제465폭격비행단

465th Bombardment Wing
제465폭격비행단
Shield Strategic Air Command.png
Boeing B-52G-75-BW Stratofortress 57-6475.jpg
보잉 B-52G-75-BW 스트래토포트리스 57-6475 베트남 상공, 1968년
활동적인1953–1957; 1962–1968
나라 미국
분점 미국 공군
역할.폭격
일부전략공군사령부
좌우명어그레시브 체크메이트
휘장
제465폭격비행단 엠블럼(1964년 [1]3월 24일 승인)465th Bombardment Wing.PNG

제465폭격비행단은 미 공군의 비활동 부대이다.1968년 7월 21일 조지아주 로빈스 공군기지의 제57공군사령부에 마지막으로 배속되었다.

1953년 제465전단항공모함비행단으로 발족한 이 비행단은 1957년까지 유럽으로 이동해 극장의 공수부대 역할을 했다.

1962년 11월, 이 비행단은 제465 전략폭격비행단으로 지정되었고, B-52 전략항공사령부(SAC) 중폭격비행단으로 로빈스에 배치되었다.이 비행단은 1968년 7월 SAC가 19 폭격 중대를 로빈스로 이관하고 465의 임무와 인원, 장비를 맡게 될 때까지 전략 폭격 훈련과 공중 급유 작전을 수행했다.

역사

제2차 세계 대전

주요 기사: 제465 폭격단

제465 폭격단은 제2차 세계대전 당시 지중해 작전 전대에서 B-24 해방자 중폭격대 역할을 했다.1944년에 두 개의 우수 부대 표창을 받았다.제456동은 일시적인 [2]기부를 통해 그룹의 역사와 이러한 상을 받을 자격이 있다.

유럽 주둔 미국 공군

465 수송단 페어차일드 C-119G 플라잉 박스카 1956년 프랑스 에브뢰-파빌 공군기지에서 활주

이 부대는 1953년 8월 21일 뉴욕 미첼 공군 기지에서 465 중대로 창설되었다.기동 후, 제465전단 수송부대가 작전부대로 배치되었다.그러나 제465비행단은 사우스캐롤라이나주 도널드슨 공군기지와 미첼에 소속된 제313비행단 소속 비행부대가 9월 말 테네시주 세아트 공군기지로 이전할 때까지 배치됐다.

제313기단이 상실되고 12월 제465기단이 재배치되면서 1954년 4월 프랑스 툴로시에르 공군기지로 이전해 제365기단과 재결합했다.그 그룹은 1956년 12월에 운영되지 않게 되었고, 그 운영 중대는 윙에 부속되었다.

유럽에서는 USAFE와 북대서양조약기구(NATO)를 지원하기 위해 유럽 지역에서 수많은 수송기와 공수작전, 시험 및 훈련에 참여했다.1957년 3월 툴루에서는 USFE가 독일 Neubiberg 공군기지를 독일 공군에 넘기려 할 때 록히드 C-130A 헤라클레스 3개 중대, 제39, 제40 및 제41전단 항공모함 중대가 이 중대에 배치되었다.

1957년 7월 이 비행단은 해체되었고 그 중대는 제317항공모함비행단에 배속되었고, 이 비행단은 노비베르크에서 프랑스로 이주한 후 임무와 인원, 장비를 맡았다.

전략공군사령부

제4137전략비행단

제4137 전략 윙 엠블럼 부착 패치

2월 1일 1959년에, 전략 공군 사령부(전략 공군사)과 822d 항공 Division[4]에 전략 공군사의 계획 기지 더 많은 수를 오며, 따라서 그것을 더욱 어렵게 소련은 entir에 기절하고 짜증스럽게 만들고 보잉 B-52스트래토 포트리스 막강한 폭탄들을 해산하기의 일환으로 지정하여 준4137th 전략 윙 로빈스 공군 기지, Georgia[3]에를 설립했다.eflee첫 [5]번째 스트라이크를 기습했다.이 날개는 1960년 1월 1일 제64항공창고 비행대가 특수 [3]무기를 감독하기 위해 발족할 때까지 사령부로 남아있었다.5월의 시작 부분에서 342d 포격전 대대(BS), 15보잉 B-52G Stratofortresses로 구성된에서 로빈스에 블라이 공군, 아칸소 주 곳 중 하나였다 의거 97포격전 Wing[6]과 3정비 대대의 3대대의에서 함대를 특수 무기에 대한 보안을 제공하고 t.에 할당된 활성 있었그날개가 [3]있다.

