122d 전투기 편대

122 전투기 편대
122d 전투기 편대 – 맥도넬 더글러스 F-15C-38-MC 이글 84-0022
활동적인	1941-1996; 1946-1965; 1953-현재
나라	미국
얼리전스	루이지애나
나뭇가지	에어 내셔널 가드
유형	편대
역할	방공
의 일부	루이지애나 항공 주방위군
수비대/HQ	루이지애나 주 뉴올리언스 해군 공군기지 합동예비기지
테일 코드	보라색/노란색/녹색 꼬리 줄무늬 "루이시아나" "바유 민병대" "JZ"
장식	고유 단위 인용[1] 공군 우수부대상[2]
휘장
122d 전투기 편대 엠블럼
122d 전투기-인터셉터 비행대 엠블럼

122d 전투기 편대는 루이지애나 주 뉴올리언스 해군 공군기지 합동예비기지 뉴올리언스에 위치한 루이지애나 공군 159전투비행단의 부대다. 122d에는 F-15C/D 이글이 장착돼 있다.

이 중대는 1940년 7월 30일 창설된 122d관찰대대의 후예 조직이다. 제2차 세계 대전 전에 결성된 미 육군 국가방위군의 29개 초창기 국가방위관찰대대의 하나이다.

역사

제122관찰대대는 1940년 12월 뉴올리언스 시립 공항(현재의 레이크프론트 공항)에서 결성되었다. 두 달 후, 0-38s, O-46s, 0-47s, O-49s, BC-1As의 구획으로, 이 부대는 진주만 폭격에 따른 일반 군사 소집으로 LA 알렉산드리아의 에슬러 필드에서 현역 복무하게 되었다.

제2차 세계 대전

미국이 제2차 세계대전에 돌입함에 따라 122호는 1941년 12월 뉴올리언스로 돌아와 멕시코만 상공에서 대잠수함 순찰을 실시했다. 매일 4개의 임무가 비행되었고, 항공기는 2인 1조로 걸프만으로 100마일 밖까지 비행했다.

1942년 2월, 이 편대는 A-20 해보크 공격 폭격기를 재장전하여 제8공군의 일부로 먼저 영국에 배치되었고, 그 후 1943년 11월 토치 침략군의 일부로 북아프리카에 배치되어 12공군에 배치되었다. 122호는 프랑스 모로코 페달라에 처음 상륙해 카사블랑카 포획에 참여했다. 그곳에서 이 중대는 제68정찰단의 일원이 되었다.

몇 달 후 A-20s는 P-38 번개, P-39 에어라코브라스, P-40 워호크로 대체되었고, 부대는 북아프리카 전투기훈련사령부 지부로 재편성되었다. 1943년 여름, 부대는 알제리 베르토로 옮겨져 회원들이 프랑스와 미국의 조종사들을 항해술과 일반 전투술로 훈련시켰다.

122기는 1944년 5월 제15공군에 재배치되어 제885 폭격대대대(헤비)로 재지정되었다. 고도로 개조된 B-17 비행 요새와 B-24 해방군을 갖춘 이 부대는 빨치산에게 물자를 수송하고 야간 특수 작전 임무를 수행하며 점령 프랑스, 파시스트 이탈리아, 유고슬라비아 및 점령 유럽의 다른 지역으로 날아들어 빨치산들을 지원하고 연합군 요원을 적지로 낙하산시켰다. 1945년 10월에 이탈리아에서 비활성화되었다.

루이지애나 항공 주방위군

전시 885 폭격대대는 제122폭격대대로 재지정되어 1946년 5월 24일 루이지애나 항공 주방위군에 배속되었다. 루이지애나주 뉴올리언스 레이크프론트 공항에서 조직되어 1946년 12월 5일 국가방위국으로부터 연방정부의 승인을 연장받았다. 제122폭격대대는 885폭격대대와 모든 전임 부대의 역사와 명예, 색채를 부여받았다.

이 중대는 B-26 인바더 경폭기를 장착하고 제10공군 대륙공군사령부에 배속되었다. 이 비행단에는 25대의 항공기가 탑재되어 있었는데, 대부분이 더글라스 B-26C 옵져버들이었지만, 배속된 항공기들은 2차 대전 말기 오클라호마주 툴사의 더글러스 공장에서 새로 제조되어 전시부대에 배속된 적이 없었다.

