2023년 런던 ePrix
2023 London ePrix2023년 런던 ePrix | ||||
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2022-23 포뮬러 E 시즌 16개 레이스 중 15개 레이스
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![]() | ||||
레이스상세 | ||||
날짜. | 2023년 7월 29일 ( | |||
정식명칭 | 2023 한국런던 E-Prix | |||
위치 | ExCEL 런던 서킷, 로열 도크, 뉴햄, 런던 | |||
코스 | 스트리트 서킷 | |||
코스길이 | 2.086 km (1.296 mi) | |||
극좌위 | ||||
드라이버 | 재규어 | |||
시간을 | 1:10:578 | |||
가장 빠른 랩 | ||||
드라이버 | ![]() | 안드레티 포르쉐 | ||
시간을 | 35번 랩에서 1:12:34 | |||
연단 | ||||
첫번째 | 재규어 | |||
둘째 | 안드레티 포르쉐 | |||
셋째 | 인시전-재규어 |
2023년 런던 ePrix | ||||
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2022-23 포뮬러 E 시즌 16강 16차
| ||||
![]() | ||||
레이스상세 | ||||
날짜. | 2023년 7월 30일 ( | |||
정식명칭 | 2023 한국런던 E-Prix | |||
위치 | ExCEL 런던 서킷, 로열 도크, 뉴햄, 런던 | |||
코스 | 스트리트 서킷 | |||
코스길이 | 2.086 km (1.296 mi) | |||
극좌위 | ||||
드라이버 | 인시전-재규어 | |||
시간을 | 1:10:092 | |||
가장 빠른 랩 | ||||
드라이버 | ![]() | 안드레티 포르쉐 | ||
시간을 | 1:21:554 | |||
연단 | ||||
첫번째 | 인시전-재규어 | |||
둘째 | 재규어 | |||
셋째 | 안드레티 포르쉐 |
2023년 런던 ePrix(2023 Korea London E-Prix)는 2023년 7월 29일과 7월 30일 양일간 런던 뉴햄의 로열 독스 지역에 있는 엑셀 런던 서킷에서 열린 포뮬러 E 전기 자동차 경주 대회입니다.2022-23년 포뮬러 E 시즌 15, 16라운드와 런던 ePrix 5라운드 경기를 치렀습니다.
폴 시터 미치 에반스(Mitch Evans)는 재규어 레이싱의 1차 레이스에서 우승했지만 제이크 데니스(Jake Dennis)는 세바스티엔 부에미(Sébastien Buemi)가 포디움을 완주하며 2위를 차지했습니다.[1]폭우로 인해 두 개의 붉은 깃발이 걸린 후, 닉 캐시디가 장대에서 두 번째 경주에서 승리했고 미치 에반스와 제이크 데니스가 2위와 3위를 차지했습니다.[2]
배경
제이크 데니스는 195점으로 우승을 최종 라운드로 이끌었습니다.닉 캐시디가 24점 뒤진 2위, 미치 에반스가 44점 뒤진 3위였습니다.파스칼 웨얼린도 챔피언십에서 데니스에 49점 뒤진 146점으로 최종 라운드에 진출했습니다.[3]
지난 이벤트부터 ExCeL 런던 서킷의 레이아웃이 변경되었습니다.기존 턴인 17번과 18번은 직선이 되면서 회로 길이가 2.086km(1.296마일)로 줄어들었습니다.[4]
보다 전략적인 경주를 위해 경주 중 최대 사용 가능 에너지는 38kWh에서 27kWh로 감소합니다.[5]
분류
(항상 BST)
레이스 1
퀄리파잉
레이스 1의 예선전은 7월 29일 오후 12시 40분에 열렸습니다.[6]
조 추첨 | |||||||||||
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A조 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
B조 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
예선 결투
준준결승 | 준결승전 | 최종 | ||||||||||||
A3 | ![]() | |||||||||||||
A2 | ![]() | |||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
A4 | ![]() | |||||||||||||
A1 | ![]() | |||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
B3 | ![]() | |||||||||||||
지하2층 | ![]() | |||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
B4 | ![]() | |||||||||||||
B1 | ![]() |
전체구분
Pos. | No. | 드라이버 | 팀. | A | B | QF | SF | F | 격자무늬 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() | 재규어 | 1:10.903 | — | 1:10.463 | 1:10.430 | 1:10.578 | 6[a] |
