시간"이 아니라 총 "작업 부하"라는 것을 보여주었다.이러한 용어 및 이와 관련된 용법에서 "워크로드"는 주어진 부하로 이루어진 작업을 지칭하는 "워크로드+로드"로 나눌 수 있다.웨이트 트레이닝의 관점에서 "하중"은 들어올리는 무게(20kg은 10kg보다 큰 하중)를 의미하며, "작업"은 그 무게로 이루어진 부피 또는 총 반복 및 세트 수를 의미한다. (20회 반복은 10회 반복보다 더 많은 작업이지만 10회 반복 2세트는 인체가 할 수 없는 20회 반복 1세트와 같다.)무거운 무게의 20회 반복을 쉬지 않고 하기 때문에, 2x10은 20회 반복으로 생각하고 중간에 휴식을 취하는 것이 가장 좋습니다.

이 이론은 또한 말의 마력(hp)을 결정하기 위해서도 사용되었는데, 이는 말이 시간에 따라 주어진 하중에 대해 할 수 있는 일의 양으로 정의되었다.와트의 최초 실험에서 말이 돌린 바퀴는 말의 근육에 일정한 부하를 가했고, 말은 이 부하로 1분 안에 일정한 양의 일을 할 수 있었다.말이 완벽한 기계라면 최대 작업 부하를 일정하게 유지할 수 있기 때문에 부하를 일정 비율로 늘리면 작업 가능률이 같은 비율로 줄어들기 때문에 "1hp"와 같은 수준이 됩니다.말은 분명 완벽한 기계가 아니며, 짧은 시간 동안 최대 14마력까지 사용할 수 있으며, 장시간 동안 평균 1마력 미만의 출력을 낼 수 있습니다.

이 이론은 동물보다 약간 더 "완벽한" 자동차나 다른 기계에도 적용될 수 있다.예를 들어, 차를 더 무겁게 만들면 엔진이 끌어당겨야 할 하중이 커집니다.마찬가지로 공기역학적 특성을 높이면 드래그도 감소하여 차량에 부하로 작용합니다.토크는 부하를 이동할 수 있는 능력으로 간주할 수 있으며, 회전수는 주어진 시간 내에 부하로 처리할 수 있는 작업량입니다.따라서 토크와 회전수가 함께 킬로와트, 즉 총 출력을 생성합니다.총 출력은 엔진/자동차의 "워크로드" 또는 주어진 부하로 엔진/자동차가 수행할 수 있는 작업량과 관련될 수 있습니다.엔진은 동물의 근육보다 기계적으로 더 완벽하고 같은 방식으로 피로하지 않기 때문에 더 많은 하중을 가하면 그들은 일을 덜 하게 된다는 공식에 훨씬 더 근접할 것이다. 그리고 그 반대도 마찬가지이다.

직업 스트레스

주요 기사:직업 스트레스

업무 환경에서 업무량을 처리하는 것은 스트레스가 될 수 있고 직원들에게 스트레스 요인으로 작용할 수 있습니다.워크로드에는 스트레스를 줄 수 있는 세 가지 측면이 있습니다.

양적 워크로드 또는 과부하:편하게 할 수 있는 것보다 할 일이 더 많다.
질적 워크로드: 일이 너무 어렵다.
언더로드:노동자의 기술과 [2]능력을 활용하지 못하는 일을 하는 것.

작업량은 불안감, 코티솔,[3] 피로, 요통, 두통,[4] 위장 문제를 포함한 많은 변종과 연관되어 있다.

업무 수요로서의 워크로드는 스트레스 [5]수요-제어 모델의 주요 구성요소입니다.이 모델은 특히 개인이 그 일에 대한 통제력이 낮을 때, 수요가 많은 직업은 스트레스를 줄 수 있다는 것을 암시한다.즉, 요구나 워크로드가 높을 때 제어가 버퍼 또는 보호 요인으로 작용합니다.이 모델은 높은 통제와 높은 사회적 지지의 조합이 높은 [6]수요의 영향을 완충한다는 것을 시사하는 수요 통제 지원 모델로 확장되었다.

작업 수요로서 워크로드는 요구(예: 워크로드)가 개인의 [7][8]처리 자원을 초과할 경우 작업이 스트레스를 받는다는 것을 시사하는 스트레스 자원 모델과도 관련이 있습니다.

이론 및 모델링

작업 부하에 대한 또 다른 측면은 인적 요인 분석에 사용되는 수학적 예측 모델이다. 일반적으로 안전에 중요한 시스템의 설계와 평가를 지원하는 데 사용된다.

