GWR 481 클래스

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GWR 481 클래스
제592호
유형 및 기원 전력형 증기 디자이너 조지프 암스트롱 빌더 GWR Swindon works 제조일자 1869 총생산액 20
사양 구성: • Whyte 2-4-0 게이지 4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지 연료형식 석탄 실린더 둘, 실린더 크기 (?)
경력 연산자 GWR

GWR 481 클래스는 조셉 암스트롱이 그레이트 웨스턴 철도를 위해 설계하고 1869년 스윈든웍스에 건설한 20대의 2-4-0 혼합 교통 증기 기관차였다. 그들은 439 클래스와 크기는 비슷했지만 외형적인 프레임의 유동선 덕분에 외형적인 차이가 있었다.

번호 매기기

수업은 다음과 같이 번호가 매겨졌다: 481-490; 587-592, 12, 19, 20, 54. 2차분에는 1870년 8월까지 1122-1131이라는 번호가 매겨졌다.

북부분할엔진

북부 사단에 항상 남아 있던 12번, 19번, 20번 등 3개 학급은 1880년부터 1890년 사이에 조지 암스트롱 휘하의 울버햄프턴 작업장에서 재교육되었다. 게다가 1895년 스윈던에서 20호기가 완전히 갱신되어 더 큰 기관차로써 439급에 가입되었다.

남부 디비전 엔진

나머지 엔진은 남부 사단에 할당되어 사우스 웨일즈와 웨이머스에서 근무한 다음 솔즈베리와 브리스톨 사이에서 근무하게 되었다. 1887-90년 스윈던에서 모든 것이 원래의 기관차를 거의 사용하지 않고 완전히 갱신되었다. 그들은 이제 "아주 깔끔하고 작은 엔진"이었다; 이때 윌리엄 딘은 28개의 새로운 학급 회원을 추가했다. 1900년경 갱신된 엔진은 2차 업무로 강등되었고, 그 후 1904년에서 1921년 사이에 철회되었다. 485번은 거의 150만 마일(2,400,000km)을 달렸다.^[1]

참조

• Tabor, F.J. (February 1956). White, D.E. (ed.). The Locomotives of the Great Western Railway, part four: Six-wheeled Tender Engines. Kenilworth: RCTS.