유니버설 캐리어

Universal Carrier
"브렌 건 캐리어"가 여기로 리디렉션됩니다.총은 브렌 경기관총을 참조해
유니버설 캐리어
Universal carrier (mortar carrier) 9-08-2008 14-53-48 (2).JPG
Bren이 전면에 장착된 모르타르 캐리어로서의 유니버설 캐리어
유형장갑 인력 캐리어/무기 캐리어
원산지영국
서비스 이력
전쟁제2차 세계 대전
인도네시아 민족 혁명
인도차이나 전쟁
1948년 아랍-이스라엘 전쟁
코스타리카 내전
한국 전쟁
수에즈 위기
비아프란 전쟁
생산 이력
No. 구축했다113,000
사양 (유니버설 캐리어, Mk 1)
덩어리
  • 3t 16cwt (3.75t) 탑재[1]
  • 3톤 5cwt (3.19t) 공차
길이12피트(3.65m)[1]
너비6 피트 9 인치 (2.06 m)[1]
높이5피트 (2인치) (1.57m)
승무원3
갑옷7 ~ 10 mm
주된
무장
브렌 경기관총 또는 소년 대전차 소총
이차적인
무장
비커스 기관총/M2 브라우닝 기관총 1정 또는 2인치 박격포/3인치 박격포 또는 프로젝터, 보병, 대전차 운반
엔진 3.9-199cm(239cu.in)포드 V8가솔[2]
85 마력(63 kW, 3,500[2] rpm)
서스펜션호르스트만
연료 용량20 임팩트 갤(91 L)[1]
동작중
범위
150마일(250km)[2]
최고 속도48km/[2]h(30mph)

Bren Gun Carrier라고도 하며, 때로는 경기관총에서 [3]나온 Bren Carrier라고도 알려진 유니버설 캐리어(Universal Carrier)는 Vickers-Armstrongs와 다른 회사들에 의해 제조된 경장갑 차량군을 설명하는 일반적인 이름입니다.

최초의 캐리어인 Bren Carrier와 특정 역할을 가진 Scout Carrier는 전쟁 전에 서비스를 개시했지만, 이러한 캐리어들을 대체할 수 있는 개량된 단일 설계인 Universal이 1940년에 도입되었습니다.

이 차량은 제2차 세계대전 당시 영국 연방군에 의해 널리 사용되었다.유니버설 캐리어는 보통 인력과 장비를 수송하는 데 사용되었고, 대부분 무기를 지원하거나 기관총 플랫폼으로 사용되었습니다.

설계 및 개발

유니버설 캐리어 패밀리의 기원은 일반적으로 1920년대에 개발된 카르덴 로이드 탱케트 패밀리와 특히 Mk VI [4]탱케트로 거슬러 올라갈 수 있습니다.

1934년, 비커스 암스트롱스는 상업적인 모험으로 기관총을 운반하거나 야전포를 견인하는 데 사용할 수 있는 경추적 차량을 생산했다.VA.D50의 앞부분에는 운전자를 위한 장갑 상자가, 뒷부분에는 총기류를 위한 포병과 벤치 시트가 있었다.육군본부는 비커스 "라이트 드래곤" 포병 트랙터를 대체할 수 있을 것으로 보고 69대를 "라이트 드래곤 마크 III"[5]로 채택했다.하나는 기관총과 승무원을 태운 '캐리어, 기관총 실험(장갑)'으로 제작됐다.기관총과 그 팀은 투하하기로 결정되었고, 다음 설계에는 운전자와 포병, 후방의 왼쪽 세 번째 승무원, 그리고 후방의 오른쪽 승무원 등 세 명의 승무원이 보관을 위해 개방되었다.이 설계 중 14기는 연강으로 제작되어 1936년에 실전배치됐다.6대는 기관총 캐리어 No.2, 기병 캐리어, 스카우트 캐리어 설계의 파일럿 모델로 개조되었고, 나머지는 [6]훈련용으로 사용되었다.

사이드밸브 포드 엔진은 차량 중앙에 있었고 마지막 구동은 후방에 있었다.