전후 몇 년 동안 항공국경호는 거의 비행나라 클럽과 같았고 조종사가 자주 현장에 나타나 항공기를 확인하고 비행을 할 수 있었다. 그러나 이 부대들은 또한 숙련도를 유지하는 정기적인 군사 훈련을 했고 총기 난사 대회와 폭격 대회에서 그들은 종종 USAF 상근 부대보다 더 좋은 점수를 받을 수 있었다. 조종사들은 B-26 기종과 함께 대형 폭격은 물론, 낮은 수준의 침입과 스트래핑을 연습했다. 부품은 문제가 없었고 정비 인력의 상당수는 제2차 세계대전 참전용사였기 때문에 대비 태세가 상당히 높았으며 비행기도 USAF보다 훨씬 잘 유지되었다.

한국 전쟁 연방화

1950년 6월 25일 기습적인 남침과준비태세 미비로 인해 정규군의, ANG는 연방현역에 동원되었다. 제122폭격대대는 연방화되었고 1951년 4월 1일 현역 명령을 받았다. 그때쯤이면 이 중대의 항공기와 조종사들 중 다수는 이미 현역 부대로 옮겨져 전투에 투입된 B-26 부대의 대체 및 보강 항공기로 일본에 보내졌다.

이 중대는 9공군 전술공군사령부 소속으로 버지니아주 랭글리 공군기지로 이송됐다. 122d는 이후 전쟁 지역으로의 전개를 위해 B-26에서 조종사 훈련을 하는 임무를 띠고 TAC가 결성한 임시 조직인 4400 전투 승무원 훈련 그룹의 일부가 되었다. 122d에는 PA AG 117 폭격대대가 합류했다. 1952년 11월 1일 랭글리의 훈련 부대는 비활성화되었고 1953년 1월 1일 루이지애나 주 통제소로 복귀했다.

전술 폭격기 임무

한국전쟁 종전 이후 B-26은 현역 철수를 시작해 마틴 B-57 캔버라, 더글라스 B-66 구축함 등 제트추진 장비로 대체됐다. 122호기는 전 현역 B-26을 재장착하고 텍사스 AG 136전투폭격기 휘하의 다목적 경폭기로 훈련을 계속했으며 전술공군사령부가 작전상 획득했다.

방공 임무

1957년 제136전투비행단이 TAC에서 방공사령부로 이관되어 방공비행단으로 재지정되었다. B-26은 아리조나주 데이비스-월탄 AFB의 창고에 보내졌고(이후 베트남전에서는 많은 것이 대침투비행기로 사용될 것이다) 122기는 1957년 6월 1일 전투기-인터셉터 편대로 재지정되었다. With the transfer to ADC, the 122nd was initially equipped with some obsolete F-80C-11 (modified F-80A to F-80C standards) Shooting Stars as an interim aircraft, receiving F-86D Sabre Interceptors in late 1957 and lastly the upgraded F-86L Sabre Interceptor at the end of the year with uprated afterburning engines and new electronics.

F-86L를 탑재한 이 비행대는 공군사령부에 의해 활주로 경보 프로그램을 24시간 내내 운용할 수 있도록 선택되었다. 즉 무장 제트 전투기들은 한순간에 "격파"할 준비가 되어 있다. 이 행사는 USAF의 일일 전투 작전 프로그램에 이 비행대를 참여시켜, 일반 USAF-Air Defense Fighter Fighter Fighter Foundation과 함께 "활주로의 끝"에 배치했다.

1958년 제122차에는 단체급까지 확대 권한을 부여받았으며, 1958년 4월 1일 제159전투기 요격단이 국가방위국으로부터 창설되었다. 제122회 FIS가 그룹의 비행 비행 비행 대대가 되었다. 그 밖에 조에 편성된 지원대대는 제159본부, 제159 재료대(유지), 제159전투지원대, 제159전투지원대, 제159전투비행단 등이 있었다.

