영국의 M급 잠수함
British M-class submarine |
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| 클래스 개요 | |
|---|---|
| 이름 | M급 잠수함 |
| 빌더 | 암스트롱 휘트워스, 비커즈 |
| 빌드됨 | 1916–1919 |
| 사용중 | 1920–1932 |
| 계획된 | 4 |
| 완료된 | 3 |
| 취소된 | 1 |
| 로스트 | 2 |
| 일반적 특성 | |
| 변위 |
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| 길이 |
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| 빔 | 24피트 8인치(7.52m) |
| 추진 |
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| 속도 |
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| 범위 |
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| 시험 깊이 | 200ft(61m) - 1923년 M2가 실수로 239ft(73m)에 도달함 |
| 보완 | 62 |
| 무장을 |
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| 운반된 항공기 | Parnall Peto seaplane을 운반하기 위해 변환된 M2 |
영국 왕실 해군 M급 잠수함은 제1차 세계대전 때 건조된 소형 디젤-전기 잠수함이었다. 클래스 디자인의 독특한 특징은 콘닝 타워의 앞쪽 칸막이에 장착된 12인치(305mm)의 총이었다.
워싱턴해군회의에 의해 잠수함 무장에 부과된 한계 때문에 M2와 M3는 총기를 제거했다. M2는 소형 수상기를 운반하기 위해 개조되었고 M3는 소형 수상기로 만들어졌다.
배경
이들은 당초 수주가 취소된 K급 1함대 잠수함 K17-K21 중 마지막 4척을 대신해 발령을 받았다.
이들은 처음에는 해안 폭격함, 잠수함 감시기로 의도되었지만 세부 설계가 시작되기 전에 역할이 변경되었다. 상선들이 어뢰가 아닌 포를 이용해 잠망경 깊이나 수면에서 교전할 수 있다는 취지였다. 당시 어뢰는 1000야드(900m) 이상에서 움직이는 전함에 대해 효력이 없는 것으로 여겨졌다. 비교적 짧은 사거리에서 발사되는 12인치 포는 조준을 단순화하는 평탄한 궤적을 갖게 되며, 단 한 번의 명중에도 살아남을 수 있는 선박은 거의 없을 것으로 예상된다.[1]
디자인
그 총들은 12인치(305mm) 40칼리트의 마크 IX 포였다. 마운팅은 그들이 중앙선에서 어느 방향으로든 20도 상승하고, 5도를 누르고, 15도를 훈련할 수 있도록 했다. 무기는 보통 1200m 정도의 범위에서 잠망경을 통해 표적과 일직선으로 정렬된 단순한 총끝의 구슬 시야를 이용해 잠망경 깊이에서 발사됐다. 수면 위 총의 노출 시간은 약 75초였다. 잠수함은 총을 재장전하기 위해 수면 위로 올려야 했고, 그것은 약 3분이 걸릴 것이다. 실제로 이 개념은 그다지 성공적이지 못했고 1917년과 1918년 사이에 주문된 M급 보트 4척 중 3척만 완성되었다. M급 잠수함을 잠수함 모니터라고 부르기도 한다.
M1과 M2도 18인치(450mm) 어뢰관이 4개, M3와 M4는 직경이 21인치(533mm)로 3m 더 길었다.
서비스
- M1은 제1차 세계대전이 끝나기 전에 유일하게 군에 입대했지만 행동을 보지 못했다. 그녀는 발트해에서 돌아온 뒤 경험 많은 잠수함 사령관 맥스 호튼에 의해 해상 시험 동안 선장을 맡았고, 이후 1925년 11월 12일 스웨덴의 콜리어인 SS 비다르와 충돌한 후 데본의 스타트 포인트 근처의 영국 해협에서 운동을 하다가 모든 손을 잃었다. M1의 난파선은 1999년 Innes McCartney가 이끄는 다이빙 팀에 의해 73미터 깊이에서 발견되었다. 그 해 말, 그 난파선은 리처드 랑과 BBC TV 다큐멘터리 제작진에 의해 다시 방문되었고, 그 결과 영화는 2000년 3월에 방영되었다.
- M2는 1925년 해상 수송기로 개조되었는데, 격납고가 포탑을 대체하였다. 그녀는 1932년 1월 26일 도셋의 체실 해변에서 길을 잃었다. 격납고 문이 일찍 열린 것으로 생각된다. M2는 32미터 깊이의 얕은 물 속에 있고, 저조 시 콘닝 타워 꼭대기는 수면 아래 20미터밖에 되지 않는다. 그녀는 바쁜 날에는 무려 6척의 보트가 정박해 현지 스쿠버 다이버들에게 인기 있는 명소다.
- M3는 그램퍼스급의 지뢰취급 장비를 주로 시험하기 위해 1927년에 100개의 지뢰를 보관하는 미니레이어로 개조되었다. 지뢰들은 컨베이어 벨트에 실려 그녀의 상갑판을 따라 달려갔고, 확대된 케이싱으로 덮여 있었다. 지뢰는 선미 쪽 문으로 뚫려 있었다. 그녀는 재판이 끝난 후 1932년에 폐기되었다.
- M4는 완성되기 전에 해체되었다.
1924년, 3명의 완성된 멤버들은 모두 항공기에 대한 잠수함의 시야를 줄이기 위해 선체 위장 테스트를 위해 사용되었다. M1은 회색-녹색, M2 짙은 회색, M3는 짙은 청색으로 칠해졌다.
참고 항목
참조
- ^ Innes McCartney "M1 및 HMS 애프레이"
- Martin H. Brice M급 잠수함, 개요 출판물, 1983년 ISBN0-946784-00-0
- D.K. Brown, The Grand Fleet, Gordon Design and Development 1906-1922, Caxton Editions, 2003, ISBN 1-84067-531-4
외부 링크
 | 위키미디어 커먼스는 M급 잠수함 관련 매체를 보유하고 있다. |
- Submariners Association(웨이백 머신을 통해)에 의한 M 클래스
- M1과 Affray Maidstone Sub Aqua 427을 찾는 Innes McCartney
- 하이 와이컴비 서브 아쿠아 클럽의 M2 다이빙 설명
- 전쟁의 갈매기, 1931년 10월 대중역학 기사