두 개의 추가 중대가 날개를 둥글게 만들었다.1961년 12월 보잉 KC-135 스트라토탱커 비행대가 발족하여 비행 중이었고 1962년 11월 제4137 공수 미사일 정비 비행대가 일어나 비행단의 GAM-77 사냥개 및 GAM-72 퀘일 [3]미사일을 정비했다.이 비행기의 3분의 1은 15분간의 경계태세를 유지한 채 연료를 가득 채우고 전투태세를 갖추어 소련의 미사일 공격에 대한 취약성을 줄였다.이것은 1962년에 [7]비행기의 절반으로 증가되었다.제4137회(나중에 제465회)는 비활성화할 때까지 경보 약속을 계속 유지했다.그러나, SAC 전략 윙은 영구적인 역사나 혈통을 이어갈 수 없었고, SAC는 전략 윙을 영구화하는 방법을 모색했다.

제465폭격비행단

1962년, 제2차 세계대전의 유명한 기록으로 현재 활동하지 않는 많은 폭격 부대들의 계보를 영속시키기 위해, SAC 사령부는 USAF 본부로부터 전투기를 갖춘 주요 지휘통제(MAJCON) 전략 날개를 중단하고 공군 통제(AFCON) 부대를 활성화하는 권한을 받았다.그 중 하나는 혈통과 [8]역사를 가지고 있을 수 있는 당시에 비활동적이었다.

그 결과, 제4137연대는 1963년 [9]2월 1일 임무, 인원 및 장비를 맡은 제465폭격비행단(제465 BW)[1]으로 대체되었다.같은 방식으로 제2차 세계대전 당시 이 부대의 역사적인 폭탄 비행대 중 하나인 제781 폭격 비행대가 342d BS를 대체했다.제64 군수정비중대와 제912 공중급유중대는 제465중대로 재배치되었다.부품 지지 유닛은 신설된 날개의 숫자 명칭을 가진 유닛으로 대체되었다.이중 대리인 조직 하에서, 모든 비행 및 정비 중대는 직접 날개에 배치되었기 때문에, 어떠한 작전 그룹 요소도 활성화되지 않았다.각각의 새로운 부대는 전임자의 인원, 장비 및 임무를 맡았다.

제465폭격비행단은 베트남전 당시 동남아시아에 배치되는 등 전략공군사령부의 작전공약을 충족하기 위해 전략폭격훈련과 공중급유 작전을 계속했다.1968년까지 대륙간탄도미사일(ICBM)이 배치되어 미국의 전략 3중전투기(Triad)의 일환으로 운용이 가능해졌고, B-52의 필요성은 줄어들었다.게다가, 인도차이나에서의 전투 작전 비용을 충당하기 위해서도 자금이 필요했다.1968년 7월 25일, 465 폭격 중대가 불활성화되었고, B-52G는 19 폭격 중대의 28 폭격 중대로 옮겨졌으며, 19 폭격 중대는 지정 전용 이동으로 플로리다 홈스테드 AFB에서 로빈스 AFB로 이동하였다.

계보

  • 1953년 8월 21일 제465수송비행단(중대)으로 창설
1953년 8월 25일 발족
1957년 7월 8일 비활성화
  • 1962년 11월 15일 제465폭격비행단, 중폭격비행단 재지정 및 활성화
1963년 2월 1일 조직
1968년 [1]7월 25일 단종 및 비활성화.

