조지 공군 기지

George Air Force Base
이 기사는 이전에 빅터빌 공군 기지였던 조지 공군 기지에 관한 것입니다.제2차 세계 대전의 조지 필드는 일리노이주 조지 필드를 참조하십시오.1992년 이후 이 시설의 민간 사용에 대해서는 Southern California Logistics Airport를 참조하십시오.
조지 공군 기지
빅터빌 (캘리포니아 주)
George Air Force Base - California.jpg
2006년 USGS 항공사진
George Air Force is located in California
George Air Force
조지 공군
좌표34°35°41°N 117°23′03″w/34.59472°N 117.38417°W/ 34.59472; -180.38417좌표: 34°35°41°N 117°23 0 03 ww / 34 . 59472 ° N 117 . 384 17 ° W / 34 . 59472 、 - 117 . 384 17[1]
유형공군 기지
사이트 정보
제어자미국 육군 공군
미국 공군
조건.민간 공항, 개인 소유
사이트 이력
지었다.1941
사용중1941–1992
전투/전투World War II Victory Streamer.png
제2차 세계 대전
Korean War Streamer.png
한국 전쟁
Vietnam Service Streamer.jpg
베트남 전쟁
Southwest Asia Service Streamer.png
1991년 걸프전 (사우디아라비아 방위; 쿠웨이트 해방)

조지 공군 기지는 캘리포니아 주 로스앤젤레스에서 북동쪽으로 약 75마일 떨어진 빅터빌 중심가에서 북서쪽으로 8마일 떨어진 시 경계 내에 위치한 미 공군 기지였다.

1941년 6월 미 육군 항공대에 의해 선진 비행학교로 설립된 이 학교는 제2차 세계대전이 끝나면서 폐교되었다.1950년 11월 한국전쟁 발발과 함께 미 공군에 의해 훈련 기지로 다시 활성화되었다.이곳은 냉전과 냉전 직후에 주로 전술항공사령부(TAC)와 나중에는 항공전투사령부(ACC)를 위한 훈련 기지로, 1993년 폐쇄될 때까지 USAF, 나토 및 기타 연합군 조종사와 무기 시스템 장교들을 훈련시켰다.

조지 AFB는 냉전 말기인 1988년 기지 재배치 및 폐쇄(BRAC) 위원회의 결정에 따라 폐쇄되었다.현재는 캘리포니아 남부 물류 공항이 있는 곳입니다.2009년부터 캘리포니아 주 방위군 제196정찰비행대(96RS)는 [2]이 지역에서 MQ-1 프레데터 원격조종기(RPA) 훈련시설을 운영하고 있다.

역사

조지 공군 기지는 해롤드 휴스턴 조지 준장을 기리기 위해 명명되었다.그는 제1차 세계 대전의 에이스로 제185 및 제139 항공 비행대에서 복무했다.제2차 세계 대전 초기에 그는 필리핀 극동 공군 V 요격 사령부에 배치되었다.그곳에서 그는 마닐라 만의 요새화된 섬들을 방어하기 위한 공중 작전을 지휘했다.호주로 철수한 그는 1942년 4월 29일 노던 [3]테리토리 다윈 인근에서 항공기 사고로 사망했다.

제49전투단 소속 커티스 P-40기, 중위가 조종한다.호주 다윈의 SE 스물일곱 마일 필드에서 2대의 P-40 중 두 번째로 이륙한 밥 해저드는 선두 전투기의 프롭시에서 방향제어를 잃고 활주로 옆에 주차된 최근 도착한 록히드 C-40을 들이받아 해롤드 H. 조지 장군, 타임라이프 종군기자 멜빈 재코와 제2기지가 사망했다.로버트 D.록히드호 옆에 서 있던 재스퍼요다른 많은 사람들이 부상을 입었지만 P-40 조종사는 살아남았다.조지 공군 기지는 1950년 [4]6월 작고한 장군의 이름을 따서 명명되었다.

제2차 세계 대전

1944년 빅터빌 육군 비행장

1940년 4월, 캘리포니아 빅터빌의 시민 지도자들은 하이 모하비 사막에 비행장을 개발할 것을 제안하며 미 육군에 접근했다.그들은 이 지역의 연중 360일의 맑은 날씨, 넓은 공간, 그리고 인근 마을인 빅터빌과 아델란토 양쪽에서 서비스를 이용할 수 있는 것을 홍보했습니다.1941년, 미국이 제2차 세계대전에 참가하기 전에 미 육군 항공대를 증강하기 위한 일환으로, 협정이 체결되었고,[5] 당시 빅터빌 육군 항공장으로 불리던 2,200에이커의 기지의 건설이 1941년 7월 12일 기공식과 함께 시작되었다.

활주로 건설은 7개의 격납고와 함께 4개의 활주로 구성으로 구성되었습니다.Victorville AAF의 알려진 서브베이스 및 보조기기는 다음과 같다.[6]

비행장 외에도 막사, 각종 행정동, 정비소, [7]격납고 등이 대규모 지원기지를 건설하였다.