캐리어는 운전자와 사령관을 나란히 앉히고 운전자는 오른쪽에 앉혔다.4단 변속 장치가 장착된 Ford V8 사이드밸브 엔진은 차량 중앙에 배치되었으며, 최종 구동 장치(상용 Ford[7] 액슬)는 후방에 배치되었습니다.서스펜션과 주행 기어는 Horstmann [8]스프링을 사용한 Vickers 경전차 시리즈에 사용된 것을 기반으로 합니다.방향 제어는 수평 축을 중심으로 회전하는 수직 스티어링 휠을 통해 수행되었습니다.작은 회전으로 인해 전방 로드 휠 대차를 운반하는 크로스튜브가 옆으로 이동하면서 트랙이 뒤틀려 차량이 그쪽으로 표류했습니다.휠이 더 움직이면 적절한 트랙이 제동되어 더 조여진 회전이 가능했습니다.

지휘관의 위치 앞에 있는 선체는 브렌 경기관총(또는 다른 무기)이 단순한 틈을 통해 발사할 수 있는 공간을 제공하기 위해 앞으로 돌출되어 있었다.엔진 양쪽에는 승객들이 탈 수 있는 구역이나 상점이 있었다.처음에는 목적에 따라 디자인이 약간 다른 여러 종류의 캐리어(Medium Machine Gun Carrier)(비커스 기관총), 브렌 건 캐리어(Bren Gun Carrier), 스카우트 캐리어(Scout Carrier), 캐벌리 캐리어(Cavalry Carrier)가 있었다.단일 모델의 생산이 선호되기 시작했고 1940년에 유니버설 디자인이 등장했는데, 이는 통신사 중 가장 널리 생산되었다.차체 뒷부분이 직사각형 모양으로 제작돼 승무원이 탑승할 수 있는 공간이 넓어졌다는 점에서 이전 모델들과 차별화됐다.

생산.

오스트레일리아제 기관총 운반선

운반선의 생산은 1934년에 시작되어 [2]1960년에 끝났다.유니버설 디자인이 도입되기 전에, 이 차들은 Aveling and Porter, Bedford Vehicles, Ford of Britain, Morris Motors Limited, Sentinel Waggon Works, Tornycroft 회사에서 생산되었다.유니버설의 도입으로 영국에서의 생산은 Aveling-Barford, Ford, Sentinel, Thornycroft 및 Wolseley Motors가 맡았다.1945년까지 생산량은 약 2,400대의 초기 모델을 포함하여 모든 모델의 약 57,000대에 달했다.

유니버설 캐리어도 다른 변종으로 제휴국에서 생산되었다.캐나다의 포드 자동차 회사는 포드 C01UC 유니버설 캐리어라고 알려진 약 29,000대의 자동차를 생산했다.그 중 더 적은 수가 호주에서도 생산되었고(약 5,000대), 빅토리아주의 여러 곳과 사우스오스트레일리아 철도 공방에서 선체를 제작되었다.뉴질랜드에서도 약 1,300대가 생산되었다.

Universal Carriers는 GAE 및 GAEA V-8 Ford [9]엔진과 제휴하여 미국에서 제조되었습니다.약 2만 대가 생산되었다.

운용 이력

유니버설 캐리어는 제2차 세계 대전 중 영국과 영연방 [10]군대와 함께 동양에서의 전쟁부터 아이슬란드 [11]점령까지 모든 극장에 존재했다.비록 이론과 정책이 항모가 "화력 수송기"이고 승무원들이 싸우기 위해 말에서 내릴 것이라는 것이었지만, 실제는 달랐다.기관총, 대전차 소총, 박격포, 보병, 보급품, 대포, 관측 장비 등을 [10]실을 수 있었다.

영국

제52정찰연대의 유니버설 항공모함, 스코틀랜드, 1942년 11월 10일

1939년부터 1940년까지 프랑스에 주둔한 영국 원정군(BEF)의 7개 기계화 사단 기병 연대는 각 연대에 44대의 항공모함과 28대의 경전차를 갖추고 있었다.같은 [12]시기에 각 보병 대대에 10개의 브렌 캐리어가 있었다.

1940년 이후 보병사단을 지원하는 기병연대를 대체한 정찰군단 연대는 각각 63대의 항공모함과 28대의 험버 스카우트카를 갖추고 있었다.

