좌표:52°23' 19.75 ″N 4°32'27.32 ″E/52.3888194°N 4.5409222°E/ 52.3888194; 4.5409222

회로 잔드부르트

Circuit Zandvoort
회로 잔드부르트
위치네덜란드 노르트홀란트주 잔드부르트
시간대CET (UTC+1)
CEST(DST)
좌표52°23' 19.75 ″N 4°32'27.32 ″E/52.3888194°N 4.5409222°E/ 52.3888194; 4.5409222
용량.105,000
FIA 등급1
주인오렌지나소 공 베른하르트
메노데종
열린1948년 8월 7일; 75년 전 (1948-08-07)[1]
이전이름서킷반 잔드부르트
(1948–1988)
서킷 파크 잔드부르트
(1989–2016)
주요사건
현재:
이전:
웹사이트www.circuitzandvoort.nl
그랑프리 서킷 (2020-현재)
길이4.259 km (2.646 마일)
턴스14
레이스 랩 기록1:11.097 United Kingdom(루이스 해밀턴, 메르세데스 W12, 2021, 포뮬러 원)
그랑프리 서킷 (1999년 ~ 2019년)
길이4.307 km (2.676 마일)
턴스15
레이스 랩 기록1:21.044 Netherlands(클라스 즈워트, 재규어 R5 F1, 2019, 포뮬러 원)
클럽 서킷 (1990-1998)
길이2.526 km (1.570 마일)
턴스9
레이스 랩 기록1:01.043 United Kingdom(켈빈 버트, 레이너드 923, 1992, 포뮬러 쓰리)
그랑프리 서킷 (1980-1989)
길이4.252 km (2.642 마일)
턴스19
레이스 랩 기록1:16.538 France(Alain Prost, McLaren MP4/2B, 1985, 포뮬러 원)
그랑프리 서킷(1972~1979)
길이4.226km(2.626마일)
턴스19
레이스 랩 기록1:19.438 Canada(길레스 빌뇌브, 페라리 312T4, 1979, 포뮬러 원)
그랑프리 서킷(1948~1971)
길이4.193 km(2.605 마일)
턴스19
레이스 랩 기록1:19.23 Belgium(재키 Ickx, 페라리 312B, 1970, 포뮬러 원)

회로 잔드부트( 네덜란드어 발음: CM.com Circuit Zandvoort 2017년까지 Circuit Park Zandvoort로 알려져 있던 ɪ르 ʋ크 ˈi ɑz ˌnt ːfor ˈrt)는 북해 연안선 근처의 네덜란드 Zandvoort 북쪽 모래언덕에 위치한 4.259km(2.646마일)의 모터스포츠 트랙입니다.2021년 부활한 네덜란드 그랑프리의 장소로 포뮬러 원 달력으로 돌아왔습니다.

역사

1930년대부터 1980년대 중반까지

1961년 네덜란드 그랑프리

1939년 6월 3일에 첫 번째 거리 경주가 열렸습니다.그러나, 점령한 독일군이 만든 통신로를 이용하여 전쟁이 끝날 때까지 영구적인 경주로가 건설되지 않았습니다.비록 1949년 첫 트랙 감독이 되기 전에 네덜란드 오토모빌 렌 클럽(네덜란드 오토 레이싱 클럽)의 회장으로 참여했지만, 대중적인 믿음과는 달리, John Hugenholtz는 Zandvoort 트랙의 디자인에 대해 인정받을 수 없습니다.[2]그 대신, 기존 도로에 의해 배치가 부분적으로 지시되었지만 1946년[3] 7월 트랙 디자인 고문으로 영입된 사람은 1927년 르망 수상자인 S. C. H. "새미" 데이비스였습니다.