작업 부하에 대한 합의된 정의는 없으며, 결과적으로 작업 부하를 평가하거나 모델링하는 합의된 방법이 하나도 없다.Hart와 Staebland(1988)의 한 예에서는 작업 부하를 "정신 처리 능력이나 자원의 양과 작업에 필요한 양 사이의 인식된 관계"로 설명한다.워크로드 모델링은 워크로드를 측정하고 예측하는 데 사용되는 분석 기법입니다.워크로드 평가 및 예측의 주요 목표는 워크로드가 균등하게 분산되고 관리하기 쉬운 것을 달성하고 과부하 또는 부하를 방지하는 것입니다.

이론들

그림 1: Wickens의 다중 자원 이론(MRT) 모델

Wickens(1984)의 다중 자원 이론(MRT) 모델은[9] 그림 1에 나타나 있습니다.

Wickens의 MRT는 휴먼 오퍼레이터가 하나의 정보처리 소스가 아닌 동시에 여러 개의 서로 다른 리소스 풀을 가지고 있다고 제안합니다.그림 1의 각 상자는 하나의 인지 자원을 나타냅니다.태스크의 특성에 따라 서로 다른 태스크에 동일한 리소스 풀이 필요한 경우 이러한 리소스를 순차적으로 처리해야 할 수도 있고, 서로 다른 리소스가 필요한 경우 병렬로 처리해야 할 수도 있습니다.

Wickens의 이론은 성능 저하를 이러한 다양한 자원의 부족으로 간주하며, 인간은 정보 처리 능력이 제한적이라고 설명합니다.인지자원은 한정되어 있으며, 개인이 단일 자원을 필요로 하는 두 개 이상의 작업을 수행할 때 수급 문제가 발생합니다(그림의 한 상자에 표시됨).동일한 리소스를 사용하는 작업으로 인해 과도한 워크로드가 발생하면 문제가 발생하여 오류가 발생하거나 작업 성능이 저하될 수 있습니다.예를 들어, 태스크가 전화 다이얼 하는 경우, 어느 컴포넌트에도 과도한 요구가 가해지지 않습니다.그러나 동일한 컴포넌트에 대한 요구가 있는 다른 태스크가 동시에 수행되면 워크로드가 초과될 수 있습니다.

워크로드와 성능의 관계는 복잡합니다.워크로드가 증가함에 따라 성능이 저하되는 것은 아닙니다.퍼포먼스는 워크로드가 너무 높거나 너무 낮으면 영향을 받을 수 있습니다(Nachreiner, 1995).낮은 워크로드(부하)가 지속되면 지루함, 상황 인식 상실 및 경계심 저하로 이어질 수 있습니다.또한 작업 부하가 증가하더라도 작업자가 작업 요구를 처리하는 전략을 수립할 수 있으므로 성능이 저하되지 않을 수 있습니다.

Wickens의 이론은 시스템 설계자가 다음 시기를 예측할 수 있도록 합니다.

  • 작업을 동시에 수행할 수 있습니다.
  • 업무는 서로 간섭할 것이다.
  • 한 작업의 난이도가 높아지면 다른 작업의 성능이 저하됩니다.

McCracken과 Aldrich(1984)는 Wickens와 마찬가지로 처리를 하나의 중심 자원이 아니라 여러 처리 자원(시각, 인지, 청각, 정신운동(VCAP))으로 설명합니다.모든 태스크를 이러한 구성 요소로 분해할 수 있습니다.

  • 시각 및 청각 구성요소는 주의를 기울이는 외부 자극입니다.
  • 인지 구성요소는 필요한 정보 처리 수준을 기술합니다.
  • 정신운동기 컴포넌트는 필요한 물리적 동작을 설명합니다.

이들은 각 VCAP 컴포넌트에 대한 평가 척도를 개발했습니다.이 척도는 각 자원 컴포넌트의 사용 정도에 대한 상대적인 평가를 제공합니다.

Joseph Hopkins(미공개)는 트레이닝 방법론을 개발했습니다.이 이론의 배경에는 본질적으로 트레이닝이 높은 수준의 처리 또는 예측 시간 시퀀싱을 통해 상충되는 워크로드 요구를 제거하거나 줄인 복잡한 스킬이 있습니다.그의 작품은 갈베이(1974년)와 모어하우스(1977년)에 바탕을 두고 있다.이 이론은 훈련을 통해 다른 작업 기능이 하나의 새로운 기술에 통합될 수 있다고 가정합니다.이것의 한 예는 자동차 운전을 배우는 것이다.기어 변속과 스티어링 조작은 새로운 기술인 "운전"에 통합되기 전에 서로 상충하는 두 가지 작업(즉, 둘 다 동일한 리소스가 필요함)입니다.숙련된 운전자는 코너링 시(높은 수준의 처리)에 무엇을 해야 할지 고민할 필요가 없으며, 코너링 시 충분한 자원을 제공하기 위해 필요한 시간보다 일찍 기어를 변경할 수도 있습니다(예측 시간 시퀀싱).

