피지급 순양함
Fiji-class cruiser |
 1943년 나이지리아 | |
| 클래스 개요 | |
|---|---|
| 이름 | 피지반 |
| 연산자 | |
| 선행자 | 디도 클래스 |
| 성공자 | 미노타우루스급 |
| 서브클래스 |
|
| 빌드됨 | 1938–1943 |
| 사용중 | 1940–1985 |
| 완료된 | 11 |
| 로스트 | 2 |
| 폐기된 | 9 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 경순양함 |
| 변위 | |
| 길이 | |
| 빔 | 62피트(19m) |
| 드라우트 | 16ft 6인치(5.03m) |
| 설치된 전원 |
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| 추진 | 4축; 4개의 지렛대 증기 터빈 |
| 속도 | 31.5노트(58.3km/h; 36.2mph) |
| 범위 | 12노트(22km/h, 14mph)에서 10,100nmi(18,700km, 11,600mi) |
| 보완 |
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| 무장을 |
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| 갑옷 |
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| 운반된 항공기 | 슈퍼마린 월러스 항공기 2대(44년까지 제거, 피지나 케냐에는 장착되지 않음) |
피지급 순양함은 제2차 세계대전 내내 광범위한 서비스를 받은 영국 해군의 11개 경양 순양함이었다. 계급의 각 배는 영국 영연방과 제국의 다른 구성 영토나 크라운 식민지의 이름을 따서 명명되었다. 이 클래스는 콜로니 클래스,[1] 즉 크라운 콜로니 클래스라고도 알려져 있다.[2] 앞선 타운급 순양함의 보다 컴팩트한 버전으로 개발된 마지막 세 척은 약간 변형된 디자인으로 제작되어 실론급이라고도 불렸다.
디자인
이들은 1922년 워싱턴해군조약에서 정한 경비함정 한도를 1만t에서 8000t으로 낮춘 1936년 제2차 런던해군조약의 순양함 한계에 따라 건설됐다. 외부적으로는 1936년 마을급 순양함의 소규모 파생상품으로 나타났다.
그러나 피지급 순양함은 전쟁 중반에 뒤따르던 미노타우루스급처럼 변위량 1000t을 줄이는 데 본질적으로 같은 무장을 장착했다. 피지와 미노타우루스 계급은 매우 엄격한 설계로, 전후를 크게 갱신할 여력이 거의 없는 전쟁 비상 상황에서 주로 건설되었다. 62피트(19m)의 빔은 무력한 한계를 나타낸다.[citation needed]
피지 계급은 성읍과 구별할 수 있었다. 성읍의 성읍들은 엄격하고 곧은 깔때기와 돛대를 가지고 있었기 때문이다. 기계 공간에서 벨트 자체는 3.5인치와 3.25인치(89와 83 mm)로 줄었지만, 현재 메인 벨트가 6인치(150 mm) 포의 탄약 공간을 보호한다는 점에서 타운즈의 무기 체계에서 수정되었다. 6인치 Mk XXIII 포탑과 탄약 공간은 타운 등급의 에딘버러 그룹에 따라 배치되었다. 단, 포탑은 사우샘프턴과 글로스터 그룹처럼 낮은 데크였다. 피지 클래스에 장착되는 트리플 6인치 포의 롱 터렛 버전은 그룹 1, 2 타운스의 150톤 포보다 25톤이 무거워 디자인을 더욱 비좁게 했다. 4인치(102㎜) 포에 대한 탄약 공급도 개선돼 복잡한 컨베이어 시스템을 분사했다.
피지 등급의 크기 때문에, 많은 배들은 추가적인 경 대공(AA) 총에 맞추기 위해 그들의 'X' 포탑을 제거했다. 첫 번째 그룹의 배들은 AA의 2차 무장을 위한 고각 제어 시스템(HACS)을 갖추고 있었고, 실론 그룹은 AA의 화재 제어를 위해 푸즈 유지 시계를 사용했다. 두 그룹 모두 주무장의 표면화력 제어에는 해군화력통제표, 2차무장의 표면화력 제어에는 해군화력통제시계를 사용했다.[3] 1940년대 후반까지 대부분의 피지 클래스는 274타입의 '잠금하고 따라가는' 지상 사격 통제 레이더를 가지고 있었는데, 이 레이더를 통해 오프닝 샐비지로부터의 타격 가능성이 크게 높아졌다. 1950년대(한국전쟁과 수에즈 사태 때 제외)에는 MKXIII 포탑 중 하나 이상이 유인된 적이 없으며, 포탑의 거대한 마닝 요구사항으로 인해 'B'와 'Y' 포탑이 나방이 채워졌다. 이를 통해 전시 승무원 1,000–1,100명보다는 610–750명의 승무원과 함께 운항함으로써 보다 살기 좋은 평시 환경을 조성할 수 있었다.