1948년 8월 7일, 서킷에서의 첫 번째 경주인 Prijs van Zandvoort가 열렸습니다.[4]1949년에는 Grote Prijs van Zandvoort (잔드부르트 그랑프리)로, 1950년에는 Grote Prijs van Nederland (네덜란드 그랑프리)로 이름이 바뀌었습니다.1952년 대회는 세계 선수권 대회의 한 라운드로 진행된 최초의 대회였지만, 그 해의 모든 유럽 선수권 대회와 마찬가지로 포뮬러 원 규정이 아닌 포뮬러 원 규정에 의해 진행되었습니다.1954년, 1956년, 1957년에는 네덜란드 그랑프리가 없었지만 1955년에는 드라이버 챔피언십의 일부로 포뮬러 원 경주가 처음 열렸습니다.네덜란드 그랑프리는 1958년에 돌아와 20세기에 마지막으로 개최된 1985년까지 F1 달력(1972년을 제외하고)에 영구적인 고정 장치로 남아 있었습니다.

1985년부터

트랙을 개발하고 업그레이드하는 것을 불가능하게 만들었던 많은 문제들을 해결하기 위해, 가장 중요한 것은 트랙에 가장 가까운 잔드부르트 지역의 주민들에게 소음 공해입니다.선로 관리자는 선로의 가장 남쪽 부분을 주택 단지로부터 멀리 옮기고 남은 이전의 'infield'에서 더 컴팩트한 선로를 재건하는 계획을 채택하고 개발했습니다.1987년 1월, 이 계획은 노스 홀랜드 지방 의회에 의해 공식적으로 승인되었을 때 필요한 '청신호'를 받았습니다.그러나 불과 몇 달 후에 새로운 문제가 발생했습니다. 상업적으로 서킷(CENAV)을 운영하던 회사가 리시버를 불러서 영업을 중단하면서 "서킷 반 잔드부르트(Circuit van Zandvoort)"의 종지부를 찍었습니다.이번에도 Zandvoort 지방자치단체가 소유한 이 트랙은 모터스포츠를 위해 영구히 분실될 위험에 처했습니다.그러나 새로운 운영 회사인 스티칭 익스커루타티 서킷 파크가 설립되어 트랙의 재건 계획을 실현하기 위해 작업을 시작했습니다.1989년 여름 서킷 파크 잔드부르트가 탄생하여 2.526km(1.570m)의 임시 클럽 서킷으로 리모델링되었고, 선로의 남쪽 부분은 벤다도 방갈로 공원과 지역 축구 및 하키 클럽을 위한 새로운 부지를 건설하는 데 사용되었습니다.

1995년, CPZ(Circuit Park Zandvoort)는 네덜란드 정부의 "A Status"[clarification needed][citation needed]를 획득하고 국제 그랑프리 서킷을 건설하기 시작했습니다.이 프로젝트는 2001년 트랙이 4.307km(2.676mi) 길이의 서킷으로 재설계되고 새로운 피트 빌딩이 실현된 후(전 감독의 아들인 존 휴겐홀츠 주니어의 개발 회사인 HPG에 의해) 긴 직선을 따라 새로운 스탠드가 자리잡으면서 마무리되었습니다.DTM 및 A1GP와 함께 서킷에서 개최되는 주요 이벤트 중 하나는 포뮬러 3의 RTL 마스터즈로, 여러 국내 레이싱 시리즈의 포뮬러 3 자동차가 서로 경쟁합니다(담배 광고 금지 전에는 원래 말보로 마스터즈라고 불림).소음 제한 명령이 2007년과 2008년 벨기에 서킷 졸더(Belgian Circuit Zolder)로 이동한 이 사건의 원인이었습니다.하지만, 그 경주는 2009년에 역사적인 고향으로 돌아왔습니다.[5]

2013년 잔드부르트 DTM 경주

서킷 파크 잔드부르트는 2006년 9월 29일부터 10월 1일까지 A1 그랑프리의 2006/07 시즌 첫 번째 레이스를 주최했습니다.2008년 8월 21일, 공식 A1GP 사이트는 2008/09 시즌의 첫 번째 경주가 새 경주용 차대의 건설 지연으로 인해 2008년 10월 4일부터 5일까지 이탈리아의 무겔로 서킷에서 잔드부르트로 이동했다고 보도했습니다.네덜란드 라운드는 2010년 TT Circuit Assen으로 옮겼습니다.[6]A1GP는 5번째 시즌을 앞두고 파산했고 네덜란드 라운드는 슈퍼리그 포뮬러로 대체되었습니다.

