애리조나 주의 주 노선 목록
List of state routes in Arizona| 애리조나 주 고속도로 시스템 | |
|---|---|
   애리조나 주 고속도로 시스템의 신호 예 | |
| 시스템 정보 | |
| ADOT 및 지방 관할 구역에 의해 유지 관리 | |
| 길이 | 3,190.12 mi[1][2] (5,1903.39km) 길이는 애리조나 주의 노선과 주간 사업 노선을 나타낸다. |
| 형성된 | 1927년 9월 9일 |
| 고속도로명 | |
| 인터스테이트 | 주간 고속도로 X(I-X) |
| 미국 고속도로 | 미국 루트 X(US X) |
| 주 | 상태 경로 X(SR X) |
| 시스템 링크 | |
| |
미국 애리조나 주의 스테이트 루트는 보통 SR로 약칭된다.
역사
애리조나 주 고속도로 시스템은 1927년 9월 9일 주 고속도로 위원회(동년 8월 11일 제정)에 의해 도입되었다. 그것은 새로운 연방 지원 시스템과 미국 고속도로 시스템을 통합했다. 1927년 계획에는 27개의 주의 노선이 포함되었는데, 그 대부분은 단순히 흙길이었다. 1942년까지 주 경로표지판에는 나바호스가 사용하던 아메리카 원주민 스와스티카가 있었으나, 미국이 나치 독일을 상대로 제2차 세계대전에 돌입한 후 삭제되었는데, 나치스는 스와스티카를 거꾸로 엠블럼으로 삼았고 나치와 강하게 연관되게 되었다.
현대 시스템은 1950년대에 도입되어 채택되었다.
애리조나 주 고속도로 표지는 1920년대 후반에서 1940년대 초반까지 사용되었다.[3]
지정 및 명명
애리조나 교통부(ADOT)는 내부적으로 주간 고속도로, 미국 고속도로, 애리조나 고속도로를 모두 별도의 고속도로 지정 유형으로 인정하고 있다. 애리조나 주 내의 주 고속도로는 애리조나 주 도로 또는 주 도로라고 하며 약어에는 "SR"이라는 접두어가 사용된다.[2][4] ADOT는 또한 미국 고속도로와 주 도로의 접미사가 붙은 7가지 다른 종류의 노선도 인정하고 있다.[5] 인식된 접미사는 숫자 지정을 위해 "(숫자)"를 채우는 것으로 다음과 같이 구성된다.
- 대체(A) – "주(州) 경로(번호)"라고 함A" 및 약칭 "SR(숫자)A"
- 비즈니스 경로(B) – "주(州) 비즈니스 경로(번호)"라고 하며, 약칭은 "SR(번호)"로 한다.B" 또는 "SR (번호) 버스".
- 루프 경로(L) – "State Loop Route(숫자)"라고 하며, 약칭은 "SR(숫자)"로 한다.L" 타이틀 내에 "루프"가 종종 존재함에도 불구하고, SR 101, SR 202 및 SR 303은 ADOT에 의해 "루프 루트"로 간주되지 않으며, 주간 비즈니스 루프도 아니다.[5] 현재까지 SR 89L는 ADOT가 인정한 유일한 루프 루트였다.[6]
- 스퍼(S) – "State Route (Number) Spur"라고 하며 약칭은 "SR(Number)"로 한다.S" 또는 "SR(숫자) 스퍼".
- 트럭(T) - "State Route(State Route)(번호) 트럭"으로 약칭 "SR(숫자) 트럭."
- 임시(X) - 공개적으로 "상태 경로(번호)"라고 함 임시" 또는 "상태 경로(번호)T" 및 약칭 "SR(숫자)T".[7] 내부적으로 "State Route (Number)X"라고 하며 약칭 "SR (Number)X"[2]라고 한다.