2 | 37 | ![]() | 인시전-재규어 | — | 1:10.721 | 1:10.613 | 1:10.662 | 1:10.604 | 1 |
3 | 27 | ![]() | 안드레티 포르쉐 | 1:10.873 | — | 1:10.497 | 1:10.806 | — | 2 |
4 | 16 | ![]() | 인시전-재규어 | — | 1:10.883 | 1:10.404 | 1:16.765 | — | 3 |
5 | 33 | ![]() | 니오 | — | 1:11.093 | 1:10.627 | — | — | 4 |
6 | 58 | ![]() | 맥라렌닛산 | 1:10.984 | — | 1:10.893 | — | — | 5 |
7 | 94 | ![]() | 포르쉐 | — | 1:11.148 | 1:11.057 | — | — | 7 |
8 | 1 | ![]() | DS | 1:10.965 | — | 1:11.071 | — | — | 8 |
9 | 10 | ![]() | 재규어 | 1:11.078 | — | — | — | — | 9 |
10 | 17 | ![]() | 닛산 | — | 1:11.262 | — | — | — | 10 |
11 | 48 | ![]() | 마세라티 | 1:11.161 | — | — | — | — | 11 |
12 | 51 | ![]() | ABT-마힌드라 | — | 1:11.299 | — | — | — | 12 |
13 | 25 | ![]() | DS | 1:11.275 | — | — | — | — | 13 |
14 | 7 | ![]() | 마세라티 | — | 1:11.305 | — | — | — | 14 |
15 | 36 | ![]() | 안드레티 포르쉐 | 1:11.333 | — | — | — | — | 15 |
16 | 23 | ![]() | 닛산 | — | 1:11.343 | — | — | — | 16 |
17 | 13 | ![]() | 포르쉐 | 1:11.403 | — | — | — | — | 17 |
18 | 5 | ![]() | 맥라렌닛산 | — | 1:11.405 | — | — | — | 18 |
19 | 3 | ![]() | 니오 | 1:11.414 | — | — | — | — | 19 |
20 | 11 | ![]() | 마힌드라 | — | 1:11.823 | — | — | — | 20 |
21 | 4 | ![]() | ABT-마힌드라 | 1:11.613 | — | — | — | — | 21 |
22 | 8 | ![]() | 마힌드라 | — | 1:12.205 | — | — | — | 22 |
출처:[8] |
경주
레이스 1은 7월 29일 오후 5시 3분에 열렸습니다.[6]
포스. | 아니요. | 드라이버 | 팀. | 랩스 | 시간/은퇴 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() | 재규어 | 37 | 1:33:47.300 | 6 | 25+31 |
2 | 27 | ![]() | 안드레티 포르쉐 | 37 | +1.116 | 2 | 18 |
3 | 16 | ![]() | 인시전-재규어 | 37 | +1.668 | 3 | 15 |
4 | 10 | ![]() | 재규어 | 37 | +3.054 | 9 | 12 |
5 | 48 | ![]() | 마세라티 | 37 | +4.263 | 11 | 10 |
6 | 11 | ![]() | 마힌드라 | 37 | +4.769 | 20 | 8 |
7 | 33 | ![]() | 니오 | 37 | +5.118 | 4 | 6 |
8 | 17 | ![]() | 닛산 | 37 | +7.257[b] | 10 | 4 |
9 | 94 | ![]() | 포르쉐 | 37 | +8.725 | 7 | 2 |
10 | 5 | ![]() | 맥라렌닛산 | 37 | +9.128 | 18 | 1+12 |
11 | 1 | ![]() | DS | 37 | +10.231 | 8 | |
12 | 7 | ![]() | 마세라티 | 37 | +10.568[c] | 12 | |
13 | 36 | ![]() | 안드레티 포르쉐 | 37 | +11.094[d] | 15 | |
14 | 58 | ![]() | 맥라렌닛산 | 37 | +11.789[e] | 5 | |
15 | 8 | ![]() | 마힌드라 | 37 | +23.472[f] | 22 | |
16 | 13 | ![]() | 포르쉐 | 37 | +3:00.666[g] | 17 | |
레트 | 23 | ![]() | 닛산 | 27 | 충돌 | 16 | |
레트 | 37 | ![]() | 인시전-재규어 | 22 | 충돌손상 | 1 | |
레트 | 51 | ![]() | ABT-마힌드라 | 19 | 충돌손상 | 12 | |
레트 | 25 | ![]() | DS | 9 | 갱도에서 은퇴했습니다. | 13 | |
레트 | 4 | ![]() | ABT-마힌드라 | 6 | 충돌손상 | 21 | |
