야마시오마루급 호위함

Yamashio Maru-class escort carrier
YamashioMaru-1945.jpg
야마시오마루
클래스 개요
빌더미쓰비시 중공업
연산자War flag of the Imperial Japanese Army.svg 일본 제국 육군
선행자 아키쓰마루급
성공자쿠마노마루
빌드됨1944–1945
사용중1945
계획된2
완료된1
취소된1
로스트1
일반적 특성
유형에스코트 캐리어
변위16,864톤(길이 15,864톤)
길이157.5m(516ft 9인치)
20.48m(67ft 2인치)
드라우트9m(29ft 6인치)
설치된 전원
추진
  • 1축
  • 게어드 증기 터빈
속도15노트(28km/h; 17mph)
범위13노트(24km/h; 15mph)에서 9,000nmi(17,000km, 10,000mi)
보완221
무장을
운반된 항공기8

야마시오마루급(일본어: 山汐丸)은 제2차 세계대전 당시 일본 제국군이 운용한 보조 호위함 한 쌍으로 구성되었다.그들은 유조선에서 개조되었다.오직 이름뿐인 만이 전쟁 중에 완성되었고 그녀는 그녀가 이용되기 전에 미국 항공기에 의해 침몰되었다.

건설

이미 1944년 여객선 2척을 연합공격선과 항공모함으로 개조해 놓은 일본 육군은 자체 호위함을 인수해 병력 호송을 위한 항공 대잠수함 커버를 제공하기로 했다.따라서, 그것은 보조 호위함으로의 전환을 위해 부분적으로 건설된 2TL 탱커인 야마시오 마루치구사 마루 두 척을 임대했다.[1]

변환은 107미터(351피트 1인치) 길이의 플러시 비행 데크가 추가되어 매우 간단했다.격납고도 없었고, 배의 8 Ki-76s가 갑판에 저장되어 있었다.방어 무장은 25mm 대공포 16개로 구성됐으며, 전방에는 깊이 충전 프로젝터가 장착됐다.[2]

운영이력

야마시오 마루는 1945년 1월 27일에 취항했으며, 2월 17일에 미국 항공기에 의해 요코하마 항구에 침몰했다.[2][3]석탄화력 화물선으로의 전환을 위한 계획은 세워졌지만,[1] 그녀는 결코 운송업자로 이용되지 않았다.그녀의 자매선인 치구사 마루주은 마루일본이 항복하고 전쟁 후 유조선으로 복무할 때 불완전했다.[2]

치구사 마루는 1945년에 침몰되었다.이 배는 1945년에 유조선으로 수리되었고 1963년 6월에 사세보에서 폐선되었다.주은 마루는 1964년 6월 15일 오스카타에서 폐기되었다.

사진

참고 항목

메모들

  1. ^ a b 가디너와 체스노, 페이지 213
  2. ^ a b c 체스노, 페이지 186
  3. ^ "The Official Chronology of the U.S. Navy in World War II". Retrieved 21 December 2012.

참고 문헌 목록

외부 링크