제450폭격비행단

450th Bombardment Wing
제450폭격비행단
Shield Strategic Air Command.png
Boeing B-52H-175-BW (SN 61-0040) This was the last B-52 built 061026-F-1234S-024.jpg
보잉 B-52H 61-40, 마지막 B-52 제작, 이후 표시
활동적인1954–1958, 1963–1968
나라 미국
분점 미국 공군
역할.폭격
일부전략공군사령부
휘장
제450폭격비행단 엠블럼(1964년 [1]2월 7일 승인)450th Bombardment Wing.PNG
제450전투비행단 엠블럼(1955년 [2]9월 14일 승인)450th-Fighter-Wing-TAC.png

제450폭격비행단은 미 공군(USAF)의 비활동 부대이다.마지막으로 노스다코타 미노 공군기지에 있는 제810 전략항공사단배치되었다.그것은 1968년 7월 25일에 비활성화되었다.

이 비행단은 전투기 부대로 편성돼 1950년대 텍사스주 포스터 공군기지 전술공군사령부 예하로 잠시 발족해 비행훈련 부대를 대체했다.그것은 북미의 F-100 슈퍼 세이버를 비행한 최초의 미 공군 전투비행단이었다.

비행단은 보잉 B-52 스트래토포트리스를 인수하는 4136 전략 비행단을 대체하여 1963년 미노에서 제450 폭격 비행단으로 재지정되었다.베트남 전쟁 중 동남아시아에서의 SAC 전투 작전을 지원했다.1968년 7월, 제5폭격비행단으로 대체되었다.

역사

추가 및 관련 기록은 450 폭격 중대를 참조하십시오.
약 1956년 [note 1]제450전투비행단 소속 북미 F-100기.

전술항공사령부

전술항공사령부 산하 450전투폭격비행단은 1954년 7월 1일 텍사스주 포스터 공군기지에 창설되어 항공훈련사령부 3580전투훈련비행단의 자산을 대체하고 흡수했다.4개 작전비행대대(720기, 721기, 722d, 723d)는 당초 북미 F-86F 세이버[1]탑재한 제450전폭기그룹에 배치됐다.이 항공기는 후미 가장자리에 7개의 빨간색과 6개의 흰색 줄무늬가 있고, 지느러미 앞부분의 파란색 부분에 3개의 별이 있는 별과 줄무늬의 근사치를 입었다.그것들은 또한 색상의 스캘프 코 [3]쉐브론으로 지정되었다.제2그룹인 322d전투비행단(Fighter-Day Group)은 제9공군[1]배속되긴 했지만 F-86중대 3개 중대가 추가로 편성됐다.

450연대의 주요 임무는 전투 작전을 위한 전술적 숙련도를 유지하고 [1]제9공군의 일부로 해외 배치에 대비하는 것이었다.1955년 초, 450연대는 구형 F-86을 대체하는 새로운 북미제 F-100C/D 슈퍼 세이버 항공기를 도입하기 시작했다.제450전투비행단(FBW)은 F-100을 탑재한 최초의 작전전술항공사령부 소속 부대였다.장비 변경으로 1955년 3월 8일 제450전투비행단으로 재지정되었고, 모든 예하 그룹과 비행대대도 [1]재지정되었다.1957년 말 예하 제450전투비행단 및 제450정비공급비행단이 해체되고 이중대리조직 [note 2]산하 비행정비비행단대가 직접 배치됐다.1958년 7월 1일, 450전투비행단은 USAF 명칭 개편의 일환으로 450전투비행단으로 재지정되었다.

1957년 8월 28일, 드와이트 D. 대통령에도 불구하고. 아이젠하워는 포스터의 새로운 건설에 자금을 충당했고, 1959년 봄까지 기지는 폐쇄되었고, 450번째 TFW는 활동을 [4]중단했다.이 폐쇄는 공군의 [4]예산 제약 때문에 일어났다.450번째 TFW F-100 항공기는 4번째36번째 전술전투비행단으로 재배치되었고, 포스터에 [1]배속된 모든 부대는 1958년 12월 중순에 해체되었다.

