게이트(공항)

Gate (airport)

게이트는 항공기와 그것의 탑재물을 연결하는 공항의 부분이다. 상업 공항 게이트에는 승객 탑승과 항공기 지상 취급을 용이하게 하기 위한 에어사이드 구성요소가 있다.[1]: 6-2

게이트에는 탑승 전 승객을 위한 대기 공간이 포함될 수 있다. 정확한 사양은 공항마다, 그리고 나라마다 다르지만, 대부분의 관문은 좌석, 카운터, 그리고 항공기로 통하는 출입구로 이루어져 있다. 승객 중앙홀에 인접한 관문은 제트 브리지로 연결하거나, 항공기 자체에 내장된 이동식 계단 또는 공기 계단으로 승객이 에이프런에서 직접 탑승하도록 요구할 수 있다. 원격 관문도 탑승 시 계단을 이용하지만 터미널과 항공기 주차 위치 사이에서 승객을 이동시키기 위해서는 지상 수송이 필요하다.[1]: 7-2

국내 vs 국제

대부분의 관문에서는 항공기 모델에 따라 항공기 문으로 연결되는 제트 브리지에 하나의 출입구가 열린다. 공항에서 목적지 공항까지 미리 도착하는 출국장이나 국내 입국장, 국제 입국장 등에 게이트를 이용할 경우 대기장까지 가는 문이 열리고 세관으로 가는 복도가 폐쇄돼 승객들이 세관 안으로 들어가지 못하게 된다. 사전 학습이 없는 도시에서 오는 국제선 입국자의 경우 대기장으로 통하는 문이 닫혀 있고, 그 도시에서 끝나는 경우 세관 안으로 들어갈 수 있는 복도로 승객을 안내하거나, 연결 항공편이 있으면 세관과 선상 경비 등을 받을 수 있다.

제트 브리지 vs 에어스테어

제트 브리지나 제트웨이의 시대가 열리기 전, 항공사 승객들은 에어 계단을 통해 지상에서 항공기에 탑승했다. 처음에 실내에서 승객들이 외부로 통하는 문을 통해 대기장소를 빠져나간 다음, 승객들은 항공기 문으로 통하는 에어계단으로 이동하게 된다. 이 방법은 더 작은 비행기에 탑승하거나 더 작은 공항에서 탑승하는 데 여전히 사용된다.

소유권

장비는 공항 또는 항공사 자산이며, 대부분의 경우 공항 기반 시설이다.[2]

갤러리

참조

  1. ^ Jump up to: a b "Advisory Circular: Airport Terminal Planning" (PDF). faa.gov. U.S. Department of Transportation Federal Aviation Administration. July 13, 2018. AC No: 150/5360-13A. Retrieved June 23, 2020.
  2. ^ Harris, William; Freudenrich, Craig. "How Airports Work: At the Hub of It All: Concourses and Terminals". HowStuffWorks. Retrieved March 7, 2020.