- Wye 다리(Y) - "State Route(State Route)(번호)Y" 및 약칭 "SR(숫자)Y"
미국 고속도로도 위에 나열된 것과 동일한 접미사를 사용할 수 있다. 대개 접미사가 붙은 노선은 ADOT에 의해 미국 고속도로로 인식된다. 예를 들어, 미국 국도 89A(SR 89A) 대신 미국 국도 89A(미국 국도 89A)로 지칭된다. 이 규칙의 유일한 예외는 SR 93X로, 미국 93의 접미사가 붙은 노선이다.[1] 접미사가 붙은 인터스테이트 노선은 이야기가 다르다. 접미사가 붙은 노선은 주간 그린 비즈니스 방패와 서명되어 있지만 ADOT에 의해 접미사가 붙은 State Routes로 인정받고 있다. 현장에서 주간 10개 사업 노선은 주간 10 비즈니스 루프 또는 주간 10 비즈니스 스퍼로 서명되어 있으며, ADOT에서는 「주 단위 사업 루트 10」(SR 10B), 「주 단위 10번 스퍼(SR 10 Spur)」로 언급하고 있다. 아리조나의 다른 모든 인터스테이트의 사업 노선에도 동일한 원칙이 적용된다.[4]
그러나 고속도로 로그 및 GIS 데이터에 나열된 지정은 애리조나 교통 정보 시스템(ATIS) 명명법을 사용한다. 혼합되지 않은 상태 경로의 ATIS 명칭은 "S(숫자)"이다. 끝의 숫자는 항상 세 자리 숫자 길이다. 이와 같이, ATIS 용어에 따라 모든 두 자릿수 경로를 "S 0(숫자)"[4]이라고 한다. SR 260과 SR 79는 ATIS 명명법에 따라 각각 "S 260"과 "S 079"로 알려져 있다. 미국 고속도로는 ATIS 명칭에 따라 주 고속도로가 사용하는 접두사 "S"를 "U"로 대체하고, 주간 고속도로는 "I"[1]라는 접두사를 사용한다. ATIS에 따라 접미사가 붙은 경로는 항상 접두사 사이에 내부적으로 적용된 접미사가 있다.[4] ATIS 명명법에 따른 주 업무 경로 79는 "SB079"로, SR 93X는 "SX093"[1]으로 불린다.
주 경로
| 숫자 | 길이(미) | 길이(km) | 남부 또는 서부 종착역 | 북부 또는 동부 종착역 | 형성된 | 제거된 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 SR 24 | 1.42 | 2.29 | 메사로202번길 | 메사의 엘즈워스 로드 | 2014 | 현재의 | ||
 SR 30 | — | — | 굿이어로303번길 | 봉황로202번길 | 제안된 | — | 제안된 I-10 구원투수 | |
 SR 51 | 16.70 | 26.88 | I-10 / 피닉스 202번 루프 | 피닉스의 루프 101 | 1987 | 현재의 | ||
 SR 61 | 76.51 | 123.13 | 쇼 로우 근처 US 60 | NM 53 주니 푸에블로 인근 | 1935 | 현재의 | ||
 SR 62 | 4.0 | 6.4 | 킹맨 북방 93번지 | 염화물 | 1936 | 1971 | ||
 SR 63 | — | — | 돌로 뒤덮인 숲 국립공원 | US 260 | 1932 | 1951 | ||
 SR 63 | — | — | 샌더스 주의 US 66 | 멕시코 워터 인근 US 160 | 1961 | 1981 | ||
 SR 64 | 108.31 | 174.31 | 윌리엄스의 I-40 | 카메론 근처 US 89 | 1932 | 현재의 | ||
 SR 65 | — | — | SR 87 in Payson | 나바호 국가 경계 | 1936 | 1967 | 이제 SR 87의 일부 | |
 SR 66 | 66.59 | 107.17 | 킹맨의 I-40 | 코코니노야바페이 군선 | 1984 | 현재의 | ADOT는 셀리그만 근처 I-40에서 동쪽 종착역에 서명한다. | |
 SR 67 | 43.40 | 69.85 | 북림 부근의 밝은 천사 포인트 | 제이콥 호수 근처 US 89A | 1941 | 현재의 | ||
 SR 68 | 27.88 | 44.87 | 불헤드 시티의 SR 95 | US 93 킹맨 근처 | 1941 | 현재의 | ||