1943년 8월, 남동쪽을 바라본 빅터빌 육군 공군기지입니다

역사시설은 표준화된 도면과 건축도면을 바탕으로 한 다수의 건물로 구성되었으며, "구조적 안정성이 뛰어나고 저렴하며, 전시 사용 기간 동안 이 구조물이 충족하고자 하는 서비스의 요구를 충족시킬 수 있는 임시적 특성"으로 설계되었다."가 진행 중이었다.중요한 재료를 보존하기 위해 대부분의 시설은 목재, 콘크리트, 벽돌, 석고 보드, 콘크리트 석면으로 건설되었다.금속은 거의 사용되지 않았다.이 역은 격납고뿐만 아니라 막사, 창고, 병원, 치과, 식당, 정비소 등이 거의 자급자족할 수 있도록 설계되었다.도서관, 장교와 사병을 위한 사교 클럽, 그리고 생필품을 살 수 있는 가게들이 있었다.250개 이상의 건물과 완전한 상하수도, 전기 및 가스 시설과 함께 비행장은 4,000명 이상의 군인들을 수용했다.[7]

훈련은 1942년 2월 조종사용 커티스 AT-9, T-6 텍산 및 AT-17과 폭격수용 AT-11 및 BT-13 발리안트에서 시작되었다.육군은 현장에서 고등 쌍발 파일럿 훈련 학교를 운영했으며 졸업생들은 일반적으로 C-47 스카이트레인 수송기, B-25 미첼 또는 B-26 마라우더 중형 폭격기를 조종했다.이 학교는 또한 B-25와 B-26의 대체 승무원들을 훈련시켰다.비행 생도들의 1등급은 1942년 [7]4월 24일에 졸업했다.

파일럿 훈련과 더불어 USAF 봄바디어 훈련 학교가 운영되었습니다.제516, 제517, 제518 쌍발비행훈련중대가 비행중대였다.봄바디어 훈련은 519, 520, 521, 522d 봄바디어 훈련 중대에 의해 실시되었다.1942년 4월, 이 훈련 중대는 주요 비행 작전 지휘통제 조직이 된 제36비행 훈련단 산하에 편성되었다.첫 번째 폭격기 클래스는 근처 뮤록 육군 공군기지(나중에 에드워드 공군기지로 개명)에서 목표 달성을 연습해야 했다.조종사들은 395번 고속도로를 표적으로 삼아 폭격 사거리 북쪽으로 [7]안내했다.

1943년 캘리포니아 빅터빌 육군 비행장에서 온 엽서

와코 CG-4 글라이더 조종사들도 빅터빌 필드에서 훈련받았고, 특히 스폿 착륙과 야간 비행에 중점을 두었다.글라이더는 1944년 6월 6일 D-Day 침공의 필수적인 부분이었다. 수백 명의 글라이더들이 프랑스 노르망디 상륙지점으로 병력과 장비를 운반했다.빅터빌의 과밀 활주로를 완화하기 위해 글라이더 학생들은 엘 미라지 레이크베드와 엘 미라지 필드에서 이착륙 연습을 했다.먼지가 많은 건조한 호수에는 기름이 칠해진 7개의 활주로가 있었고 1943년 [7]1월 호수 바닥이 물에 잠길 때까지 잘 작동했다.

1944년 빅터빌 필드에서 몇 가지 변화가 있었고, 제3035군 공군기지 부대가 4월에 학교의 행정 조직을 인수했다.1944년 3월 15일, P-39 에어라코브라 단발 추월 조종사를 위한 과도 훈련 학교가 설립되었고, 그 날짜는 C.O. Col 기지에 의해 발표되었다.얼 C로빈스.[8]또한 B-24 Liberator 폭격기 훈련도 시작되었고, 9월에는 폭격기 훈련 학교가 [7]설립되었습니다.

1945년 5월 독일의 항복으로 빅터빌 필드에서의 훈련은 느려지기 시작했고, 8월 15일 기지의 모든 훈련이 중단되었다.일제의 항복 후, 우체국 사령관, 얼 C 대령.로빈스는 9월 25일 제4공군 윌리스 헤일 소장으로부터 빅터빌이 대기 상태에 [9]놓일 것이라는 통보를 받았다.1945년 10월 12일, 비행장의 모든 비행이 종료되고 기지는 대기 상태에 놓였다.

전후 몇 년

빅터빌 육군 비행장은 전후 몇 년 동안 주로 공군사령부에 의해 잉여 항공기 저장 시설로 사용되었다.많은 수의 항공기가 들판으로 날아가 높은 사막에 주차되었다.여기에는 보잉 B-29 Superfortress, 비크래프트 AT-7 Navigator, AT-11 트레이너가 포함되어 있습니다.1948년 1월 미 [7]공군이 창설된 후 제2756 공군기지중대로 명칭이 변경되었다.

냉전

1950년 6월 25일 한국 전쟁이 발발함에 따라 미 공군은 곧 훈련 요건이 증가할 것이다.7월 1일까지 공군은 제2차 세계 대전 후 제대화 때문에 전후 병력 감소에서 95개 날개 증원 계획을 승인했다.전투기 훈련을 받은 숙련된 조종사들이 필요했다.새로운 대륙공군사령부(ConAC)는 미국의 방공 임무와 전 세계 비상 배치를 지원하기 위한 전술공군의 파견이라는 이중 임무를 부여받았다.ConAC는 현재 조지 공군 기지라고 불리는 빅터빌에 있는 제2차 세계대전 훈련 기지를 활성화하여 방공사령부에 배속시켰다.

George AFB가 재활성화되었을 때, George AFB는 5년 동안 방치되어 있었고, 2차 세계대전의 많은 건물들은 지어졌을 때 구조물의 일시적인 특성으로 인해 악화되고 있었다.최신 전기 전화 및 전기 시스템, 병영 및 지원 건물, 제트 항공기를 수용하기 위한 활주로 확장 등 전후 기준에 맞춰 기지를 신속하게 정비해야 했다.다이얼 전화 시스템은 1년간의 계획 끝에 1953년 9월 중순에 가동되었다.새로운 통신 빌딩은 시카고의 [10]Kellogg 교환기 & Supply Company에 의해 설치된 메인 교환기로 건설되었습니다.

