제147 공격 날개

제147 공격 날개
MQ-9 리퍼 – 147 공격 윙 휴스턴의 정신
활동적인	1957-현재
나라	미국
얼리전스	텍사스
나뭇가지	에어 내셔널 가드
유형	날개
역할	ISR/공격
의 일부	텍사스 항공 주방위군
수비대/HQ	텍사스 휴스턴 엘링턴 야전 공동 예비 기지
테일 코드	화이트 스타 '텍사스'가 돋보이는 블루 스트라이프
지휘관
제147회 ATKW 사령관	앤드루 카마초 대령
제147회 ATKW 지휘부	사령관 월터 젤레즈니악 병장
휘장
147 공격 윙 엠블럼
항공기가 비행
공략	MQ-9 리퍼
정찰	RC-26B

제147 공격 윙 (147 ATKW)은 텍사스 주 휴스턴의 엘링턴 필드 합동 예비군 기지에 주둔하고 있는 텍사스 항공 국가 경비대의 부대다. 연방 서비스에 활성화될 경우, 윙은 미 공군 공군 전투 사령부에 의해 획득된다.

윙의 167 작전 그룹에 배속된 제111공격대대는 1917년 8월 14일 창설된 제1차 세계 대전 제111에어로대대의 후예 조직이다. 1923년 6월 29일 제111관찰대대로 개편되었으며, 제2차 세계 대전 이전에 결성된 미 육군 국가방위군의 29개 원초 국가방위관찰대 중 하나이다.

개요

TX주 휴스턴의 엘링턴필드에 있는 제147 공격 윙은 첨단 위성 통신을 통해 전투 지원 임무를 연중무휴 24시간 비행함으로써 미국과 연합군에 대한 감시, 정찰, 공중 지원을 제공한다. 147 ATKW는 전투 지원 정렬을 수행함에 있어 극장과 국가 수준의 지도력에 중요한 실시간 정보, 감시 및 정찰과 공대지 미사일과 타격 능력을 제공한다. 배치된 항공지원작전대대는 전투공기와 지상작전을 통합한 근접 공중지원 시나리오에서 무기 고용을 위한 터미널 제어를 제공한다.

단위

제147 공격 윙은 다음과 같은 유닛으로 구성된다.

• 제147차 작전 그룹

제111 공격대대대대

제111회 기상항공

제147 작전지원함대

147 작전 그룹 파견 1호(JBSA-Randolph)

제147 항공지원 작전대대대

• 제147회 유지 관리 그룹

제147 항공정비대대대대

제147회 정비 작전 비행

군수품 제147편

• 제147회 선교지원단

제147 토목 기사단

제147회 통신편

147군 지원대대대

제147 물류 준비대대대대

147 경비대대대대대대대

• 제147회 메디컬 그룹

역사

1957년 휴스턴 인근 엘링턴 공군기지에 주둔하고 있는 텍사스 공군 111전투기-인터셉터 편대는 제136방공비행단 산하 단체급까지 증파할 수 있는 권한을 부여받았다. 1957년 7월 1일, 국가 방위국은 제147전투기-인터셉터 그룹으로 연방정부의 인정을 확대했다. 111번째 FIS는 136번째 파이터-인터셉터 그룹에서 147번째 FIG로 재지정되어 새로운 그룹의 비행 비행 비행 중대가 되었다. 제147 FIG의 지원대대는 제144 본부, 제144 재료대(유지), 제144 전투지원대, 제144 USAF 디스펜서리였다.

방공

처음에 F-86D 사브르 요격기를 장착한 이 비행대는 1959년 6월에 개량된 F-86L 사브르 요격기와 엔진과 신형 전자제품을 교환했다. 1960년 8월 이 부대는 F-102A 델타 단검 마하-2 전천후 요격기로 전환한 첫 번째 부대 중 하나가 되어 텍사스 걸프 해안을 경비하기 위해 24시간 경계 태세를 시작했다.

1961년 8월, 방공군사령부 재조직의 일환으로 136 방공군단에 대한 그룹의 배정은 종료되었고, 136단은 전술공군사령부로 이관되었다. 147기는 미 공군사령부 33d 공군 사단에 의해 작전상 획득되어 텍사스 공군 국가 경비대에 직접 배속되었다.

On 1 January 1970, the squadron was re-designated as the 111th Combat Crew Training Squadron and served as the Air National Guard's RTU (Replacement Training Unit) for the TF/F-102A, In 1971, when the active-duty force ceased F-102A training and closed Perrin AFB, Texas on 30 June 1971, the Houston-based 111th FIS became the Replacement Training Un모든 방공사령부 F-102 조종사들을 위한 IT(RTU)와 중대는 T-33A 계기 훈련 기능도 유지하면서 페린 AFB로부터 이송된 TF-102A 2인승 트레이너 여러 명을 받았다.