수정
레이더 세트를 추가했다는 것은 이제 항공기가 요건에 잉여하게 되어 항공기를 제거하고 투하할 수 있게 되었다는 것을 의미했다.[citation needed] 이것은 확대된 전시 승무원들에게 추가적인 숙소를 제공할 뿐만 아니라, 더 이상 많은 양의 휘발성 항공 연료를 운반할 필요가 없었다; 1940년, 리버풀은 어뢰가 앞으로 저장되어 있던 5,700 갤런의 항공 연료를 폭발시켰고 1년 동안 활동을 중단했을 때 활을 날렸다. 피지와 케냐가 포획물을 받은 적이 없고, 나이지리아는 1941년에, 다른 배들은 1942년에서 1944년 사이에 포획물을 제거했다.
실론 그룹은 'X' 6인치 포탑 없이 완성되었고, 1944년부터 1945년 사이에 버뮤다, 자메이카, 모리셔스, 케냐의 포탑도 제거되었다. 이것은 추가적인 가벼운 AA 무기의 수송을 허용했고, 일반적으로 'X' 자세로 운반되는 4중 QF 2 pdr 폼폼 장착 마크 7세였다. 버뮤다, 자메이카, 모리셔스는 전동 마운팅 마크 XV에 쿼드러플 폼폼 2개(총 5개)와 싱글 폼폼 2개에서 4개 사이가 추가됐다. 케냐에서는 모든 폼폼이 제거되었고, 쌍둥이와 40mm 보퍼스 단발 8발로 교체되었다. 전쟁이 끝날 무렵, 뉴펀들랜드는 1개, 우간다는 4배인 40mm 보퍼스 산 마크 III, 나이지리아는 4개의 단일 산 마크 III를 가지고 있었다. 일반적으로 단일 마운트 Mark IIIA와 쌍동력 마운트 Mark V를 혼합한 6 ~ 24 20 mm Oerlikon 총도 추가되었다.
클래스의 전후 수정 매우 개선된 형식 274 타 자물쇠가 있고 지표화 추종 제어 제한적이였다, 뉴펀들랜드 쌍둥이 4-inch control,[노트 1]실론 262MRS1 AA관리는 4km(2.5mi)추적, 버뮤다와 감비아로 제한했다 짧은 범위형 훨씬 더advan를 형식 275의 그리고 신뢰할 수 없는 연약한 온실 버전.미국 McedHMS 뱅가드의 1955년 롱 재장착 취소 후 중복된 시스템을 사용하는 미국 순양함 2차 및 3차 5인치 마운트와 3차 장착에서와 같이 4개의 High Angle DCT와 별도의 레이더 디스크가 탑재된[4] k 63 레이더. 약간 개선된 기본 트윈 4인치 포탄 마운트의 새로운 버전이 1950년 연장된 리핏에 일반적으로 장착되었고, 아음속 제트기를 추적하기 위해 전기 구동 및 훈련과 20도/초의 상승 속도가 있었다. RN이 4인치와 L60의 거대한 재고를 가지고 있기 때문에 RN 쌍둥이 4인치와 XIX 포탑이 거절당했기 때문에 무게와 치수가 유사한 2개의 3인치 50-calibre 20톤짜리 포탑으로 낡고 부정확한 4인치 포를 대체하기 위한 미국의 조언과 제안들 이 배들은 핵종을 씻어내기 위해 물 분무용으로 개조되었을 것이다.이어 폴아웃과 960형 표준 장거리 항공 검색 레이더를 받았다. 뉴펀들랜드는 AA 화재 통제, 재와이어 및 보다 포괄적인 전기 업데이트를 받았으며, 피지급은 해안 폭격과 대장만을 위해 개조된 반면, 열전을 목적으로 했던 개선된 디도급 선박에 대해 계획된 표준에 근접하게 갱신된 유일한 피지급 선박이었다.순찰과 주둔. 1950년대 중반 실론, 감비아, 버뮤다에 장착하는 것은 매우 엄격했으며, 주로 지뢰 증기 터빈의 자동화와 수명을 증가시키고 갑판 밑의 마닝을 줄이며, Mk 5 트윈 마운팅의 트윈 L/60 보퍼에 근접 무기 시스템을 단순화하여 화력이 건당 150rpm으로 증가하였고 280–300으로 증가하였다. 각 트윈 Mk 5에 대해 rpm을 설정하고, 2차 세계 대전 이전 또는 이후 포클랜드 전쟁형 공격을 중지했을 것이며, 이때 RN은 1981년에 마지막으로 HMS Bulwark를 사용하여 40mm를 장착하지 않았다.[citation needed]