유니버설 캐리어는 지원 무기를 운반하기 위해[15] 보병 소총 대대의 지원 중대에 지급되었다.[13][14]1940-41년 영국 기갑사단은 109대의 항공모함을 보유했고, 각 기동대대는 [16]44대의 항공모함을 보유했다.

영국군은 훈련 중에 범용 항공모함에서 뛰어내린다.

영국 항공모함 소대는 원래 세 개의 유니버설 항공모함 섹션이 있는 10개의 유니버설 항공모함과 소대 본부에 다른 유니버설 항공모함(15cwt GS 트럭)을 가지고 있었다.각 유니버설 캐리어에는 부사관(NCO), 소총병, 운전기계가 있었다.각 구역의 유니버설 항공모함 1척은 하사관이, 나머지 2척은 상사가 지휘했다.

모든 유니버설 캐리어들은 브렌 총으로 무장했고 각 캐리어 섹션마다 한 대의 캐리어 또한 보이즈 대전차 소총을 가지고 있었다.1941년까지, 항모 소대는 4개의 항모 부대를 포함할 정도로 전력이 증가했고, 각 항모 부대에 1개의 항모 또한 2인치 박격포를 실었다.

1943년쯤에, 각각의 유니버설 캐리어 네명의 승무원, 군인,driver-mechanic와 두 riflemen다.TheBoys 대전차 총도 PIAT 대전차 무기로도 대체되었다.이 유니버설 캐리어의 무기에서 수시로 입 또는 운송 회사 밖에서 해고될 수 있다.장수 소대 가벼운 지원 무기 소총 중대보다 더 높은 수를 보유했다.

캐리어는 섹션 구성(1943년 이후부터)[표창 필요한].
작업 순위 무기 메모들
질서 있는 사적인 스텐 기관 단총 오토바이를 갖추고 있는
캐리어는 1
사령관 병장 소총
Driver-mechanic 사적인 소총
거너 사적인 Bren
라이플맨 랜스 상병 라이플 No.38 무선 세트
캐리어 2
사령관 상병 라이플
드라이버 메카닉 사적인 라이플
거너 사적인 브렌
라이플맨 사적인 라이플 2인치 박격포 36발
캐리어 3
사령관 상병 라이플
드라이버 메카닉 사적인 라이플
거너 사적인 브렌
라이플맨 사적인 라이플 및 PIAT

유니버설 호가 비상시 포병 트랙터로 기능할 수 있도록 1943년부터 Ordnance QF 6파운드 대전차포를 견인할 수 있는 견인 장치가 추가되었다.일반적으로 Loyd Carrier(일반 유틸리티 캐리어로도 사용됨)는 6-pdr의 [1]트랙터 역할을 했습니다.

1950년대 초 BAOR(라인강 영국군)의 자동차화 보병 대대에서는 유니버설 호는 소대장, 운전병, 신호병 및 2인치 박격포 그룹 1번과 2번 박격포를 싣고 소대당 1개씩 지급되었다.

호주.

서부 사막 작전에서는 [17]호주 육군 부대에 의해 유니버설 항공모함과 초기 브렌 항공모함이 사용되었다.

호주 유니버설 항공모함은 1942년 8월 9사단 기병 [18]연대의 지휘 차량으로 이집트 서부 사막에 배치되었다.

독일.

생포된 범용 항공모함은 독일군에 의해 여러 가지 역할로 사용되었다.

총 60여 대의 브렌 2호 캐리어와 벨기에 육군 비커스 유틸리티 트랙터가 해체 차량으로 개조되었다.큰 폭발물을 싣고 원격조종 중인 적의 위치로 이동해 폭발하면서 자신과 목표물을 파괴한다.두 종류 중 29개는 1942년 세바스토폴 공성전에서 배치되었다.그들은 소련의 참호와 벙커를 파괴하는 데 어느 정도 성공했지만, 상당수는 포격에 의해 파괴되었다.다른 사람들은 목표물에 도달하기 전에 지뢰에 의해 불능이 되었거나 기계 고장으로 인해 유실되었다.독일인들이 이러한 외제 차량을 사용하는 데 어려움이 있었던 것은 예비 [19]부품의 부족이었다.