최근 이력

최근 역사에서는, 버려졌지만 여전히 온전한 군용 주택 단지는 민간 기업들에 의해 다양한 용도로 사용되어 왔다.이 사이트는 로드킬의 에피소드뿐만 아니라 TV 시리즈 미신 버스터즈의 에피소드인 영화 자헤드의 촬영 장소였다.버려진 주택은 에어소프트 게임, 특히 밀심 게임에도 널리 사용된다.에어소프트 행사 주최자인 밀심 웨스트는 이 장소를 5회 이상 이용했으며 밀심 주최자인 O.L.C.M.S.는 2001년부터 매년 현충일 주말 행사를 개최했으며 행사 주최자/스토어 프런트 에비크도 [11]이 사이트를 이용했다.

프라이머리 USAF 윙 할당

컨베어 F-102A-75-CO 327 FIS의 델타 단검 AF 일련 번호 56-1396.
컨베어 F-106A 329 FIS의 델타 다트 AF 일련 번호 56-0465.1984년 4월 3일, FN0045로서 AMARC에 송신.QF-106(AD149) FSAT(Full Scale Air Target)로 변환.1992년 11월 9일 AIM-120에 의해 격추되었다.
북미제 F-100A-20-NA 슈퍼 세이버(캘리포니아 조지 AFB, 1954년, 제479차 TFW의 AF 시리얼 번호 53-1700 'FW-700' 포함).
록히드 F-104C-5-LO 스타파이터, AF 서1958년 캘리포니아 조지 AFB 479 TFW의 56-0883번
다낭 비행선의 476 TFS의 F-104s - 1965
1965년 4월 대만 칭촨강 공군기지에서 제479전투비행단 제434전투비행대대 소속 F-104C 스타파이터.
F-104C 스타파이터, AF Ser.No. 57-0914, 435 TFS, 1965.이 항공기는 1966년 태국의 우본 RTAFB에 배치되어 8 TFW에 배정되었다.1967년 1월 16일 태국 상공에서 엔진 고장으로 추락했다.

제1전투요격비행단

조지 AFB에 배속된 최초의 USAF 부대는 1950년 7월 18일 캘리포니아 AFB에서 재배치된 대륙항공사령부(ConAC)의 제1전투요격비행단이었다.제1 FIW의 작전 편대는 다음과 같다.

  • 제27전투요격비행대(1950-1951) (F-86A)
  • 제71전투요격비행대(1950-1951) (F-86A)
  • 제94전투요격비행대(1950-1955) (F-86A/D)

제1 FIW 사령부는 보통 조지에게 배치되었지만, 조지 주둔 기간 동안 제27전투기-요격기 비행대는 동부 방공군(EADF)에 소속되어 뉴욕 그리피스 AFB에 파견되었다.제71전투-요격기 편대는 또한 EADF의 일부로 펜실베니아주 피츠버그 국제공항에 있는 공군 예비군/공군 주방위군 시설에 배치되었다.

방공사령부는 1951년 1월 1일 주요 사령부로 재창설되었다.대륙항공사령부는 그 날 방공 임무를 상실했고, 그 비행단은 ADC로 재배치되었다.

1951년 5월 제27 및 제71전투요격비행단은 제1전투비행단에 배속되었지만 행정적, 물류적 지원과 작전통제권을 제공했다.방공사령부 계획자들은 광범위한 지역에 중대를 배치하는 정책이 1948년 날개 기지 계획의 수립으로 인해 축적된 어떤 이점도 무효화시켰다는 것을 인식했다.제1전투요격비행단의 경우, 캘리포니아에 주둔하는 공군본부는 동부 해안 지역에 배치된 중대에 제한적인 통제만 제공할 수 있을 뿐 사실상 아무런 지원도 할 수 없었다.

1951년 11월 30일 본부와 본부 중대와 3개 전투 요격 중대를 제외한 모든 제1전투 요격 중대와 그룹 본부는 장교 1명과 하사 1명의 병력으로 축소되었고, 당시 조지에서 캘리포니아 노턴 공군 기지로 이동했다.제94회 FIS는 1955년 미시간주 셀프리지 AFB로 재배치될 때까지 조지에게 머물렀다.

조지 기지 서부 방공대에 배치된 다른 ADC 중대는 다음과 같다.

1955년 조지 병원에서 활성화됐어F-102A를 조종한 최초의 ADC 비행대입니다그린란드 툴레 AB로 재배치
1955년 조지 병원에서 활성화됐어F-106A를 조종한 최초의 ADC 비행대.1967년 불활성화

제479전술전투비행단

제479전폭기비행단은 1952년 12월 1일 조지 AFB에서 창설되었다.1954년 2월 15일 제479전투비행단으로, 1958년 7월 1일 제479전투비행단으로 재지정되었다.조지 AFB의 131 전투기 폭격기 중대를 교체해 주세요.