레이스 트랙 서킷 잔드부르트 (2018)

2018년 11월, 포뮬러 원 매니지먼트(FOM)는 2020년에 그랑프리 대회를 개최하기 위해 잔드부르트 경주장의 소유주들을 초청했다고 보도했습니다.[7]2019년 3월, 개최 비용을 충당하기 위해 민간 자금을 확보하는 것에 의존하여 잔드부르트와 FOM 사이에 네덜란드 그랑프리를 개최하기 위한 의향서가 체결된 것으로 확인되었습니다.2019년 3월 31일로 최종 결정이 내려질 예정입니다.[8]2019년 5월 14일, 잰부르트는 2020년 이후 네덜란드 그랑프리를 최소 3년간 개최할 것으로 확정되었으며, 그 이후 2년간 더 개최할 수 있습니다.[9]

Jarno Zaffeli [it]는 트랙을 F1 표준으로 업데이트하기 위해 몇 가지 변경을 가했는데, 14번(아리 루옌디크보흐트)과 3번(휴겐홀츠보흐트)에 은행을 추가하는 것을 포함했습니다.[10][11]Zandvoort 시는 선로에 대한 접근성을 개선하기 위해 서킷 주변의 인프라에 400만 유로를 투자했습니다.[12][13]2019년 8월 29일, 2020년 5월 3일, 네덜란드 잔드부르트에서 개최되는 2020 네덜란드 그랑프리는 중국 그랑프리와 스페인 그랑프리의 5차 레이스로 포함되었습니다.[14]2021년 9월 5일, F1 경주는 코로나19 범유행으로 인해 2020년 예정된 경기가 취소되었지만,[15] F1 경주는 2021년 9월 5일에 다시 서킷으로 돌아왔습니다.[16]2019년 9월 17일에는 FIA 포뮬러 2 챔피언십과 FIA 포뮬러 3 챔피언십을 개최할 것으로 발표되었으며, 이는 폴 리카드 서킷에서 시리즈의 지원 레이스를 대체하는 것입니다.[17][18][19]

서킷

회로 항공 이미지(2016)
회로의 1980년 버전과 1999년 버전 간의 차이

이 서킷은 쉬블라크와 같은 빠르고 포괄적인 코너와 시작/마무리가 직선인 "타잔보흐트" (타잔 코너) 헤어핀 때문에 인기를 얻었습니다.타잔보흐트는 서킷에서 가장 유명한 코너입니다.코너에 캠버가 있기 때문에 추월 기회가 매우 좋습니다.더 쉬운 안쪽 차선 뿐만 아니라 바깥쪽으로 지나가는 것도 가능합니다.[20]이 코너는 타잔이라는 별명을 얻었던 지역 캐릭터의 이름을 따서 지어졌고, 트랙의 디자이너들이 근처 코너의 이름을 따서 지으면 모래언덕에 있는 채소밭을 포기하고 싶었을 뿐이라고 합니다.한편, 타잔 코너에 대한 많은 다양한 이야기들이[which?] 알려져 있습니다.[citation needed]

회로 설계는 여러 번 수정 및 변경되었습니다.