전략공군사령부

제4136 전략비행단의 국장

제4136전략비행단

제450공군의 임무가 전략폭격으로 바뀐 것은 1958년 9월 1일 전략항공사령부([5]SAC)가 노스다코타주 미노 공군기지에 제4136전략비행단을 창설제15공군배속하면서부터다.1959년 [6]1월 1일 제821항공사단으로 이관되었으나 1959년 6월까지 사령부로 유지되었다.그때 보잉 KC-135 스트라토탱커를 갖춘 906 공중급유 비행대와 기지의 SAC 자산에 대한 보안을 제공하는 비행대가 활성화되어 비행단에 배치되었다.제3중대인 제60 군수정비중대가 이 날개의 특수무기를 돌보기 위해 추가되었다.1961년 3월, 제525 폭격 비행대는 서류상으로는 제379 폭격 비행단에서 노스다코타 주 미노트 AFB로 이동했고, 그곳에서 제4136 전략 비행단으로 배속되었다.1961년 3월 10일, 이 비행대는 공장에서 B-52H 스트라토포르트레스 중폭격기 16대 중 첫 번째 폭격기를 받았다.이는 보잉 B-52 스트래토포트리스 중폭격기를 더 많은 기지에 분산시키려는 SAC의 계획의 일부로서, 소련이 기습적인 선제공격으로 [7]함대 전체를 격추하는 것을 더욱 어렵게 만들었다.1960년부터, 비행기의 3분의 1은 15분 동안 경계태세를 유지하고, 연료를 가득 채우고, 무장하고, 전투태세를 갖추어 소련의 미사일 공격에 대한 취약성을 줄였다.이것은 1962년에 [8]비행대의 항공기의 절반으로 증가되었다.제4136연대는 날개가 비활성화될 때까지 계속 경계 태세를 유지했다.

1962년 1월 10일 오키나와 가데나 공군기지에서 B-52H 날개가 이륙해 다음날 12,532.28마일 떨어진 스페인 토레존 공군기지에 착륙했다.이는 직진 무급유 비행 기록을 세웠다.그 비행기는 4만에서 5만 [9]피트 사이의 고도를 비행했다.그 해 말, 10월 26일, 이 비행단은 보잉사가 제작한 마지막 [10]B-52 B-52, B-52H 시리얼 61-40을 수용했다.

미노트에서의 SAC 임무가 기지의 주요 임무가 되고 있었기 때문에, 1962년 7월 1일, SAC는 ADC로부터 기지를 넘겨받아 [5]주둔하고 있는 모든 조직의 호스트로서 862d 전투 지원 그룹을 결성했다.동시에 제810항공사단(나중에 제810전략항공우주사단)을 Biggs 공군기지에서 미노로 옮겼고,[11] 사단은 제4136기지가 되었다.이후 1962년 폭격기들GAM-77 사냥개(Hound Dog)와 GAM-72 메추리 공중발사 순항미사일을 장착하기 시작했고, 이 미사일들을 유지하기 위해 11월 제4136공중미사일정비중대가 발동되었다

제450폭격비행단

그러나, SAC 전략 윙은 영구적인 역사나[12] 혈통을 이어갈 수 없었고, SAC는 전략 윙을 영구화하는 방법을 모색했다.그 결과,[note 3] 제4136 SW는 1963년 2월 1일 임무, 인원 및 장비를 맡은 제450폭격비행단 (제450대 BW)[1]으로 대체되었다.마찬가지로 제2차 세계 대전 당시 이 부대의 역사적인 폭탄 비행대 중 하나인 제720 폭격 비행대도 제525 폭격 비행대를 대체했다.제60 군수정비중대와 제906 공중급유중대는 제450중대로 재배치되었다.제4136연대의 정비중대는 신설된 날개의 450번째 숫자로 명명된 중대로 대체되었다.각각의 새로운 부대는 전임자의 인원, 장비 및 임무를 맡았다.

제450폭격비행단은 SAC의 제810전략항공사단에 배속되었다.이 비행단은 전 세계 폭격과 공중 급유 작전을 훈련받았다.이 비행단은 1967년 공격지휘통제시스템(PACCS) 공중발사통제시스템(ALCS) 임무를 추가했으며 1968년 2월 PACCS/ALCS 임무를 시작했다.제450연대는 1964년 12월부터 1968년 7월까지 KC-135기와 승무원, 1968년 [1]6월부터 7월까지 B-52 승무원을 배치함으로써 동남아시아에서의 SAC 전투 작전을 지원했다.

1968년까지 대륙간탄도미사일은 미국의 전략 3중전투기의 일부로 배치되어 운용이 가능해졌고 B-52의 필요성은 줄어들었다.게다가, 동남아시아에서의 전투 작전 비용을 충당하기 위해서도 자금이 필요했다.B-52 병력 감축의 일환으로 SAC는 1968년 7월 제450폭격비행단의 임무, 인원 및 장비를 인수하여 제5폭격비행단을 캘리포니아 주 트래비스 공군기지에서 미노로 옮겼다.시니어 조직이 계속 [1]활동할 수 있도록 재지정하는 것입니다.