변종

브렌 캐리어 2호초기 항공모함들은 유니버설보다 훨씬 적은 갑옷을 가지고 있었다.이 경우 운전자 뒤쪽의 한쪽만 경사 플레이트로 보호됩니다.
유니버설 캐리어 Mk II
라트룬에 있는 이스라엘 기갑부대 박물관의 화염방사기를 장착한 범용 수송기

캐리어의 광범위한 생산으로 인해 여러 가지 변형 모델이 서로 다른 국가에서 개발, 제조 및/또는 사용될 수 있었습니다.

아르헨티나인

1968년형 무반동포 장착 T16 1척으로 구성된 자주포로의 전환 시도는 1960년대 후반 또는 1970년대 [citation needed]초에 개발되었습니다.

영국의

캐리어, 기관총 2호
1937년[20]
Carrier, Bren No.2, Mark I 및 Mark II
3인승입니다.[21]전면과 좌측에만 [20]장갑판이 있습니다.
캐리어, 스카우트 Mk 1
No. 11 무선 [21]세트를 휴대.전면과 우측에만 [20]장갑판이 있습니다.
수송기, 기병 Mk 1
기동부대에 있는 경전차 연대의 인원을 수송하는 데 사용됩니다.총 50대가 너필드에 의해 건설되었고, 기동 부대가 기갑 [12]부대로 재편성되면서 중단되었다.6명의 [21]승객들이 벤치에 앉을 수 있도록 좌석이 제공되었다.
항공모함, 기갑 관측소
영국군 포병대의 감시자들을 데리고 다니기 위해서요기관총 위치에는 총 슬릿 대신 장갑 셔터가 장착되었습니다.95개가 2마르크에 들어왔어
캐리어, 장갑, 2파운드(40mm)
승무원을 보호하는 고정 장갑 차폐가 있는 2연장포를 장착하기 위해 개조된 캐리어, 기관총
캐리어, 장갑 6파운드(57mm)
유니버설 Mk. I
초기 모델
유니버설 Mk. II
보관 및 레이아웃이 업데이트되고 배터리가 분할 플레이트 뒤로 이동하며 견인 히치가 추가되었습니다.용접 방수 선체4명이요 2인치 박격포나 4인치 연기 박격포 옆에 있어요앞 선체에 스페어 휠이 있고 무게는 마크 I보다 1/2톤 더 나갑니다.
유니버설 Mk. III
Mark II로 용접된 선체, 변경된 공기 흡입구 및 엔진 커버
와스프(FT, 운반 가능, No.2)
화염방사기, 운송 가능, No.2를 사용하는 화염방사기 장착 변종.Mark I은 차량 전면에 고정식 화염방사기를 장착했으며, 총 용량이 100 영국 갤런(450l)인 두 개의 연료 탱크에서 연료를 공급받았습니다.1000이 [17]생성되었습니다.Mk II는 프로젝터를 공동 운전자의 위치에 두고 있었다.Mk IIC(캐나다의 경우 C)는 차량 후면에 75 임페리얼 갤런(340l)의 단일 연료 탱크를 장비하고 있어 세 번째 승무원을 태울 수 있었다.

오스트레일리아인

호주의 3인치 박격포 운반선
  • 캐리어, 기관총, 로컬 패턴, No.1: "LP1 캐리어(오스트)"라고도 합니다.호주 생산은 Bren 캐리어와 유사하지만 용접되어 있으며 몇 가지 [22]사소한 차이점이 있습니다.
  • 유니버설 캐리어 MG, 로컬 패턴 No.2: "LP2 캐리어(오스트)"라고도 합니다.호주제 유니버설 캐리어 모델.뉴질랜드에서도 생산되고 있습니다.1938~1939년 Ford 상용 차축 사용, 2A에는 1940년식 Ford 트럭 차축이 장착되었습니다.
  • 2파운드 대전차포 운반체(오스트) 또는 운반체, 2-pdr 탱크 공격:완전 횡단이 가능한 QF 2파운드(40mm) 대전차포가 후방 플랫폼에 장착되고 엔진이 차량 전방 좌측으로 이동되는 대폭 개조된 LP2 캐리어.2pdr 탄약 112발에 대한 보관함이 제공되었다.200개가 생산되어 [23]훈련용으로 사용되었습니다.
  • 3인치 모르타르 캐리어(오스트):2파운더 캐리어를 기반으로 한 설계로, 2파운더 대신 3인치(76mm) 모르타르를 장착했습니다.모르타르를 360도 이송하여 차량에서 발사하거나 분리할 수 있도록 설계되었습니다.400개가 생산되어 궁극적으로 중국 [23]국민군에 군사 지원으로 보내졌다.

