GWR 56 클래스

GWR 56 클래스
유형 및 기원 전력형 증기 디자이너 조지프 암스트롱 빌더 GWR Swindon works 제조일자 1871-1872 총생산액 11
사양 구성: • Whyte 2-4-0 게이지 4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지 드라이버 디아. 6피트 0인치(1.829m) 연료형식 석탄 실린더 둘,
경력 연산자 GWR 인출됨 1903 - 1919

GWR 56 클래스는 조지프 암스트롱에 의해 그레이트 웨스턴 철도를 위해 고안된 2-4-0의 연성 기관차로 1871-2년에 스윈든 워크스에 건설되었다.

설계 및 시공

클래스에는 11개의 엔진이 있었는데, 그 중 56호인 프로토타입 자체가 1871년에 제작되었고, 나머지 10개 엔진은 717-726번으로 번호가 매겨져 이듬해에 등장했다. 그것들은 암스트롱의 439반과 481반보다 크고 길었으며, 원래의 보일러는 그의 상품 엔진에 사용되는 타입이었다. 바퀴의 지름은 6피트 0인치(1.829m)이다.

사용하다

아흐론스는 56번, 717번, 719번, 720번, 724번은 웨이머스에 20년간 할당되었고, 나머지는 보르들리에 훨씬 더 오래 있었고, 체스터와 하이포드까지 열차를 실어 나른다고 진술하고 있다. 모두 100만 마일 이상을 달렸고, 1903년과 1919년 사이에 사라졌다.^[1]

사고

1894년 11월 12일, 720호 기관차가 수해로 인해 도르셋의 예트민스터에서 탈선된 보트 열차를 끌고 가고 있었다.^[2]

참조

원천

• Earnshaw, Alan (1990). Trains in Trouble: Vol. 6. Penryn: Atlantic Books. ISBN 0-906899-37-0.
• Tabor, F. J. (February 1956). White, D. E. (ed.). The Locomotives of the Great Western Railway, part four: Six-wheeled Tender Engines. Kenilworth: RCTS.