  • 1948–1971: 길이 4.193km (2.605 mi)
  • 1972–1979 : 길이 4.226 km (2.626 mi)
  • 1980-1989: 길이 4.252 km (2.642 mi)
  • 1990-1998 : 길이 2.526km (1.570 mi)
  • 1999-2019: 길이 4.307km (2.676mi)
  • 2020-현재 : 길이 4.259km (2.646mi)

구성 추적

  • Grand Prix Circuit (1948–1971)

    그랑프리 서킷(1948~1971)

  • Grand Prix Circuit (1972–1979)

    그랑프리 서킷(1972~1979)

  • Grand Prix Circuit (1980–1989)

    그랑프리 서킷 (1980-1989)

  • Grand Prix Circuit (1990–1998)

    그랑프리 서킷 (1990년 ~ 1998년)

  • Grand Prix Circuit (1999–2019)

    그랑프리 서킷 (1999년 ~ 2019년)

  • Grand Prix Circuit (2020–present)

    그랑프리 서킷 (2020-현재)

모서리의 이름은 다음과 같습니다(숫자는 시작/마무리 선에서 시작하여 현재 지도에 해당).[21]

해발고도의 차이는 8.9m입니다.

턴 3과 13/14는 극도로 붐비는 코너입니다. 턴 3에는 19도 뱅크가 있고 턴 13/14에는 18도 뱅크가 있습니다.

A1GP 동안의 주 직선


이벤트

현재의
예전의

랩 레코드

현재 서킷 레이아웃의 공식 랩 기록은 루이스 해밀턴이 2021년 네덜란드 그랑프리에서 메르세데스를 위해 운전하여 세운 1분 11초 097입니다.현재 그랑프리 서킷 레이아웃의 레이스 주말 동안 수립된 가장 빠른 공식 트랙 기록은 1분 08초 885이며, 앞서 언급한 그랑프리 예선에서 맥스 베르스타펜이 세운 기록입니다.2023년 8월 기준, 서킷 잔드부르트의 공식 레이스 랩 기록은 다음과 같습니다.[22]

