우스터급 순양함

Worcester-class cruiser
USS Roanoke (CL-145) underway at slow speed, circa the early 1950s (NH 106501).jpg
1950년대 USS 로아노크
클래스 개요
이름우스터급
빌더뉴욕조선공사
연산자 미국 해군
선행자 파고급
성공자없음
서브클래스없음
빌드됨1945 - 1947
사용중1948–58
계획된10
완료된2
취소된8
은퇴한2
보존된0
일반적 특성
유형경순양함
변위
길이
  • 664 ft(평방미터 m) wl
  • 679ft 6인치 (1968.11m) oa
빔70ft .5인치(21.3m)
초안25피트(7.6m)
추진
속도33노트
보트 & 착륙
운반하는 공예		2-4 × 구명보트
보완1,190명의 장교와 사병
센서 및
가공 시스템
무장을
갑옷
항공시설항공기 격납고 2 ×

우스터 계급은 미국 해군이 사용하던 경량 순양함의 일종으로, 1945년에 하역하고 1948-49년에 임관했다. 그들과 동시대인 데스모인스급 중형 순양함은 미 해군을 위해 건조된 마지막 올포 순양함이었다. 이 클래스에는 10척의 배가 계획되었지만, 2척(USS 우스터(CL-144)과 USS 로아노크(CL-145)만이 완성되었다.

메인 배터리 배치는 기존 클리블랜드급, 세인트루이스급, 브루클린급 경순양함과 달리 트리플 터렛보다는 트윈이 더 돋보였다. 5인치(127mm) 포가 아닌 6인치(152mm)로 구성된 우스터 주력전지를 제외하면, 포탑 6개 포탑, 전진 3개 포탑 3개, 후방으로 12개의 포를 실은 훨씬 작은 주노급 경순양함과 배치도가 동일했으며, 포탑 3, 4개 포탑만 실었다. 6"/47 Mk 16 포는 자동 탑재된 고각의 이중 목적 총으로, 따라서 우스터는 유나우스처럼 AA 순양함 역할을 하도록 설계되었지만 훨씬 더 강력한 총과 기존의 경량 순양함도 갖추고 있었다.

두 배 모두 1958년 해체돼 함대에서 복무한 마지막 재래식 경 순양함이었으며, 1970년대 초에는 폐선했다.

디자인

우스터 클래스는 클리블랜드급과 파고급 순양함에서 출발, 애틀랜타급과 주노급이 확대되는 형태로 설계됐다.[dubious – discuss] 그들은 중앙선에 6개의 쌍둥이 D.P. 6"/47cal의 포탑을 운반했고, 그 중 3개 포탑과 4개가 중첩되었다. 그들은 11개의 트윈 마운트와 2개의 단일 마운트에 24개의 3인치/50 cal AA를 운반했다. RDF는 4개의 HA/LA를 공급받았기 때문에 훌륭했다.DCT와 LA/DCT 2개는 로젠지 방식으로 배치되어 있다. 그들의 갑옷은 3-6" 벨트, 3" 메인 데크, 2" 하부 데크, 3-4" 벌크헤드, 4" 터렛과 바베트, 그리고 6.5" C.T였다. 4개의 샤프트를 가진 4개의 Babcock & Wilcox 보일러와 G.E. Geared Turbines가 12만 S.H.P.를 제공했는데, 이것은 32.75노트로 이 배들을 추진시킬 수 있다.[1]

클래스 내 선박

선박명 헐 넘버. 빌더 레이드 다운 시작됨 커미셔닝됨 해체됨 운명
우스터 CL-144 뉴저지 주 캠던 뉴욕조선공사 1945년 1월 29일 1947년 2월 4일 1948년 6월 26일 1958년 12월 19일 1970년 12월 1일 강타, 1972년 7월 5일 포틀랜드의 지델 탐험사에 매각
로아노크 CL-145 1945년 5월 15일 1947년 6월 16일 1949년 4월 4일 1958년 10월 31일 1970년 12월 1일 강타; 캘리포니아 산호세의 레빈 금속 회사에 매각. 1972년 2월 22일에
발레호 CL-146 1945년 7월 16일 해당 없음 1945년 12월 8일 건설 취소, 이후 선체 폐기
게리 CL-147 해당 없음 착공 전 1945년 8월 12일 취소

참고 항목

참조

  1. ^ Lenton, H. (1968). American Battleships, Carriers, and Cruisers. Garden City, New York: Doubleday & Company INC. pp. 94–95.

외부 링크