서비스
그들은 제2차 세계 대전 동안 공훈을 세웠다. 자메이카는 1942년 중장비 하이퍼 제독과 뤼조우를 몰아내고, 1943년 전함 샤른호르스트의 침몰, 1944년 전함 티르피츠호에 대한 항모공격을 호위하는 등 여러 작전에 참가했다. 피지는 1941년에, 트리니다드는 이듬해에 길을 잃었다. 생존자들은 한국전쟁과 같은 추가 행동에 참여하면서 전쟁이 끝난 후에도 계속 복무했다. 실론은 이후 페루에 매각되어 뉴펀들랜드와 함께 코로넬 볼로네시(Coronel Bolognesi)로 개명되었고, 알미란테 그라우(Almirante Grau)로 개명되었다. 이 두 척의 배는 1982년에 해체되었다. 나이지리아는 또한 1954-7년에 뉴펀들랜드와 같은 표준으로 재건한 인도에 팔렸다. INS Mysore로서, 이 배는 1971년 파키스탄과의 전쟁에서 행동을 보고, 이송 당시부터 많이 사용되었고,[5] 이후 1979년에 항만 훈련선으로 전환되었다. 1984년 해체됐다가 1985년 폐기됐고, 그런 만큼 반에서 최장수(41세)의 멤버였다.
1961년 버뮤다호가 완전 가동되었고, 1962년 예비군 함대의 주력 함대로서 과감히 바다에 뛰어들기도 했지만, 피지 계급의 모든 함선은 1962년까지 왕실 해군과의 현역 군대에서 해역되어 고철용으로 팔리기 시작했다. 감비아는 1960년 12월 예비비로 축소되었고 실론과 뉴펀들랜드는 1년 전에 페루에 매각되었다. 1950년대 동안 더 큰 규모의 마을급 순양함들은 대개 열대지방과 극동지역에서 순찰하는 것이 더 거주하기 쉽고 편한 것으로 여겨졌지만, 비록 나이가 더 들면 1958년까지 그들의 작전 사용은 일반적으로 중단되고 다음해에는 폐기되었다(Sheffield는 1960년대 후반까지 예비역 주력함으로 해상 배치되어 있었고, 그 다음해에는 폐기되었다. 그리고 나서, 1963년까지 항해할 수 있는 현역 복무에 머물렀던 예비 본부 배)와 벨파스트로 유지되었다. 셰필드와 벨파스트는 전시 의뢰한 순양함 재활성활 수 있는 함포 지원 위하여 고려되고 노동당 정부의 1964년에 숙박 시설 배와 역사적 보존에 대한 배려로 단기 사용 보류 중인 즉시 그들을 폐기하기로 결심한 선거까지 예비를 유지했다 반에 마지막으로 있었다.[표창 필요한]
마지막 피지급 순양함은 여러 해 동안 유지되지 않은 연장예비지위에 있었기 때문에 심각하게 악화되고 있었다. 감비아는 벨파스트보다 배의 상태가 더 원초적이어서 런던 박물관 배로서 사용할 대안으로 여겨졌으나 1968년 감비아호는 배의 상태로 인해 벨파스트보다 보존 비용이 더 많이 들기 때문에 고철용으로 팔렸다.[citation needed] 하지만 그들 중 아무도 영국 해군의 마지막 순양함은 아니었다; 하지만 1942년에 미노타우루스인 개조된 타이거급 순양함 블레이크는 1980년에 해체된 2차 세계 대전 순양함 설계는 영국 해군의 마지막 순양함 설계였다.
