제509전투비행단

제509전투비행단
A-10A 썬더볼트 II[note 1] 중대
활동적인	1943–1945; 1952–1958; 1959–1970; 1979–1992
나라	미국
나뭇가지	미국 공군
역할	전투기 폭격기
계약	유럽 작전국 베트남 전쟁
장식	고유 단위 인용 전투 "V" 장치가 장착된 공군 우수부대상 공군 우수부대상 벨기에 육군이 그날의 순서에 인용함 팜이 있는 베트남 갤런트리 크로스
휘장
제509전투비행단 엠블럼 (1957년 1월 30일 승인)[1]
제509전투비행단 엠블럼(제2차 세계대전)[2]
베트남전 꼬리자르기	PK
제2차 세계 대전 동체 코드[2]	G9

제509전술전투비행대대는 미 공군 비활동 부대다.그것은 1992년 12월 30일 비활성화된 영국 RAF 알콘베리의 제10전술전투비행단에 마지막으로 배정되었다.

이 중대는 1943년 제624폭격대대로 처음 기동되어 몇 달 뒤 제509전투범대대로 변경되었다.미국에서 훈련을 받은 뒤 1944년 3월 영국으로 건너가 프랑스의 목표물을 공격해 오버로드 작전에 대비하는 데 도움을 주었다.디데이에 이어 이 비행대는 대륙으로 이동하면서 연합군에 긴밀한 공중 지원을 제공했다.이 중대는 특공대 표창장을 받았고 벨기에 육군에 의해 그날의 훈장에 인용되었다.V-E Day 이후 그 비행대는 미국으로 돌아와 승선항에서 불활성화되었다.

이 중대는 1952년 한국전에 동원됐던 공군 국가방위대대를 교체하면서 다시 활성화됐다.1958년 불활성화되기 전까지 전투 폭격기 작전을 위해 훈련했다.1년 뒤 필리핀에서 방공 임무를 띠고 제509전투-인터셉터 편대로 활성화됐다.대만에 요격기를 배치했고, 1962년부터 1969년까지 베트남에 분리를 유지했다.

이 비행대는 1970년에 불활성화되었다가 1979년에 영국에서 돌아왔다.

역사

제2차 세계 대전

이 중대는 원래 1943년 3월 1일 플로리다주 드류필드에서 405번 봄바닷컴의 원래 4개 중 하나인 624번 봄바닷컴대대로 활동했다.처음에는 더글러스 A-24 밴시스와 벨 P-39 에어라코브라를 장착했다.비록 같은 임무와 장비를 보유하고 있지만, 8월에 그 비행대는 509 전투-봄버 편대로 개칭되었다.다음 달에는 사우스캐롤라이나주 월터보로 아미필드로 옮겨져 P-47 썬더볼트 공화국을 비행하기 시작했으며, 그곳에서 제2차 세계대전의 나머지 기간 동안 장비를 갖추게 된다.1944년 2월 14일, 509호는 유럽 극장으로 훈련기지를 떠났다.^[1][3]

이 중대는 1944년 3월 초 영국 RAF 크라이스트처치 극장의 첫 기지에 도착해 다음 달 첫 전투임무를 비행했다.5월에 지정했던 "폭격기" 부분을 삭제했지만, 전투기의 임무를 유지했다.509호는 군사 비행장과 통신선, 특히 다리와 철로 집결지를 타격함으로써 오버로드 작전과 노르망디 침공에 대비하는 데 도움이 되었다.D데이에는 프랑스 브레스트 인근 전투순찰을 비행했고, 그 다음 날에는 노르망디 상공에 무장정찰 임무를 비행했다.^[3]

