SS 엠파이어 카메론

SS Empire Cameron
역사
이름
  • 엠파이어 카메론 (1941-46)
  • 세인트 마가렛 (1946-60)
  • 아그나 (1960-63년)
소유자
  • 전쟁교통부 (1941-46)
  • 셰익스피어 해운 주식회사 (1946-60)
  • Agna Compagnia Navigazione SA(1960-63년)
연산자
  • F C Strick & Co Ltd (1941-43)
  • 셰익스피어 해운 주식회사 (1943-46)
  • 남아메리카 세인트 라인 주식회사 (1946-60)
  • 타로스 배송 주식회사 (1960-63년)
등록항
  • 영국 글래스고 (1941-46)
  • 영국 영국(1946-60)
  • 파나마 파나마시티 (1960-63년)
빌더윌리엄 데니 & 브로스 주식회사
야드 번호1358
시작됨1941년 11월 19일
완료된1941년 12월
식별
  • 코드 레터 BCRW (1941-60)
  • ICS Bravo.svgICS Charlie.svgICS Romeo.svgICS Whiskey.svg
  • 영국 공식 번호 169447 (1941-60)
운명폐기된 1963년
일반적 특성
톤수
길이432ft 2인치(제곱.72m)
빔56피트 3인치(17.15m)
깊이34피트 0인치(10.36m)
설치된 전원삼중 팽창 증기 엔진
추진나사 프로펠러
속도9.5노트(17.6km/h)

엠파이어 카메론은 1941년 전쟁교통부(MoWT)를 위해 건조된 7,015개의 GRT 화물선이다.그녀는 1946년에 팔렸고 성 마가렛으로 개명했다.1960년에 그녀는 팔리고 아그나로 개명하여 1963년 폐기될 때까지 복역했다.

설명

이 배는 윌리엄 데니 & 브로스 주식회사 덤바튼에 의해 1358 야드 번호로 지어졌다.[1][2]그녀는 1941년 11월 19일에 발사되어 12월에 완성되었다.[1]

배의 길이는 432피트 2인치(131.72m)로 빔은 56피트 3인치(17.15m)이고 깊이는 34피트 0인치(10.36m)이다.그녀의 GRT는 7,015이었고 그녀는 5,175의 NRT를 가지고 있었다.[3]그녀의 DWT는 9,207이었다.[2]그녀는 실린더가 달린 3중 팽창 증기 엔진에 의해 추진되었다.23+1⁄2 인치(60 cm), 37+1⁄2 인치(95 cm) 및 68 인치(170 cm) 직경 48 인치(120 cm) 스트로크.이 엔진은 그리녹의 J G 킨케이드에 의해 제작되었다.[3]

역사

엠파이어 카메론은 MoWT를 위해 만들어졌다.그녀는 F C Strick & Co Ltd.의 관리하에 있었다.코드 레터 BCRW가 할당되었다.[3]그녀의 공식 번호는 168704번이었다.[4]

1942년 8월 10일, 스피트파이어 Vb EP192는 그녀의 화물의 일부로 엠파이어 캐머런에 실렸다.9월 15일 골드코스트의 타코라디에 전달되었다.[5]

호위함

엠파이어 카메론은 제2차 세계대전 당시 수많은 호위대의 일원이었다.

ONS 100

ONS 100호는 1942년 6월 2일 리버풀을 출발해 케이프코드로 향하던 북대서양 호송차였다.

MKS 4

MKS 4호는 1942년 12월 24일 알제리 알제리 알제리 알제리를 출발하여 리버풀로 향했다.[6]

MKS 8

MKS 8호는 1943년 2월 22일 지브롤터를 출발하여 리버풀로 향했다.엠파이어 카메론은 알제르에서 항해를 하고 있었고 지브롤터의 호송대에 합류했다.[6]

MKS 13G

MKS 13G 호송차는 1943년 5월 22일 지브롤터를 출발하여 리버풀로 향했다.엠파이어 카메론은 몰리브덴 화물을 싣고 있었다.[6]

MKS 46

MKS 46호는 1944년 4월 20일 오란을 출발해 리버풀로 향했다.엠파이어 캐머런은 이집트 알렉산드리아에서 출발해 오란에서 호송대에 합류한 뒤 목적지인 이탈리아 아우구스타에서 출발하는 항해 중이었다.[7]

MKS 48 / MKS 48G 호송 MKS 48은 1944년 5월 8일 오란을 출발해 리버풀로 향했다.엠파이어 카메론은 이 호위대의 일원이었다.1944년 5월 10일, 호위함은 MKS 48G의 지정으로 지브롤터에서 출항했다.[7]

1943년 동안 경영진은 셰익스피어 해운 주식회사로 이관되었다.[8]1946년 엠파이어 카메론은 셰익스피어 해운에 매각되어 세인트 마가렛으로 개명되었다.그녀는 남아메리카 세인트 라인의 관리하에 있었다.1960년에 세인트 마가렛은 파나마의 아그나 컴파냐 네비게이지온느 SA에 팔렸다.그녀는 1963년까지 복무하면서 아그나로 개명되었다.그녀는 1963년 7월 17일 폐기를 위해 일본 야와타에 도착했다.[1]

참조

  1. ^ a b c Mitchell, W H, and Sawyer, L A (1995). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
  2. ^ a b "Launched 1941: ss EMPIRE CAMERON". Clydesite. Archived from the original on 27 April 2005. Retrieved 26 February 2010.{{cite web}}: CS1 maint : 부적합한 URL(링크)
  3. ^ a b c "LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 26 February 2010.
  4. ^ "LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 26 February 2010.
  5. ^ "Spitfire aircraft production, page 037". Spitfires. Retrieved 26 February 2010.
  6. ^ a b c "MKS Convoys – November 1942-1945, MKS 1 through MKS 30". Warsailors. Retrieved 26 February 2010.
  7. ^ a b "MKS Convoys – November 1942-1945, MKS 46 through MKS 60". Warsailors. Retrieved 26 February 2010.
  8. ^ "LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 26 February 2010.