캐나다어

윈저 캐리어, 오버룬 박물관
유니버설 3호 캐리어
  • Mk.I* (일부 차이, 영국 모델과 유사)
  • Mk.II* (일부 차이, 영국 모델과 유사)
  • Mk.II*
캐리어, 2-pdr 탑재
캐나다에서는 Mark I*와 II*를 개조하여 2-pdr 건을 장착했습니다.[22] 훈련에 213이 사용되었습니다.
와스프 Mk II*
캐나다 버전의 와스프 화염방사기 변종.
윈저 캐리어
76cm(30인치)의 긴 섀시와 뒷부분 대차에 추가 바퀴를 장착한 캐나다 개발.

아메리칸

T16 캐리어

유니버설의 미국 생산은 영국 마크 I에서 III까지와[20] 같은 디자인을 따랐다.

  • 캐리어, Universal No.2 Mark I - Ford GAEA 엔진
  • 캐리어, 유니버설 번호2A Mark I - Ford GAE 엔진
  • 캐리어, Universal No.2 Mark II - Ford GAE 엔진
  • 캐리어, 유니버설 번호2A Mark II - Ford GAEA 엔진
  • 캐리어, Universal No.2 Mark III - Ford GAE 엔진
  • 캐리어, 유니버설 번호2A Mark III - Ford GAEA 엔진
T-16
Carrier, Universal, T16, Mark I, 초기 "Cargo Carrier T16"은 1942년 미국이 영국 및 태평양 [20]전쟁에서 범용을 개선하기 위해 실험한 결과물이다.1943년 3월부터 1945년까지 포드가 미국에서 렌트 리스 방식으로 제조한 캐나다 포드가 만든 것을 기반으로 한 상당히 개선된 차량이다.155인치(3.9m)[24]로, 리어 대기에 로드 휠이 하나 더 있는 유니버설 모델보다 더 길었다. 양쪽 풀 호르스트만 이중 휠 서스펜션 유닛을 만들 때 엔진은 동일한 출력을 제공하는 Ford V8의 Mercury-division 239 버전(GAU370)이었다.T-16은 조합 브레이크/워프 메커니즘을 제어하는 스티어링 휠 대신 레버로 작동하는 트랙 브레이크 스티어링(양쪽에 2개씩)을 사용했습니다.영국은 1944년에서 1945년 사이에 3,200대 이상을 공급받았지만,[20] 그것은 기계적으로 신뢰할 수 없고 유니버설보다 운반 능력이 낮다고 여겨졌다.전쟁 중에는 주로 캐나다군에 의해 포탄 트랙터로 사용되었다.전쟁 후 아르헨티나, 스위스(300명), 네덜란드군에 의해 사용되었습니다.

독일의

  • 2 cm 플라크 38 auf Fahrgestell Bren(e):생포된 브렌 항공모함의 엔진실 위에 장착된 독일제 2cm Flak 38 대포.
  • 3.7cm Pak auf Fahrgestell Bren(e):1940년 생포된 항공모함, 독일군에 의해 재사용되고 3.7cm Pak 36 대전차포를 장착했습니다.
  • Panzerjéger Bren 731(e):독일군에 의해 생포된 브렌 수송선은 3개의 판저슈렉 대전차 로켓 발사대를 장착했다.무기는 브렌 수송선에서 발사된 것이 아니라 [25]수송된 것이다.

이탈리아의

1942년, 이탈리아 육군의 요청으로 피아트는 포획된 범용 항공모함에서 복사한 시제품 항공모함을 생산했다; 피아트 2800 또는 CVP-4로 알려져 있다.생산 차량이 [citation needed]제조되었는지 여부는 불확실하다.전쟁터에서 이탈리아군에 의해 생포된 브렌 수송선에는 종종 브레다 M37 기관총이 [26]장착되었다.

