2022 마라케시 ePrix
2022 Marrakesh ePrix| 2022 마라케시 ePrix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2021-22 포뮬러 E 시즌 16강 중 10강
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| 레이스 상세 | |||||
| 날짜. | 2022년 7월 2일 ( | ||||
| 공식 명칭 | 2022 마라케시 E-Prix | ||||
| 위치 | 서킷 인터내셔널 자동차 물레이 엘 하산, 마라케시 | ||||
| 코스 | 영구 경주 시설 | ||||
| 코스 길이 | 2.971km(1.846mi) | ||||
| 날씨 | 대체로 맑다 | ||||
| 폴 포지션 | |||||
| 드라이버 | DS Techeetah | ||||
| 시간을 | 1:17.010 | ||||
| 가장 빠른 랩 | |||||
| 드라이버 |  루카스 디 그라시 | ROKiT Venturi 레이싱 | |||
| 시간을 | 1:20.909 랩14 | ||||
| 시상대 | |||||
| 첫번째 | ROKiT Venturi 레이싱 | ||||
| 둘째 |
| DS Techeetah | |||
| 셋째 | 재규어 TCS 레이싱 | ||||
2022 마라케시 ePrix는 마라케시의 서킷 인터내셔널 자동차 물레이 엘 하산에서 열린 포뮬러 E 전기 자동차 경주이다.이 경주는 2022년 7월 2일에 열렸다.2021-22 포뮬러 E 월드 챔피언십의 10라운드였다.이 레이스는 이전에 예정되어 있던 밴쿠버 ePrix를[1][2] 대체하여 2020년 이후 처음으로 출전하게 되었다.에도아르도 모타라가 우승을 차지했고 폴시터 안토니오 펠릭스 다 코스타와 미치 에반스가 시상대를 돌았다.
분류
적격성
| 그룹 추첨 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 그룹 A |  승합차 |  MOR |  프라이 |  장소 | 파다 |  덴 |  CAS | 뷰 | GUE |  물어보다 | 세트 |
| 그룹 B |  JEV | EVA | 개발 | WEH |  DAC | 비르 | 배를 젓다 | 터 | SIM | 틱 |  GIO |
자격 결투
| 준준결승 | 준결승 | 최종 | ||||||||||||
| B4 | 미치 에반스 | |||||||||||||
| A1 | 에도아르도 모타라 | |||||||||||||
| 에도아르도 모타라 | ||||||||||||||
| 파스칼 베를레인 | ||||||||||||||
| B3 | 파스칼 베를레인 | |||||||||||||
| A2 | 닉 캐시디 | |||||||||||||
| 에도아르도 모타라 | ||||||||||||||
| 안토니오 펠릭스 다 코스타 | ||||||||||||||
| A3 | 제이크 데니스 | |||||||||||||
| B2 | 장에릭 베르뉴 | |||||||||||||
| 장에릭 베르뉴 | ||||||||||||||
| 안토니오 펠릭스 다 코스타 | ||||||||||||||
| A4 | 올리버 애스큐 | |||||||||||||
| 지하 1층 | 안토니오 펠릭스 다 코스타 | |||||||||||||
전체구분
| Pos. | No. | 드라이버 | 팀. | A | B | QF | SF | F | 격자무늬 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | 안토니오 펠릭스 다 코스타 | 테치타DS | — | 1:18.150 | 1:17.202 | 1:17.091 | 1:17.070 | 1 |
| 2 | 48 | 에도아르도 모타라 | 벤추리메르세데스 | 1:18.386 | — | 1:17.002 | 1:17.129 | 1:17.151 | 2 |
| 3 | 25 | 장에릭 베르뉴 | 테치타DS | — | 1:18.222 | 1:16.982 | 1:17.115 | — | 3 |
| 4 | 94 | 파스칼 베를레인 | 포르쉐 | — | 1:18.249 | 1:17.291 | 1:17.305 | — | 4 |
| 5 | 27 | 제이크 데니스 | 안드레티-BMW | 1:18.496 | — | 1:17.348 | — | — | 5 |
| 6 | 9 | 미치 에반스 | 재규어 | — | 1:18.318 | 1:17.476 | — | — | 6 |
| 7 | 28 | 올리버 애스큐 | 안드레티-BMW | 1:18.540 | — | 1:17.575 | — | — | 7 |
| 8 | 37 | 닉 캐시디 | Image-Audi | 1:18.452 | — | 1:17.578 | — | — | 8 |
| 9 | 17 | 닉 드 브리스 | 메르세데스 | — | 1:18.393 | — | — | — | 9 |
| 10 | 11 | 루카스 디 그라시 | 벤추리메르세데스 | 1:18.564 | — | — | — | — | 10 |
