메서슈미트 Me 310

Me 310
역할	헤비파이터
제조사	메서슈미트
제1편	1943년 9월 11일
숫자 빌드	1

메서슈미트 Me 310은 제2차 세계대전의 독일 헤비 파이터의 원형이었다. 공기역학적으로 문제가 된 Me 210을 살리기 위한 프로젝트였다.

설계 및 개발

무장은 Me 210 A-1: 2개의 20mm MG 151/20 대포, 2개의 7.92mm (312 in) MG 17 기관총, 그리고 2개의 원격조종, 13mm (.51 in) MG 131 기관총과 같아야 했다.

단일 항공기는 Me 210 V13(코드 GI+SQ)을 변환하여 제작되었다. 그것은 가압된 조종석을 가지고 있었고 1,380 kW (1,850 hp) Daimler-Benz DB 603A 인라인 엔진에 의해 구동되었다. Me 310은 1943년 9월 11일에 처음 비행했지만, 같은 해 후반에 Me 210에 비해 공기역학적 개선이 거의 보이지 않아 프로젝트가 취소되었다. 후속 시제품인 Me 410은 생산에 투입될 공기역학에서 충분한 개선을 보였다.^[1]

사양(Me 310)

데이터 위치 ^[2]

일반적 특성

• 승무원: 2명(조종사 및 포병)
• 길이: 12.20m(39ft 8인치)
• 날개 폭: 17.90m(58ft 9인치)
• 높이: 4.30m(14ft 1인치)
• 날개 면적: 37.7m²(406ft²)
• 적재 중량: 11,050kg(24,360lb)
• 발전소: Daimler-Benz DB 603A, 각각 1,380kW(1,850 hp)

퍼포먼스

• 최대 속도: 655km/h(408mph)
• 범위: 1,900km(1,185mi)
• 서비스 한도: 11,000m(36,000ft)

무장을

• 포: *2 × 고정, 20 mm MG 151/20 대포 전방 발사
• 2 × 고정, 7.92 mm (.312 in) MG 17 기관총
• 원격 제어 바베트에서 13 mm (.51 in) MG 131 기관총 2 × 후방 발사

참고 항목

관련 개발

• 메서슈미트 미 210
• 메서슈미트 Me 410

참조

http://www.historyofwar.org/articles/weapons_me_310.html