이오시마급 순양함
Ioshima-class cruiser |
| 클래스 개요 | |
|---|---|
| 이름 | 이오시마급 순양함 |
| 완료된 | 2개 주문, 2개 주문 |
| 로스트 | 2 |
| 일반적 특성 | |
| 유형 | 호위함 |
| 길이 | 360피트(110m) |
| 빔 | 39피트(12m) |
| 드라우트 | 13ft(4.0m) |
| 속도 | 21-23kt |
| 범위 | 12kn(14mph; 22km/h)에서 5,000nmi(9,300km) |
| 무장을 |
|
The Ioshima-class escort ship (五百島型海防艦) also called Yasoshima-class light cruiser (second class cruiser) (八十島型軽巡洋艦（二等巡洋艦）) were a pair of escort ships reconstructed from former Republic of China Navy Ning Hai class cruisers that were sunk during earlier battles- Ioshima (五百島) from Ning Hai and Yasoshima (八十島) from Ping Hai - these ships were salvag강물이 가라앉은 선체를 바닷물처럼 심하게 부식시키지 않는 것은 가능하다.원래 이들은 왕징웨이의 꼭두각시 정부로 이양될 예정이었으나, 합의를 존중하는 대신 일제는 이들을 먼저 압류하여 병영 헐크로, 그리고 결국 1944년에 최종 형으로 추월하였다.
그들은 처음부터 같은 설계로 지어졌기 때문에(두 개의 다른 건설업자에 의해서만) 재건축은 그들을 다소 공통적인 표준으로 만들었다: 낡은 군비와 화재 통제 플랫폼이 제거되었고, 상부구조물(옛 닝하이호의 선상 시설 포함)은 더 큰 탑재 보트 처리 욕구로 대체되었다.nes와 상승된 주포 위치, 그리고 검색 레이더 세트가 설치되었다.그들의 새로운 군비(현대화된 순양함에서 전달된 2차 소총과 25mm 기관총)는 겉보기에는 가벼워 보이지만 현대 항공기에 대해 보다 적합한 이중 목적 무기였다.
이소시마와 야소시마 모두 1944년 말에 침몰했다.
배
| 이름 | 빌더 | 획득한 | 다시 실행됨 | 운명 |
|---|---|---|---|---|
| 이오시마(ex-닝하이) | 하리마 도크 | 1938 | 1944년 6월 28일 | 1944년 9월 19일 USS Shad에 의해 침몰됨 |
| 야스시마(ex-핑하이) | 캉난 도크 및 엔지니어링 작업 | 1938 | 1944년 9월 25일 | 1944년 11월 25일 미 해군 항공기에 의해 침몰됨 |
참고 문헌 목록
- Lacroix, Eric & Wells II, Linton (1997). Japanese Cruisers of the Pacific War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
