넥스트젯
Nextjet | |||||||
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| 설립됨 | 2002 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 중지된 작업 | 2018년[2] 5월 16일 | ||||||
| 허브 | 스톡홀름 알란다 공항 | ||||||
| 2차 허브 | 마리햄 공항 | ||||||
| 플릿 사이즈 | 15[3] | ||||||
| 목적지 | 22[4] | ||||||
| 본부 | 솔나 시 | ||||||
| 주요인 | 마그너스 이바르손(최고경영자) | ||||||
| 웹사이트 | 넥스트젯.se | ||||||
넥스트제트는 스웨덴에서 가장 큰 지역 항공사 중 하나이다[2]. 스톡홀름 북쪽 [5]솔나 시의 프뢰순다비크에 본사를 두고 있었다. 이 항공사는 자사 항공기 중 한 대가 파괴된 것으로 추정되는 반년 만인 2018년 5월 16일 파산 신청을 했다.[2][6]
개요
넥스트제트는 스톡홀름 알란다 공항에서 대부분의 국내 목적지를 운행했다. 2010년 여름 현재 그들은 스베리글리글리그 공항을 대표하여 스톡홀름-브롬마 공항으로부터 많은 국내 목적지를 제공했으며, 스톡홀름-알란다 공항과 마리햄 공항의 헬싱키-반타 공항에서도 에어 울란드를 대신하여 많은 서비스를 제공했다. 넥스트제트가 운영하는 국내 노선의 상당수는 스웨덴 정부의 보조를 받았다. Its IATA airline designator, 2N, is shared with the Ukrainian Південмашавіа / Yuzhmashair.
이 항공사의 투자자 중 한 명은 ABBA의 전 회원인 비외른 울바에우스였다. 또 2대의 비즈니스 제트기로 택시와 임원 전세기를 운항했다. 넥스트젯의 주주는 2012년부터 호가 쿠스텐 플라이그 AB를 통해 외른스콜드스비키의 현지 사업 생활이었으며, 소유자의 목표는 스톡홀름으로의 항공 연결을 확보하는 것이었다. 2016년 7월부터 Nextjet 그룹(Nextjet Sverige AB, Nextjet AB, Sweports AB, Höga Kusten Flyg - brand)은 Jakobstad에 본사를 둔 에너지 회사인 Katternö, Air åland, Magnus Ivarsson - 현 Nextjet CEO 및 항공사 설립자 중 한 명이 상호 소유한다.[7]
2018년 5월 16일, 그 항공사는 파산 신청을 했다. 이후 운항을 중단하고 이날 오후 1시 이후 출발하는 모든 항공편을 취소했다.[8] 하지만 2018년 6월 1일 올슨그룹이 항공사를 인수해 2018년 6월 11일 운항 재개를 추진하면서 항공스캔디치(Air Scandic)로 다시 브랜드화했다.[9][10]
목적지
넥스트제트는 다음 목적지(2017년 5월 기준)에 서비스를 제공했다.[4]
| 나라 | 도시 | 공항명 |
|---|---|---|
 일랜드 | 마리함 이차 허브 | 마리햄 공항 |
 핀란드 | 헬싱키 | 헬싱키 공항 |
| 핀란드 | 코콜라 / 야콥스타드 | 코콜라피에타르샤리 공항 |
| 핀란드 | 오울루 | 오울루 공항 |
| 핀란드 | 포리 이차 허브 | 포리 공항 |
| 핀란드 | 투르쿠 | 투르쿠 공항 |
 노르웨이 | 트롬쇠 | 트롬쇠 공항 |
 스웨덴 | 아르비즈자우루스 | 아르비즈자우르 공항 |
| 스웨덴 | 겔리바레 | 겔리바레 공항 |
| 스웨덴 | 고테버그 | 괴테보리 랜드베터 공항 |
| 스웨덴 | 헤마반 | 헤마반 공항 |
| 스웨덴 | 옌셰핑 시 | 옌셰핑 공항 |
| 스웨덴 | 카를슈타트 | 칼스타드 공항 |
| 스웨덴 | 크램퍼스 | 크램퍼스 공항 |
| 스웨덴 | 룰레우스 | 뤄 공항 |
| 스웨덴 | 리클 | 리클 공항 |
| 스웨덴 | 스톡홀름 허브 | 스톡홀름 알란다 공항 |
| 스웨덴 | 선즈볼 | 쑨즈발티므르 공항 |
| 스웨덴 | 빌헬미나 | 빌헬미나 공항 |
| 스웨덴 | 비스비 | 비즈비 공항 |
| 스웨덴 | 베스테로스 | 스톡홀름 베스테로스 공항 |
| 스웨덴 | 외른스콜츠비크 | 외른스콜츠비키 공항 |
플리트
2018년 5월 파산 당시 넥스트제트 함대는 다음과 같은 항공기를 포함했다.[3][11]
| 항공기 | 서비스 중 | 주문 | 승객들 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ATR 42-300 | 1 | — | 46 | DOT LT에 의해 운영됨 | |
| BAe ATP | 4 | — | 68 | 이전 SATA 항공사 라이브러리(SE-MEE)의 경우 1개 | |
| 봄바디어 CRJ200 | 2 | — | 50 | 보주르 항공이 운영하는 | |
| 사브 340a | 3 | — | 33-36 | '스웨덴 스키 팀' 특별 도서 1명(SE-LEP) | |
| 사브 340B | 6 | — | 33-36 | ||
| 합계 | 15 | — | |||
겔리바레 공항 사건
넥스트제트는 사망 6개월 전 자사 항공기 중 한 대가 파괴되어 공항과 항공 교통이 폐쇄되는 어려움을 겪었다.
참조
- ^ "IATA - Airline and Airport Code Search". iata.org. Retrieved 11 April 2015.
- ^ a b c "Sweden's NextJet suspends ops, files for bankruptcy".
- ^ a b Flightradar24. "NextJet fleet (2N / NTJ) - Flightradar24". www.flightradar24.com. Retrieved 2017-05-02.
- ^ a b "Destinations NextJet". NextJet.se. Archived from the original on 10 February 2017. Retrieved 2 May 2017.
- ^ "연락하라" 넥스트제트 2012년 5월 23일에 검색됨 "FRösundaviks Allé 15, 169 70 SOLNA "
- ^ "Police investigate 'sabotage' at Swedish airport - The Local". Archived from the original on 2017-10-30.
- ^ "Katternö koncern".
- ^ "Swedish airline cancels all flights after filing for bankruptcy". 2018-05-16. Retrieved 2018-05-16.
- ^ "Sweden's NextJet secures buyer, to resume ops". ch-aviation. ch-aviation GmbH. 1 June 2018. Retrieved 4 June 2018.
- ^ Jarvis, Howard (1 June 2018). "Pan-Nordic group buys NextJet operations". STANDBY Nordic. standbynordic.com / Travelmedia Nordic. Retrieved 4 June 2018.
- ^ "Our Aircraft - NextJet". NextJet.se. Archived from the original on 18 February 2017. Retrieved 2 May 2017.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 넥스트젯과 관련된 미디어가 있다. |