  • 작전 편대는 434편대, 435편대, 436편대, 476편대였다.F-51D(1952-53), 이후 F-86F(1953-55)에 대한 전술적 숙련도 유지.
  • 전술부대는 서해안의 수많은 훈련과 방공호 증강, 그리고 다른 지휘부를 지원하기 위해 해외에 배치되었다.
  • 1954년 9월부터 북미 F-100A 슈퍼 세이버로, 1958년 10월부터 록히드 F-104C 스타파이터로 개조.제479 TFW는 F-100을 탑재한 최초의 TAC 윙이었다.1962년 1월~1963년 8월 훈련받은 해외 F-104 조종사.1961년 9월 베를린 장벽 건설 당시 독일 람슈타인 공군기지에 배치됐다.1962년 쿠바 미사일 위기 당시 플로리다의 NAS 키웨스트(435번째 TFS)에 1개 비행대를 배치했다.
  • 1964~1965년 동안, 다낭 AB 남베트남의 23 공군기지 그룹은 TDY 정기 순환에서 476번째와 479번째 TFS를 지원했다.그들의 임무는 북베트남 전투기의 공격으로부터 미국 전투폭격기를 보호하기 위해 미그 전투항공순찰기(MiG CAP) 임무를 수행하는 것이었다.
  • 1965년 4월, 2개 중대를 대만 칭촨강 공군기지(434번째와 435번째 TFS)에 배치하고, 1개의 Takhli RTAFB 태국(476번째 TFS)을 베트남 공화국 북부 지역에 방공망을 제공하였다.
  • 1966년 6월 F-104(476기) 1개 중대를 우동 RTAFB 태국에 파견해 F-4C와 함께 호위 및 폭격 임무를 수행.F-104C 12대가 7월 22일 우동 제8차 TFW에 합류했다.
  • 이 비행단은 1967년 초까지 F-104 교체 훈련을 실시했다.1967년 7월에 모든 F-104를 이송했다.
  • F-104를 퇴역시키고 1965년 12월 맥도넬 더글러스 F-4C 팬텀 II 전투 승무원 훈련대대 4개(제68전투비행대, 제71전투비행대, 제431전투비행대, 기타 1전투비행대, 총 4전투비행대)를 취득하여 1967년 2월부터 F-4D 대체훈련을 시작했다.
  • 1968년 4월 68번째 TFS가 비활성화되었고, F-4D는 새로 창설된 4535번째 CCTS(전투 승무원 훈련 비행대)에 배치되었다.435번째 TFS는 1970년 5월 비활성화되었으며 F-4는 4552d CCTS에 [citation needed]할당되었다.
  • 1969년 3월부터 이스라엘, 이란, 일본, 서독의 조종사를 포함한 F-4 운용 및 유지보수에 관한 외국인 인력 양성을 개시.
  • 1971년 10월에 비활성화되고 35 TFW로 대체되었다.

제35전투비행단

1971년 10월 1일 캘리포니아 조지 공군 기지에서 제35전술전투비행단이 재기동하여 제479전투비행단을 대체하였다.조지 부대의 임무는 F-4 비행 승무원들을 훈련시키는 것이었다.작전 편대(테일 코드: GA)는 다음과 같다.

  • 제434전투비행대(1971년 10월~1975년 10월) (F-4D)
    제434전투훈련대(1975년 10월~1977년 1월) (F-4E)
  • 제4435 전투 승무원 훈련 비행대(1971년 10월~1972년 12월) F-4C, 빨강/흰색 꼬리 줄무늬.
    제4435전투기 대체비행대대(1972년 12월~1976년 1월) (F-4E, 1972년) (F-4C, 1972년~1976년)
  • 제452전투원훈련비행대대(1971년 10월~1973년 10월) (F-4D, 1972년) (F-4E, 1972년~1973년)
  • 제20전술전투비행대대
    (1972년 12월 ~ 1981년) (F-4C) (1972년 ~ 1975년) (F-4F) (1981년 ~ 1992년 6월) (F-4E)
  • 제21전술전투훈련대대(1972년 12월~1980년 10월) (F-4C)
    제21전술전투비행대(1980년 10월~1989년 10월) (F-4E)
    제21전술전투훈련대(1989년 10월~1991년 6월) (F-4E)
  • 제431전술전투훈련대대(1972년 12월~1978년 10월) (F-4D, 1972년) (F-4E, 1976년 1월~1978년 10월)
  • 제4535전투원훈련대대(1972년 12월) (F-4C)

1973년 7월 태국 코랏 RTAFB에 제388기동대 소속 F-105F/G기가 도착하면서 이 비행단은 다른 F-4 훈련 외에 레이더 탐지 및 진압을 위한 "야생 족제비" 임무에 대한 항공 승무원 훈련을 시작했다.1975년, 새로운 F-4G 항공기가 등장하면서, 이 비행단은 오키나와와 독일의 작전 부대에 배치하기 위해 야생 족제비 작전만을 위한 비행 승무원들을 훈련시키고 있었다.

  • 제561전투비행대(1973년 7월~1980년 7월) (F-105F/G), (F-4G, 테일코드:WW 1980년 7월~1989년 10월)
  • 제562전투비행대(1974년 10월~1980년 7월) (F-105F/G), (F-4G, 테일코드:WW 1980년 7월~1989년 10월)
  • 제563전술전투훈련대대(1975년 7월~1977년 7월) (F-105F/G)
    제563전술전투비행대대(F-4G, 테일코드:WW 1977년 7월~1989년 10월)
  • 제39전술전투비행대대
    (1977년 1월~1984년 5월) (F-4C 테일코드: WW) (1976년 1월~1980년 10월) (F-4E, 1982년 1월~1984년 5월)
맥도넬 F-4D-28-MC 팬텀 II AF 시리얼 번호 65-0672, 제4452 전투 승무원 훈련 비행대 1972년 6월 10일1989년 9월 20일 FP0308로서 AMARC에 은퇴.
F-4G 구성의 맥도넬 더글러스 F-4E-43-MC 팬텀 II AF 시리얼 번호 69-7254/WW가 모하비에서 '레드테일' 풀스케일 공중 표적(FSAT) 드론으로 전환될 차례를 기다리고 있다.흰색 핀 캡은 항공기가 563 TFS에 배정되어 1989년 10월에 비활성화되었음을 나타냅니다.QF-4G AF-209로 변환.2002년 6월 4일 목표값으로 만료되었습니다.
리퍼블릭 F-105F-1-RE 썬더치프, 제561전술전투비행대 AF 일련번호 63-8320, 제35전술전투비행단, 캘리포니아, 조지 공군기지, 1973년 11월.1972년에 F-105G로 개조.이 항공기는 388기동전투기(TFW)로 베트남에서 미그 3마리를 사살했으며 현재 미 공군 국립박물관에 전시돼 있다(미 공군사진).