카테고리 시간을 드라이버 차량 이벤트 날짜.
그랑프리 서킷 : 4.259 km (2020-현재)
포뮬러 원 1:11.097 루이스 해밀턴 메르세데스-AMG F1 W12E 퍼포먼스 2021년 네덜란드 그랑프리 2021년9월5일
FIAF2 1:23.078 프레데리크 베스티 달라라 F2 2018 2022 잔드부르트 포뮬러 2 라운드 2022년9월4일
FIAF3 1:26.476 데니스 하우거 달라라 F3 2019 2021 잔드부르트 FIA 포뮬러 3라운드 2021년9월5일
포뮬러 리저널 1:31.980[23] 폴 아론 타투우스 F.3 T-318 2022년 잔드부르트 FREC 라운드 2022년6월19일
LMP3 1:32.292[24] 사비에르 요베라스[es] 듀퀸 D-08 2023 잔드부르트 프로토타입 컵 독일 라운드 2023년6월24일
LMP2 1:33.395[25] 잭 덱스 BR엔지니어링 BR01 Historic Grand Prix 2020 (애스턴 마틴 마스터즈 내구 레전드) 2020년9월5일
GT3 1:34.111[26] 쥘 구논 메르세데스-AMG GT3 에보 2022 잔드부르트 GT 월드 챌린지 유럽 스프린트 컵 라운드 2022년6월19일
GT1 (GTS) 1:35.249[27] 니키 파스토렐리 마세라티 MC12 GT1 Historic Grand Prix 2020 (애스턴 마틴 마스터즈 내구 레전드) 2020년9월6일
포뮬러 4 1:35.349[28] 세바스티안 몬토야 타투우스 F4-T014 2021 잔드부르트 ADAC F4 라운드 2021년7월10일
포르쉐 카레라 컵 1:37.730[29] 룩 하르토그 포르쉐 911 (992) GT3컵 2023 제2회 잔드부르트 포르쉐 슈퍼컵 라운드 2023년8월27일
4조 스포츠카 1:42.280[30] 니키 파스토렐리 롤라 T70 MkIIIB 2020년 역사적인 그랑프리(Master Historic Sports Cars) 2020년9월6일
GT4 1:43.390[31] 가브리엘레 피아나 BMW M4 GT4 2023 잔드부르트 ADAC GT4 독일 라운드 2023년6월25일
TCR 투어링 카 1:44.520[32] 톰 코로넬 Audi RS 3 LMS TCR 2021 잔드부르트 TCR 유럽 라운드 2021년6월19일
알파인 엘프 유로파컵 1:45.164[33] 니콜라스 차민[fr] 알파인 A110컵 2022 잔드부르트 알파인 엘프 유로파컵 라운드 2022년6월19일
역사적 공식 3 1:46.993[34] 마르셀 빌 랄트 RT1 Historic Grand Prix 2020 (Historische Monoposto Racing) 2020년9월6일
6조 시제품 1:49.739[35] 펠릭스 하스 롤라 T210 Historic Grand Prix 2020 (던롭 Historic Endurance Cup) 2020년9월6일
2조 투어링카 1:52.410[36] 하인츠 슈메르살 포드 에스코트 Mk2 RS1800 역사적 그랑프리 2020 (NKRECO GTTC) 2020년9월5일
5조 스포츠카 1:52.541[37] 마이클 펑키 포드 GT40 MkI 2020년 역사적 그랑프리(HTGT) 2020년9월6일
르노 클리오컵 1:54.715[38] 앤서니 주라도 르노 클리오 R.S.V 2022 잔드부르트 르노 클리오 컵 유럽 라운드 2022년6월19일
3조 GT 1:56.319[39] 마틴 그린솔 셸비 데이토나 쿠페 역사적인 그랑프리 2020 (마스터 젠틀맨 드라이버) 2020년9월5일
그랑프리 서킷 : 4.307 km (1999-2019)
포뮬러 원 1:21.044[22] 클라스 즈워트[데] 재규어 R5 F1 2019 BOSS GP 시리즈 Zandvort 라운드 2019년5월19일
포뮬러 쓰리 1:28.204[40] 란도 노리스 달라라 F317 2017년 잔드부르트 F3 유럽 선수권 대회 라운드 2017년8월19일
A1 GP 1:28.353 아드리안 자우그 롤라 A1GP 2007-08 A1 네이션스 그랑프리, 네덜란드 2007년9월30일
DTM 1:32.411[22] 마르코 비트만 BMW M4 DTM 2014년 잔드부르트 DTM 라운드 2014년9월29일
GT3 1:36.270[22] 루카 루트비히 메르세데스-AMG GT3 2017 Zandvoort ADAC GT 마스터스 라운드 2017년7월22일
공식 르노 2.0 1:36.688[41] 크리스 반데르 드리프트 타투우스 FR2000 2006 Zandvoort 포뮬러 르노 2.0 북유럽 컵 라운드 2006년6월5일
포뮬러 4 1:38.385[42] 데니스 하우거 타투우스 F4-T014 2019 잔드부르트 ADAC F4 라운드 2019년8월11일