과제들

구성 요소들

무리

  • 제313 수송단: 1953년 8월 25일 ~ 1953년 9월 30일
  • 제465 수송단: 1953년 8월 25일 ~ 1953년 12월 26일(1953년 11월 30일까지 제64 수송단, 그 후 제63 수송단); 1954년 4월 1일 ~ 1957년 3월 12일
  • 제465 공군기지그룹: 1953년 8월 25일 ~ 1957년 7월 8일
  • 제465보전공급그룹: 1953년 8월 25일 ~ 1957년 3월 12일
  • 제465의료그룹(나중에 제465전술병원): 1953년 8월 25일 ~ 1957년 7월 8일

작전 편대

  • 제39전단수송중대:첨부 1956년 12월 ~ 1957년 3월 11일, 3월 12일 ~ 1957년 7월 8일
  • 제40전단 항공모함 편대:첨부 1957년 4월 10일 ~ 7월 7일
  • 제41전단 항공모함 편대:첨부 1957년 3월 15일 ~ 7월 7일
  • 제780 수송대대: 1957년 3월 1일 ~ 1957년 7월[10] 8일
  • 제781항공모함대(나중에 제781폭격대) : 1957년 3월 1일 ~ 1957년 7월 8일, 1963년 2월 1일 ~ 1968년 7월[11] 25일
  • 782d 수송대대: 1957년 3월 1일 ~ 1957년 7월[12] 8일
  • 제912 공중급유대: 1963년 2월 1일 ~ 1968년 7월[1] 25일

정비중대

  • 제465공중미사일정비중대: 1963년 2월 1일 ~ 1968년 7월 25일
  • 제465무장전자정비중대: 1963년 2월 1일 ~ 1968년 7월 25일
  • 제465 통합 항공기 정비 비행대(나중에 제465 야전 정비 비행대): 1957년 3월 12일 ~ 1957년 7월 8일, 1963년 2월 1일 ~ 1968년 7월 25일
  • 제465조직보수중대: 1963년 2월 1일 ~ 1968년 7월 25일

스테이션

  • 미첼 공군기지, 뉴욕, 1953년 8월 25일 ~ 1954년 3월 23일
  • 1954년 4월 2일 프랑스 툴로시에르 공군기지
  • 에브뢰-파우빌 공군기지, 1955년 5월 23일 ~ 1957년 7월 8일
  • 1963년 2월 1일~1968년 7월 25일 조지아주 로빈스 공군기지

항공기 운항

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레퍼런스

메모들

  1. ^ a b c d e Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977. Washington, DC: Office of Air Force History. pp. 260–261. ISBN 0-912799-12-9.
  2. ^ Ravenstein, 서론, 13페이지
  3. ^ a b c d Mueller, Robert (1989). Air Force Bases, Vol. I, Active Air Force Bases Within the United States of America on 17 September 1982 (PDF). Washington, DC: Office of Air Force History. pp. 503–508. ISBN 0-912799-53-6.
  4. ^ "Factsheet 822 Air Division". Air Force Historical Research Agency. 10 November 2007. Archived from the original on 30 October 2012. Retrieved 25 March 2014.
  5. ^ "Abstract (Unclassified), Vol 1, History of Strategic Air Command, Jan–Jun 1957 (Secret)". Air Force History Index. Retrieved 4 March 2014.
  6. ^ Maurer, 전투비행대대 423–424페이지
  7. ^ "Abstract (Unclassified), History of the Strategic Bomber since 1945 (Top Secret, downgraded to Secret)". Air Force History Index. 1 April 1975. Retrieved 4 March 2014.
  8. ^ MAJCON 유닛은 영구적인 이력 또는 혈통을 유지할 수 없습니다.Ravenstein, Charles A. (1984). A Guide to Air Force Lineage and Honors (2d, Revised ed.). Maxwell AFB, AL: USAF Historical Research Center. p. 12.
  9. ^ 제465대는 일시적인 증여를 통해 제2차 세계 대전 제465 폭격단의 역사와 명예를 이어갔다.또한 제4137대 영예(역사나 혈통은 아님)를 유지할 수 있는 자격이 주어졌다.이 일시적인 기부는 날개가 비활성화되었을 때 끝이 났다.
  10. ^ Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. pp. 752–753. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
  11. ^ 마우러, 전투비행대대 753페이지
  12. ^ Maurer, 전투비행대, 754페이지

참고 문헌

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외부 링크