1980년, 그 날개는 새로운 F-4G와 첨단 야생 족제비 시스템을 받았다.1980년 7월, 마지막 F-105G는 야생 족제비 훈련과 작전 임무를 위해 F-4G를 탑재한 37번째 TFW를 남겨두고 조지 공군 기지를 떠났다.

조지 공군 기지의 운영은 1981년 3월 30일 임무 요건에 따라 재편성되었다.제35전술전투비행단은 제20전술전투훈련중대와 제21전술전투훈련중대를 장악하고 제39전투전투비행대를 창설했다.

1985년 제39전술전투비행대가 해체되면서 제35전술전투비행단은 제35전술훈련비행단으로 재지정되었다.그러나 이 비행단은 방공 증강 책임을 지게 됐다.1981년부터 1990년까지 캘리포니아주 포트 어윈에 있는 미 육군 국립훈련센터에서 실시된 육군 훈련의 근접 공중 지원 부분에 대한 운영과 유지보수를 지원했다.또 1981년부터 1991년까지 공군 주방위군에 F-4 작전을 조언했다.

제37전술전투비행단은 1981년 제561전술전투비행대대(TFS), 제562전술전투훈련비행대(TFTS), 제563전술전투비행대(TFS)를 맡아 현역 야생 족제비 임무를 수행했다.이 훈련은 1989년 F-117A 운용 개발을 전제로 제37 TFW가 Tonopah Test Range Nevada로 재배치되면서 종료되었다.

조지 공군 기지의 작전은 1989년 10월 5일 다시 재편성되었다.제37전술전투비행단과 제35전술훈련비행단은 새롭게 재설계된 제35전투비행단 산하 모든 작전을 통합했다.개편에 따라 제35전투비행대는 제561전투비행대와 제562전투훈련비행대의 통제권을 되찾았다.

1990년 8월, 제35전투비행단이 사막방패 작전을 지원하기 위해 동원되었다.1990년 8월 16일, 제561전투비행대대의 F-4G 24대가 바레인 샤이크 이사 공군기지로 향하던 중 조지 공군기지를 떠났다.중동에 파병된 인력은 제35전투비행단(잠정)의 작전, 정비, 생활시설을 설치했다.이 시설들은 결국 60대 이상의 현역과 공군 주방위군 F-4와 2,600명 이상의 군인들을 수용했다.

1991년 1월 17일부터 시작된 사막폭풍 작전 기간 동안 제561전투비행대대는 총 4,393.5시간 동안 1,182회의 전투 출격 비행을 했다.제35전투비행단(잠정)은 10,318.5시간 동안 3,072회의 전투 임무를 수행했다.미 중부사령부는 적의 방공 시스템을 진압하기 위해 이 날개의 야생 족제비에 크게 의존했다.F-4G 항공승무원들은 905발의 미사일을 이라크 목표물에 발사한 것으로 인정받았고 RF-4C 항공승무원들은 30만 피트 이상의 중요한 정찰용 필름을 촬영했다.사막방패와 사막폭풍 작전 중 제35전투비행단(잠정)은 사상자가 없었다.1991년 3월 23일, 항공기와 조종사들이 3일 후에 조지 공군 기지로 돌아오기 시작했다.

제35공군기지는 1991년 3월 31일 조지 공군기지의 831공군사단이 해체되면서 주둔부대가 되었다.그 결과, 제35전투지원단 및 관련 중대를 포함한 여러 지원기관을 확보했다.공군의 병력 감축 프로그램을 지원하기 위해, 제21전술전투훈련중대는 1991년 6월 28일 해체되었다.그해 10월 공군 개편안의 일환으로 제35전투비행단은 제35전투비행단으로 재지정되었다.한 달 후, 그 날개의 전술 전투기 중대는 전투기 중대로 재지정되었다.

1992년, 제35공군기지는 조지 공군기지 폐쇄에 대비해 규모를 축소하기 시작했다.1992년 6월 5일, 제20전투비행대는 뉴멕시코의 할로만 공군기지로 이동했고, 6월 말에는 제561전투비행대와 제562전투비행대가 비활성화되었다.

1992년 12월 15일, 제35전투비행단이 비활성화되고 조지 공군기지가 폐쇄되면서 35FW의 21년간의 지속적인 복무와 34년 이상의 총 복무가 종료되었다.

