진주급 순양함
Pearl-class cruiserTasmania의 HMS Tauranga. 1902년경 | |
| 클래스 개요 | |
|---|---|
| 이름 | 진주 |
| 연산자 | |
| 선행자 | 바함급 |
| 성공자 | 아폴로급 |
| 빌드됨 | 1888–1890 |
| 사용중 | 1890 - 1947 |
| 완료된 | 9 |
| 은퇴한 | 9 |
| 일반적 특성 | |
| 유형 | 3급 순양함 |
| 변위 | 2,575톤 |
| 길이 | |
| 빔 | 41피트(12.5m)[1] |
| 드라우트 | 15ft 6인치(4.72m) |
| 설치된 전원 | 7천 5백 IHP 강제 음주 |
| 추진 |
|
| 속도 | 19kn(35km/h; 22mph) |
| 보완 | 217 |
| 무장을 |
|
펄급 순양함은 윌리엄 화이트 경이 설계한 3급 순양함 9척의 등급으로, 이 중 5척은 1887년 제국방위법 조항에 따라 호주가 호주 해역에서 복무할 때 지불한 것이다.
디자인
진주급 선박은 2575톤을 대체해 19노트(35.2km/h)의 속도를 낼 수 있었다.
1901년 퀘벡의 HMS 팔라스
배
| 이름 | 시작됨 | 운명 |
|---|---|---|
| 팔라스 | 1890 | 1906년에 고철용으로 팔렸다. |
| 판도라 | 1889 | HMS 카토옴바(HMS Katoomba. 1906년에 고철용으로 팔렸다. |
| 진주 | 1890 | 1906년에 고철용으로 팔렸다. |
| 펠러루스 | 1889 | HMS Mildura로 개명. 1906년에 고철용으로 팔렸다. |
| 페르시아어 | 1890 | HMS Wallaro로 개명하고 HMS Wallington으로 개명했다. 1920년에 다시 원본으로 변경되었다가 폐기물로 팔렸다. |
| 필로멜 | 1890 | 1914년 뉴질랜드 해군으로 전근했다. 1947년 1월 17일에 팔렸다. 1949년 8월 6일 스크루틀드. |
| 피비 | 1890 | 1906년에 고철용으로 팔렸다. |
| 피닉스 | 1889 | 이름이 HMS Tauranga로 바뀌었다. 1906년에 고철용으로 팔렸다. |
| 프시케 | 1889 | HMS Ringarooma로 이름이 변경됨. 1906년에 고철용으로 팔렸다. |
참조
- Winfield, R.; Lyon, D. (2004). The Sail and Steam Navy List: All the Ships of the Royal Navy 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
- Battleships-cruisers.co.uk: 진주급
외부 링크
| 위키미디어 커먼즈에는 펄급 순양함과 관련된 미디어가 있다. |
