2020 마라케시 ePrix

2020 Marrakesh ePrix
2020 마라케시 ePrix
2019-20 포뮬러 E 시즌 5/11 레이스
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Marrakech Circuit 2016.svg
레이스 상세
날짜.2020년 2월 29일 (2020-02-29)
공식 명칭2020 ABB 포뮬러 E 마라케시 E-Prix
위치서킷 인터내셔널 자동차 물레이 엘 하산, 마라케시
코스반영구 스트리트 서킷
코스 길이2.971km(1.846mi)
거리34바퀴, 101.014km(62.767mi)
날씨써니
폴 포지션
드라이버
테치타DS
시간을1:17.158
가장 빠른 랩
드라이버 Germany 파스칼 베를레인
New Zealand 미치 에반스[N1]		 마힌드라
재규어
시간을랩 29(27)의 1:20.345 (1:20.124)
시상대
첫번째
테치타DS
둘째
안드레티 BMW
셋째
테치타DS
랩 리더

2020 마라케시 ePrix는 2020년 2월 29일 마라케시 서킷 인터내셔널 자동차 물레이 엘 하산에서 열린 포뮬러 E 전기차 경주이다.이번 대회는 민주화 [1]시위로 취소된 2020년식 홍콩 ePrix를 대체한 것이다.

보고서

배경

2019년 6월 15일 포뮬라 E는 마라케시가 [2]포함되지 않은 2019-20 시즌의 임시 일정을 발표했다.10월에 공개된 최종 달력은 Marakesh가 홍콩을 [1]대체하면서 날짜가 여러 번 바뀌었다.마라케시는 또한 대회 다음 날 세 번째 연례 신인 테스트를 치르는데, 각 팀은 공식적으로 [3]시리즈에 참가하지 않은 두 명의 선수를 지명하게 된다.

일정 변경

프리 프랙티스 1은 지난해 행사 첫 연습 때 일출부터 가시성이 떨어지는 문제로 금요일 오후로 옮겨졌다.2020년 대회는 2019년 대회(1월 12일)에 비해 47일 후(2월 29일) 열렸고,[4] 1월 초에 비해 일출이 빨랐고 2월 말에 일몰이 늦어졌다.

루키 테스트

전통적인 신인 시험은 레이스 다음 날 치러졌다.

분류

적격성

그룹[5] 추첨
그룹 1 New ZealandEVA(1) United Kingdom SIM (2) Portugal DAC(3) Belgium VAN(4) Brazil DIG(5) United Kingdom BIR(6)
그룹 2 United Kingdom 행(7) Germany GUE(8) Switzerland MOR(9) Germany LOT(10) Netherlands DEV(11) France JEV(12)
그룹 3 Switzerland BUE(13) Germany WEH(14) Netherlands FRI(15) United Kingdom CAL(16) Germany ABT(17) Belgium DAM(18)
그룹 4 Brazil MAS(19) New Zealand HAR(20) United Kingdom TUR(21) Switzerland 멀티(22) Switzerland JAN(23) China QMA(24)
Pos. No. 드라이버 팀. GS SP 격자무늬
1 13 Portugal 안토니오 펠릭스 다 코스타 테치타DS 1:17.640 1:17.158 1
2 28 Germany 막시밀리안 귄터 안드레티-BMW 1:17.562 1:17.227 2
3 36 Germany 앙드레 롯데러 포르쉐 1:17.582 1:17.253 3
4 17 Netherlands 닉 드 브리스 메르세데스 1:17.743 1:17.590 4
5 48 Switzerland 에도아르도 모타라 벤추리메르세데스 1:17.631 1:17.803 5
6 23 Switzerland 세바스티앙 부에미 e.dams-닛산 1:17.779 1:17.811 6
7 64 Belgium 제롬담브로시오 마힌드라 1:17.798 — 7
8 27 United Kingdom 알렉산더 심스 안드레티-BMW 1:17.830 — 8
9 22 United Kingdom 올리버 롤랜드 e.dams-닛산 1:17.839 — 9
10 51 United Kingdom 제임스 칼라도 재규어 1:17.867 — 10
11 25 France 장에릭 베르뉴 테치타DS 1:17.928 — 11
12 6 New Zealand 브렌던 하틀리 드래곤펜스케 1:17.944 — 12
13 11 Brazil 루카스 디 그라시 아우디 1:17.958 — 13
14 2 United Kingdom 샘 버드 버진아우디 1:18.064 — 14
15 94 Germany 파스칼 베를레인 마힌드라 1:18.069 — 15
16 7 Switzerland 니코 뮐러 드래곤펜스케 1:18.203 — 16
17 5 Belgium 슈토펠 반두르네 메르세데스 1:18.218 — 17
18 66 Germany 대니얼 아브트 아우디 1:18.229 — 18
19 3 United Kingdom 올리버 터비 NIO 1:18.313 — 19
20 19 Brazil 펠리페 마사 벤추리메르세데스 1:18.675 — 20
21 33 China 마칭화 NIO 1:19.359 — 21
엔씨 4 Netherlands 로빈 프리즌스 버진아우디 1:27.4441 — 22
엔씨 18 Switzerland 닐 재니 포르쉐 1:32.6901 — 23
엔씨 20 New Zealand 미치 에반스 재규어 시간이 없소. — 스물네2
출처:[6][7]

주의:

  • ^1 – 로빈 프리즌스와 닐 재니는 상동 스로틀 페달 [8][9]맵을 따르지 않아 예선 랩이 취소됨에 따라 110% 규칙을 위반했다.Stewards는 그들에게 레이스를 시작할 수 있는 허가를 주었다.[10][11]
  • ^2 – 미치 에반스는 시간이 [12]다 되기 전에 예선 랩에 들어가지 않았습니다.Stewards는 그에게 레이스를 시작할 수 있는 허가를 주었다.[13]

경주

점수를 획득한 드라이버는 굵은 글씨로 표시됩니다.

