GWR 퀸 클래스

GWR Queen Class
GWR 55 퀸 클래스
GWR Queen Class Ans 05373-0692.jpg
기관차 999호 알렉산더 경 1885년
종류 및 출처
전원 타입스팀
빌더GWR Swindon Works
주문번호로트 33, 34
일련 번호482, 583–602
제조일1873–1875
총생산량21
사양
설정:
이유2-2-2
UIC1A1 n2
드라이버 디아7 피트 0 인치 (2.134 m)
실린더두명
실린더 크기18 in × 24 in (457 mm × 610 mm)
직업
연산자그레이트 웨스턴 철도
숫자55, 999–1000, 1116–1133

클래스는 조지프 암스트롱의 그레이트 웨스턴 철도용 마지막 2-2-2 급행 기관차로, 약 10년 전의 다니엘 클래스보다 더 컸다.그들은 거의 30년 동안 급행열차를 일했고, 사실상 더 싱글즈 오브 윌리엄 딘의 전신이었다.

기관차

퀸스는 1873년 스윈던에서 제작된 55번 퀸으로 탄생했다.1875년에 추가로 20대의 기관차가 만들어졌으며, 번호는 999, 1000, 1116–1133이었다.999호는 알렉산더 경이라고 이름 붙여졌고, 때때로 후기 시리즈는 알렉산더 경 클래스로 언급되기도 했지만, 사실은 [1]55호 기관차와 본질적으로 같았다.모두 7피트 0인치(2.134m) 직경의 구동 휠과 18x24인치(457mm×610mm) 실린더를 가지고 있었습니다.이 클래스의 임무는 런던-스윈든-글로스터 및 런던-울버햄프턴 [2]노선의 급행이었다.당연히 55번은 왕실 여행을 위한 왕실 문장을 운반하는 주요 GWR 왕실 기관차가 되었다. 그러나 때때로 이 장식이 다른 대체 엔진에 적용되기도 했다.

당시의 많은 GWR 기관차와 마찬가지로, 스윈든뿐만 아니라 울버햄튼에서도 택시, 다른 굴뚝 및 다양한 종류의 보일러를 추가하여 클래스 멤버 개개인의 세부 사항이 많이 수정되었습니다. 말년에 벨파이어 소방함이 있어 훨씬 더 현대적인 외관을 제공했습니다.1900년 이후 계급은 시스템의 여러 부분에서 부차적인 임무로 강등되었고 1903년에서 1914년 사이에 모두 철수되었다.일부 엔진을 제외한 모든 엔진은 철수 당시 100만 마일(1600,000km)을 주행했습니다.

이름

클래스 중 10명은 다음과 같은 이름을 가지고 있었다.

  • 55 퀸
  • 999 알렉산더 경
  • 1118년 크리스티안 왕자
  • 1119 프린세스 오브 웨일스
  • 1122 비콘스필드
  • 1123 솔즈베리
  • 1128년 요크 공작
  • 1129년 5월 공주
  • 1130 구치(가칭, c.1900)
  • 1132년 프린스 오브 웨일스[3]

레퍼런스

  1. ^ 홀크로프트(1953), 페이지 70
  2. ^ Tabor(1956), 페이지 D12–D15.
  3. ^ Tabor(1956), 페이지 D13.

원천

  • Allcock, N. J.; Davies, F. K.; le Fleming, H. M.; Maskelyne, J. N.; Reed, P. J. T.; Tabor, F. J. (1968) [1951]. White, D. E. (ed.). The Locomotives of the Great Western Railway, part one: Preliminary Survey. Kenilworth: RCTS.
  • Holcroft, Harold (1953). The Armstrongs of the Great Western. London: Railway World.
  • Tabor, F. J. (February 1956). White, D. E. (ed.). The Locomotives of the Great Western Railway, part four: Six-wheeled Tender Engines. Kenilworth: RCTS.