1960년 7월 159번째는 F-102 델타 다그스로 전환되었다. 1962년 제122전투기-인터셉터 편대는 미시시피 주 걸프포트 전투준비태세 훈련소에 6주간의 강도 높은 비행훈련을 배정받았다. 159 통합항공기정비대대대, 159 자재대, 159 공군기지대대 등 150명의 장교와 공군기지가 참여했다.

전술항공사령부

1970년 12월 159기는 항공우주방위사령부에서 전술항공사령부로 이관되었다. ADC는 소련 폭격기의 미국 공격 가능성이 희박해 보이자 유인 요격부대를 단계적으로 축소하고 있었다. 이 부대는 제159전술전투단을 재지정했고, 제122전술전투비행대대는 F-100D/F 슈퍼 사브르를 재장전했다. 1970년 F-100은 여전히 1선 항공기로 여겨졌고, 재고품 중 F-100의 대부분은 남베트남 비행 전투임무에서 복무하고 있었다. 122d가 받은 슈퍼 세이브스는 제너럴 다이내믹스 F-111F로 전환 중이던 USAFE 20전술전투비행단으로부터 나왔다. F-100으로 전환되면서 ADC 24시간 경계태세가 종료되고 전술전투기 임무 재훈련이 시작됐다.

159기는 F-100을 거의 10년간 비행하면서 122기가 현역 부대로부터 F-4C 팬텀 II 항공기를 받기 시작한 1979년 4월부터 이 항공기를 퇴역시켰다. 1979년 항공우주방위사령부가 비활성화되고, 전술항공사령부가 미국 대륙방공 임무를 인수하게 되었다. 159기는 TAC 산하 번호공군 수준의 지명부대인 방공전술공군사령부(ADTAC)에 배치됐다. ADTAC 하에서는 122호기가 F-4C와 함께 다시 방공 임무를 띄우기 시작했는데, 비록 이 중대는 이중모트를 하고 팬텀과 함께 전술 전투기 훈련 임무를 계속 비행하였다.

팬텀스는 1980년대 중반에 서비스 수명을 다하고 있었고, 1986년에는 F-4C가 F-15A/B 이글스로 대체되었다. 당시 F-15는 전술 폭격 능력이 없어 122d는 TAC 산하의 방공 임무를 계속 수행했다.

근대

1992년 3월 159전술전투단은 부대가 USAF 목표기구를 채택하면서 제159전투단이 되었고, 제122전투비행단은 새로운 제159전투비행단에 배속되었다. 이후 6월 말 전술공군사령부가 물러나 공군전투사령부(ACC)로 교체됐다. 임무에는 변화가 없었고 159호는 방공 역할에서 계속되었다.

1990년대 초 이탈리아 아비아노 공군기지에 편대 항공기와 인력이 투입돼 코소보 전쟁 당시 옛 유고슬라비아 상공에 작전 연합군의 일부로 전투임무를 비행했다. 1995년 10월 11일 '1기지 1동' 정책에 따라 제159전투단의 위상이 변경되어 제159전투비행단으로 재지정되었다. 1996년 중반에 공군은 예산 삭감과 변화하는 세계 정세에 대응하여 항공 원정대 조직과 실험하기 시작했다. 액티브-듀티, 리저브, 에어 내셔널 가드 요소를 결합한 부대로 혼합한 항공 원정군(AEF) 개념이 개발됐다. 원정대는 1991년 걸프전 때처럼 전체 상설부대가 '잠정'으로 배치하는 대신 현역 공군, 공군예비사령부, 공군 주방위군 등 여러 날개의 '비행 패키지'로 구성돼 배정된 배치 회전을 함께 수행하게 된다.

1990년대 후반 제122원정전투비행대대가 여러 차례에 걸쳐 활성화되면서 북방감시 작전의 일환으로 이라크 상공에 전투항공초계기 임무를 띄우기 위해 터키 인클리릭 공군기지로 인력과 항공기 소포를 보냈다. 또한 제122차 EFS는 남부 감시 작전의 일환으로 남부 이라크 상공에 CAP 임무를 비행하는 사우디아라비아의 술탄 공군기지에 배치되면서 활성화되었다.

