인도 기관차 클래스 WDG-4(EMD GT46MAC)는 freight-hauling 디젤 발전기의 교류 송전 제너럴 모터스 Electro-Motive Diesel[1]에 의해 1997–1998에 인도 철도청, 그들이 WDG-4으로 분류된다 샤넬을 위해.#958647 13EMD가 8 타 더 키트 형태로 조립된 수출했다 기관차다. 에서 인도. 그 학급은 1999년에 서비스를 시작했다.
인도에서는 바나라스 기관차(BLW)에 의해 추가 건설이 허가되었다. 2006년[update] 현재 60대 이상의 기관차가 추가로 건설되었다. 그것들은 #12001부터 번호가 매겨져 있다. 비슷한 유형인 EMD GT46PAC도 인도에서 여객 서비스를 위해 제작되었다.
2007년을[update] 기점으로 EMD와 DLW는 GT46Ace의 구축에 착수했다. IGBT 기술은 기존의 게이트 턴오프 사이리스터 기술을 대체하기 위한 것이다. 4,500 hp(3,400 kW)의 신판이 제작됐다. 현재 1000대가 넘는 WDG-4 기관차가 운행 중이다.