 SR 69 | 33.87 | 54.51 | 코르데스 호 인근 I-17 | Prescott의 SR 89 | 1938 | 현재의 | 이전에는 Phoenix로 확장되었지만 I-17로 대체됨 | |
 SR 71 | — | — | 사포드 근처의 US 180 | 이글라에서 US 60 | 1927 | 1936 | ||
 SR 71 | 24.16 | 38.88 | 아길라 인근 US 60 | SR 89 의회 인근 | 1936 | 현재의 | ||
 SR 72 | 36.74 | 59.13 | 파커 인근 SR 95 | US 60 in Hope | 1930 | 현재의 | ||
 SR 73 | 46.79 | 75.30 | 쇼 로우 근처 US 60 | 피네톱 인근 SR 260 | 1927 | 현재의 | ||
 SR 74 | — | — | 에렌베르크 | 빈크부르크 | 1927 | 1931 | ||
 SR 74 | 31.02 | 49.92 | Morristown 근처의 US 60 | 피닉스의 I-17 | 1964 | 현재의 | 1927년부터 1927년까지 존재했던 이전의 것 | |
 SR 75 | 19.39 | 31.21 | 던컨의 US 70 | US 191 / 클리프턴 인근 SR 78 | 1932 | 현재의 | ||
 SR 76 | — | — | 벤슨 페퍼소이스 워시 | 페로렌 SR 77 | 1962 | 1988 | ||
 SR 77 | 238.71 | 384.17 | 투싼의 I-10 | 나바호국경계에 있는 BIA로6번길 | 1941 | 현재의 | ||
 SR 78 | 19.50 | 31.38 | US 191 / SR 75 3Way | 애리조나-뉴멕시코 주 노선에서 NM 78 | 1959 | 현재의 | ||
 SR 79 | — | — | 프레스콧 주의 US 89 | US 66 / US 89 in Flagstaff | 1927 | 1941 | ||
 SR 79 | 58.40 | 93.99 | SR 77 투싼 인근 | 골드캐니언 인근 US 60 | 1992 | 현재의 | 구 노선은 1934년에서 1910년 그리고 1950년에서 1950년 사이에 존재했다. | |
 SR 79 버스. | 2.05 | 3.30 | 피렌체 인근 SR 79 | 피렌체의 SR 79 | 1992 | 현재의 | ||
 SR 80 | 120.23 | 193.49 | 벤슨 인근 I-10 BL | NM 80 애니마스 인근 | 1989 | 현재의 | 구 US 80 | |
 SR 81 | — | — | 사포드의 US 70 | 퍼틀빌의 US 80 | 1927 | 1938 | US 666의 일부가 되었고, 현재 US 191의 일부가 되었다. | |
 SR 81 | — | — | US 180 / US 191 성 사이 존스와 스프링거빌 | 리만 레이크 주립공원 | 1962 | 2003 | ||
 SR 82 | 65.74 | 105.80 | 노갈레스에서 I-19 BL | 묘비 근처 SR 80 | 1927 | 현재의 | ||
 SR 83 | 53.63 | 86.31 | 파커 캐년 호수 | 투싼 인근 I-10 | 1927 | 현재의 | ||
 SR 84 | 40.94 | 65.89 | I-8 스탠필드 인근 | I-10 피카초 인근 | 1927 | 현재의 | ADOT는 Casa Grande에서 SR 287 / SR 387에서 동쪽 끝에 서명한다. | |
 SR 84A | 6.08 | 9.78 | Tucson의 SR 84 | US 80 / US 89 / SR 84(남부 투싼) | 1951 | 1963 | 국도 제84호선 지사 | |
 SR 85 | 117.87 | 189.69 | 루크빌 멕시코 국경지대에서 연방준비제도 8호 | 북케예의 I-10 | 1936 | 현재의 | ||
 SR 86 | 118.12 | 190.10 | SR 85인 이유 | 투싼로16길 | 1930 | 현재의 | ||
 SR 87 | 287.28 | 462.33 | SR 84(서명되지 않음) Eloy 인근 | SR 264 세컨드 메사 인근 | 1927 | 현재의 | ADOT는 피카초 근처의 I-10에 남쪽 끝에 서명한다. | |