사마귀

탱크 박물관의 사마귀 시제품

사마귀는 장애물을 뚫고도 발사할 수 있는 저실루엣 차량을 생산하려는 시도에서 나왔다.Carden Loyd 서스펜션에 기초한 1인용 디자인은 채택되지 않았지만, 발명가는 2인용 버전을 디자인하도록 권장받았다.이 버전은 유니버설 캐리어를 기반으로 1943년에 제작되었습니다.선체는 기관사와 포병이 엎드리기 위한 충분한 공간이 있는 밀폐된 금속 상자 구조로 교체되었다.이 상자는 뒤쪽에서 회전하여 들어올릴 수 있습니다.맨 위 끝에는 기관총 포탑이 있었다.그 의도는 맨티스를 벽이나 울타리까지 몰고 가서 총을 들어올리고 안전한 위치에서 장애물 위로 발포하는 것이었다.그것은 [27]1944년 재판 후에 기각되었다.사마귀의 한 예는 탱크 박물관에 보존되어 있다.

연산자

영국 유니버설 캐리어의 많은 변종들이 다른 많은 나라들 중에서 다음 국가의 군대에 의해 필드화되고 사용되어 왔다.

1943년 12월 13일 이탈리아에 있는 제13프런티어 포스 라이플 영국 인디언 육군 유니버설 캐리어.
1944년 8월 루마니아 수도 부카레스트의 캐롤 1번 대로 인근에서 영국 유니버설 항공모함을 타고 이동하던 소련 적군 병사들은 영국으로부터 대여 프로그램을 받았다.

전후/제2차 세계대전 기간

전후 시대

1945년 11월[42] 수라바야 전투 당시 인도네시아 TKR 라우트[41] 군이 사용하던 대폭 개조된 유니버설 항공모함을 지키는 영국 인디언 병사
  • 아프가니스탄[43]
  • 아르헨티나(1946년부터 1950년 사이에 영국에서 공급된 [44]T-16 포함 250대)
  • Biafra(프랑스 무역상으로부터 입수했을 가능성이 매우 높으며, 일부는 추가 [45]장갑으로 현지에서 개조 및 개조됨)
  • 실론(1960년대에 일선에서 퇴역한 옛 영국 주식)
  • 코스타리카
  • 덴마크(일부는 M40 무반동 [33]소총으로 무장)
  • 이집트[33](아마도 중동에서 떠나는 영국군에 의해 제공됨)
  • 프랑스(프랑스 원정대, CEFEO가 인도차이나에서 싸우고[46] 있는 작은 숫자)
  • 인도네시아(수라바야 [42]전투 때 인민보안군에 의해 소수의 전일본인 재고품이 포획되어 사용)
  • 이스라엘[33](제2차 세계대전 후 여러 유럽 국가의 폐허에서 영국군을 사들여 분쟁 사이에 이집트에서 생포한 것 외에 팔레스타인에 주둔한 영국군을 철수시켜 많은 영국군을 받았다.
  • 쿠웨이트(1961년 [citation needed]일선에서 퇴역한 옛 영국 주식)
  • 독일연방공화국(1956년 [33]독일연방군은 100개의 전영국 UC를 받았다)
  • 네덜란드: 제2차 세계대전(아마도 전 영국 UC) 후, 1945년부터 1949년 사이에 인도네시아(네덜란드 동인도)의 옛 식민지였던 인도네시아(네덜란드령 동인도)에서 인도네시아 민족혁명의 일부로 독립전쟁에서 활동한 번호이다.소수의 사람들이 사라졌고 이후 새로운 인도네시아 군부에 의해 점령되었다.
  • 스위스(Universal Carrier가 1960년대 [citation needed]초반까지 주로 미국에서 제조된 T16 버전을 사용 및 사용)

갤러리

  • An Australian 2-pounder anti-tank gun UC variant

    호주의 2파운드 대전차포 UC 변종

  • A British Army Universal Carrier leads some German prisoners-of-war into a Belgian town.

    영국군 유니버설 항공모함이 독일군 포로들을 벨기에의 한 마을로 인도합니다.