포스 아니요. 드라이버 팀. 랩스 시간/퇴직 격자무늬 포인트
1 13 Portugal 안토니오 펠릭스 다 코스타 테치타DS 34 46:52.757 1 25+31
2 28 Germany 막시밀리안 귄터 안드레티-BMW 34 +11.427 2 18+12
3 25 France 장에릭 베르뉴 테치타DS 34 +12.034 11 15
4 23 Switzerland 세바스티앙 부에미 e.dams-닛산 34 +12.282 6 12
5 48 Switzerland 에도아르도 모타라 벤추리메르세데스 34 +15.657 5 10
6 20 New Zealand 미치 에반스 재규어 34 +16.335 24 8+13
7 11 Brazil 루카스 디 그라시 아우디 34 +18.706 13 6
8 36 Germany 앙드레 롯데러 포르쉐 34 +19.498 3 4
9 22 United Kingdom 올리버 롤랜드 e.dams-닛산 34 +20.126 9 2
10 2 United Kingdom 샘 버드 버진아우디 34 +20.295 14 1
11 17 Netherlands 닉 드 브리스 메르세데스 34 +20.557 4
12 4 Netherlands 로빈 프리즌스 버진아우디 34 +22.373 22
13 64 Belgium 제롬담브로시오 마힌드라 34 +22.785 7
14 66 Germany 대니얼 아브트 아우디 34 +25.080 18
15 5 Belgium 슈토펠 반두르네 메르세데스 34 +25.969 17
16 51 United Kingdom 제임스 칼라도 재규어 34 +26.528 10
17 19 Brazil 펠리페 마사 벤추리메르세데스 34 +27.476 20
18 18 Switzerland 닐 재니 포르쉐 34 +44.476 23
19 6 New Zealand 브렌던 하틀리 드래곤펜스케 34 +49.002 12
20 7 Switzerland 니코 뮐러 드래곤펜스케 34 +53.075 16
21 3 United Kingdom 올리버 터비 NIO 34 +59.969 19
22 94 Germany 파스칼 베를레인 마힌드라 34 +1:13.414 15
23 33 China 마칭화 NIO 33 +1바퀴 21
리트 27 United Kingdom 알렉산더 심스 안드레티-BMW 33 구동축 8
출처:[14]

주의:

  • ^1 – 폴 위치.
  • ^2 – 그룹 스테이지에서 가장 빠릅니다.
  • ^3 – 가장 빠른 랩

경기 후 순위

  • 참고: 상위 5개 순위만 두 순위 집합에 포함된다.

Footnotes

  1. ^ 에반스는 베를린이 톱10 안에 들지 못하면서 가장 빠른 랩으로 포인트를 받았다.

레퍼런스

  1. ^ a b Smith, Sam (4 October 2019). "Calendar Confirmed: Marrakesh Replaces Hong Kong". e-racing365.com. Retrieved 25 February 2020.
  2. ^ Kalinauckas, Alex (14 June 2019). "Formula E unveils 2019/20 calendar with earlier start date". Motorsport.com. Motorsport Network. Retrieved 25 February 2020.
  3. ^ Klein, Jamie (22 February 2020). "Full Marrakesh Formula E test entry finalised". Motorsport.com. Motorsport Network. Retrieved 25 February 2020.
  4. ^ Kilshaw, Jake (25 February 2020). "FP1 Moved to Friday, Unchanged Track for Marrakesh". e-racing365.com. Retrieved 25 February 2020.
  5. ^ "Doc 30 - Qualifying Groups" (PDF). FIA Formula E. Retrieved 29 February 2020.
  6. ^ "Classification Qualifying - Superpole" (PDF). FIA Formula E. Retrieved 1 March 2020.
  7. ^ "Doc 51 - Final Starting Grid RACE" (PDF). FIA Formula E. Retrieved 1 March 2020.
  8. ^ "Doc 46 - Decision 15" (PDF). FIA Formula E. Retrieved 1 March 2020.
  9. ^ "Doc 47 - Decision 13" (PDF). FIA Formula E. Retrieved 1 March 2020.
  10. ^ "Doc 53 - Decision 17" (PDF). FIA Formula E. Retrieved 1 March 2020.
  11. ^ "Doc 54 - Decision 18" (PDF). FIA Formula E. Retrieved 1 March 2020.
  12. ^ "Doc 41 - Decision 14" (PDF). FIA Formula E. Retrieved 1 March 2020.
  13. ^ "Doc 45 - Decision 16" (PDF). FIA Formula E. Retrieved 1 March 2020.
  14. ^ "Doc 66 - Final Classification RACE" (PDF). FIA Formula E. Retrieved 2 March 2020.
  15. ^ "Drivers Championship" (PDF). FIA Formula E. Retrieved 29 February 2020.
  16. ^ "Doc 67 - Final Teams Championship" (PDF). FIA Formula E. Retrieved 29 February 2020.
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