 SR 88 | 45.68 | 73.51 | 아파치 접점의 US 60 | 루즈벨트 인근 SR 188 | 1927 | 현재의 | ||
 SR 89 | 104.53 | 168.22 | 위킨버그 근교 US 93 | I-40 인 애쉬 포크 | 1992 | 현재의 | ||
 SR 89A | 83.85 | 134.94 | Prescott의 SR 89 | I-40 BL in Flagstaff | 1992 | 현재의 | 이전 US 89A | |
| SR 89A 스퍼 | 7.22 | 11.62 | 듀이허볼트 인근 SR 69 | 프레스콧 계곡의 SR 89A | 2003 | 현재의 | 서명되지 않음 | |
 SR 89L | — | — | 페이지로89번길 | US 89 페이지 | — | 2006 | US 89용 루프 | |
 SR 90 | 46.77 | 75.27 | 묘비 근처 SR 80 | 벤슨에서 I-10 | 1957 | 현재의 | ||
| SR 90 스퍼 | 0.42 | 0.68 | 시에라 비스타의 화추카 동쪽 문 | 시에라비스타의 버팔로 솔져 트레일 | 1974 | 현재의 | SR 90의 서명되지 않은 스퍼 경로 | |
 SR 92 | 33.91 | 54.57 | SR 90 시에라 비스타 인근 | SR 80 in Bisbee | 1935 | 현재의 | ||
 SR 93 | 247.13 | 397.72 | 노갈레스의 15년 연준 | US 89 / US 93 (이전 킹맨의 US 66) | 1946 | 1991 | ||
| SR 93X | 2.13 | 3.43 | 후버댐 네바다주 후버댐 진입로 | 후버댐 인근 US 93 | 2010 | 현재의 | US 93 후버 댐 우회 전 정렬 잔해 이전 SR 93과 완전히 무관함 | |
 SR 95 | 116.46 | 187.42 | I-10 BL / Quartz사이트 US 95 | 불헤드시티 인근 SR 163 | 1936 | 현재의 | ||
| SR 95 스퍼 | 0.78 | 1.26 | 파커의 SR 95 | SR 62 파커 인근 | 1995 | 현재의 | SR 95 트럭으로 서명됨 | |
 SR 96 | 21.79 | 35.07 | SR 97 바그다드 인근 | 힐사이드의 CR 15(야바페이 현) | 1962 | 현재의 | ADOT는 바그다드의 올드 딕 로드에서 서부 종착역에 서명한다. | |
 SR 97 | 10.91 | 17.56 | 미국 93년 의회 인근 | 바그다드 인근 SR 96 | 1962 | 현재의 | ||
 SR 98 | 66.89 | 107.65 | US 89 페이지 | 토날레아 인근 US 160 | 1974 | 현재의 | ||
 SR 99 | 44.31 | 71.31 | 윈슬로우 남쪽 산림청로34번길 | 리웁 인근 BIA로15번길 | 1970 | 현재의 | ||
 루프 101 | 60.98 | 98.14 | 톨레손의 I-10 | 챈들러로202번길 | 1988 | 현재의 | ||
 SR 143 | 3.93 | 6.32 | I-10 / 미국 피닉스 60대 | 피닉스의 맥도웰 로드 | 1957 | 현재의 | ||
 SR 153 | 2.12 | 3.41 | 피닉스의 대학 드라이브 | 워싱턴 스트리트 | 1985 | 2007 | ||
 SR 160 | — | — | SR 87 in Payson | US 60 / Show Low에서 SR 77 | 1955 | 1969 | ||
 SR 164 | — | — | US 66 / US 89 in Flagstaff | SR 64 in Valle | 1960 | 1962 | ||
 SR 166 | — | — | 플래그스태프 인근 US 66 | 호두 캐년 국립기념물 | 1957 | 1970 | ||
 SR 169 | 15.16 | 24.40 | 듀이의 SR 69 | 캠프 베르데의 I-17 | 1971 | 현재의 | ||
 SR 170 | 4.01 | 6.45 | US 70 in Peridot | 산카를로스 | 1955 | 2003 | 현재 BIA로170번길 | |
 SR 172 | — | — | 파커의 SR 72 | 파커 댐 | 1958 | 1962 | ||