  • Australians driving Bren Carriers to Bardia, Libya, January 1941

    1941년 1월 리비아 바르디아로 브렌 캐리어를 모는 호주인

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ a b c d e 체임벌린 & 크로 1970, 124페이지
  2. ^ a b c d e McNab 2003, 페이지 142
  3. ^ 플레처 2005, 페이지 5
  4. ^ 플레처 2005, 페이지 3
  5. ^ 더 큰 비커스 미디엄 드래곤은 최대 0파운드 포에 사용되었습니다.
  6. ^ 지침서, 1939, 페이지 7
  7. ^ 지침서, 1939, p20
  8. ^ "Britain's Bren Gun Carrier". WWIIvehicles.com. 10 May 1940. Retrieved 11 March 2010.
  9. ^ 체임벌린 & 크로 1970, 119-120페이지
  10. ^ a b 체임벌린 & 크로 1970, 105페이지
  11. ^ a b 체임벌린 & 크로 1970, 113페이지
  12. ^ a b 체임벌린 & 크로 1970, 페이지
  13. ^ 보병(리플) 대대, 참조 II/1931/12B/3, 1938년 4월 6일 육군 평의회 지침에서 통지
  14. ^ 1941년 6월 4일 육군 평의회 지침에서 참조 II/1931/12F/2 보병 대대(상위 조직)가 통지되었습니다.
  15. ^ 보병 대대, 참조 II/233/2는 육군 평의회 명령에 1943년 5월 19일, 1943년 4월 30일 시행일로 통지되었다.
  16. ^ a b c d 체임벌린 & 크로 1970, 119페이지
  17. ^ a b 체임벌린 & 크로 1970, 118페이지
  18. ^ "Image: Western Desert, Egypt. 08 AUG 1942. Command Vehicle of 9th Australian Divisional Cavalry Regiment sending and receiving messages". Australian War Memorial. Retrieved 23 January 2022.
  19. ^ H. R. Everett; Michael Toscano (13 November 2015). Unmanned Systems of World Wars I and II. MIT Press. p. 474. ISBN 978-0-262-33176-0.
  20. ^ a b c d e f 체임벌린 & 크로우 1970.
  21. ^ a b c 지침서, 1939, 페이지 24
  22. ^ a b 체임벌린 & 크로 1970, 120페이지
  23. ^ a b 1992년 세실
  24. ^ TM9-2800 (1943) p44
  25. ^ 제2차 세계대전 독일 보병 대전차 무기: 3페이지: Panzerschreck
  26. ^ Battistelli, Pier Paolo; Crociani, Piero. Italian Soldier in North Africa 1941–1943. Warrior 169. Osprey. p. 62.
  27. ^ 플레처, 페이지 47
  28. ^ 플레처 2005, 페이지 41
  29. ^ a b Jowett, Philip S. (2004). Rays of the Rising Sun: Armed Forces of Japan's Asian Allies 1931-45: Volume 1: China and Manchukuo. Helion & Company Limited. p. 76. ISBN 9781906033781.
  30. ^ "Taktický výcvik Universal Carrier – VHK Erika Brno z.s."
  31. ^ "La bataille de Bir Hakeim" [The Battle of Bir Hakeim]. cheminsdememoire.gouv.fr (in French). Ministère de la défense. Retrieved 28 August 2018.
  32. ^ Tracol, Xavier (October 2010). "Le Blindorama : L'Irlande, 1919 - 1938". Batailles & Blindés (in French). No. 39. Caraktère. pp. 4–5. ISSN 1765-0828.
  33. ^ a b c d e 플레처 2005, 페이지 42
  34. ^ Battistelli, Pier Paolo (2013). Italian Soldier in North Africa, 1941-43. London: Osprey Publishing. p. 62. ISBN 978-1-7809-6855-1.
  35. ^ Mahé, Yann (June 2011). "Le Blindorama : Les Pays-Bas, 1939 - 1945". Batailles & Blindés (in French). No. 43. Caraktère. pp. 4–7. ISSN 1765-0828.
  36. ^ 플레처 2005, 페이지 38
  37. ^ 플레처 2005, 페이지 37
  38. ^ "Russia (British Empire War Assistance)", House of Commons Debates, vol. 421, cc2513-9, 16 April 1946
  39. ^ Thers, Alexandre (February 2013). "Le Blindorama: La Yougoslavie, 1930 - 1945". Batailles & Blindés (in French). No. 53. Caraktère. pp. 4–7. ISSN 1765-0828.
  40. ^ 플레처 2005, 페이지 17
  41. ^ Tentara Keaman Rakyat [ - ]Laut (인도네시아어:인도네시아 해군의 전신인 인민보안군 해군부(Pelement's security army branch)
  42. ^ a b 하리아디 2019, 페이지 121
  43. ^ Zaloga, Steven; Luczak, Wojciech; Beldam, Barry (1992). Armor of the Afghanistan War. Armor 2009. Concord Publications. p. 3. ISBN 978-9623619097.
  44. ^ Tracol, Xavier (October 2011). "Blindorama: L'Argentine 1926-1945". Batailles et Blindés (in French). No. 45. Caraktère. pp. 4–7. ISSN 1765-0828.
  45. ^ Jowett, Philip (2016). Modern African Wars (5): The Nigerian-Biafran War 1967-70. Men-at-Arms 507. Oxford: Osprey Publishing. p. 24. ISBN 978-1472816092.
  46. ^ B L M E O – IMG 11-0 11 11-111 (프랑스어)