2001년 911테러에 대응하여 122전투비행대대는 노블독수리 작전(ONE)의 일환으로 미국 주요 도시 상공에서 전투항공순찰을 실시하였다. 2002년까지 1대의 순찰이 계속되었다가 축소되었다.

2006년에 F-15A 모델은 퇴역했고 122번째 모델은 더 유능한 F-15C 이글로 업그레이드되었다. 제122차 EFS는 세계 대테러 전쟁의 일환으로 아프가니스탄의 이라크 자유(OIF), 아프가니스탄의 항구적 자유(OEF) 작전, 중남미의 뉴호라이즌스 작전, 아프가니스탄의 뉴 던 작전을 지원하기 위해 배치되었다.^{[citation needed]}

가장 최근의 122 원정 전투비행대대의 배치는 2012년 10월 아랍에미리트(UAE) 알다프라 공군기지에 이 비행대가 배치되면서 완료됐으며, 제380원정작전그룹의 일원으로 122 EFS가 페르시아만 공동방공방위와 영속자유를 지원하는 임무를 수행했다. 임무에는 국가 군사 목표를 지원하기 위한 항공 우위 제공과 F-22 랩터, F-15E 스트라이크 이글스와의 전투기 통합 정렬이 포함되었다.

리니지

• 122d관찰대대대로 지정되어 1940년 7월 30일 국가방위대에 배속되었다.

1941년 3월 2일 활성화됨

1941년 10월 1일 현역 입대 명령

1942년 1월 13일 재설계된 122d 관측대대(빛)

1942년 3월 12일 122d 관측대(중대) 재설계

1942년 7월 4일 122d 관측대 재설계

1943년 5월 31일 122d 연락 편대 재설계

제885 폭격대대대 재설계, 1944년 5월 12일 중대

1945년 10월 4일 비활성화됨

• 1946년^[3] 5월 24일 122d 폭격비행대대대, 빛 재설계 및 국가방위군에 배정

1946년 11월 2일 조직

1946년 12월 5일 연방정부 인정 연장

연방화 및 1951년 4월 1일 활동 명령

비활성화되고 1953년 1월 1일 루이지애나 주 관할로 복귀함

1953년 1월 1일 활성화

1955년 122d 폭격비행대대대 재설계

1957년 6월 1일 122d 전투기-인터셉터 편대 재설계

1970년 12월 5일 122d 전술 전투기 편대 재설계

1992년 3월 15일 122d 전투기 편대 재설계

과제들

• 루이지애나 주 방위군, 1941년 3월 2일
• 제68차 관찰단(후 68차 정찰단, 68차 전술정찰단), 1941년 10월 1일
• 15공군, 1944년 6월 15일 (지중해 연합공군 소속)
• 15대 특별 그룹(후기 2641대 특별 그룹), 1945년 1월 20일 ~ 5월 20일
• 지중해 작전극장, 육군 공군사령부, 1945년 10월^[3] 4일
• 루이지애나 주 방위군, 1946년 11월 2일
• 제136전투단, 1946년 12월 5일
• 1948년 12월 1일 제111회 폭격조
• 1950년 11월 1일 루이지애나 항공 방위군
• 제111 폭격조, 1951년 2월 1일
• 제 4400회 전투 승무원 훈련 그룹, 1951년 4월 13일 – 1953년 1월 1일
• 제131회 폭격조, 1953년 1월 1일
• 제159전투단(제159전술전투단, 제159전투단), 1957년 6월 15일
• 159차 운영 그룹, 1995년 10월 11일 - 현재

스테이션

항공기

참고 항목

• 미국 육군 주방위군 관측대 목록

참조

메모들

참고 문헌 목록

이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979. Retrieved 17 December 2016.
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556. Retrieved 17 December 2016.

외부 링크

• 122d 전투기 편대 역사
• 제159전투비행단 역사
• 2641번째 특별 그룹(잠정)[1]
• 로저스, B. (2006년) 1978년 이후 미국 공군 부대 지정. ISBN 1-85780-197-0
• 코넷, 로이드 H.와 존슨, 밀드레드 W, 1946–1980, 역사국, 항공우주 방위 센터, 피터슨 AFB, CO(1980)