193d 특수작전비행대대

193d Special Operations Squadron
193d 특수작전비행대대
193d Special Operations Squadron EC-130J over Three Mile Island.jpg
193d 특수작전비행대대 EC-130E 3마일상공
활동적인1942년 10월 1일– 현재
나라 미국
얼리전스 펜실베이니아 주
분점US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg 공군 주방위군
유형편대
역할.특수 작전
일부펜실베이니아 주 방위군
게리슨/본사펜실베니아 미드타운에 있는 해리스버그 공군기지입니다
좌우명"본 적이 없고 항상 듣는다"
휘장
제193특수작전비행대대 엠블럼193 Special Operations Squadron emblem.svg

193d 특수작전비행대대(193 SOS)는 펜실베이니아주 미드타운 해리스버그 공군기지에 위치펜실베이니아주 공군 193d 특수작전비행단의 부대로 EC-130J 특공대 독주기를 갖추고 있다.

미션

특수 개조된 4엔진 헤라클레스 수송기인 EC-130J 특공대 솔로를 비행하는 193d 특수작전비행대는 AM, FM, HF, TV 및 군 통신 대역에서 정보 작전, 심리 작전 및 민정 방송을 수행한다.일반적인 임무는 원하는 목표 청중(군인 또는 민간인)으로부터의 단일 선박 궤도 오프셋으로 구성됩니다.공군 특수작전사령부 193d 특수작전동(미들타운)은 특공대 솔로 임무에 [1]대한 전적인 책임을 진다.

역사

제2차 세계 대전

1942년 10월 1일 영국 RAF Duxford에서 제347전투비행대로 창설.처음에는 제8전투사령부에 배속되어 제12공군재배치되어 북아프리카 전역 전투에 참가했으며, 나중에는 지중해 작전극장(MTO)의 일부로 이탈리아에 주둔했다.시칠리아와 이탈리아 전역 중 전투에 참여했으며 1944년 사르디니아와 프랑스의 론 계곡에서 전투 임무를 수행했다.1945년 11월 7일 비활성화.

펜실베이니아 주 방위군

제347전투비행대는 1946년 5월 24일 펜실베니아 공군으로 배정되었다.펜실베이니아주 레딩 시영 공항에서 조직되어 1947년 2월 27일 연방정부의 승인을 받았다.제148전투비행대는 347전투비행대의 역사, 명예, 색채를 부여받았다.비행대는 F-51 머스탱을 장착했으며 지리적으로 분리된 부대(GSU)로 피츠버그 공항에 있는 제112전투비행단에 배속되었다.

방공

부대는 1951년 2월 1일 한국전쟁에서 임무를 수행하기 위해 현역으로 소집되었다.이 비행대는 델라웨어주 도버 AFB로 보내져 방공 임무를 맡았다.이 비행대는 델마바 반도 상공에서 방공을 수행하기 위해 F-84C 썬더젯을 다시 장착했다.1951년 10월까지 전용 F-94B 스타파이어 요격기로 개량되었다.1952년 11월 1일, 현역에서 해방되어 펜실베니아 연방 관할로 복귀했다.

1957년 펜실베니아 ANG 148전투비행대대의 F-51D.
펜실베니아 ANG, 140 항공 의료 수송 비행대대 스파츠 필드, Curtiss C-46D-10-CU 44-77715.
EC-121 Constellation –193d 전술전기전단, 1978년

복귀 후 ADC 통제 하에 있다가 전투기-요격기 편대로 재지정되었다.펜실베니아 남동부와 필라델피아 방공 임무를 수행하는 F-51D 머스탱스 장비.

USAF의 머스탱 기종이 종료됨에 따라, 미 공군은 모든 제트 전투기로 업그레이드하기 위해 공군 주방위군 방공사령부 부대에게 제트 동력 항공기로 업그레이드할 것을 요구했다.레딩 공항 위원회와 주방위군 당국은 전술적 제트 작전을 위해 레딩 시립 공항을 사용하는 것에 대해 갈등을 겪고 있었다.이러한 차이를 해결하지 못한 공군은 1956년 6월 30일 제148전투-요격기 비행대를 해산시켰다.

공수

그러나, 국가 방위국과 펜실베니아 연방은 이 부대를 유지하고자 하는 의욕에 따라 새로운 임무와 숫자로 지정된 140 항공 의료 수송 비행대를 펜실베니아 방위군에 배정하고 1956년 7월 1일 프로펠러식 항공기를 사용하여 발족시켰다.

제140비행의료수송중대는 비활성화된 펜실베니아 ANG 148 전투기 요격중대의 혈통과 역사를 부여받았다.이 부대는 C-46 특공대와 1958년 C-119 플라잉 박스카를 조종하며 재장비를 했다.1960년, 140번대는 훨씬 더 크고 더 빠른 C-121 Constellation으로 다시 전환될 것이라고 통보받았다.활주로 요건 때문에 C-121은 레딩 공항에서 비행할 수 없었고 1961년 2월 1일 레딩 공항의 불충분한 시설로 인해 올름스테드 공군 기지(현재 해리스버그 공군 방위 기지)의 현재 위치로 이전했다.

1964년 10월 15일, 제140항공수송비행대는 국가방위국에 의해 집단급으로 확장되는 것을 승인받았다.그러나 콜로라도 ANG와의 기존 140전투비행단과의 명칭 충돌로 인해 제168항공수송비행단으로 명칭이 변경되어 새로운 제168항공수송비행비행비행비행단대로 배속되었다.이 그룹에 배치된 다른 중대는 제168본부, 제168물자중대(유지관리), 제168전투지원중대, 제168미 공군 조제소였다.

