미노타우르급 순양함(1947)

Minotaur-class cruiser (1947)
제1차 세계대전의 미노타우루스급은 미노타우르급 순양함(1906)을 참조한다. 제2차 세계대전의 미노타우루스급은 미노타우르급 순양함(1943)을 참조한다.
클래스 개요
이름디자인 Z(미노타우르스)
연산자 로열 네이비
선행자 넵튠급(계획)
성공자 타이거 클래스(실제)
계획된6
취소된6
일반 특성 설계 Z, 버전[1] D
유형경순양함
변위15,190톤의 장전 (15,420 t) 표준 18,415톤의 장전(18,711 t)
길이645 ft (165 m) pp
빔75피트(23m)
드라우트24피트 0인치(7.32m)
설치된 전원100,000 shp(75 MW)
추진
속도33.5 kn(62.0 km/h; 38.6 mph) (경량) 31.5 kn (58.3 km/h; 36.2 mph) (심부하)
범위20노트(37km/h)에서 6000nmi(1만1000km, 6900mi)
보완1,090
무장을
갑옷
  • 3.5인치(89mm) 벨트
  • 벌크헤드 3.5–2인치(89–51 mm)
  • 터렛 4–1.5인치(102–38 mm)
  • 데크 1.5인치(38 mm)
일반 특성 설계 ZA 대안[2]
클래스 및 유형경순양함
변위13,870톤 (14,090 t) 표준 16,760톤 (17,030 t) 깊은 하중
길이616ft(평방미터) pp
빔73피트(22m)
드라우트23ft 6인치(7.16m)
설치된 전원110,000 shp(82 MW)
추진
속도33.5 kn(62.0 km/h; 38.6 mph) (경량) 31.5 kn (58.3 km/h; 36.2 mph) (심부하)
범위20노트(37km/h)에서 6000nmi(1만1000km, 6900mi)
보완1,090
무장을
  • 5 × QF Mk V 건에서의 듀얼 6
  • QF Mk VI AA 포의 8 × 트윈 3
  • 4 × 4중 21 in (533 mm) 어뢰관
갑옷
  • 3.5인치(89mm) 벨트
  • 벌크헤드 3.5–2인치(89–51 mm)
  • 터렛 4–1.5인치(102–38 mm)
  • 데크 1.5인치(38 mm)
메모들메인 미노타우르스 디자인의 소형 대안

미노타우루스 계급(Design Z)은 제2차 세계대전 직후 영국 왕실 해군을 위해 계획한 제안된 경비정 계급이었다. 설계 Z는 무장과 추진 배치가 다른 몇 가지 제안된 구성을 가지고 있었다.[3] 설계는 대형 선박으로, 이중 목적 총 10개(152mm)와 3인치(76mm)의 2차 포로 무장할 계획이었다. 1947년에 6척의 동급 선박이 계획되었지만, 영국의 전후 경제난과 해군 우선순위 이동으로 인해, 그들은 결국 건설이 시작되기 전에 취소되었다.[3]

개발 및 설계

경량 순양함을 위한 Design Z 제안은 제2차 세계대전 말기에 계획된 설계 Y(해왕성 등급)의 진화였다. 그것은 개선된 선체 분할을 이용하고, 미국 해군과의 공통성을 극대화하고, 넵투네스를 위한 더 많은 증분형 총과 포탑과 디자인보다 더 진보된 1945년의 AA/DP 자동 3인치와 6인치 트윈 건 디자인을 이용하기 위한 것이었다. war,[4]이 훨씬 작은 포탑과 작은 고성능 총을 요구한 1944년 N2, 미노타우로스처럼, 설계 Z증가된 승무원 크기와지만 좁은 현대 크라운 Colony-class cruiser/1943 Minotaur-class과 Dido-class 순양함(그리고 디도 개선)대공의 클래스에 심각한 거주 가능성 문제의 글을 올려에서 태어났어. as N2 또는 훨씬 더 큰 순양함 설계 - 해왕성 또는 미노타우르스와 1947 Z 파생 모델. 건너리 앤 안티 에어 디비전(DGD) 국장은 향후 순양함은 아메리칸 우스터급(당시 건설 중)에서와 마찬가지로 6인치(150mm)와 3인치(76mm)의 양용포로 무장해야 한다고 추가로 제안했다. 1946년, 주거성 향상을 위해 기존 순양함 설계를 재작업하라는 제1해군부대의[clarification needed] 명령에 따라 해군건설총국(DNC)은 새로운 쌍둥이 6인치 Mk 26 마운트를 장착할 일련의 설계를 개발했다. 이러한 설계는 Design Z의 다른 버전으로 지정되었다.[3]