계보

  • 1953년 3월 23일 제450전폭비행단으로 창설
1954년 7월 1일 발족
1955년 3월 8일 제450전투비행단으로 재지정
1958년 7월 1일 제450전투비행단으로 재지정
1958년 12월 18일 비활성화
  • 1962년 11월 15일 제450폭격비행단 중공장으로 재지정되어 활성화(비조직화)
1963년 2월 1일 조직
1968년 7월[1][note 4] 25일 비활성화

과제들

  • 제9공군, 1954년 7월 1일
  • 제18공군, 1957년 10월 1일
  • 제12공군 1958년 1월 1일 ~ 12월 18일
  • 전략항공사령부, 1962년 11월 15일 (비조직)
  • 제810전략항공우주과 1963년 2월 1일 ~ 1968년[1] 7월 25일

스테이션

  • 텍사스주 포스터 공군기지 1954년 7월 1일 1958년 12월 18일
  • 노스다코타주 미노 공군기지 1963년 2월 1일 1968년 7월[1] 25일

구성 요소들

무리

작전 편대

지원 Squadrons

  • 60회 자금 유지 관리 대대:2월 1일 1963년 – 251968년 7월.
  • 왼손 슬러거인 이승엽은 공중 미사일 유지 관리 대대:2월 1일 1963년 – 251968년 7월.
  • 왼손 슬러거인 이승엽은 무기&전자는 유지 관리 대대:1112월 1957년 – 12월 18일 1958년, 2월 1일 1963년 – 251968년 7월.
  • 왼손 슬러거인 이승엽은 제조 항공기 유지 관리 대대(나중에 왼손 슬러거인 이승엽은 현장 유지 관리 대대):1112월 1957년 – 12월 18일 1958년, 2월 1일 1963년 – 251968년 7월.
  • 450th 조직 유지 관리 대대:2월 1일 1963년 – 251968년 7월.

의료 단위

  • 450th 전술 병원:17월 1954년 – 1112월 1957년.
  • 4462d 미 공군 의무실(나중에 4462d 미 공군 병원):17월 1954년 – 12월 18일 1958년.

항공기

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

메모들

  1. ^ 북미 F-100C-5-NA 슈퍼 세이버 54-1775 확인 가능한. 항공기는 베트남 전쟁 중 1968년 8월 2일 공군 기지의 제37전술전투비행단에 배치되었을 때 전투 중 분실되어 조종사가 회수되었다.
  2. ^ 이 계획에 따라 비행 중대는 운영 및 정비 부사령관에게 보고되었다.
  3. ^ 제450비행단은 일시적인 기부를 통해 제2차 세계 대전 제450폭격단의 역사와 명예를 이어갔다.그것은 또한 4136번째의 영예(역사나 혈통은 아님)를 유지할 권리가 있었다.이 일시적인 기부는 1968년 날개가 불활성화되면서 끝이 났다.
  4. ^ 2008년 공군이 사이버사령부 창설 계획을 발표했을 때 450전투비행단은 제450전투비행단으로 재지정돼 4개 비행단 중 하나로 발족될 예정이었다. 그러나 25공군이 출범했을 때 새로운 날개는 전투 순서가 아니었다Hoffman, Michael (21 March 2008). "New cyber command to comprise four wings". Air Force Times. Retrieved 6 October 2015.. 그러나 이 부대에 대한 예상 패치가 준비된 것으로 보인다.

인용문

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n 레이븐스타인, 전투 날개, 페이지 245–246
  2. ^ Maurer, 전투부대, 페이지 324–325
  3. ^ Donald, David, (2004)센츄리 제트: 냉전의 USAF 최전방 전투기.방송 시간ISBN 1-880588-68-4.
  4. ^ a b Roell, Craig. Battle of Coleto. Handbook of Texas.
  5. ^ a b 뮐러, 페이지 417–422
  6. ^ "Factsheet 821 Strategic Aerospace Division". Air Force Historical Research Agency. 11 October 2007. Archived from the original on 30 October 2012. Retrieved 20 March 2014.
  7. ^ "Abstract (Unclassified), Vol 1, History of Strategic Air Command, Jan–Jun 1957 (Secret)". Air Force History Index. Retrieved 4 March 2014.
  8. ^ "Abstract (Unclassified), History of the Strategic Bomber since 1945 (Top Secret, downgraded to Secret)". Air Force History Index. 1 April 1975. Retrieved 4 March 2014.
  9. ^ 크낙, 289페이지
  10. ^ 크낵, 288페이지크나크의 오타를 보면 그 날개가 4137번째 날개로 식별된다.
  11. ^ "Factsheet 810 Strategic Aerospace Division". Air Force Historical Research Agency. 11 October 2007. Archived from the original on 30 October 2012. Retrieved 22 March 2014.
  12. ^ Ravenstein, 공군 혈통 가이드, 12페이지

참고 문헌

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