GSR 클래스 495

GSR Class 495
GSR 495 클래스
종류 및 출처
전원 타입스팀
빌더페켓
모델뷰포트/E
제조일1920
총생산량1
사양
설정:
이유0-4-0ST
게이지5피트 (3인치) (1,600mm)
드라이버 디아840mm (2피트)9인치)
길이19 피트 5+1 인치 (5,931 mm) (최고)
로코의 무게18 롱톤(18t)
수도꼭지475 imp gal (2,160 l, 570 US gal)
보일러 압력160 lbf/in2 (1.10 MPa)
실린더2
실린더 크기10 in × 15 in (254 mm × 381 mm)
퍼포먼스 수치
추적 작업6,181파운드힘(27.49kN)
직업
연산자
학급M3(인치코어)
전력 클래스TT
수업내수1
숫자495
로캘아일랜드
철회했다1949
[1]: 265

Great Southern Railways (GSR) Class 495페켓과 선즈가 건설한 단일 0-4-0ST로 구성되었으며, 1920년 코크 카운티 밴던의 증류업자 Allman & Co.에 공급되었습니다.1930년 GSR에 의해 구매되어 코크 시티 철도의 빅토리아 부두에 사용되었으며, 그곳에서 급커브를 주행할 수 있는 유일한 기관차였습니다.1930년대 중반부터 그것은 간헐적으로만 사용되었고 [1]: 266 1949년에 철회되었다.

레퍼런스

  1. ^ a b Clements, Jeremy; McMahon, Michael (2008). Locomotives of the GSR. Colourpoint Books. ISBN 9781906578268.