PKP 클래스 EM10

PKP class EM10
PKP EM10
Em10.20000823.jpg
EM10 기관차
종류 및 출처
전원 타입전기
빌더H. 세겔스키 – 포즈나ń
제조일1990-1991
총생산량4
사양
설정:
• UIC보보'
게이지1,435 mm (4피트 (8+1인치) 표준 게이지
휠 직경1,100mm(43.31인치)
길이16,140mm(53피트 7인치)
로코의 무게72톤(71롱톤, 79숏톤)
전기 시스템3000 V DC 캐터너리
현재 픽업팬터그래프
트랙션 모터LKa 493, 71:16 기어비
로코 브레이크올리콘 ED
열차 브레이크항공사
퍼포먼스 수치
최고 속도80km/h(50mph)
출력960kW(1,290hp)
직업
연산자PKP
로캘폴란드
마지막 실행2009
프리저브드1
폐기.2021
현재 소유자PKP 카고

PKP 클래스 EM10은 폴란드 철도 운영사인 폴스키에 콜레예 파슈투웨(PKP)가 사용하는 폴란드 전기 기관차이다.그것들은 분쇄를 위해 만들어졌다.

역사

1988년에 설계된 EM10은 분리 기관차 및 단거리 객차로서 기능하도록 설계되었다.PKP에 의해 작동된 시제품은 4개뿐입니다.2004년에는 ZNLE Gliwice에 의해 현대화되었습니다.

이 기관차는 2009년에 마지막으로 운행되었으며, 그 이후 포즈나 프랑로우 창고에 보관되었다.2021년에 3대가 폐기되고, 1대는 박물관이나 차량 [1]컬렉션에 제공될 예정입니다.

기관차 할당

기관차 번호 교환입니다. 언급
01, 02, 03, 04 PKP 카고 ex EM10-001, 002, 101, 102

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Szymajda, Michał (16 June 2021). "Elektryczne lokomotywy manewrowe EM10 poszły do kasacji" [Electric shunters class EM10 were scrapped] (in Polish).

외부 링크


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