 SR 173 | — | — | US 60 / Show Low에서 SR 77 | 인도 소나무의 SR 73 | 1946 | 1972 | ||
 SR 177 | 31.69 | 51.00 | SR 77 in Winkelman | US 60 in Superior | 1953 | 현재의 | ||
 SR 179 | 14.49 | 23.32 | 몬테주마 호수 인근 I-17 | SEDONA의 SR 89A | 1962 | 현재의 | ||
 SR 180A | 11.18 | 17.99 | 콘초의 SR 61 | 콘초근처 US 180 | 1974 | 현재의 | ||
 SR 181 | 26.80 | 43.13 | 피어스 인근 US 191 | 윌콕스 인근 치리카후아 국립기념물 | 1970 | 현재의 | ||
 SR 186 | 33.39 | 53.74 | 윌콕스의 버지니아 애비뉴 | SR 181 윌콕스 인근 | 1955 | 현재의 | ADOT는 Willcox의 I-10/US 191에서 서부 종착역에 서명한다. | |
 SR 187 | 5.43 | 8.74 | 카사 그란데 인근 SR 387 | SR 87: Sacaton 인근 | 1944 | 현재의 | ||
 SR 188 | 60.85 | 97.93 | 글로브 근처 US 60 | Rye 인근 SR 87 | 1959 | 현재의 | ||
 SR 189 | 3.75 | 6.04 | 미국-멕시코 국경 마리포사 입항장에서 15D 연준 | 노갈레스의 SR 19 버스 | 1956 | 현재의 | ||
 SR 195 | 22.08 | 35.53 | 산루이스 인근의 E번가 | 유마인 I-8 | 2009 | 현재의 | ||
 루프로202번길 | 77.92 | 125.40 | I-10 / 피닉스 SR 51 | 웨스트 피닉스 I-10 | 1990 | 현재의 | ||
| SR 202 스퍼 | 1.22 | 1.96 | 피닉스 스카이 하버 국제공항 | 봉황로202번길 | 1993 | 현재의 | 서명되지 않음 | |
 SR 210 | 3.96 | 6.37 | 투싼 브로드웨이 대로 | 투싼 골프장길 | 1998 | 현재의 | ||
 SR 238 | 20.27 | 32.62 | 니어 모바일 | 마리코파에서 SR 347 | 1986 | 현재의 | ||
 SR 260 | 217.78 | 350.48 | 코튼우드의 SR 89A | US 180 / U.S 191 이그아 | 1970 | 현재의 | ||
 SR 261 | 17.92 | 28.84 | 크레센트 호수 근처 SR 273 | SR 260 in Eagar | 1991 | 현재의 | ||
 SR 264 | 154.35 | 248.40 | 튜바 시티의 US 160 | Window Rock 근처 NM 264 | 1961 | 현재의 | ||
 SR 266 | 19.18 | 30.87 | 포트그랜트 인근 포트그랜트길 | 사포드 근교 US 191 | 1957 | 현재의 | ||
 SR 273 | 19.26 | 31.00 | 빅레이크 인근 포크3길 | 맥나리 인근 SR 260 | 1957 | 현재의 | ||
 SR 277 | 30.66 | 49.34 | 헤버 인근 SR 260 | SR 77 in Snowflake | 1962 | 현재의 | ||
 SR 279 | 12.26 | 19.73 | 코튼우드의 US 89A | 캠프 베르데의 I-17 | 1955 | 1989 | ||
 SR 280 | — | — | 유마8번안길 | I-8 BL 인 유마 | 1976 | 2007 | ||
 SR 286 | 45.04 | 72.48 | 사사베의 미국-멕시코 국경 | SR 86 3점 | 1955 | 현재의 | ||
 SR 287 | 32.07 | 51.61 | SR 84 / Casa Grande에서 SR 387 | 피렌체의 SR 79 | 1932 | 현재의 | ||
 SR 288 | 52.56 | 84.59 | 시어도어 루즈벨트 호수 인근 SR 188 | 영 근처 체임벌린 산책로 | 1959 | 현재의 | ||
