여행사

Travel agency
파리의 알라만다 보이지스 여행사
브라질 리우데자네이루의 여행사
타이완의 여행사

여행사는 숙박이나 여행 공급자를 대신하여 일반 대중에게 여행 및 관광 관련 서비스를 제공하여 목적지별로 다양한 종류의 여행 상품을 제공하는 민간 소매업체 또는 공공 서비스입니다. 여행사는 야외 레크리에이션, 요청 시 여행객을 위한 수하물 및 의료 물품 배송을 위한 물류 주선, 대중 교통 시간표, 렌터카 및 국 변경 서비스를 제공할 수 있습니다. 여행사는 특정 지역에 사무실이 없는 항공사의 일반 판매 대리점 역할도 할 수 있습니다. 여행사의 주요 기능은 공급자를 대신하여 여행 상품과 서비스를 판매하는 대리인 역할을 하는 것입니다. 그들은 여행 자문가라고도 불립니다. 결혼식이나 신혼여행, 기타 단체행사 등 단체여행 행사를 위해 크루즈선에서 호텔 객실이나 객실을 미리 예약하지 않으면 재고를 미리 보관하지 않습니다.

비즈니스모델

여행사는 종종 제공자로부터 수수료 및 기타 혜택과 인센티브를 받거나 최종 사용자에게 수수료를 부과할 수 있습니다.[1] 호텔 소유자와 관광 사업자는 일반적으로 여행사에 더 높은 수수료율을 지불하는 반면 항공사는 일반적으로 낮은 수수료를 지불합니다.[2] 고객은 일반적으로 여행사가 수수료 및 기타 혜택에서 얼마를 받고 있는지 알지 못합니다.[3] 2016년 미국의 1,193명의 여행사를 대상으로 한 설문조사에 따르면 수입의 평균 78%는 수수료에서 발생하고 22%는 수수료에서 발생하는 것으로 나타났습니다.[4]

여행기술

여행사들은 아마데우스 CRS, Galileo GDS, Sabre, 그리고 Travelport의 자회사인 Worldspan을 포함하여 글로벌 유통 시스템(GDS)으로도 알려진 주요 컴퓨터 예약 시스템의 서비스를 사용합니다. 이 시스템은 여러 회사와 호텔 및 항공편 요금을 비교하고 정렬할 수 있습니다.[5] 온라인 여행사를 포함한 여행사를 통한 예약은 즉시 확인될 수도 있고 확인되지 않을 수도 있습니다. 온라인 여행사와 달리 Skyscanner, Kayak.com , Rome2rio 및 TripAdvisor와 같은 메타 검색 엔진 및 스크레이퍼 사이트에는 자체 예약 엔진이 있거나 없을 수 있으며, 대신 검색 쿼리에 대한 결과를 제공한 다음 트래픽을 서비스 제공업체 또는 온라인 여행사로 전환하여 예약할 수 있습니다. 여행사는 항공사 통합업체와 협력할 수도 있습니다.[10][11]

일부 회사는 지속 가능한 관광을 촉진하고 탄소 중립을 가져오기 위해 기술을 사용합니다.[12]