1946년 6월 해왕성 설계를 다양한 디자인 Z 버전과 비교한 회의에서, 제1해왕성호는 5개의 트윈 6인치 Mk 26 마운트와 8개의 트윈 3인치 마운트를 가진 버전 D를 허용한다고 간주했다; 그 디자인은 앞으로 Mk 26 마운트를 3개, 그리고 뒤쪽으로 2개의 슈퍼 발화 Mk 26 마운트를 가지고 있었다. 이 설계는 넵튠 설계와 구별하기 위해 미노타우루스(이전의 HMS 미노타우루스, 1943년 9,000톤급 선도선박, 캐나다로 완공되기 전에 이전되어 HMCS 온타리오로 개칭)라는 이름이 붙여졌고, 건축 프로그램에서 후자를 대체했다. 미노타우르스 설계는 15,280톤의 장량과 18,415톤의 장하중(18,711t)을 대체하게 된다.

1947년, DNC는 미노타우르스의 디자인을 우스터와 비교했다. 이 비교 파일에는 미노타우르스의 여러 설계 Z 대안과 정교함도 포함되어 있었다. 설계 Z4C 엔진실과 보일러실을 결합한 설계인 반면 설계 ZA와 ZB는 무장과 보호, 속도의 일반적 특성은 동일하지만 공간은 줄어든 두 가지 소형 대안이었다. 설계 ZA는 또한 전면 2개의 터렛을 동일한 레벨에 장착하고 전체 길이를 줄였는데, 이때 필요한 31.5노트(58.3km/h; 36.2mph)를 만들기 위해 추진력을 100,000shp(75 MW)에서 110,000shp(82 MW)로 증가시켜야 했다.[3]

신형 미노타우르스급과 타이거급(기존 미노타우르급 중 3그룹)의 완공으로 구성되었던 순양함 프로그램은 영국의 전쟁부채의 결과로 노동정부가 부과한 긴축예산, 순양함 설계에 대한 재고를 허용하기 위해 1947년 중단되었다. 비슷한 우스터 디자인은 실제로 디자인 프로토타입으로 완성되고 있었는데, 그것은 높이 6–9 mi (9,700–14,500 m)를 운용하는 폭격기의 예상 위협과 최초의 독일 대함 미사일의 전시 위협에 대처하기 위해 명령되었기 때문에 별로 가치가 없다는 것이 미국 정부의 의견이었다.[5][6] 그러나 1940년대에는 높은 수준의 폭격은 대형 함정을 타격하기에는 너무 비침습적으로 [6]남아 있었고, 실제 높은 수준의 위협은 가능한 총 사정거리 밖에서 정찰기와 그림자, 그리고 (프리츠 X형 미사일의) 잠재적 발사였다. 따라서 미국의 의견은 일반적으로 대형 AA 순양함과 5인치 이상의 포의 추가 개발로 추정되며, 8인치 포를 자동 장착하는 세일럼급과 유사한 선체에 제작된 우스터호는 거의 동일한 8인치 포탑을 장착하기 위해 개조되었다.[7] The Royal Navy thought that a RN 'cruiser/destroyer', similar to and derived from the US Mitscher-class Destroyer Leaders of about, 3750 tons (a concept which, in 1949–51, the RN envisaged as potentially armed with three US Mk 54 single 5-inch and two twin 3-inch 50-cals) might be sufficient to meet the limited interim threat perceived from Sovi포병 순양함 이글의 실질적인 유산 항공 모함 프로그램 아크 로얄과 네가지 중간 Centaur-class 통신사 건설 중이거나 다가오는 즉각적인 순양함 Town-class, 뉴 캐슬과 버밍엄 그리고 두 크라운 Colony-class, 케냐와 뉴펀들랜드[8]의 구조적 재건에 의해 새로운 매개 변수 형식 274개, 275과 262전나무와 함께 제공되었다.e 장거리 AA에 대한 통제 불충분하고 부정확한 통제와 새로운 40mm 총만을 가지고, 표준 USN/Nato 3/50s로 대체되지 않은 주 매체 4인치와 90명의 승무원이 필요한 트리플 Mk 23 6인치 총의 구식 주 무장이며, 따라서 지금까지 승선된 단 하나의 포탑만이 유지되었다. 그러나 그 사이 미노타우르스 수업에서는 디자인 작업이 계속되었다.