동급 선박
| 이름 | 네임스케이크 | 빌더 | 주문된 | 눕다 | 시작됨 | 커미셔닝됨 | 운명 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 피지 | 피지의 식민지 | 클라이드뱅크 존 브라운 | 1937년 12월 20일 | 1938년 3월 30일 | 1939년 5월 31일 | 1940년 5월 5일 | 1941년 5월 22일 크레타 전투 중 공습으로 침몰 |
| 나이지리아 | 나이지리아의 식민지와 보호국 | 비커스-암스트롱스, 워커 | 1938년 2월 8일 | 1939년 7월 18일 | 1940년 9월 23일 | 1954년 인도 해군에 INS Mysore로 판매됨 | |
| 모리셔스 | 모리셔스의 왕관 식민지 | 스완 헌터, 월슨드 | 1938년 3월 13일 | 1939년 7월 19일 | 1941년 1월 4일 | 1952년 예비역에 배치되었고 1965년 인버키팅에서 헤어졌다. | |
| 케냐 | 케냐의 식민지 및 보호국 | 린하우스 알렉산더 스티븐스 앤 선즈 | 1938년 6월 18일 | 1939년 8월 18일 | 1940년 8월 28일 | 1958년 예비역 배치, 1962년 파스레인에서 헤어짐 | |
| 트리니다드 | 트리니다드의 섬 (트리니다드 토바고의[note 2] 크라운 식민지 일부) | 데본포트, HM 선착장 | 1937년 12월 1일 | 1938년 4월 21일 | 1940년 3월 21일 | 1941년 10월 14일 | 1942년 5월 15일 공습 후 북극해에서 허우적거렸다. |
| 자메이카 | 자메이카와 종속성 | 비커스-암스트롱, 바로우-인-퍼니스 | 1939년 3월 1일 | 1939년 4월 28일 | 1940년 11월 16일 | 1942년 6월 29일 | 1958년 예비역에 배치되었다가 1960년 달무이르에서 헤어졌다. |
| 감비아 | 감비아 식민지와 보호국 | 스완 헌터, 월슨드 | 1939년 7월 24일 | 1940년 11월 30일 | 1942년 2월 21일 | 뉴질랜드 왕립 해군에서 HMNZS 감비아 1943-1946으로 복무함 1960년 예비역에 배치되었고 1968년 인버키팅에서 헤어졌다. | |
| 버뮤다 | 버뮤다 | 클라이드뱅크 존 브라운 | 1939년 9월 4일 | 1939년 11월 30일 | 1941년 9월 11일 | 1942년 8월 5일 | 1962년 해체, 1965년 브리튼 페리에서 해체 |
| 이름 | 네임스케이크 | 빌더 | 주문된 | 눕다 | 시작됨 | 커미셔닝됨 | 운명 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 실론 | 실론 왕관 식민지 | 린하우스 알렉산더 스티븐스 앤 선즈 | 1939년 3월 1일 | 1939년 4월 27일 | 1942년 7월 30일 | 1943년 7월 13일 | 1959년 페루 해군에 BAP 코로넬 볼로네시로 판매 |
| 우간다 | 우간다 보호국 | 비커스-암스트롱스, 워커 | 1939년 7월 20일 | 1941년 8월 7일 | 1943년 1월 3일 | 1944년 캐나다 왕립해군(Royal Canadian Navy)으로 HMCS 우간다로 이적 | |
| 뉴펀들랜드 | 뉴펀들랜드의 통치[주3] | 스완 헌터, 월슨드 | 1939년 9월 4일 | 1939년 11월 9일 | 1941년 12월 19일 | 1943년 1월 21일 | 1959년 페루 해군에 BAP 알미란테 그라우로 매각 |
오리지널 디자인
- 버뮤다 – 제2차 세계대전 중 북아프리카에 상륙한 토치 작전과 다른 작전에 참여했다. 전쟁이 끝난 후, 그 배는 계속 운행되었고, 세계의 많은 곳을 보았고, 1962년 그녀의 해체를 돕기 위해 많은 수표를 받았다. 그녀는 1965년에 폐기되었다.
- 피지 – 1940년에 피지는 독일 U보트에 의해 어뢰 공격을 받았지만 살아남았다. 1941년 크레타 전투 중 피지는 독일 메서슈미트 Bf 109 항공기의 폭탄에 의해 피해를 입었는데, 이것은 20번의 폭탄 공격에서 살아남은 후 그녀를 리스트에 올리도록 만들었다. 추가 폭탄 공격으로 리스트가 증가했고 순양함은 한 시간 후에 롤링했다. 그녀의 선원 523명이 픽업되었다.[6]
- 감비아 – 1943년부터 영국 태평양 함대에서 활동 중인 것을 보고 뉴질랜드 왕립 해군으로 전출되었다. 그녀는 1946년에 영국 해군으로 돌아왔다. 그 배는 1968년에 폐선되었다.
- 자메이카 – 제2차 세계 대전에 참전하여, 북 케이프 전투에서 전함 샤른호르스트의 침몰, 바렌츠 해 전투에서 독일 순양함 하이퍼 제독을 몰아내고, 전함 티르피츠호에 대한 항모 공습을 호위하는 등, 그 전쟁 중 많은 작전에 참가했다. 한국전쟁 당시 자메이카는 북한 주민들이 세 차례나 침몰했다고 주장해 '한국 해안의 갈로핑 유령'으로 통했다. 1955년 자메이카는 영화 강판 전투에서 HMS 엑세터를 연기하는데 사용되었다. 그녀는 1960년에 폐기되었다.