보조 USAF 윙 할당

북미 F-86A-5-NA 세이버, AF Ser.1951년 제116전투요격비행대 48-0276호
북미 F-86F-35-NA 세이버, AF Ser.1955년 제72전폭비행대대 52-5222호.이 항공기는 제21 FBW 윙 커맨더의 모티브로 파란색, 노란색, 빨간색 줄무늬로 도색되었다.2004년에 Canadair Sabre N86FS는 52-5222를 나타내도록 도색되었지만 2006년에 추락했습니다.
북미 F-100D-85-NH 슈퍼 세이버, AF Ser.제308전투비행대 56-3440호

452d 폭격 날개(조명)

한국전쟁의 결과로, 캘리포니아 공군 예비군 452d 폭격기(조지 AFB)가 조지 AFB에 동원되어 1950년 8월 10일에 현역을 명령받았다.더글라스 B-26 인베이더스의 4개 중대(728, 729, 730, 731)

이 날개는 1950년 10월 이타즈케 AB 재팬에 배치되었다.그것은 한국에서 전투 임무를 수행한 최초의 공군 예비군 날개였다.

제116전폭기비행단

제116전투폭격비행단은 한국전쟁 당시 연방군 복무로 활동한 워싱턴 공군 주방위군 부대이다.5대의 공화국 F-84G 썬더젯이 미시시피강 서쪽에서 제트기를 장착한 최초의 경비부대가 되었다.1951년 2월 1일, 한국 전쟁의 결과로 제116전투비행대는 새로운 북미제 F-86A 사브르를 받았다.

제116연대는 1951년 8월 유럽의 나토군을 증강하기 위해 영국 RAF 셰퍼드 그로브에 배치됐다.항공 역사상 전술전투기 함대가 바다를 건넌 것은 이번이 처음이다.

제131전폭기비행단

제131전투폭격비행단은 한국 전쟁 당시 미주리 공군 방위군 연합 부대였다.1951년 8월에 조지 AFB에게 배정되었다.그 날개는 조지 AFB에서 북미 F-51D 머스탱과 함께 훈련을 받았다.1952년 12월 1일, 현역에서 해방되어 주 통제로 복귀했다.

제21전폭비행단

제21전폭기비행단은 1953년 1월 1일 조지 AFB에서 F-86F 세이버를 장착한 3개(72d, 416, 531기) 전폭기 편대로 창설되었다.조지 AFB에 있는 동안, 이 비행단은 전술적 숙련도를 확립하고 유지하며 방공망을 강화했다.1954년 12월, 이 비행단은 나토에 배치되었고 프랑스 샹블리 부시에르 공군 기지로 재배치되었다.

제413전술전투비행단

제413전투비행단은 1954년 11월 11일 조지 AFB에서 제413전투폭격비행단으로 창설되었다.처음에는 F-86H 비행대대대 4개(1기, 21기, 34기, 474기)를 장비했다.

1958년 F-100D/F로 전환되어 413 TFW가 되었다.전술훈련, 화력시위, 미 육군 및 미 해병대 부대와의 연합훈련, 전술평가 참여로 전투태세를 달성하고 유지하기 위한 훈련을 받았다.1958-1959년에 할당된 중대를 순환 배치하여 스페인 모론 공군기지에 제16공군을 증원하였다.제1전투비행대대는 1957년 4월부터 1959년 3월까지 척 예거 중령이 지휘했다.그 날개는 예산상의 이유로 1959년 3월 15일에 폐지되었다.34대의 TFS는 비활성화되었고, 4개 중대의 인력과 F-100은 오는 31 TFW로 재배치되었다.

제31전술전투비행단

1959년 3월 15일, 조지 AFB에서 인원이나 장비 없이 제31전투비행단이 발족하여, 불활성화된 413 TFW의 인력과 장비를 흡수하였다.

SAC가 전략 에스코트 전투기를 모두 전술공군사령부로 이관한 뒤 1956년 미국 조지아주 터너 AFB에 배치돼 사우스캐롤라이나주 머틀비치 공군기지의 제354 전술전투비행단에 F-100기를 이관했다.TAC는 George AFB에서 재활성화될 때까지 인력이나 장비를 할당하지 않고 비활성 "종이 유닛"으로 유지했습니다.

이번 재배치에는 재래식 작전능력뿐만 아니라 핵훈련도 받은 F-100D/F 전술전투기 4개 중대(306, 307, 308, 309기)가 배치됐다.31 TFW는 1962년 5월 31일 플로리다의 홈스테드 AFB로 재배치되었다.

제355전투비행단

제355전투비행단은 1962년 4월 13일 조지 AFB에서 창설되었다.리퍼블릭 F-105D/F 항공기를 탑재한 4개 작전전술전투비행대대(354기, 357기, 421기, 469기)다.전술전투기 작전 훈련을 받았고 필요에 따라 전술전투기 중대를 해외에 배치했다.

  • 코랏 RTAFB와 타클리 RTAFB에 배치된 제354차 TFS, 1964년 1월 - 21일 태국, 1964년 5월 - 20일 태국 주둔 미 공군 병력 증강의 일환으로 배치되었다.

355 TFW는 1964년 7월 21일 캔자스 주 매코넬 AFB로 재배치되었다.

제32d/8전술전투비행단

1964년 4월 1일, 제32전술전투비행단이 창설되어 조지 AFB에서 조직되었다.F-4C는 3개 중대(68대, 433d대, 497대)에 장착됐다.

1964년 6월 18일, 제8전투비행단은 병력도 장비도 없이 일본 이타즈케 AB에서 조지 AFB로 재배치되었다.제8차 TFW는 32d TFW의 자원을 대체하여 흡수하였다.조지 기지 제8 TFW의 작전 중대는 다음과 같다.

조지 AFB에 있을 때, 그 날개는 맥도넬 더글러스 F-4C 팬텀 II 전투기로 훈련했다.제68차 TFS는 1964년 7월부터 12월까지 Korat RTAFB 태국에 배치되었으며, 비행단은 수많은 연습, 운용 준비 상태 점검 등에 참여했다.