111호와 함께 TF/F-102A를 비행한 조종사 1명이 1등이었다. 미래의 텍사스 주지사이자 미래의 미국 대통령인 조지 W. 부시. 조지 W. 부시의 군 복무는 1968년 예일대에서 역사학 학사 학위를 받고 졸업 후 텍사스 항공 국가 경비대에 입대하면서 시작됐다. ANG에 합격된 후, 에어맨 기본 부시는 파일럿 훈련에 참가하도록 선택되었다. 그의 6주간의 기본 훈련은 1968년 7월과 8월에 텍사스 주의 Lackland AFB에서 완료되었다. 부시는 완공되자마자 조종사 후보자들에게 요구되는 장교 2급 소위로 승진했다. 1968년 11월부터 1969년 11월까지 조지아 주 무디스 AFB의 비행학교에서 이듬해 1년을 보냈다. 이후 부시는 텍사스주 엘링턴 AFB로 돌아와 1969년 12월부터 1970년 6월까지 7개월간 F-102 전투 승무원 훈련을 마쳤다. 이 기간에는 T-33 슈팅스타에 대한 5주간의 훈련과 TF-102 델타 단검 2인승 트레이너, 그리고 최종적으로 1인승 F-102A에 탑승한 16주가 포함되었다. 부시는 1970년 6월에 훈련 프로그램을 졸업했다. 부시 중위는 1972년 4월까지 빈번한 훈련과 경보에 참가한 F-102 조종사 자격증을 소지하고 텍사스 AG에 남았다. 부시 중위는 1973년 10월 공군 국가 경비대에서 중위로 명예롭게 제대했다. 1971년 5월 15일자 ANG 피지컬은 그가 그 때까지 비행시간 625시간을 기록했다는 것을 나타내며, 그는 결국 제111전투기-인터셉터 편대에서 근무하면서 조종사로서 326시간, 부조종사로서 10시간을 완수했다.^[1]

1971년 5월 제111부대는 F-101B/F 부두를 추가하여 F-102 델타 단검 RTU로 계속하여 Twin seat F-101F 타입의 RTU가 되었다. 1975년 1월, 14년간의 근무 끝에 이 부대의 F-102는 퇴역했지만, F-101의 전함대를 유지하였다.

111호도 뉴올리언스에서 제147회 FIW 중 1호 분대를 운용했다. 분대는 쿠바를 향하면서 경계태세를 일정하게 유지한다는 점에서 편대와 별개였다.

1979년 10월, 항공우주방위사령부 불능화의 일환으로 미 항공우주국은 전술항공사령부(TAC)와 공군전술사령부(ADTAC)로 지정된 번호가 매겨진 공군에 상당하는 하부조직으로 지휘권을 획득했다. 1982년 F-101은 퇴역하고 ADTAC는 맥도넬 F-4C 팬텀 II로 111기를 재장착하여 방공 임무를 계속하였다. 비행대가 받은 F-4C의 대부분은 베트남전 참전용사 항공기였다. 1986년 11월 F-4C는 후기 모델 F-4Ds로 대체되었다.

1989년 12월에 111번째 FIS는 F-4Ds를 대체할 15개의 F-16A/B 격투매 항공기를 받기 시작했다. 마지막 F-16은 1990년 4월에 도착했다.

그들의 블록 15가 받아들여진 지 불과 몇 년 후인 1992년에 블록 15의 ADF 변종으로 전환되었다. 1992년 3월 15일, 제111회 FIS는 모기업인 제147전투단이 USAF 목표조직계획으로 전환되면서 제111전투비행단을 재지정하였다. 또한 1992년에 111번째 FS는 75주년을 기념했다. 이 F-16A ADF #82-1001을 기념하기 위해 동체 밑면에 그려진 커다란 텍사스 깃발을 포함한 특별한 표시로 그려졌다. 1995년 9월 F111 FS는 F-101 부두와 함께 뉴올리언즈에서 경계 분대를 종료했으며, 147도 윙으로 격상되어 제111전투비행단이 새로운 147 작전 그룹에 배치되었다.

전술 전투기 임무

1996년 말 111번째는 그들의 ADF F-16을 AMARC에 은퇴시키기 시작했다. 이 항공기를 대체하기 위해 비행대는 25 F-16C/D 격투 매를 받았다. 전환은 1996년 9월에 시작되어 1997년 2월에 완료되었다. 이것은 1998년 10월에 공식적으로 일어난 역할의 변화를 가져왔다. 그 역할은 공중에서 공중에서 지상 임무로 바뀌었다. 2000년 10월 사우디아라비아의 프린스 술탄 공군기지에서 남부 감시 작전 임무를 마치고 돌아온 후, 이 비행대는 군기에 정밀 유도 탄약을 추가했다.