- 케냐 – 제2차 세계 대전에 많이 관여하여 한동안 극동 지역에 배치되었다. 케냐도 한국전쟁에 참전했다. 그녀는 1962년에 폐기되었다.
- 모리셔스 – 그녀는 노르망디 상륙작전과 제2차 세계 대전 동안 다른 행동들에 관여했다. 그녀는 1965년에 폐기되었다.
- 나이지리아 – 1942년 포위된 몰타 섬을 지원하려는 가장 큰 시도인 대좌 작전(이탈리아 잠수함 악숨에 의해 파손되었을 때)에 관여했다. 그녀는 1945년 동부 함대의 일부로서 수마트라에 대한 급습에 참여했고, 그 외 여러 가지 배치에도 참여하였다. 그녀는 1958년 미소르로 개칭되어 인도로 팔려갔다. 그녀는 1985년에 폐기되었다.
- 트리니다드 – 1942년 독일 구축함 세 척이 호위함 PQ13을 공격하던 중 독일 군함 중 한 척을 파괴하긴 했지만 자이로스코프 결함을 가진 자신의 어뢰에 맞았다. 소련에서 임시 수리를 한 후 바렌츠해를 거쳐 영국 트리니다드까지 돌아오는 길에 루프트와페 준커스 주 88 폭격기의 폭탄에 맞아 다음날 어뢰로 교전할 정도로 그녀를 더욱 다치게 했다.
실론군
- 실론 – 2차 세계 대전의 상당 기간 동안 극동에 배치되었고, 한국전쟁에 크게 관여하였다. 그녀는 1960년에 해체되었고, 그 후 페루에 팔렸고, 코로넬 볼로네시라는 이름으로 개명되었다. 그녀는 1982년에 해직되었다.
- 뉴펀들랜드 – 그녀는 이탈리아 잠수함 아시앙히에 의해 어뢰 공격을 받아 몰타에서 임시 수리를 받고 보스턴 해군 야드에서 완전 수리를 받았다. 1944년, 그 배는 알렉산드리아에 정박하는 동안 폭발을 겪었다. 그녀는 큰 피해를 입었고 다수의 사상자를 냈다. 그녀는 1945년부터 극동에 머물면서 그곳에서 여러 작전을 지원했고, 제때에 일본에 도착할 수 있는 몇 안 되는 영국 선박 중 한 척이 되어 일본 항복에 참석했다. 그녀는 수에즈 작전 중에 이집트 호위함 도미트호를 침몰시켰는데, 후자 함선이 그녀에게 발포한 후였다. 1959년 페루로 팔려가 알미란테 그라우, 1973년 카피탄 퀴노네스 등으로 개명되었다. 그녀는 1979년에 해직되었다. 그녀는 제2차 세계대전에서 그녀와 그녀의 동료들이 싸웠던 나라인 일본에서 폐기되었다.
- 우간다 – 윈스턴 처칠과 함께 워싱턴 D.C.로 RMS 퀸을 호송했다. 1943년 시칠리아 침공을 취재했다. 그녀는 같은 해 독일 활공폭탄을 맞아 큰 피해를 입었고 16명의 승무원이 숨지고 7명이 다쳤다. 1944년 미국에서 수행된 수리 후에 그녀는 캐나다 왕립 해군에서 HMCS 우간다로 재위임되었다. 그녀는 1945년 극동 지역에서 여러 가지 행동에 참여하면서 영국 태평양 함대에 입대했다. 그녀는 1947년에 예비역에 처해졌다. 그러나 한국 전쟁에서 복무하기 위해 HMCS 퀘벡으로 재위촉되었다. 그 배는 1961년에 폐선되었다.
참고 항목
메모들
참조
참고 문헌 목록
- Brown, D. K. & Moore, George (2003). Rebuilding the Royal Navy: Warship Design Since 1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-705-0.
- Campbell, John (1985). Naval Weapons of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
- Campbell, N.J.M. (1980). "Great Britain". In Chesneau, Roger (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. New York: Mayflower Books. pp. 2–85. ISBN 0-8317-0303-2.
- Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-59114-078-8.
- Murfin, David (2010). "AA to AA: The Fijis Turn Full Circle". In Jordan, John (ed.). Warship 2010. Naval Institute Press. ISBN 978-1-84486-110-1.
- Raven, Alan & Roberts, John (1980). British Cruisers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 크라운 콜로니급 순양함과 관련된 미디어가 있다. |
- "마우리티우스"급 순양함의 군네리 배치. 1945년 건너리 포켓북에서 온라인을 통해 역사 해군 함정 협회 제공
