호튼 H.IV

Horten H.
호튼 H.IV
Horten H.IV.jpg
호튼 H.뮌헨 슈라이스하임에 있는 독일 박물관의 IV
역할 글라이더
제조사 호텐
디자이너 라이마르와 월터 호텐
숫자 빌드 4

호튼 H.IV는 조종사가 앞부분 면적을 줄이기 위해 엎드린 자세로 눕게 되어 끌게 되는 독일의 무예 비행 날개 글라이더였다. 괴팅겐에 있는 라이마르와 월터 호텐이 디자인했다. 4개는 1941년에서 1943년 사이에 지어졌다. 그들은 제2차 세계 대전 동안 독일에서 열린 여러 비공식 대회에 참가하였다. 전쟁 후에 비행 예들은 영국미국으로 이송되었고, 그곳에서 몇 번의 대회 성공이 이루어졌다.

H.IV는 RLM ID 번호 8-251과 추론 Horten Ho 251을 할당받았지만 실제로는 거의 사용되지 않았다.[1]

사양

HIV

데이터 위치 [2]

일반적 특성

  • 승무원: 1
  • 길이: 3.81m(12ft 6인치)
  • 날개: 20.3m(66ft 7인치)
  • 날개 면적: 18.9m2(203 sq ft)
  • 가로 세로 비율: 21.8
  • 중량: 250kg(551lb)
  • 총 중량: 330kg(728lb)
  • 에어포일 두께: 16% T/C 비율
  • LE에서의 스위프백: 20도

퍼포먼스

  • 절대 속도를 초과하지 마십시오: 200km/h(120mph, 110kn).
  • 최대 활공 비율: 73km/h(45mph)에서 32, 17.5kg2/m(3.6lb/sq ft)
  • 싱크 속도: 60km/h(37mph) 및 17.5kg/m2(3.6lb/sq ft)에서 0.5m/초(98ft/min)
  • 날개 하중: 17.5 kg/m2(3.6 lb/sq ft)
  • 견인 속도: 55km/h(34mph)
  • 착륙 속도: 55km/h(34mph)

참고 항목

관련 개발

관련 목록

참조

  1. ^ Parsch, Andreas. "German Military Aircraft Designations (1933-1945)". www.designation-systems.net. Retrieved 29 January 2019.
  2. ^ Horten, Reimar; Peter F. Selinger (1985). Nurflügel (in German) (1st ed.). Graz: H. Wieshaupt Verlag. pp. 59–93. ISBN 3 900310 09 2.

추가 읽기

  • Simons, Martin (2006). Sailplanes 1920-1945 (2nd revised ed.). Konigswinter: EQIP Werbung & Verlag GmbH. pp. 143–146. ISBN 3 9806773 4 6.