모델 생성

워크로드 모델을 작성하려고 하면 모델링할 태스크를 이해하는 것부터 프로세스가 시작됩니다.이는 다음을 정의하는 태스크 분석을 작성함으로써 이루어집니다.

  • 개인 및 팀 구성원이 수행하는 작업 순서입니다.
  • 각 작업과 관련된 타이밍 및 워크로드 정보.
  • 배경 시나리오 정보.

각 과제는 현실적인 물리적 및 정신적 작업 부하 값을 추정할 수 있고 각 과제(시각, 청각, 인지 및 정신 운동)에 필요한 자원(또는 자원의 조합)을 결정할 수 있는 충분한 수준으로 정의되어야 한다.McCracken과 Aldrich가 개발한 척도에 따라 각각 수치를 할당할 수 있다.

그런 다음 각 리소스 유형에 대한 이러한 숫자 값이 워크로드 모델에 입력됩니다.이 모델은 각 리소스 내 및 동시 태스크 간의 워크로드 등급을 집계합니다.따라서 작업 내 임계점이 식별됩니다.현재의 베이스라인 액티비티에 새로운 디바이스를 도입하기 위한 제안이 있는 경우, 그 영향을 베이스라인과 비교할 수 있습니다.가장 고도의 워크로드 모델 중 하나가 K Tara Smith(2007)에 의해 개발되었을 가능성이 있습니다.이 모델은 Wickens, McCracken, Aldrich 및 Hopkins의 이론을 통합하여 개별 태스크의 워크로드를 예측할 뿐만 아니라 개인의 경험과 훈련 수준에 따라 워크로드가 어떻게 변화할 수 있는지를 나타내는 모델을 작성했습니다.그 작업을 수행할 수 있습니다.워크로드 평가 기법은 일반적으로 다음 유형의 질문에 답하기 위해 사용됩니다.아이젠, P.S와 Hendy, K.C.(1987년):

  • 작업자는 필요한 작업을 수행할 수 있는가?
  • 운영자는 추가 작업을 수행할 수 있는 여유 용량이 있습니까?
  • 작업자는 비상 상황에 대처할 수 있는 여유 용량이 충분한가?
  • 작업 또는 장비를 변경하여 여유 용량을 늘릴 수 있습니까?
  • 작업 또는 장비를 변경하여 정신적 작업량을 증가/감소할 수 있습니까?
  • 새 시스템의 워크로드와 이전 시스템의 워크로드 비교

시간상 중요한 의사결정 프로세스에서의 인지 워크로드

의사결정자에게 정보를 전달하고 제시하는 매체와 그들의 인지 작업 부하 사이에 관계가 있다는 것은 잘 인정된다.활동이 집중된 시간에는 싱글 모드 정보 교환이 제한적인 요인이 됩니다.따라서 서로 다른 정보 채널 간의 균형(가장 일반적으로 시각 처리와 청각으로 간주되지만 촉각 등을 포함할 수 있음)은 인지 작업 부하에 직접적인 영향을 미친다(Wickens 1984).시간이 중요한 의사결정 상황에서는 이 워크로드로 인해 인적 실수나 관련 정보 처리에 대한 결정이 지연될 수 있습니다.(Smith, K.T. & Mistry, B. 2009).[10]K Tara Smith가 실시한 작업에서는 이 영역의 워크로드와 관련된 몇 가지 용어가 정의되어 있습니다.워크로드와 관련된 두 가지 주요 개념은 다음과 같습니다.

  • 작업 부하 부채 - 개인의 인지 작업 부하가 너무 높아 사용 가능한 시간 내에 모든 관련 작업을 완료하지 못하고 하나 이상의 작업(일반적으로 우선순위가 낮은 작업)을 연기하여 필요한 시간 내에 결정을 내릴 수 있도록 하는 것을 의미합니다.
  • 워크로드 부채 캐스케이드: 즉, 워크로드가 높기 때문에 연기된 태스크가 증가하여 개인이 해야 할 태스크를 따라잡을 수 없게 되어 후속 액티비티에서 장애가 발생할 수 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

메모들

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