6월 말경, 이 편대는 프랑스 피카우빌 비행장으로 이동했고, 남은 전쟁 기간 동안 지상군에 대한 근접 공중 지원에 주력했다.그것은 7월 생로에서 군사 차량과 포병 진지들에 대한 공격으로 발발한 코브라 작전을 지원했다.이 중대는 1944년 7월 29일 프랑스 아브란치스 부근에서 독일군 장갑기둥을 교전시켜 파괴했다.3마일(4.8km) 길이의 기둥의 선두와 후행 요소를 고정시킨 후, 나머지 탱크와 트럭은 여러 개의 분류로 조직적으로 파괴되었다.^[4]벨기에 해방을 지원하는 D-데이부터 1944년 9월까지의 작전은 이 비행단에 벨기에 군단일훈장에 표창장을 수여했다.이 중대는 1944년 9월 24일 제4기갑사단이 적군의 반격을 경험하고 긴급히 공중지원이 필요한 상황에서 활동한 공로부대 표창을 받았다.405조 원소들은 격렬한 충돌에 직면하여 낮은 레벨에서 공격을 강요하는 800피트 높이의 천장에도 불구하고 적의 갑옷을 공격했다.2군 소자는 악천후로 탱크전을 찾지 못했지만 갑옷과 트럭의 보강기둥을 배치해 큰 피해를 입혔다.제3원소는 적에게 이용되고 있는 인근의 창고와 다른 건물들을 공격했다.^{[3][note 2]}

그 중대는 1945년 5월 8일 전쟁의 마지막 전투임무를 날랐다.그것은 AAF역 스트라우빙의 점령군에 잠시 복무했지만, 7월 8일까지는 대부분 종이 부대가 되었다.남은 인력은 10월에 미국으로 돌아왔고, 함대는 입항 항구에 도착하자마자 불활성화되었다.^[1][3]

전투 폭격기 부대로서의 재활성화

이 중대는 1952년 12월 1일 미국 켄터키주 고드만 공군기지에서 제509전투기-범버 편대로 복귀해 한국전 참전용사로 불려온 뉴저지 에어주 방위군 제141전투기-범버 편대의 임무와 인원, F-47 썬더볼트 항공기를 맡으면서 활성화됐다.그러나 고드만은 제트 전투기 작전에 적합하지 않았고, 1953년 4월 공군이 고드만을 육군에 이양할 준비를 하면서 편대는^[1] 버지니아주 랭글리 공군기지로 이동했다.랭글리에 도착한 후, 그 비행대는 F-84 썬더제츠 공화국으로 업그레이드 할 수 있었고, 후에 북아메리카 F-100 슈퍼 사브르로 업그레이드 할 수 있었다.이 중대는 1958년 7월 나머지 405동단과 함께 불활성화되었다.^[1][5]

태평양의 방공

이 중대는 제509전투기-인터셉터 편대를 재설계해 1959년 4월 제405전투비행단이 필리핀 클라크 공군기지의 6200기지를 대체하면서 가동됐다.이 중대는 동시에 비활성화된 제26전투기-인터셉터 중대의 임무와 인원, 북미 F-86D 사브르를 맡았다.^[1][6]이듬해 사브르를 컨베어 F-102 델타 다그스로 교체했는데, 이 중대는 AIM-4 팔콘으로 무장하고 요격 제어를 위한 데이터 링크를 장착했다.^[1][5]

중대 임무는 필리핀의 방공 임무였지만, 남태평양에 있는 유일한 USAF 요격부대로서 다른 나라에 원소를 배치하라는 명령을 받았다.^[5]가장 초기의 배치 중 하나는 작전 벨소리 하에 6대의 F-102를 태국의 방콕 외곽의 돈무앙 공항으로 보내는 것이었다.^[7]대만에도 배치했다.1962년 3월 플레이쿠 공군기지의 미국 레이더부대는 남베트남 영공으로 들어가는 미지의 항공기를 탐지하기 시작했다.이에 편대는 사이공 인근 탄손누트 공항으로 4명의 '듀스' 부대를 파견했다.하나는 TF-102 2인승 TF-102로, 침입자를 시뮬레이션하는 훈련에 사용되는 느리게 움직이는 항공기를 더 잘 요격하는 것으로 증명되었다.그 결과, 제5공군과 제13공군에서 더 많은 TF-102가 파견되었다.7월에는 비행대 소속 항공기를 네이비 더글러스 AD-5Q Q-버드로 교체했고 공군과 해군은 베트남에서 방공용 방공용 6주 연속 회전을 시작했다.^[8]