포르쉐 카레라 컵 1:41.155[43] 토머스 프라이닝 포르쉐 911 (991 II) GT3 컵 2018 잔드부르트 포르쉐 카레라컵 독일 라운드 2018년8월18일
GT1 1:41.430[44] 코어유저 마르코스 맨티스 LM600 2004년 잔드부르트 유로 GT 라운드 2004년8월8일
ADAC 포멜 마스터즈 1:42.164[45] 마빈 키르히호퍼 달라라 포뮬러리노 2012년 잔드부르트 ADAC 포멜 마스터스 라운드 2012년5월5일
포뮬러 BMW 1:43.386[46] 마이클 크리스텐슨 마이게일 FB02 2009 Zandvoort 포뮬러 BMW 유럽 라운드 2009년6월14일
TCR 투어링 카 1:45.901[22] 얀 에를라허 혼다 시빅 R TCR (FK8) 2018년 FIA WTCR 네덜란드 레이스 2018년5월20일
V8 스타 시리즈 1:46.471[44] 토마스 머치 아우디 A6 2004년 잔드부르트 유로 GT 라운드 2004년8월8일
GT4 1:46.480[22] 리카르도 판 데르 엔데 BMW M4 GT4 2016년 잔드부르트 GT4 유럽 시리즈 라운드 2016년10월9일
슈퍼 2000 1:48.858[47] 루카 랑고니 BMW 320si 2007년 FIA WTCC 네덜란드 경기 2007년5월6일
클럽 서킷 : 2.526 km (1990-1998)
포뮬러 쓰리 1:01.043 켈빈 버트 레이너드 923 1992년 포뮬러 3 마스터즈 1992년8월2일
슈퍼 투어링 1:09.980[48] 리날도 카펠로 아우디 80 콰트로 대회 1994년 잔드부르트 STW컵 1994년7월17일
B조 1:10.530[49] 마이크 헤즈먼스[nl] 포르쉐 911 (964) 카레라 RSR 3.8 1994년 잔드부르트 ADAC GT컵 1994년7월17일
A조 1:18.470[49] 미하엘 위드만 닛산 200SX 1994년 잔드부르트 ADAC GT컵 1994년7월17일
그랑프리 서킷: 4.252 km (1980-1989)
포뮬러 원 1:16.538 알랭 프로스트 맥라렌 MP4/2B 1985년 네덜란드 그랑프리 1985년8월25일
공식 3000 1:23.645[50] 크리스티안 대너 3월 85B 1985 잔드부트 F3000 라운드 1985년8월24일
포뮬러 쓰리 1:31.700[51] 알랭 페르테 마티니 MK34 1981년 잔드부르트 유러피언 F3 라운드 1981년6월8일
포뮬러 투 1:35.631[52] 브라이언 헨튼 톨맨 TG280B 1980년 잔드부르트 유러피언 F2 라운드 1980년7월20일
BMW M1 프로카 1:36.900[53] 자크 라피테 BMW M1 프로카 1980 Zandvoort BMW M1 Procar 라운드 1980년8월31일
그랑프리 서킷: 4.226 km (1972-1979)
포뮬러 원 1:19.438 질 빌뇌브 페라리 312 T4 1979년 네덜란드 그랑프리 1979년8월26일
포뮬러 투 1:21.700[54] 에디 치버 오셀라 FA2/79 1979년 잔드부르트 유러피언 F2 라운드 1979년7월15일
포뮬러 5000 1:23.300[55] 밥 에반스 롤라 T332 1974년 잔드부르트 유러피언 F5000 라운드 1974년6월3일
7조 1:23.600[56] 팀 솅켄 포르쉐 917/10 TC 1975년 Int.ADAC-누르찌 컵 잔드부르트 1975년8월24일
포뮬러 쓰리 1:29.020[57] 아리 루옌딕 롤라 T670 1978년 잔드부르트 유러피언 F3 라운드 1978년3월27일
BMW M1 프로카 1:30.519[58] 엘리오 데 앙겔리스 BMW M1 프로카 1979 Zandvoort BMW M1 Procar 라운드 1979년8월26일
2조 1:34.100[59] 토인 헤즈만스 포드 카프리 RS 3100 1974년 잔드부르트 ETCC 라운드 1974년8월11일
원래 그랑프리 서킷: 4.193 km (1948-1971)
포뮬러 원 1:19.230 재키 이크스 페라리 312B 1970년 네덜란드 그랑프리 1970년6월21일
포뮬러 5000 1:23.900[60] 피터 게틴 맥라렌 M10B 1970 잔드부르트 유러피언 F5000 1970년4월19일
포뮬러 투 1:26.840[61] 리처드 애트우드 테크노 TF68 1968년 잔드부르트 유러피언 F2 라운드 1968년7월28일
포뮬러 쓰리 1:32.000[62] 시드 윌리엄스 브라밤 BT21B 1969년 잔드부르트 프랑스 F3 라운드 1969년8월31일
2조 1:38.500[63] 헬무트 마르코 포드 카프리 RS 2600 1971년 잔드부르트 ETCC 라운드 1971년8월28일
포뮬러 주니어 1:39.600[64] 프랭크 가드너 브라밤 BT6 1963년 잔드부르트 포뮬러 주니어 라운드 1963년9월1일
5조 1:40.600[65] 토인 헤즈만스 포르쉐 911 1969년 잔드부르트 ETCC 라운드 1969년8월31일