DSQ | 3 | ![]() | 니오 | 37 | 실격[h] | 19 | |
출처:[9] |
주의:
경기 후 순위
|
|
레이스2
퀄리파잉
레이스 2의 예선전은 7월 30일 오후 12시 40분에 열렸습니다.[10]
조 추첨 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A조 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
B조 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
예선 결투
준준결승 | 준결승전 | 최종 | ||||||||||||
A3 | ![]() | |||||||||||||
A2 | ![]() | |||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
A4 | ![]() | |||||||||||||
A1 | ![]() | |||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
B3 | ![]() | |||||||||||||
지하2층 | ![]() | |||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
B4 | ![]() | |||||||||||||
B1 | ![]() |
전체구분
Pos. | No. | 드라이버 | 팀. | A | B | QF | SF | F | 격자무늬 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | ![]() | 인시전-재규어 | 1:10:521 | — | 1:10.586 | 1:10.536 | 1:10.092 | 1 |
2 | 9 | ![]() | 재규어 | — | 1:10:598 | 1:10:137 | 1:10:008 | 1:10.102 | 2 |
3 | 17 | ![]() | 닛산 | — | 1:10:954 | 1:10:493 | 1:10:514 | — | 3 |
4 | 27 | ![]() | 안드레티 포르쉐 | 1:10:638 | — | 1:10:586 | 1:10:717 | — | 4 |
5 | 1 | ![]() | DS | — | 1:11:003 | 1:10:376 | — | — | 5 |
6 | 10 | ![]() | 재규어 | 1:10:689 | — | 1:10:519 | — | — | 6 |
7 | 16 | ![]() | 인시전-재규어 | 1:10:647 | — | 1:10:604 | — | — | 7 |
8 | 51 | ![]() | ABT-마힌드라 | — | 1:10:871 | 1:10:758 | — | — | 8 |
9 | 33 | ![]() | 니오 | 1:10.815 | — | — | — | — | 9 |
10 | 94 | ![]() | 포르쉐 | — | 1:11.052 | — | — | — | 10 |
11 | 25 | ![]() | DS | 1:10.819 | — | — | — | — | 11 |
12 | 48 | ![]() | 마세라티 | — | 1:11.078 | — | — | — | 12 |
13 | 58 | ![]() | 맥라렌닛산 | 1:10.982 | — | — | — | — | 13 |
14 | 36 | ![]() | 안드레티 포르쉐 | — | 1:11.093 | — | — | — | 14 |
15 | 3 | ![]() | 니오 | 1:10.994 | — | — | — | — | 15 |
16 | 7 | ![]() | 마세라티 | — | 1:11.346 | — | — | — | 16 |
17 | 11 | ![]() | 마힌드라 | 1:11.104 | — | — | — | — | 17 |
18 | 23 | ![]() | 닛산 | — | 1:11.347 | — | — | — | 18 |
19 | 5 | ![]() | 맥라렌닛산 | 1:11.105 | — | — | — | — | 19 |
20 | 13 | ![]() | 포르쉐 | — | 1:11.371 | — | — | — | 20 |
21 | 4 | ![]() | ABT-마힌드라 | 1:11:348 | — | — | — | — | 22[i] |
22 | 8 | ![]() | 마힌드라 | — | 1:11:791 | — | — | — | 21 |
출처:[11] |
경주
레이스 2는 7월 30일 오후 5시 3분에 열렸습니다.[10]
포스. | 아니요. | 드라이버 | 팀. | 랩스 | 시간/은퇴 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | ![]() | 인시전-재규어 | 38 | 2:13:56.532 | 1 | 25+31 |
2 | 9 | ![]() | 재규어 | 38 | +4.934 | 2 | 18 |
3 | 27 | ![]() | 안드레티 포르쉐 | 38 | +16.295 | 4 | 15+12 |
4 | 17 | ![]() | 닛산 | 38 | +24.819 | 3 | 12 |