대리점의 종류

온라인 여행사인 Booking Holdings와 Expedia Group은 수입 상위 여행사 중 가장 큰 여행사입니다.[13] 여행사는 영국에서 "배수"라고 하는 다국적 기업이 될 수 있습니다. 그들은 또한 영국에서 "미니플"이라고 불리는 중간 규모의 조직일 수도 있고, 독립적이고 작은 회사일 수도 있습니다. 이들은 유한책임회사, 개인사업자로 구성되거나 CWT의 경우와 같이 호스트, 프랜차이즈 또는 컨소시엄 구조로 설정될 수 있습니다. 전통적인 여행사는 여행사에서 일하거나 프리랜서로 일할 수 있습니다.[14][15][16][17] 헬로월드 트래블은 프랜차이즈 여행사의 한 예로, 에이전트가 상품과 예약을 위한 내부 시스템에 액세스할 수 있도록 해줍니다.[18] 대부분의 포인트 투 포인트 여행은 현재 온라인으로 예약되어 있지만, 전통적인 에이전트는 기업 여행, 고급 여행, 크루즈, 복잡하고 중요한 여행 및 전문 여행과 같은 틈새 시장을 전문으로 합니다.[19] 다른 틈새 시장에는 장애가 있는 여행자, 60세 이상의 여행자, 혼자 여행하는 여성, LGBT 관광,[20] 고급 통근 도시 또는 교외 지역 거주자의 요구 또는 스포츠와 같은 유사한 활동에 관심이 있는 특정 그룹이 포함됩니다.[21][22] 청소년 여행을 전문으로 하는 Student Universe and STA Travel이나 기업 여행을 전문으로 하는 CWT가 그 예입니다. 많은 사람들이 원격 작업을 사용하여 오버헤드를 줄이거나 컨시어지 서비스를 제공합니다. 에이전트는 목적지 지역에 대한 광범위한 지식을 가진 "여행 컨설턴트"로 활동할 수 있으며, 해상 관광이나 문화 관광과 같은 주제를 전문으로 합니다.[23] 많은 전통적인 에이전트들은 그들의 조언, 전문 지식, 인맥을 강조하기 위해 "여행사"가 아닌 "여행 고문"이라는 용어를 선호합니다.[24] 거주 국가의 여행사 대신 방문할 국가의 여행 전문가와 사용자를 연결하는 현지 직구 예약 대행사도 있습니다.[25][26][27]아웃바운드 여행사는 여러 목적지를 제공합니다. 인바운드 여행사는 목적지에 기반을 두고 해당 위치에 대한 전문 지식을 제공합니다.[28]

라이센싱

많은 국가에서 모든 여행사는 국제 항공 운송 협회(IATA)의 면허를 받아야 합니다.[29] 또한 많은 항공사들이 IATA를 통해 보증되고 대표되며, 항공권을 발행하는 항공사의 경우 영국의 ATOL(Air Travel Organizers' Licensing)과 미국의 항공 보고 회사도 이러한 목적을 수행합니다.[30] ABTA – The Travel Association of Canadian Travel Agency (ACTA) American Society of Travel Advisors (ASTA)는 각각 영국, 캐나다, 미국의 여행사를 대표합니다.[31][32]

역사

1758년, 콕스 앤 킹스는 현대 역사상 최초의 여행사가 되었습니다.[33][34]

1840년, 베르나르도 아브레우에 의해 포르토에 아브레우 에이전시가 설립되었고, 세계 최초로 대중에게 서비스를 개방한 에이전시가 되었습니다.

2019년 영업을 중단한 영국의 토마스 쿡 여행사.

1841년, 사회 문제의 원인은 술이라고 믿었던 침례교 설교자 토마스 쿡은 수수료를 받는 대가로 레스터 캠벨 스트리트 기차역에서 러프버러의 집회까지 그의 금주 운동 회원 500명의 수송을 조직하기로 미들랜드 철도와 합의했습니다.[35][36] 그는 나중에 토마스 쿡 그룹이 된 토마스 쿡 & 손을 만들었습니다. 2019년에 파산을 신청하고 청산 절차를 밟았습니다.[37]

1871년, 딘과 도슨은 영국에서 설립되었고, 1950년대에 토마스 쿡에 의해 인수되었습니다.[38]

1870년 영국에서 폴리테크닉 투어 협회가 설립되었습니다.

1887년 월터 T. 브라우넬은 미국 최초의 여행사인 브라우넬 트래블(Brownell Travel)을 설립하고 10명의 여행객을 이끌고 뉴욕에서 SS 데보니아를 타고 출항하는 유럽 투어에 나섰습니다.[39]

1895년, Baldwins Travel은 원래 Tunbridge Wells의 프린터, 제본사, 출판사인 Alfred K Baldwin에 의해 설립되었습니다. Baldwins는 철도 티켓을 판매하고 친구들이 유럽과 그 너머로 여행할 수 있도록 돕기 시작합니다. 뉴스가 확산되고 이전의 프린터들은 그로스베너 로드 27번지에 있는 발드윈스 문구점 뒤쪽에 천천히 여행에 강한 사이드 라인을 구축합니다.[40]

원래 여행사는 주로 중상류층 고객을 대상으로 했지만 상업 항공이 발달하면서 보편화됐습니다.

