메서슈미트 미 509

Messerschmitt Me 509
Me 509
Me509.png
모델 그림 Me 509
역할 전투기
제조사 메서슈미트
상태 미공개 프로젝트

메서슈미트 Me 509는 2차 세계 대전 동안 독일에서 진행되었던 올메탈 전투 프로젝트였다.

개발

이 프로젝트에 대한 많은 정보가 아직 남아 있지 않다. 그것은 Me 309를 기반으로 하였으나 엔진이 가압된 조종석 뒤에 위치하여 미국의 Bell P-39 Airacobra와 매우 유사한 방식으로 배치되었다.[1]

엔진은 3번 블레이드 프로펠러를 구동하는 다임러-벤츠 DB 605B로, 무장은 13mm(-51인치) MG 131 기관총 2발과 20mm MG 151/20 대포 2발로 구성됐다. Me 309의 세발자전거 착륙 기어는 유지되었고, 509번 도로에서는 콧수레바퀴의 저체중으로 인해 더 잘 작동했다 - Me 309의 코기어는 시험 중에 무너졌다. 코가 작으면 시야가 좋아졌을 것이다. 이 프로젝트는 메 309호와 함께 취소되었지만,[2] 일본인들은 엔진 과열에 시달린 요코스카 R2Y 케이운이라는 비슷한 항공기를 만들었다.[3]

사양(설계된 대로)

데이터 위치[필요하다]

일반적 특성

  • 승무원: 1
  • 길이: 9.94m(32ft 7인치)
  • 날개 폭: 11.27m(37ft 0인치)
  • 높이: 3.98m(13ft 1인치)
  • 발전소: 1 × Daimler-Benz DB 605B v-12 반전 액상 냉각 피스톤 엔진, 1,085 kW(1,455 hp)
  • 프로펠러: 3-블레이드 정속 프로펠러

퍼포먼스

  • 최대 속도: 760km/h(470mph, 410kn)

무장을

  • 건스:

참고 항목

관련 개발

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

참조

  1. ^ "Messerschmitt Me 509". Luft'46. Retrieved 12 December 2019.
  2. ^ "Projekte : Projekt Me 509 (drop down)". me109.info (in German). Retrieved 12 December 2019.
  3. ^ Dyer, Edwin M. III (2009). Japanese Secret Projects:Experimental Aircraft of the ITA and IJN 1939–1945. Hinkley: Midland Publishing. pp. 78-80. ISBN 978-978-1857805.

외부 링크