 SR 289 | 10.33 | 16.62 | 페냐 블랑카 호 | 노갈레스 인근 I-19 | 1960 | 현재의 | ||
 루프303번길 | 35.25 | 56.73 | 굿이어 반뷰렌가 | 피오리아 인근 I-17 | 1991 | 현재의 | ||
 SR 347 | 28.69 | 46.17 | 스탠필드 인근 SR 84 | 챈들러 인근 I-10 | 1997 | 현재의 | ||
 SR 360 | — | — | 템페의 I-10 | US 60 / US 89 아파치 접점 | 1970 | 1992 | ||
 SR 364 | — | — | 카리조 | 뉴멕시코 주 노선 | 1962 | 1964 | 이제 US 160의 일부분 | |
 SR 366 | 28.33 | 45.59 | 그레이엄 산 근처 | 스위프트 트레일 분기점에서 US 191 | 1960 | 현재의 | ||
 SR 373 | 4.46 | 7.18 | 그리어 CR 1120 | SR 260 이가르 인근 | 1961 | 현재의 | ||
 SR 377 | 33.83 | 54.44 | 헤버 인근 SR 277 | 홀브룩 인근 SR 77 | 1971 | 현재의 | ||
 SR 386 | 11.88 | 19.12 | 근린키트봉 국립 천문대 | SR 86 판매 근처 | 1967 | 현재의 | ||
 SR 387 | 15.71 | 25.28 | SR 84 / Casa Grande에서 SR 287 | SR 87 Coolidge 인근 | 1967 | 현재의 | ||
 SR 389 | 32.60 | 52.46 | 유타 주 선에서 SR-59 | 프레도니아의 US 89A | 1960 | 현재의 | ||
 SR 464 | — | — | 카옌타 | 유타 주 라인의 멕시코 모자 | 1962 | 1970 | ||
 SR 473 | 9.91 | 15.95 | 그레이엄산 부근의 SR 260 | 하울리 호수 근처 | 1967 | 현재의 | ||
 SR 504 | — | — | Teec Nos Pos에 있는 US 160 | NM 504 뉴멕시코 주 라인 | 1965 | 1989 | 이제 US 64 | |
 SR 564 | 9.16 | 14.74 | 튜바 시 인근 US 160 | 나바호 국립기념물 근처 | 1970 | 현재의 | ||
 SR 587 | 6.10 | 9.82 | I-10 카사 블랑카 인근 | SR 87 선 레이크 인근 | 1985 | 현재의 | ||
 SR 789 | — | — | 노갈레스의 15년 연준 | 미국 66 / 미국 666 / NM 789 뉴멕시코 주 라인 | 1956 | 1965 | ||
| SR 989 | 2.04 | 3.28 | 오로밸리의 만다린 레인 | 오로밸리의 SR 77 | 1993 | 현재의 | 서명되지 않음 | |
| ||||||||
미구축 노선
여기에 열거된 일부 노선은 결국 다른 노선 번호를 사용하여 건설되었다.
아리조나 파크웨이즈, 역사 경치 좋은 도로
현재 애리조나 교통부는 파크웨이, 역사 및 경관 도로 프로그램에 따라 26개의 주 지정 노선을 인정하고 있다. 역사적 도로 4개, 경관도로 17개, 공원도로 5개가 있다.[8][9][10]
파크웨이즈
카이밥 고원-북림 공원 - 미국 89A에서 그랜드 캐년 국립공원 경계까지.
오르간 파이프 선인장 파크웨이 - 왜 멕시코로 가는가.
스카이아일랜드 파크웨이 - 코로나도 국유림 경계의 카탈리나 고속도로에서 서머헤이븐의 제너럴 히치콕 고속도로까지
Swift Trail Parkway - US 191 근처에 있는 SR 366에서 SR 366 서쪽 종착역까지.
역사길
아파치 트레일 역사 도로 - 골드필드의 SR 88에서 루즈벨트의 SR 188까지
역사적인 66번 도로 - Topock의 I-40에서 Holbrook의 I-40까지 (I-40으로 연결된 불연속 구간)
역사적인 미국 국도 80호선 - 뉴멕시코 주의 유마에서 NM 80까지 (I-8과 I-10으로 연결된 불연속 구간)
제롬-클라크데일-코튼우드 역사 도로(역사적 미국 89A) - 제롬의 SR 89A에서 코코니노 국유림 경계에서 SR 89A까지.
