SS 빌헬름 러스
SS Wilhelm Russ| 역사 | |
|---|---|
| 이름 |
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| 소유자 |
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| 연산자 |
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| 등록항 |
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| 빌더 | 스테티너 오데르베르케 AG |
| 시작됨 | 1921 |
| 서비스 중단 | 1958년 8월 20일 |
| 식별 |
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| 운명 | 폐기된 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 화물선 |
| 톤수 | |
| 길이 | 210피트 9인치(64.24m) |
| 빔 | 33피트 8인치(10.26m) |
| 깊이 | 13ft 5인치(4.09m) |
| 설치된 전원 | 삼중 팽창 증기 엔진 |
| 추진 | 나사 프로펠러 |
빌헬름 루스는 독일 스테틴의 스테티너 오데르베르케 AG에 의해 1921년에 세워진 997개의 GRT 코스터였다.1945년 에케른포에르데에서 연합군에게 압류당해 모웨트(MoWT)부(Ministry Cony)로 통하고 엠파이어 코니로 개명했다.1947년, 그녀는 상점으로 팔려갔고 엘시 베스로 이름을 바꾸었다.1950년, 그녀는 원래의 매니저들에게 다시 팔렸고 빌헬름 루스로 개명되었다.그녀는 1958년까지 복역했고, 그 때 그녀는 폐기되었다.
설명
이 배는 1921년 Stettiner Oderwerke AG, Stettin에 의해 건조되었다.[1]
이 배의 길이는 210피트 9인치(64.24m)로, 빔은 33피트 8인치(10.26m), 깊이는 13피트 5인치(4.09m)이었다.그녀는 997 GRT, 575 NRT,[2] 1,535 DWT로 평가되었다.[3]
그 배는 3중 팽창 증기 엔진에 의해 추진되었는데, 이 엔진은 실린더가 있었다.15+3⁄4 인치 (40 cm) 25+1⁄4 인치 (64 cm) 및 41+5⁄16 인치 (180.9 cm) 직경 31+1⁄2 인치 (80 cm) 스트로크.이 엔진은 Stettiner Oderwerke에 의해 제작되었다.[2]
역사
Wilhlem Russ는 Schiffart-und Assekuranz Gesellschaft GmbH를 위해 지어졌다.그녀의 등기항은 함부르크였고 코드레터 ROBM이 할당되었다.그녀는 함부르크의 에른스트 루스의 관리하에 수술되었다.[2]1934년, 그녀의 암호문자는 DHZY로 바뀌었다.[4]
1945년 5월, 빌헬름 루스는 에케른포에르데에서 연합군에게 붙잡혔다.그녀는 MoWT에 합격하여 엠파이어 코니로 개명했다.[1]코드 레터 GKVM과 영국 공식 번호 180660이 할당되었다.그녀는 C Strubin & Co Ltd.의 경영 하에 운영되었다.그녀의 등기항은 런던이었다.[5]
1947년, 엠파이어 코니는 런던의 스토어십 운송사에 매각되어 엘시 베스로 개명되었다.1950년 함부르크의 어네스트 러스에 매각되어 빌헬름 러스로 개명되었다.그녀는 1958년까지 복무했고, [1]8월 20일에 고철로 팔렸다.[3]그 배는 함부르크에서 폐선되었다.[1]
참조
- ^ a b c d Mitchell, W.H.; Sawyer, L.A. (1995). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. p. not cited. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ a b c "LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 2 November 2010.
- ^ a b "S.S. "Wilhelm Russ"". Ernst Russ. Retrieved 2 November 2010.
- ^ "LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 2 November 2010.
- ^ ."LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 2 November 2010.