치명적 사고

서킷 역사상 사망사고가 여러 건 발생했습니다.

이름. 날짜. 묘사
헨드릭 딕 1952년3월22일 딕의 푸조는 무대를 마친 뒤 멈추지 않고 몇 개의 울타리를 뚫고 곧장 나아갔습니다.그리고 차는 작은 언덕에 부딪혀 굴러갔습니다.나중에 디크가 그의 차의 운전대에 치명적인 심장마비를 일으켰던 것으로 밝혀졌습니다.
윔 게라흐 1957년6월10일 1957년 6월 9일 윔 게라흐는 잔드부르트에서 스포츠카 경주 도중 포르쉐를 굴렸습니다.차량에는 롤케이지가 장착되지 않았고 안전벨트를 착용하지 않은 제라흐는 차량 문과 접지 뱅크 사이에 머리를 박고 있었습니다.사고가 난 모퉁이는 나중에 게를라흐보흐트(Gerlachbocht)라고 이름 붙여졌습니다.
베르너 엥겔[fr] 1958년4월30일 그 해 튤립 랠리의 마지막 단계에서 메르세데스 300SL 카브리올레를 추락시켰습니다.당시 여느 때처럼 튤립 랠리의 마지막 무대는 트랙의 경주 경험이 있는 운전자들의 부당한 이득에 대항하기 위해 Zandvoort에서 경주로 진행되었지만 반시계 방향으로 진행되었습니다.엥겔의 차는 터널-우스트(셰이블라크 코너 방향)에서 직선으로 조금만 더 가면 트랙 뒤쪽에서 충돌하고 전복되어 트랙 위에 거꾸로 멈춰 섰습니다.
이안 래비 1967년11월7일 1967년 유럽 포뮬러 2 챔피언십 7라운드 잔드부르트 그랑프리 5바퀴째에서 중상을 입었습니다.
크리스 램버트 1968년7월28일 램버트는 유럽 포뮬러 2 챔피언십 네덜란드 라운드 도중 클레이 레가조니와 충돌해 가드레일을 넘어 아래 보행자 도로로 램버트의 브라밤 BT23C를 발사해 사망했습니다.[66]
피어스 용기 1970년6월21일 Courage 차량의 서스펜션 또는 스티어링이 평평한 '터널 우스트' 구간에서 고장났습니다.차량은 커브를 도는 대신 가파른 사구로 곧장 진입해 충격으로 분해되고 엔진이 모노코크에서 이탈하면서 불이 붙었습니다. 자동 연료 씰링 장비는 아직 사용되지 않았습니다.충돌 과정에서 앞바퀴 중 하나가 이탈하여 커런트의 머리를 들이받으면서 헬멧을 벗었습니다(바퀴와 헬멧이 먼지 구름 속에서 동시에 굴러나옴).용기는 모노코크가 직립(거꾸로 된 것이 아니라)했기 때문에 바퀴가 그를 들이받았을 때 즉시 죽었거나(적어도 중상을 입고 의식을 잃었을 것) 것으로 추정됩니다.Courage와 Williamson 사고를 혼동하는 사람들에 의해 종종 언급되듯이) 그것이 휴식을 취했을 때 어떤 식으로든 운전자를 함정에 빠뜨리지 않는 것처럼 보였습니다.
로저 윌리엄슨 1973년7월29일 윌리엄슨은 1973년 네덜란드 그랑프리 대회에서 타이어 고장으로 의심돼 차를 제어하지 못하고 장벽에 부딪혀 뒤집힌 채 불이 났습니다.데이비드 펄리는 자신의 경주를 중단하고 윌리엄슨을 구하려 했지만 실패했습니다.회로가 제대로 준비되지 않았고 소화기가 충분하지 않았습니다.
롭 슬롯메이커 1979년7월29일 슬롯메이커는 "Trophy of the Dunes" 투어링 카 경주 도중 자신의 쉐보레 카마로를 추락시켜 사망했습니다.그의 차는 기름 조각 위에서 회전하다가 선로 옆에 주차된 코스카와 충돌했습니다.비교적 경미한 사고에도 불구하고, 그는 목이 부러지는 부상을 입었고 즉사했습니다.서킷의 한 부분인 훈세루그의 이름을 딴 왼손잡이는 그의 기억 속에 이름이 지어졌습니다.[67]
한스 게오르크 뷔르거 1980년7월20일 유럽 포뮬러2 챔피언십 네덜란드 라운드인 그로테 프리즈 반 잔드부르트와의 평가전 도중 자신의 티가 F280-BMW 코너에서 추락했습니다.그는 이틀 뒤 병원에서 머리 부상으로 쓰러졌습니다.
알랭 빙크스 1987년5월29일 세계 기록의 날 행사 중 빙크스는 쉐보레 카마로를 몰고 앞뒤로 배치된 4대의 버스를 통과하는 묘기를 시도했다가 사망했습니다.두번째 버스는 위치가 너무 낮았고, 차의 지붕은 버스의 지붕에 의해 잘려나갔습니다.빙크스는 위험을 피하지 못하고 참수를 당했습니다.
올리버 하이만 1991년3월30일 하이만은 정지 상태가 된 다른 경쟁자의 차를 피할 수 없었습니다.하이만은 사고로 목이 부러졌습니다. 그는 추락 사고 후 약 1시간 만에 하를렘의 한 병원에서 숨졌습니다.
헹크 슈어스트라 2010년7월29일 다른 차와 충돌한 뒤 헹크 슈어스트라의 1인승 차량이 통제 불능 상태에 빠지면서 훈세루그와 롭 슬롯메이커 벤드 사이 가드레일을 들이받았습니다.운전자는 차를 몰고 도주 지역으로 진입할 수 있었지만 불이 붙었고 슈어스트라는 현장에서 사망했습니다.
데이비드 페러 2017년9월2일 역사적인 그랑프리가 열리는 동안 잔드부르트 페레르는 1970년부터 701년 3월에 충돌했습니다.그 사고는 Arie Luyendijkbocht에서 발생했는데, 그는 차를 통제하지 못하고 차벽에 충돌했습니다.마셜스는 그를 차에서 내리게 했고 페러는 병원으로 옮겨졌고, 후에 그는 부상으로 사망했습니다.[68]