| 11 | 30 | 올리버 롤랜드 | 마힌드라 | — | 1:18.401 | — | — | — | 11 |
| 12 | 7 | 세르지오 세테 카마라 | 드래곤펜스케 | 1:18.608 | — | — | — | — | 12 |
| 13 | 10 | 샘 버드 | 재규어 | — | 1:18.523 | — | — | — | 13 |
| 14 | 23 | 세바스티앙 부에미 | e.dams-닛산 | 1:18.654 | — | — | — | — | 열일곱1 살 |
| 15 | 3 | 올리버 터비 | NIO | — | 1:18.765 | — | — | — | 14 |
| 16 | 4 | 로빈 프리즌스 | Image-Audi | 1:18.663 | — | — | — | — | 15 |
| 17 | 33 | 댄 틱텀 | NIO | — | 1:18.805 | — | — | — | 16 |
| 18 | 22 | 막시밀리안 귄터 | e.dams-닛산 | 1:18.855 | — | — | — | — | 18 |
| 19 | 29 | 알렉산더 심스 | 마힌드라 | — | 1:19.089 | — | — | — | 19 |
| 20 | 5 | 슈토펠 반두르네 | 메르세데스 | 1:18.896 | — | — | — | — | 20 |
| 21 | 99 | 안토니오 조비나치 | 드래곤펜스케 | — | — | — | — | — | 21 |
| 22 | 36 | 앙드레 롯데러 | 포르쉐 | — | — | — | — | — | 22 |
| 출처:[3] | |||||||||
주의:
경주
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀. | 랩스 | 시간/퇴직 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 48 | 에도아르도 모타라 | 벤추리메르세데스 | 34 | 46:45.410 | 2 | 25 |
| 2 | 13 | 안토니오 펠릭스 다 코스타 | 테치타DS | 34 | +2.297 | 1 | 21+31 |
| 3 | 9 | 미치 에반스 | 재규어 | 34 | +6.270 | 6 | 18 |
| 4 | 25 | 장에릭 베르뉴 | 테치타DS | 34 | +6.965 | 3 | 12 |
| 5 | 11 | 루카스 디 그라시 | 벤추리메르세데스 | 34 | +7.787 | 10 | 11+12 |
| 6 | 17 | 닉 드 브리스 | 메르세데스 | 34 | +8.394 | 9 | 8 |
| 7 | 27 | 제이크 데니스 | 안드레티 BMW | 34 | +12.084 | 5 | 6 |
| 8 | 5 | 슈토펠 반두르네 | 메르세데스 | 34 | +14.541 | 20 | 4 |
| 9 | 10 | 샘 버드 | 재규어 | 34 | +15.048 | 13 | 2 |
| 10 | 30 | 올리버 롤랜드 | 마힌드라 | 34 | +15.270 | 11 | 1 |
| 11 | 28 | 올리버 애스큐 | 안드레티-BMW | 34 | +16.336 | 7 | |
| 12 | 94 | 파스칼 베를레인 | 포르쉐 | 34 | +30.043 | 4 | |
| 13 | 37 | 닉 캐시디 | Image-Audi | 34 | +31.970 | 8 | |
| 14 | 29 | 알렉산더 심스 | 마힌드라 | 34 | +32.332 | 19 | |
| 15 | 36 | 앙드레 롯데러 | 포르쉐 | 34 | +32.364 | 22 | |
| 16 | 23 | 세바스티앙 부에미 | e.dams-닛산 | 34 | +33.707 | 17 | |
| 17 | 3 | 올리버 터비 | NIO | 34 | +35.018 | 14 | |
| 18 | 4 | 로빈 프리즌스 | Image-Audi | 34 | +35.686 | 15 | |
| 19 | 99 | 안토니오 조비나치 | 드래곤펜스케 | 34 | +40.887 | 21 | |
| 20 | 7 | 세르지오 세테 카마라 | 드래곤펜스케 | 34 | +42.764 | 12 | |
| 리트 | 22 | 막시밀리안 귄터 | e.dams-닛산 | 32 | 18 | ||
| 리트 | 33 | 댄 틱텀 | NIO | 28 | 16 | ||
| 출처:[4] | |||||||
주의:
레퍼런스
- ^ "Marrakesh to host Round 10 of 2021/22 ABB FIA Formula e World Championship on 2 July".
- ^ Sam Smith (11 May 2022). "Marrakesh replaces Vancouver on 2022 Formula E calendar". The Race.
- ^ "Doc 36 - Final Classification Race" (PDF). FIA Formula E. Retrieved 2022-07-02.
- ^ "Doc 42 - Final Classification Race" (PDF). FIA Formula E. Retrieved 2022-07-02.