톤킨 만 사건은 베트남에 또 다른 함대 요격 기지를 배치하는 결과를 낳았다.1964년 8월 5일, 클라크에서 남베트남 북부 다낭 공군기지까지 6대의 F-102가 전개되었다.^[9]1966년 말까지 이 중대는 다낭에 있는 6기 외에 비엔호아 공군기지에 6기를 경계태세로 유지하고 있었고, 돈무앙과 우돈른 태국 공군기지에 또 다른 10기가 배치되어 있었다.1966년 6월 이후 클라크에서 제2의 F-102부대로 활성화되어 있던 제64전투기-인터셉터 편대와 공동으로 태국의 분리를 유지하였다.^[10][11]14대의 항공기는 5분 동안 경계 태세를 유지했고, 나머지 항공기는 1시간 이내에 대응할 것으로 예상됐다.임무에는 오퍼레이션 아크 라이트 임무에 참여하는 보잉 B-52 스트라토포르테스의 탑 커버를 제공하는 것이 포함되었다.이 경계임무는 1969년 12월까지 지속됐으며 동남아시아 작전 중 15대의 F-102가 소실됐다.^[12]태국에 있는 비행대의 분리는 프로젝트 배너 스타와 배너 선에 의해 폐쇄되었고 그들의 비행기는 클라크로 돌아갔다.^[11]이 비행대는 1970년 7월 17일 비작동화되었고 일주일 후 태평양에서 F-102의 단계적 폐기로 비활성화되었다.^[5][13]

유럽의 전술 전투기 작전

이 중대는 이번에도 509전술전투비행단으로 재설계되었고, 1979년 10월 영국 RAF 우드브리지에서 제81전술전투비행단이 페어차일드 공화국 A-10전투비행단을 장착하고 3개에서 6개 작전전투비행단으로 확대됨에 따라 공중지원과 공중간섭을 종결하는 임무를 변경하면서 활성화되었다.s.^[14] 넉 달 후, 그 비행대는 RAF Bentwaters에 있는 81번 윙의 본거지로 이동했다.이 중대는 미국과 영국 지상군과의 연합 및 연합훈련에 참가했으며 독일 RAF 알혼과 노르베니히 공군기지의 지정 전시작전기지에 주기적으로 배치됐다.^[14]

1988년 6월, 이 비행대는 LAF 알콘베리로 이동했고, 그곳에서 제10전술전투비행단에 배속되었다.이 중대는 1992년 12월 말 미국이 영국 주둔을 축소함에 따라 불활성화될 때까지 같은 임무를 계속 수행했다.^[15]

리니지

• 1943년 2월 4일 제624 폭격대대대(다이브)로 편성되었다

1943년 3월 1일 활성화됨

1943년 8월 10일 제509전투-봄버 편대 재설계

1944년 5월 30일 509 전투기 편대 재설계

1945년 10월 15일 비활성화됨

• 1952년 10월 15일 제509전투-봄버 편대 재설계

1952년 12월 1일에 활성화됨

1958년 7월 1일 비활성화됨

• 1959년 3월 11일 제509전투-인터셉터 편대 재설계

1959년^[16] 4월 9일 활성화

1970년 7월 24일 비활성화됨

• 1979년 4월 30일 제509전투비행단 재설계
• 1979년^[17] 10월 1일 활성화

1992년^[18] 12월 30일 비활성화됨

과제들

• 405번 폭격조 (405번 폭격조, 405번 전투조, 405번 전투조), 1943년 3월 1일 ~ 1945년 10월 15일
• 제405전투-봄버 그룹, 1952년 12월 1일
• 제405전투-봄버 윙, 1957년 10월 8일 – 1958년 7월 1일
• 405 전투기 날개, 1959년 4월 9일 – 1970년^[5][16] 7월 24일 (1964년 8월 5일 – 1965년 7월 8일, 6252d 전술 전투기 날개 부속)
• 1979년^[14] 10월 1일 제81전투비행단
• 10전투비행단, 1988년 9월 1일 ~ 1992년 12월^[15] 30일