5 | 1 | ![]() | DS | 38 | +26.290 | 5 | 10 |
6 | 16 | ![]() | 인시전-재규어 | 38 | +27.406 | 7 | 8 |
7 | 10 | ![]() | 재규어 | 38 | +29.376 | 6 | 6 |
8 | 51 | ![]() | ABT-마힌드라 | 38 | +30.304 | 8 | 4 |
9 | 33 | ![]() | 니오 | 38 | +30.832 | 9 | 2 |
10 | 94 | ![]() | 포르쉐 | 38 | +35.558 | 10 | 1 |
11 | 48 | ![]() | 마세라티 | 38 | +36.615 | 12 | |
12 | 58 | ![]() | 맥라렌닛산 | 38 | +38.160 | 13 | |
13 | 3 | ![]() | 니오 | 38 | +40.295 | 15 | |
14 | 7 | ![]() | 마세라티 | 38 | +51.140 | 16 | |
15 | 23 | ![]() | 닛산 | 38 | +51.918 | 18 | |
16 | 13 | ![]() | 포르쉐 | 38 | +53.336 | 20 | |
17 | 4 | ![]() | ABT-마힌드라 | 38 | +56.608 | 22 | |
18 | 11 | ![]() | 마힌드라 | 38 | +58.064 | 17 | |
19 | 5 | ![]() | 맥라렌닛산 | 38 | +59.956 | 19 | |
20 | 8 | ![]() | 마힌드라 | 38 | +1:02.506 | 21 | |
21 | 36 | ![]() | 안드레티 포르쉐 | 38 | +1:02.890 | 14 | |
22 | 25 | ![]() | DS | 37 | +1바퀴 | 11 | |
출처:[12] |
주의:
경기 후 순위
|
|
- 참고: 두 순위 모두 상위 5위만 포함됩니다.
메모들
- ^ 에반스는 2023년 로마 ePrix에서 닉 캐시디와 충돌해 5단계 그리드 페널티를 받았습니다.[7]
- ^ 나토는 부에미와 충돌을 일으켜 5초의 벌점을 받았습니다.
- ^ 귄터는 다 코스타와 충돌을 일으켜 5초를 받았습니다.
- ^ 롯데러, 틱텀과 충돌사고 내 5초 벌타
- ^ 래스트는 웨얼린과 충돌을 일으켜 5초의 페널티를 받았습니다.
- ^ Merhi는 Hughes와 충돌을 일으켜 10초의 벌을 받았습니다.
- ^ 다 코스타는 기술적인 침해로 3분의 시간 페널티를 받았습니다.[1]
- ^ 세테 카마라는 관계자의 지시를 따르지 않아 실격 처리됐습니다.
- ^ 프렌즈는 1차 레이스에서 디 그라시와 충돌을 일으켜 3위 그리드 페널티를 받았습니다.
참고문헌
- ^ a b Mackley, Stefan (29 July 2023). "London E-Prix: Dennis crowned champion, Evans wins disrupted race". Motorsport.com. Retrieved 29 July 2023.
- ^ Mackley, Stefan (30 July 2023). "London E-Prix: Cassidy controls wet Formula E finale after two stoppages". Autosport. Retrieved 31 July 2023.
- ^ "Formula E 2023 Rome ePrix/2 Standings". Motorsport Stats. Retrieved 24 July 2023.
- ^ "2023 Hankook London E-Prix". Formula E. Retrieved 24 July 2023.
- ^ Smith, Sam (26 July 2023). "Drastic cut to energy limit for London Formula E finale". The Race. Retrieved 26 July 2023.
- ^ a b "2023 Hankook London E-Prix". Formula E. Retrieved 24 July 2023.
- ^ Cozens, Jack (29 July 2023). "Penalised Evans boosts slim hopes of Formula E title in London". The Race. Retrieved 29 July 2023.
- ^ "Qualifying". Formula E. Retrieved 29 July 2023.
- ^ "Formula E 2023 London ePrix/1 Classification". Motorsport Stats. Retrieved 29 July 2023.
- ^ a b "2023 Hankook London E-Prix". Formula E. Retrieved 24 July 2023.
- ^ "Qualifying". Formula E. Retrieved 30 July 2023.
- ^ "Formula E 2023 London ePrix/2 Classification". Motorsport Stats. Retrieved 30 July 2023.