고타고146번길

Gotha Go 146
바둑로146번길
역할 유틸리티 항공기
국기원 독일.
제조사 고타
디자이너 앨버트 칼커트
제1편 1936
숫자 빌드 ca. 4

고타 고 146은 1930년대 중반 독일에서 개발된 쌍발 엔진 유틸리티 항공기였다. 그것은 테일 휠 언더캐리지가 있는 전통적인 저휘도 캔틸레버 단층 비행기로, 주요 유닛들은 날개의 엔진 나셀 안으로 후퇴했다. 루프트와페에 고속 택배기사로 제공됐지만 대신 시벨 Fh 104가 선택됐다. 고타가 다른 고객을 끌어들이지 못하는 상황에서 진지한 생산은 이뤄지지 않았고 소수의 프로토타입만이 구축된 예였다.

사양

일반적 특성

  • 승무원: 조종사 한 명
  • 수용 인원: 승객 4명
  • 길이: 9.45m(31ft 0인치)
  • 윙스팬: 12.40m(40ft 8인치)
  • 높이: 2.70m(8피트 10인치)
  • 날개 면적: 21.7m2(234평방피트)
  • 공중량: 1,520 kg(3,350 lb)
  • 총중량: 2,200 kg(4,850 lb)
  • 발전소: 2 × Hirth HM 508E , 180 kW (240 hp) 각각

퍼포먼스

  • 최대 속도: 335km/h(208mph, 181kn)
  • 범위: 1,000km(620mi, 540nmi)
  • 서비스 한도: 5,000m(16,400ft)
  • 상승률: 7.5m/초(1,470ft/min)

참조

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 427. ISBN 0-7106-0710-5.
  • Nowarra, Heinz (1983). Die deutsche Luftrüstung 1933-1945. Bonn: Bernard and Graefe. pp. Teil 2, p.133–34.
  • "At the Brussels Show". Flight: 556. 3 June 1937. Retrieved 2008-04-07.