세계 대테러 전쟁

2001년 9월 11일 테러에 이어 조지 W 부시 대통령을 호위하기 위해 111 전투기 편대 4대가 출격해 플로리다에서 루이지애나주 네브라스카까지 공군 1호기를 타고 마침내 이날 워싱턴DC로 귀환했다. 2001년 12월 111번째는 노블 이글 작전을 지원하기 위해 뉴욕, 필라델피아, 워싱턴 DC 상공을 비행하기 위해 뉴저지 주 애틀랜틱 시티에 배치되었다.^[2]

2005년 8월 제111전투비행단과 제147전투비행단 소속부대가 이라크의 발라드 공군기지에 배치되어 이라크의 자유 작전과 세계 테러와의 전쟁을 지원하는 전투 작전을 수행하였다. 제111회 FS/147회 FW의 남녀는 가장 어려운 전투 조건 하에서 100%의 유지보수와 100%의 임무 효과, 100%의 무기 고용/히트라는 완벽한 기록을 가지고, 462회 출격과 거의 1,900시간의 비행으로 다시 한번 두 달 동안 두 번의 비행을 통해 두각을 나타냈다.^[2]

2007년 4월 제111전투비행단과 제147전투비행단 소속부대가 이라크전을 위해 다시 이라크 발라드 공군기지에 배치됐다. 이번 배치로 111전투비행대대는 348대의 임무별 정렬과 6대의 무통지 근접항공지원(CAS) 경보 스크램블, 4대의 단거리(항공태스킹 오더 30분 미발송)^[3]를 비행했다. 평균 전투 출격 시간이 4.42시간 가까이 지속되면서, 그 부대는 총 1537.1시간의 전투 시간을 축적했다. 계획되지 않은 CAS 스크램블을 포함했기 때문에 이 배치의 유지보수 이행 효율성은 놀랍게도 102%를 기록했다. 임무 효율성과 무기 고용은 다시 한번 100% 완벽했다.^[4]

BRAC 2005 조직 개편

2005년 기지 재배치 및 폐쇄 위원회 때는 F-16 블록 25를 폐기할 것을 권고했다. 릭 페리 텍사스 주지사는 신속히 대응해 MQ-1 프레데터 작전을 확보해 부대가 생존할 수 있도록 했다. 이것은 무인 항공기로 FS 111이 바랐던 것과 꼭 같은 것은 아니지만, 부대가 미래로 잘 나아가도록 할 것이다.

앞서 2005년 계획했던 대로 제111회 FS는 2008년 6월 7일 마지막 F-16 2대를 포기했고 F-16 작전은 막을 내렸다. MQ-1은 F-16을 대체했고, 모선은 같은 달 제147정찰비행단으로 이름이 바뀌었다.

제111차 RS는 2017년 7월 28일 첫 MQ-9 리퍼를 받았고, 모선은 그 직후 147 공격 윙으로 개칭되었다.

리니지

• 제147전투단(공수대)으로 창설, 1957년 항공국경대에 배속

연방정부 인정 연장: 1957년 7월 1일

1992년 3월 10일 제147전투단 재설계

1995년 10월 1일 그룹에서 윙으로 상태 변경

1995년 10월 1일 제147전투비행단 재설계

2008년 7월 1일 제147정찰동 재설계

2017년 제147차 공격 윙 재설계

과제들

• 제136 방공 날개, 1957년 7월 1일
• 1961년 9월 1일 텍사스 항공 방위군

획득자: 33d 항공 사단, 방공 사령부

획득자: 오클라호마 시티 방공 부문, 방공 명령, 1963년 6월 25일

획득: 1966년 4월 1일 방공군 제31사단

획득: 1968년 1월 15일 항공우주방위사령부 제31항공사단

획득자: 14공군, 항공우주방위사령부, 1969년 12월 31일

획득: 항공우주방위사령부 제20항공사단, 1973년 7월 1일

획득 대상: 1979년 10월 1일 항공 방어, 전술 공군 사령부(ADTAC),

획득: SEADS(동남방공군), 제1공군, 1987년 7월 1일

획득자: 항공 전투 사령부, 1996년 10월 1일-현재

구성 요소들

• 제147차 운영 그룹, 1995년 10월 1일 – 현재
• 제111전투기-인터셉터(Later Fighter, 정찰) 편대, 1957년 7월 1일 – 현재

스테이션

• 1957년 7월 1일 텍사스 주 휴스턴의 엘링턴 공군 기지
• 1976년 7월 1일 텍사스 주 휴스턴 엘링턴 항공 방위 기지

지정됨: 텍사스 휴스턴 엘링턴 야전 공동 예비 기지, 1991-현재

항공기

참조

이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

외부 링크

위키미디어 커먼스는 제147정찰동(텍사스항공 주방위군)과 관련된 매체를 보유하고 있다.