레퍼런스

  • Bishop, Chris (2002). The Encyclopedia of Weapons of World War II: The Comprehensive Guide to Over 1,500 Weapons Systems, Including Tanks, Small Arms, Warplanes, Artillery, Ships and Submarines. Sterling Publishing Company, Inc. ISBN 1-58663-762-2.
  • Cecil, Michael K. (1992). Australian Military Equipment Profiles, vol 2, Local Pattern Carriers 1939 to 1945. Australian Military Equipment Profiles. ISBN 0-646-12600-8.
  • Chamberlain, Peter; Crow, Duncan (1970). No. 14 Carriers. AFV Profile. Profile Publishing.
  • Chamberlain, Peter; Ellis, Chris (2001) [1969]. British and American Tanks of World War Two: The complete illustrated history of British, American, and Commonwealth tanks 1933–1945. Cassell & Company.
  • Fletcher, David (1989). The Great Tank Scandal: British Armour in the Second World War - Part 1. HMSO. ISBN 978-0-11-290460-1.
  • Fletcher, David (2005). Universal Carrier 1936–48: The 'Bren Gun Carrier' Story. New Vanguard 110. illustrated by Tony Bryan. Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-813-7.
  • Harris, J.P. (1995). Men, Ideas, and Tanks: British Military Thought and Armoured Forces, 1903–1939. Manchester University Press. ISBN 978-0-7190-4814-2.
  • Haryadi, Yosafat Robert (2019). Sejarah Kavaleri Korps Marinir (in Indonesian). Surabaya: Penerbit Karunia. ISBN 978-979-9039-97-2.
  • McNab, Chris (2003). Military Vehicles: 300 of the World's Most Effective Military Vehicles. Grange Books. ISBN 1-84013-539-5.
  • Tucker, Spencer (2004). Tanks: An Illustrated History of Their Impact. ABC-CLIO. ISBN 1-57607-995-3.
  • The War Office (1939). Carriers, Machine Gun, No. 1, Mark I, and No. 2, Mark I; Bren, No. 1, Mark I and No. 2, Marks 1 and II; Cavalry, Mark I; and Scout, Mark I – Instruction Book. HMSO.

추가 정보

  • Watson, Nigel (2007). Universal Carriers Volume 1: Dragon – Armoured MG – Cavalry – Scout – AOP – Bren – Lloyd – Universal. Watson Books. ISBN 978-0955600906.
  • Watson, Nigel (2008). Universal Carriers Volume 2: Universal – Mortar – Medium Machine Gun – T16 – Windsor – Local Pattern – Oxford – Cambridge – Flamethrowers – Armoured Snowmobile – Variants. Watson Books. ISBN 978-0955600913.
  • Watson, Nigel (2011). Universal Carriers Volume 3 (Drawing Archive): Variants – Parts – Hull Details – Restored, Project Vehicles & Wrecks – Veteran Experiences. Watson Books. ISBN 978-0-9556009-2-0.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 유니버설 캐리어와 관련된 미디어가 있습니다.