스테이션

항공기

수상 및 캠페인

수상 스트림러머	상	날짜	메모들
	고유 단위 인용	1944년 9월 24일	509 전투기 편대[1]
	전투 "V" 장치가 장착된 공군 우수부대상	1968년 1월 1일 ~ 1969년 12월 15일	509 전투-인터셉터 편대[23]
	공군 우수부대상	1960년 11월 1일 ~ 1961년 6월 30일	509 전투-인터셉터 편대[1]
	공군 우수부대상	1964년 8월 5일 ~ 1965년 3월 31일	509 전투-인터셉터 편대[24]
	공군 우수부대상	1979년 7월 1일부터 1981년 6월 30일까지	제509전투비행단[23]
	공군 우수부대상	1981년 7월 1일 ~ 1983년 6월 30일	제509전투비행단[23]
	공군 우수부대상	1989년 6월 1일부터 1991년 5월 31일까지	제509전투비행단[23]
	공군 우수부대상	1991년 6월 1일 ~ 1992년 5월 31일	제509전투비행단[23]
	팜이 있는 베트남 갤런트리 크로스	1966년 4월 1일 ~ 1970년 7월 24일	제509전투비행단[23]

캠페인 스트림러머	캠페인	날짜	메모들
	에어 어택, 유럽	1944년 3월 7일 – 1944년 6월 5일	509전투-보머전투비행대대대(후위 509전투비행대대대)[1]
	에어 컴뱃, EAME 극장	1944년 3월 7일 – 1945년 5월 11일	509전투-보머전투비행대대대(후위 509전투비행대대대)[1]
	노르망디	1944년 6월 6일 – 1944년 7월 24일	509 전투기 편대[1]
	북프랑스	1944년 7월 25일 – 1944년 9월 14일	509 전투기 편대[1]
	라인랜드	1944년 9월 15일 – 1945년 3월 21일	509 전투기 편대[1]
	아르덴-알레이스	1944년 12월 16일 – 1945년 1월 25일	509 전투기 편대[1]
	중부 유럽	1944년 3월 22일 ~ 1945년 5월 21일	509 전투기 편대[1][note 4]

참고 항목

• 미국 공군 전투기 편대 목록
• F-86 사브르 유닛 목록
• 미국 공군의 F-100 기종 목록

참조

메모들

주석

인용구

참고 문헌 목록

이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

• Anderson, Capt. Barry (1985). Army Air Forces Stations: A Guide to the Stations Where U.S. Army Air Forces Personnel Served in the United Kingdom During World War II (PDF). Maxwell AFB, AL: Research Division, USAF Historical Research Center. Archived from the original (PDF) on 23 January 2016. Retrieved 28 June 2017.
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• Futrell, Robert F.; Blumenson, Martin (1980). The Advisory Years to 1965 (PDF). The United States Air Force in Southeast Asia. Washington, DC: Office of Air Force History. LCCN 80-24547. Retrieved 17 December 2016.
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• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
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• "Project Corona Harvest, USAF Force Withdrawal from Southeast Asia 1 January 1970 - 30 June 1971 (Top Secret NOFORN, declassified 1984)" (PDF). Headquarters, Pacific Air Forces. 31 May 1972. Retrieved 5 October 2015.

외부 링크

• Pusces, Don. "Yes, Ron: Vietnam Rememberations." vspa.com검색됨: 2011년 3월 25일.