사이클과 달리기 경기

1960년 아마추어 사이클 선수권 대회

모터 레이서 윌리 코펜(Willy Koppen)은 50년대 초반 서킷에서 모터 테스트에 참가한 최초의 여성입니다.1959년 8월, UCI 로드 세계 선수권 대회 남자 경기가 잔드부르트에서 열렸습니다.180m(290km) 경주에서 프랑스의 안드레 다리가데가 우승했고 톰 심슨(영국)이 4위를 차지했습니다.[69]1994년 HSV De Kampioen이 하를렘에서 개최한 지역 간 아마추어 사이클 경기가 개최되었습니다.2008년부터, 이 코스는 5킬로미터 도로 달리기 대회인 러너스 월드 잔드부르트 서킷 런(Runner's World Zandvoort Circuit Run)의 장소로 사용되고 있습니다.[70]2010년 대회에는 여자 5km 경기에서 우승한 세계 챔피언인 Lornah Kiplagat가 참가했습니다.[71]

사이클링 잔드부르트 24시간 경기는 2013년 5월 25일부터 26일까지 처음 열렸습니다.솔로들과 8명까지 팀을 이루어 대중에게 개방됩니다.2016년에는 6시간이 행사에 추가되었습니다.[72]13./14에.2015년 6월(12:00) 사이클링 잔드부르트 – 4307m 랩을 넘는 24시간 경주가 열렸습니다.[73]

참고 항목

참고문헌

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외부 링크

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