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경치길
구리 회랑 경치 도로 - SR 177 구역: Superior의 US 60에서 Kearny의 SR 177까지. SR 77 섹션: 톤토 국유림 내부의 SR 77에서 더들리빌 남쪽의 SR 77까지.
코로나도 트레일 경치 - 스프링거빌 인근 US 191에서 모레엔시 인근 US 191까지.
사막의 높은 소나무 경치 - 전체 길이 SR 288.
Diné Tah In the People Vehicle Road - Chinle의 N-64에서 Lupton 근처의 I-40까지. (N-12에서 뉴멕시코까지 연결된 두 개의 불연속 구간)
프레도니아-버밀리언 절벽 경치 - 콜로라도 시티의 미국 89A에서 비터 스프링스의 미국 89까지.
길라피날 경치 - 플로렌스의 미국 60에서 마이애미 근처의 톤토 국유림 경계에서 미국 60까지.
조슈아 숲 경치 좋은 길 - 위키업(Wikieup)의 US 93에서 위킨버그(Winkenburg)의 US 93까지.
카옌타-모뉴먼트 밸리 경치 도로 - 카옌타의 US 160에서 유타 주의 US 163까지.
밍구스 산 경치 - 제롬의 SR 89A에서 코코니노 국유림 경계에 있는 SR 89A까지.
Naattsis'aan Navajo 산 경치 - Lechee의 SR 98에서 US 160까지.
파타고니아-소노이타 경치 도로 - 베일의 I-10에서 SR 83에서 노갈레스 근처의 SR 82까지.
레드 록 올 아메리칸 로드 - Sedona의 SR 179에서 I-17 근처의 SR 179까지.
샌프란시스코 피크의 경치 좋은 길 - 플래그스태프의 미국 180에서 발레 근처의 미국 180까지.- Sedona-Oak Creek Canyon 경치 - Sedona의 SR 89A에서 코코노 국립 숲 내부의 SR 89A 마일포스트 390까지.
- Tse'nikani 플랫 메사 바위의 경치 좋은 길 - 멕시코 워터 근처의 US 160에서 많은 농장 근처의 US 191까지.
화이트 마운틴 경관도로 - 맥나리의 SR 260에서 SR 261이 있는 SR 260 분기점까지, SR 273의 전체 길이 및 SR 261의 전체 길이.
화이트 리버 비경로 - 맥나리 인근 SR 260에서 화이트 리버의 SR 73까지.
참고 항목
참조
- 애리조나 DOT 고속도로 로그
- Arizona DOT 선로설비(Works Consulting LLC)
- ^ a b c d Roadway Inventory Management Section, Multimodal Planning Division (December 31, 2013). "2013 State Highway System Log" (PDF). Arizona Department of Transportation. Retrieved October 15, 2019.
- ^ a b c Arizona Department of Transportation, Multimodal Planning Division (2015). State Highway System (ArcGIS) (Map). Arizona Department of Transportation. Retrieved August 1, 2018.
- ^ "map". Road atlas. Rand McNally. 1927.
- ^ a b c d "Short ADOT ATIS Nomenclature" (PDF). Arizona Department of Transportation. October 25, 2000. Retrieved August 6, 2019 – via Pima County Government GIS Services.
- ^ a b "ATIS Nomenclature" (PDF). GPS Tools for Arc View. Arizona Department of Transportation. August 2, 2000. pp. 57 to 64.
- ^ Transportation Planning Division, Data Bureau (December 15, 1998). "1998 State Highway System Log" (PDF). Arizona Department of Transportation. Retrieved October 15, 2019.
- ^ Arizona Department of Transportation. "ADOT Right-of-Way Resolution 1955-P-181". Arizona Department of Transportation. Retrieved July 1, 2019.
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- ^ "Arizona Scenic Roads Map" (PDF). Phoenix, Arizona: Arizona Department of Transportation. Retrieved 2018-09-12.
- ^ Davis, Shaq (2018-09-21). "Arizona's portion of U.S. Route 80, opened in 1926, wins 'Historic Road' status". Arizona Daily Star. Tucson, Arizona: Tucson.com. Retrieved 2018-09-21.