특수 작업

1967년 6월 아랍-이스라엘 전쟁 이후 심리전은 다시 미군의 우선순위가 됐다.이 부대는 다시 제193전술전자전단(TAC)으로 재지정되어 전술항공사령부로 이관되었다.C-121 4대는 전자전 임무를 위해 EC-121S 코로넷 솔로스로 개조되었다.

이 미션은 나중에 EC-130E(1980년)로, 최종적으로 EC-130J(2004년)로 전환되었다.193d SOG가 EC-130을 공급받은 직후인 1983년 공군 주방위군은 긴급 분노 작전에 미국 시민 구출에 참여했다.당시 Volant Solo로 알려진 이 항공기는 공중 라디오 방송국의 역할을 하여 그레나다 시민들에게 미군의 행동에 대해 알렸다.몇 년 후인 1989년, 볼란트 솔로는 "Operation Just Cause"에서 협력적인 심리 수술의 성공에 중요한 역할을 했다.이 임무 동안 그것은 작전 초기 단계 전체에 방송되어 노리에가 정권을 끝내는 데 도움을 주었다.

1980년대 중반, 다른 모든 USAF 특수 작전 부대와 함께, 그것은 군 공수 사령부의 23 공군에 배속되었다.1990년 193d는 새로 창설된 공군 특수작전사령부에 합류했고, 이 날개의 항공기는 임무 변경 없이 특공대 솔로(Solo)로 재지정되었다.

1990-91년, 특공대 솔로는 사막 방패 작전사막 스톰을 지원하기 위해 사우디아라비아와 터키에 배치되었다.그 임무에는 "걸프의 소리" 방송과 이라크 병사들의 항복을 설득하기 위한 다른 매우 성공적인 프로그램들이 포함되어 있었다.1994년, 아이티 시민들과 지도자들에게 라디오와 TV 메시지를 방송하는 데 특공대 솔로 작전이 사용되었습니다.장 베르트랑 아리스티드 대통령이 이 방송에 출연했고, 이는 군부 통치에서 민주주의로의 질서 있는 이행에 기여했다.

그 전통을 이어 1997년에는 193개 SOW와 특공대 솔로가 안정군 작전을 지원하기 위해 보스니아헤르체고비나 상공에서 라디오와 TV 방송을 통해 유엔 작전공동경비대를 지원했다.1998년, 이 부대와 그 항공기는 이라크를 유엔 안전보장이사회 결의에 따르도록 설득하기 위해 서남아시아에 배치되는 사막 썬더 작전에 참여했다.특공대 솔로는 1999년 연합군 작전을 지원하기 위해 다시 투입되었다.이 항공기는 코소보에 라디오와 TV를 방송해 인종청소를 막고 세르비아인들을 이 지역에서 추방하는 데 도움을 주는 임무를 맡았다.2001년, 특공대 솔로 항공기는 항구적 자유 작전 기간 동안 지역 주민들과 탈레반 병사들에게 메시지를 방송했다.

2003년에는 이라크 자유 작전을 지원하기 위해 특공대 솔로가 중동에 배치되었다.가장 최근에 EC-130J는 [1]테러와의 전쟁을 지원하기 위해 중동으로 재배치되었다.

계보

  • 1942년 10월 1일 제347전투비행대로 헌법에 앞서 특수당국에 의해 1942년 10월 2일 창설되었다.
1945년 11월 7일 비활성화.
  • 1946년 5월 24일 제148전투비행대대로 재지정되어 펜실베니아 ANG에 배정됨
제148전투비행대대는 1947년 2월 27일 연방정부의 승인을 받았다
1951년 2월 10일 연방화 및 현역으로 전환
재지정: 1951년 2월 10일 제148전투비행대대
1952년 11월 1일, 현역에서 해방되어 펜실베니아 연방 관리로 복귀
1952년 11월 1일 제148전폭비행대대 재지정
1955년 7월 1일 제148전투요격비행대대 재지정
1956년 6월 30일 비활성화
  • 재지정: 제140비행의료수송중대, 1956년 7월 1일 발족
재지정: 제168항공수송비행대, 1964년 2월 16일
재지정: 제168공수비행대대, 1966년 1월 8일
재지정:193d전술전자전대, 1967년 6월 1일
개명:193d 전자전투비행대, 1980년 10월 6일
재지정:193d 특수작전비행대대, 1983년 11월 15일

과제들

획득자: 군용 항공 운송 서비스

스테이션

항공기

레퍼런스

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  1. ^ a b "EC-130J Commando Solo]". Retrieved 9 March 2020.
  • 레이븐스타인, 찰스 A.공군 전투 날개 혈통과 명예사, 1947~1977년.앨라배마주 맥스웰 AFB:1984년 공군사국ISBN 0-912799-12-9.
  • 1946~1980년 항공우주방위기구 핸드북, 콜로라도주 피터슨 공군기지 항공우주방위센터 역사사무실 Lloyd H. Cornett and Mildred W. Johnson 작성
  • 로저스, 브라이언1978년부터 미국 공군 부대 명칭.영국, Hinkley: Midland Publications, 2005.ISBN 1-85780-197-0.

외부 링크