한국전쟁은 2만 톤의 소련 스베르들로프 설계의 도착과 함께 해군 참모들이 1951년 영국 내각에 다시 한번 순양함 옵션을 투입하는 것을 보았다. 옵션은, 5쌍자와 완전하게 설계된 미노타우로스(1951년)순양함(1)Mk266인치 turrets지만(반)4쌍둥이 3-inch/70 AA무장;4쌍둥이 Mk64.5turrets과[9](2)Mk3수송기 넓은 빔 디도 순양함 및;(3)즉시 Mk24turrets을 가진 및 타이거 수업 시작했다;X, Y에 B와 Mk64.5쌍둥이 위치-아마도 최종 유사한 것이었다. 제공한다 1945년 중반에 RAN을 위한 수업을 끝마쳤다. 그러나 Mk 26 트윈 6인치와 3인치/70의 무장을 갖춘 1948-9 디자인으로 타이거를 완성하기로 결정했다.

호랑이에 11월 1954년에 새로운 순양함 대안에 대한 옵션다는 것이고, C17, 작은 순양함의 1만톤의 빛과 함께 3쌍자 Mk266인치와 4Mk11L/70[10]또는 새로운 타이거 크기의 순양함과 'cruiser/destroyer의 무기 두 쌍자 5/56( 큰 turrets의 순양함을 평가했다)두 쌍둥이 L70,andsextriple 'Vanguard의 보포르 고사포.에서 Y posi크루저 장갑과 AD/AW 처리를 포함한 tion([11]Turret 설계에서 트윈 3/70으로 개발) 그러나 1955년에 미사일 순양함의 총기 옵션을 새로운 쌍둥이의 6인치 a 3/70으로 제한하기로 결정했다는 것을 의미했다. 그 결과 1956/7년에 직원들의 승인을 받은 여러 미사일 순양함 설계는 1947 & 1951년 미노타우르스에 대한 제안과 치수가 유사했으며, A와 B 위치에 2개의 6인치 포탑, 2-4개의 3인치 포탑, 40mm의 경형 대공포를 장착했다.

한 미노타우로스 크기 선체와 장갑 해군 직원들 주요한 태평양과 인도양 모함 호위 장거리 지구력을 가지고에 필요한 것을 봤다,, 워크숍, 뿐만 아니라 현대 총&미사일 표면과는 결합된 3D984년 레이더와 48함대공 미사일의 일종. 미사일 발사에 16들은 핵 미사일과 실행 가능한 큰 기갑 잡지 &.(영국 공군 역전의istol Bloodhound & USN Terrier AA 미사일은 특별한 변형을 가지고 있었다.[12] 그러나 마운트배튼은 1956년 수에즈 사태 이후 순양함에는 "사용할 수 없다"고 보고 1957년 4월 마운트배튼은 항상 소형 유도탄 구축함들이 시슬룩을 운반하는 것을 선호했고 핵무기 거부권을 행사한 것은 정치적, 확대적 근거에서 대공 임무에 비현실적인 것으로 간주했다. 순양함은 새로운 핵잠수함 설계부대가 되었다.