제8 TFW는 1965년 12월 베트남전 전투작전을 개시하기 위해 태국 우본 타이 공군기지로 재배치되었다.

Det 1 84 전투기 요격 비행대

84번째 FIS의 Det1은 1975년에 개소했으며(주요 부대는 Castle AFB에 있었다) 실시간 경보 방어 부대였다.이 나라 주변의 많은 F106대가 미국 국경을 보호하기 위해.

전술 전투 비행단 제37차

563rd 전술 전투 비행단 맥도넬 더글러스 F-4G 팬텀, AF사용 가능.아니 69-7234
제37차 전술 전투 비행단에서 F-4G 팬텀 편대, 561st를 눌러 종료시키는 것(노랑색 꼬리)562nd 토우 야전 시험 세트 563rd( 빨간 꼬리)과 공군 중령(무지개 꼬리), 1982년( 파란 꼬리).

그 37th 3월 30일 1981년에 전술 공군 사령부 조지 공군 기지 캘리포니아에서 다시 활성화되었다.그것의 임무는 그 F-4G 팬텀"와일드. 식육목 족제빗과의 포유류."RADAR 진압 항공기 조종사 전환 훈련을 제공하는 것이었다.선교는 37위에 제35대 전술 전투 비행시키는 임무 재배치에서 TAC의 1차 F-4E팬텀 훈련 단체에서 전근 왔죠.둘 다 날개는 TAC의 831st 항공과 받았다.[12]37번째(테일 코드:"WW")의 조지 공군 기지에서Assigned 대대:[13] 있었다.

세계 유일의 야생 족제비 훈련단으로 필리핀(3d TFW)과 서독(52d TFW)의 나머지 2개 야생 족제비 날개에 조종사 및 자격증을 갖춘 조종사를 파견했다.훈련 임무의 일환으로, 이 비행단은 수렵/살상 전술, 적의 방공 진압, 호위 작전, 공군 예비 중대와 다양한 동맹군과의 다른 공중 전투 훈련에 지역 및 전 세계에서 수많은 전술, 해상 및 전자 전쟁 훈련에 참여했다.윙 에어크루와 지상 요원들은 1985년과 [12]1987년 미 공군 월드와이드 전투기 대회에서 우승했다.

1988년, 조지 AFB는 기지 재배치 및 폐쇄 프로그램에 따라 의회에서 통과된 기지 폐쇄의 첫 번째 라운드로 예정되어 있었다.1989년 10월 5일, 37번째 TFW는 조지 [12]AFB의 주최국 35번째 TFW에 F-4G 항공기를 인계했다.

슈퍼펀드 사이트

2018년 6월, 밀리터리 타임즈는 공군 여성들과 군복무자들의 아내들에 의해 고통 받는 특이한 건강 상태 몇 가지 사례와 피해 여성들 중 한 명의 공군 남편이 사망한 희귀 암 사례 한 가지를 보도했다.이 기사는 300명에 가까운 여성들이 페이스북에 접속해 난소낭종, 자궁종양, 자녀의 선천적 결함, 자궁적출술, 유산 등의 이야기를 공유했다고 주장했다.제트 연료, 트리클로로에틸렌, PFOS/PFOA 등이 기지의 급수를 오염시킨다고 한다.George AFB는 1990년 환경보호청에 의해 슈퍼펀드 사이트로 지정되었다.그곳에 방치된 [14]33개의 개별적인 유해 폐기물을 치우기 위한 교정조치가 여전히 진행 중이다.

클로즈

조지 공군 기지는 1992년 12월에 공식적으로 해체되었다.1993년 빌 클린턴 대통령은 군사기지가 폐쇄되는 지역의 경제 회복을 가속화하기 위한 '5부 계획'을 발표했다.이 계획의 일부는 기지의 환경 정화 프로그램에 대한 대중의 참여를 개선해야 한다고 요구했다.George AFB는 환경 정화가 "빠른 경로"에 놓여진 많은 시설 중 하나였기 때문에 기반 재산은 재사용을 위해 신속하게 지역사회로 이전될 수 있었습니다.기지가 폐쇄된 채 있는 동안, 위리 주택 단위가 [15]유령이 나온다는 현지 소문은 계속되고 있다.

시설명

  • 공군 고등비행학교, 1941년 6월 23일
  • 빅터빌 육군 비행학교, 1942년 2월 6일
  • 빅터빌 육군 비행장, 1943년 4월[16] 23일
  • 빅터빌 공군기지, 1948년 1월 13일
  • 조지 공군기지, 1950년 6월[3] 2일

가 할당하는 주요 명령어

  • 서해안 항공대 훈련소, 1941년 6월 26일
  • 1942년 1월 23일 공군 비행 훈련 사령부
재지정:육군 공군 비행 훈련 사령부, 1942년 3월 15일
재지정:육군 항공 훈련 사령부, 1943년 7월 31일
1945년 10월 12일 대기 및 비활성 상태로 전환
  • 1945년 11월 1일 항공 기술 서비스 사령부
1946년 3월 9일 공군사령부 재지정
1947년 5월 15일 새크라멘토 에어머티엘 구역 관할로 이전
San Bernardino Air Depot의 서브 설치 지정, 1948년 12월 15일
  • 대륙항공사령부, 1950년 4월 1일
활성화: 1950년 11월 1일

주요 유닛 할당

조지 공군 대중문화 기지

다음 항목도 참조하십시오.남캘리포니아 물류 공항

다음 프로젝트에서는 1940년부터 2005년까지 기지를 촬영 장소로 사용했습니다.