1923년, 영국의 여행사인 K. P.로부터 심한 대우를 받은 후. 첸 씨는 중국 최초의 여행사인 중국 여행 서비스를 설립했습니다.[41]

그 산업은 제2차 세계 대전 동안 어려움을 겪었습니다. 그러나, 2차 대전 후 대중 시장 패키지 여행의 경제적 확장은 노동자 계층에 맞는 여행사의 확산을 가져왔습니다.[42]

1905년 일본 여행사는 일본 최초의 여행사가 되었습니다.[43]

1929년, 인투어리스트는 외부 사람들이 그 나라를 방문하도록 설득하기 위한 목적으로 소비에트 연방의 공식 국가 여행사로 설립되었습니다.[44]

냉전시대에, 여행사들은 서양에서 온 사람들이 철의 장막 뒤를 여행하기 위해 사용했습니다.[45]

1951년 헬로 월드 트래블의 전신은 호주 최초의 여행사 중 하나가 되었습니다.

1955년 Henderson Travel Service는 흑인 소유의 첫 여행사가 되었고 대규모 흑인 관광객들을 아프리카로 데려간 첫 번째 회사가 되었습니다.[46][47]

1971년 Rhodes의 Keihäsmatkat 광고.

1980년대 초, 아메리칸 항공의 사브르 부서는 eAAsy Sabre라고 불리는 항공편, 호텔 및 자동차에 대한 소비자 직접 예약 도구를 만들었습니다.[48]

1989년, 한국인의 여행 자유화와 함께, 모두투어는 국내 최초의 여행사가 되었습니다.[49]

1991년 Hotels.com 의 전신인 호텔 예약 네트워크가 설립되었습니다. 처음에 호텔은 수수료를 많이 지불하지 않았습니다.[48]

인터넷의 등장으로 여행사들은 온라인으로 이주하여 패키지 홀리데이 유통망에서 겹겹이 벗겨지면서 발생하는 비용 절감으로 중개를 받지 못했습니다.[50]

1994년, Travelweb.com 은 호텔의 첫 번째 온라인 디렉토리로 시작했습니다.

1995년, 인터넷 여행 네트워크는 월드 와이드 웹을 통해 최초의 항공권을 판매했습니다.[51]

1996년 10월, 마이크로소프트가 수억 달러를 투자한 Expedia.com 는 최초의 대형 온라인 여행사로 출범했습니다.

동시에 Cheapflights는 통합업체의 항공편 거래에 대한 목록 서비스로 시작했습니다.[48]

1998년, Lastminute.com 이 영국에서 설립되었습니다.

1999년 유럽 항공사들은 수수료를 없애거나 줄이기 시작했고,[52] 싱가포르 항공은 아시아 일부 지역에서 수수료를 줄이기 시작했습니다. 2002년 미국의 몇몇 항공사들도 같은 일을 했고, 이로 인해 항공사들 간의 담합을 주장하는 소송은 성공하지 못했고, 이 소송은 2009년 항소 결정으로 이어졌습니다.[53][54]

2007년, 아이폰과 관련 모바일 앱의 출시로 온라인에서 이루어지는 여행 예약이 증가했습니다.[51]

2008년 에어비앤비의 출범으로 여분의 침실과 아파트를 위한 온라인 마켓플레이스가 생겼습니다.[51]

2011년에는 Hotel Tonight의 출시를 통해 당일 호텔 객실 예약을 즉각적으로 강조했습니다.[51]

2021년, 1895년에 설립된 여행사 Baldwins Travel Group은 비즈니스 그룹[55] Inc. & Co.가 인수했습니다.

아웃룩

미국 노동 통계국에 따르면, 2019년에 정규직 일자리의 여행사 직원으로 일한 사람은 82,000명이었습니다. 그 숫자는 향후 10년 동안 26% 감소할 것으로 예상됩니다. 그러나 직업 전망은 특정 목적지 또는 특정 유형의 여행자를 전문으로 하는 여행사에 가장 적합해야 합니다. 2019년에, 전체 근로자의 평균 연봉은 39,810달러였던 것에 비해, 평균 연봉은 40,660달러였습니다.[56]

여러 보고서에 따르면 여행사를 이용하여 여행을 예약하는 사람들이 증가하고 있습니다.[57][58]

참고 항목

참고문헌

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외부 링크