도르니에 도 20
Dornier Do 20도니에 도 20호는 1930년대 중반에 고안된 상업용 비행선이었다. 1929년 처음 비행한 도르니에 도 엑스 플뤼슈프(날아다니는 배)의 개량·확대판으로 구상되었다. 도엑스는 날개 위에 장착된 6쌍의 엔진을 사용함에도 불구하고 저출력 상태로 완전히 성공하지는 못했으며, 3쌍만 제작되었다. 도르니에르는 주탑 장착 엔진을 약 1,000마력 각 4쌍의 디젤 엔진으로 교체하고, 각 한 쌍이 날개 앞쪽 가장자리에 고정된 나셀에 장착되며, 항공기의 4개의 프로펠러 중 하나를 구동함으로써 도엑스의 단점을 극복하자고 제안했다.
1936년 스톡홀름에서 열린 국제항공전(ILIS)에 이 항공기의 모델이 전시되었고, 1937년판 제인의 올 더 월드 에어프레스(All the World's Aircraft)에 자세한 내용이 실렸다. 주문도 받지 않았고 도 20호기도 건조된 적이 없다.
참조
그레이, C.G. 외, 에드(1937). 제인은 1937년판 세계항공기 입니다. 런던: 샘슨 로우, 마스턴 & 컴퍼니, Ltd.