영화
텔레비전

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

Public Domain이 문서는 공군역사연구국 웹사이트 https://www.afhra.af.mil/의 퍼블릭 도메인 자료를 통합한 것이다.

  1. ^ "George Air Force Base (historical)". Geographic Names Information System. United States Geological Survey.
  2. ^ "Air National Guard MQ-1 Predator School House Students Fly". af.mil. Archived from the original on 27 April 2015. Retrieved 29 October 2013.
  3. ^ a b c 뮬러, 로버트(1989)1982년 9월 17일 미국 내 액티브 공군 기지.USAF 레퍼런스 시리즈, Maxwell AFB, 앨라배마:공군사국입니다.ISBN 0-912799-53-6
  4. ^ "29 April 1942 – General Hal George, 2nd Lt. Robert D. Jasper, & War Correspondent Mel Jacoby killed in a Kittyhawk ground accident at Batchelor airfield". Archived from the original on 6 March 2011. Retrieved 15 August 2010.
  5. ^ "AFHRA Document 01029839". airforcehistoryindex.org. Archived from the original on 16 December 2014.
  6. ^ "WW2 Military Airfields Database including Auxiliaries and Support fields Alabama – California". airfieldsdatabase.com. Archived from the original on 27 September 2016.
  7. ^ a b c d e f g "Air Force History Index – Search". airforcehistoryindex.org.
  8. ^ 직원, "빅터빌에서 전투비행학교 개교 - 사막 기지에서 육군 비행훈련 프로그램 확대", 샌버너디노 데일리 선, 캘리포니아 샌버너디노, 1944년 3월 16일 목요일, 제50권, 페이지, 11권.
  9. ^ AP통신, "사막 지역에 있는 두 개의 비행장이 비활성화되었습니다 – 빅터빌, 다겟 기지, 임시 운항 중단", 캘리포니아 샌버너디노 데일리 선, 1945년 9월 27일 목요일, 제52권, 페이지 6.
  10. ^ 스페셜, "George Base Installes Dial Phone System", 샌버너디노 데일리 선, 캘리포니아 샌버너디노, 1953년 9월 15일, 제 LX권, No.13, 페이지 18.
  11. ^ https://www.facebook.com/events/george-air-force-base/milsim-west-presents-the-kazakh-offensive/117008168643703/[사용자 생성 소스]
  12. ^ a b c 제37훈련단의 짧은 역사입니다. 2013년 10월 22일 웨이백 머신에 보관된 텍사스주 랙랜드 공군기지 역사 사무소
  13. ^ a b 로저스, 브라이언(2005년).1978년부터 미국 공군 부대 명칭.영국, 힝클리: 미들랜드 출판사.ISBN 1-85780-197-0.
  14. ^ Copp, Tara (20 June 2018). "Why women were told 'Don't get pregnant at George Air Force Base'". Military Times. Retrieved 23 June 2018.
  15. ^ Staff Reports. "The High Desert's most haunted places". vvdailypress.com. Retrieved 13 May 2021.
  16. ^ 미국 지질 조사 지명 정보 시스템: 빅터빌 육군 비행장(역사), 좌표 34°35′10nN 117°22 ″ 59 w 34 / 34 . 58611 ° N 117 . 38306 ° W / 34 . 58611 、 - 117 . 38306
  17. ^ Maurer, Maurer(1983)제2차 세계 대전의 공군 전투 부대.맥스웰 AFB(앨라배마):공군사국입니다.ISBN 0-89201-092-4.
  18. ^ 레이븐스타인, 찰스 A.(1984)공군 전투 날개 혈통과 명예 기록 1947-1977. 맥스웰 AFB, 앨라배마:공군사국입니다.ISBN 0-912799-12-9.
  19. ^ Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556. Archived (PDF) from the original on 25 March 2009.
Wikimedia Commons에는 George 공군 기지와 관련된 미디어가 있습니다.
Wikimedia Commons는 Victorville Army Field와 관련된 미디어를 가지고 있습니다.

참고 문헌

  • Donald, David (2004) Century Jets: 냉전의 USAF 최전방 전투기.AIRTIME ISBN 1-880588-68-4
  • Endicott, Judy G.(1999) 1995년 10월 1일 현재 액티브 공군 날개, 1995년 10월 1일 현재 USAF 액티브 비행, 우주 및 미사일 비행대대.맥스웰 AFB(앨라배마):공군사국입니다.CD롬
  • 메나드, 데이비드 W.(1998년) 세기 전: USAFE 파이터스, 1948~1959년하웰 프레스 주식회사ISBN 1-57427-079-6
  • 매닝, 토마스 A. (2005), 항공교육훈련사령부, 1942-2002.본사 AETC, Randolph AFB, 텍사스 OCLC 71006954, 29991467 역사연구실
  • 마틴, 패트릭(1994년).테일 코드: USAF 전술 항공기 꼬리 코드 표시의 전체 역사.쉬퍼 군사 항공사.ISBN 0-88740-513-4.
  • Show, Frederick J. (2004), 공군기지 소재지 위치, 역사의 유산, 공군 역사와 박물관 프로그램, 미국 공군, 워싱턴 DC. OCLC 57007862, 1050653629
  • 항공우주방위사령부 간행물 The Interceptor, 1979년 1월 (제21권, 제1호).
  • USAAS-USAAC-USAAF-USAF 항공기 일련 번호 - 1908년부터 현재까지

외부 링크