헐크(중세 선박형)

Hulk (medieval ship type)
헐크(배)와 혼동하지 말고, 여전히 제한된 부유식 서비스를 제공하는 비정형 선체.
헐크에서 파생된 선박 형태인 캐러벨

헐크(또는 "홀크")는 중세 선박의 한 종류로, 카락과 캐러벨의 기술적 전신이었다.헐크는 해안 순항 가능성이 제한적인 강이나 운하 보트로 주로 사용되었을 것으로 보이는 유럽의 저지대 국가 특유의 비교적 작은 종류의 범선으로 남아 있었던 것으로 보인다.덩치 큰 것의 유일한 증거는 법률 문서와 도상학에서 나온 것이다.

역사

헐크라는 이름은 그리스어 holkas에서 유래한 것으로 예인된 보트를 의미하는데, 이는 헐크를 강 바지선으로 사용하는 것과 일치한다.헐크라는 단어는 또한 중세에서 "할로우 아웃" 또는 "허스크와 같은"의 의미를 가지고 있는데, 이것은 또한 기본적인 헐크의 모양에 적절합니다.헐크가 중세 유럽에서 언제 처음 나타났는지는 분명하지 않다.난파선이 발견되지 않았기 때문에 고고학적 증거가 부족하다.덩치의 유일한 증거는 덩치로 추정되는 선박의 도상화와 중세 무역과 [1][2]규제에 대한 기록에서 나온다.헐크가 유럽의 저지대에서 강으로 [3]만들어진 것으로 학자들에 의해 일반적으로 받아들여지고 있다.그러나 헐크의 최종 원점은 알려지지 않았다는 점에 주목할 필요가 있다.영국에서 나온 Aethelerd 2세의 법전에는 거인들에 대한 언급이 기원전 1000년부터 [2]있다.헐크들은 용골이나 톱니바퀴보다 부과되는 세금이 적었고, 물품의 양에 따라 세금이 매겨졌다.14세기에 이르러, 영국의 규제는 다른 배들보다 더 많은 화물을 싣고 있었다는 것을 의미하며, 헐크에게 더 많은 세금을 부과했다.이것은 헐크의 [2]선체 크기가 증가하는 것을 나타냅니다.한자동맹이 톱니바퀴의 적재능력에 필적할 수 있는 헐크를 주력 선박으로 채택한 것은 14세기 무렵이었다.이것이 톱니바퀴의 단점에 대한 인식의 결과인지, 아니면 북유럽의 경제지리가 네덜란드 저지대 국가로 옮겨간 결과인지 구별하기는 쉽지 않다.15세기에 이르러 헐크는 캐러벨로 대체되었다.

설계 및 기능

흔히 네모난 [1]돛으로 그려지던 뱃머리에는 돛대가 하나 달려 있는 헐크들이 그려져 있다.선체는 리버스 클링커 플랭킹을 사용하여 제작되었으며, 클링커 플랭킹은 클링커 플랭킹에서 시작하여 용골까지 [1][2]플랭킹됩니다.헐크에는 두 개의 성이 있었는데 하나는 뱃머리에 하나는 선미에 있었다.헐크들은 두 가지 형태의 방향타 디자인을 거쳤다.초기 묘사에서는 우현 1/4 방향타를 가진 덩치 큰 덩치를 보였고, 이후 묘사에서는 중앙 방향타를 사용했다.헐크의 전체적인 디자인은 초기의 조선 전통을 차용하거나 기반으로 하는 것으로 보인다.용골 모양은 톱니바퀴 [1][2][4]모양과 비슷한 반면, 사각 돛대와 1/4 방향타 사용은 바이킹 선박에서 차용한 것으로 보인다.커진 헐크의 가장 약한 부분은 줄기와 선미일 것이다.보트는 실질적인 줄기나 선미 기둥을 가지고 있지 않기 때문에, 아마도 지지되지 않은 선체 판자가 끼일 수 있는 희생 줄기와 선미 기둥으로 보강된 실질적인 앞치마와 브레이스턱의 도입으로 보강되어야 한다.아마도 건축 목공예로부터의 기술적 전승의 결과로 더 잘 이해된 이러한 기술을 사용하여, 조선공들은 헐크가 톱니바퀴와 경쟁하고 능가할 때까지 크기를 늘릴 수 있었다.

한자동맹과 무역에 관한 영국 문서들에 의해 널리 사용되었기 때문에, 학자들은 헐크가 주로 [3][4]화물선이었다는 것을 인정한다.덩치가 군함의 역할을 했을 가능성도 있다.중앙 방향타뿐만 아니라 일부 조명 원고에 묘사된 노를 사용하면 톱니바퀴보다 헐크를 더 조종하기 쉽게 만들 수 있고,[1] 더 큰 배는 전투를 위한 더 나은 플랫폼을 제공할 수 있습니다.

중세 유럽의 거대한 몸집의 묘사

헐크선의 헨리 1세를 그린 우스터의 존의 한 페이지.이 연대기는 헨리 1세의 꿈을 보여주기 위한 것이다.
  • 뉴 쇼어햄의 마을 물개(1295) - 중앙 돛대 하나, 양 끝에 두 개의 성, 그리고 역클링커 [2]판자로 헐크를 닮은 배를 묘사한 물개.
  • 우스터 연대기의 존(1140년 사망하기 전에 완성)
  • 세인트루이스의 생애 캔터베리의 토마스(1240)
  • 홀칸 성서 그림책 (1327년
  • 존 리드게이트의 에드먼드와 프레문드의 생애 (1443년-1444년)
  • 브리스톨 해군 법원의 도장(1446)

레퍼런스

  1. ^ a b c d e Joe., Flatman (2009). Ships and shipping in medieval manuscripts. London: British Library. ISBN 9780712349604. OCLC 263993576.
  2. ^ a b c d e f Sean., McGrail (2004). Boats of the world : from the Stone Age to medieval times (Paperback, with corrections ed.). Oxford: Oxford University Press. ISBN 9780191590535. OCLC 852159352.
  3. ^ a b Unger, Richard W. (1981). "Warships and Cargo Ships in Medieval Europe". Technology and Culture. 22 (2): 233–252. doi:10.2307/3104899. JSTOR 3104899.
  4. ^ a b Philippe., Dollinger (1970). The German Hansa. Stanford, Calif.: Stanford University Press. ISBN 978-0804707428. OCLC 98186.

추가 정보

  • 그린힐, 바질(2000).의문의 헐크.항해사의 거울 86, 3-18페이지.
  • 뉴저지 주 로저(1997년)바다의 보호: 영국의 해군 역사, Vol.1, 660-1649, 런던, 국립해양박물관과 연계된 하퍼콜린스, ISBN 0-00-255128-4, 63페이지.

외부 링크