무장을

주포 무장은 Mk 26 듀얼 마운트에 있는 10개의 Quick-Fired (QF) 6 in (152 mm) Mark V 이중 목적 포가 될 예정이었다. 신형 Mk 26 마운트는 완전 원격 전원 제어(RPC)를 탑재했으며, 각 포에 설계한 분당 15-20발의 화력을 부여해 구형 Mk 24 마운트의 분당 6-8발보다 상당히 빠른 자동 적재 기능을 탑재했다. 이 총들은 개별적으로 소매로 발사되었고 129.75파운드(58.9kg)의 포탄을 25,000yd(23km)로 발사했다. 미노타우르급 순양함들이 취소되는 동안, 총과 마운팅은 결국 제2차 세계대전 때 선체가 놓여진 타이거급에 장착되었고, 후에 이러한 마운트를 수용할 수 있도록 재설계되었다.[15]

2차 무장은 QF 4.5인치 2차포를 대체할 8개의 트윈 마운팅에 3인치(76mm)의 속사포와 기존 순양함 디자인의 보퍼스 40mm 총, 오를리콘 20mm 대공포로 구성됐다.[16] DNC는 3인치 포탄이 근접 퓨즈를 수용할 수 있는 가장 작은 것으로 간주해 고각 대공포화에 더욱 이상적이었다. 해군장교(DNO)도 당시 트윈 3"/70 마운트를 개발하고 있던 미 해군과의 공통성을 달성하기 위해 이 보정을 채택했다.[3]

계획공사

미노타우르급 순양함 6척은 영국 해군이 10년에 걸쳐 계획한 것으로, 넵튠급 순양함 설계와 같은 명칭이다. 미노타우르스, 해왕성, 센츄리온, 에드가, 화성, 벨레로폰. 이 계획에는 1951년, 1952년, 1953년 순양함 2척을 각각 1954년, 1955년, 1956년 완공하는 것이 포함되었다. 비용과 2차 세계대전 이후 항공모함과 대잠수함전을 강조한 탓에 이 계획은 결국 실현되지 못했다.[3]

인용구

  1. ^ 프리드먼 2010, 373 페이지
  2. ^ 프리드먼 2010, 페이지 267
  3. ^ a b c d e f 프리드먼 2010, 267페이지, 268페이지
  4. ^ Raven & J. Roberts. 제2차 세계 대전의 영국 순양함. 암스 앤 아머 (London) 1980, p364
  5. ^ 독일군은 1943년 살레르노에서 처음으로 동맹국들에게 통보했다.
  6. ^ a b 프리드먼 2010, p349
  7. ^ N. 프리드먼. 미국 순양함. 암스 & 아머.런던(1985) 런던 p349 & 355-6
  8. ^ 레이븐 & 로버츠. 영국 순양함. Arms & Armour. (1980) London,pp365,392 & D. 머핀. "AA는 AA에게. 2009년 군함도의 피지". 콘웨이 런던(2009)
  9. ^ A. Preston, Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1982, 1부. 웨스턴 파워스, 에드 R.가디너 콘웨이 해양. 런던(1983년) p149
  10. ^ 프레스톤. 1947-1982년 1부, 콘웨이 전 세계의 모든 전투함에 있는 영국과 영연방 군함. 서구 열강'(1983년)런던, p150.
  11. ^ A. 프레스턴. Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1982년 (1983년)과 G. 무어. 2006년 군함에서의 전후 순양함 설계, 페이지 53
  12. ^ 지 무어. 2006년 군함에서 "RN 1946-56을 위한 전후 순양함 설계". 콘웨이 해양. 런던(2006년), p56.
  13. ^ 무어. 2006년 군함의 전후 순양함 설계, 페이지 56
  14. ^ 무어, 2006년 군함의 크루저 DESign, 페이지 57.
  15. ^ 6"/50 (15.2cm) QF Mark N5
  16. ^ 프리드먼 2010, 페이지 407

원천

  • Brown, David K.; Moore, George (2012). Rebuilding the Royal Navy: Warship Design Since 1945. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-150-2.
  • Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-078-9.
  • Raven, Alan; Roberts, John (1980). British Cruisers of World War Two. Arms & Armour Press. ISBN 0853683042.