교량 고장 목록

List of bridge failures
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이것은 다리 고장 목록입니다.

1800년 이전

다리 위치 나라 날짜. 공사유형, 교량의 용도 이유 사상자수 손상 평.
밀비아누스
다리 		로마 로마 312년 10월 28일 영구석교를 대체한 목조 폰툰교 밀비아 다리 전투 시 막센티아군을 퇴각시켜 사용 알 수 없는 브리지사용불가
런던
다리 		런던 영국 1091년 10월 17일 목교 1091년 런던 토네이도 알 수 없는 브리지사용불가
Sint Servaasbrug 마스트리흐트 신성 로마 제국 1275 목교 대형 행렬의 무게로 인해 붕괴됨 400 브리지사용불가
주디스 브리지 프라하 보헤미아 왕국 1342년 2월 2일 돌다리 대홍수 알 수 없는 170년 된 다리 가운데 3분의 2가 무너지거나 심하게 파손됐습니다. 아치 하나가 오늘날까지도 살아남았습니다. 찰스 다리는 유적 옆에 지어졌습니다. 공사는 1357년에 시작되어 1402년에 끝났습니다.[1] One remaining stone arch of a medieval bridge
유디트 다리의 생존 아치
리알토
다리 		베네치아 베네치아 공화국 1444 중앙 드로브릿지가 있는 목조 구조물입니다. 결혼식 중 관중에 의한 과부하 알 수 없는 교량총손상

1800–1899

다리 위치 나라 날짜. 공사유형, 교량의 용도 이유 사상자수 손상 평.
에이타이 다리 (에이타이바시) 도쿄 (에도) 일본 1807년 9월 20일(음력 8월 19일) 스미다 강 위의 목조 보교 축제로 인해 과부하가 걸렸습니다. 500~2000명 사망 교각 1개와 스팬 2개 파괴 에도도쿄 박물관
폰테다스바르카스 오포르토 포르투갈 1809년 3월 29일 두로강 위의 나무 폰툰 다리 제1차 포르투 전투 중 솔트 원수가 이끄는 프랑스 제국군의 총검을 피해 달아나는 수천 명의 사람들에 의해 과부하된 다리 4000명 사망 여러 스팬이 파괴되었습니다. 1843년에 교량을 재건, 해체 [2]
살레브뤼케 베이 묀헨-니엔부르크 니엔부르크주, 작센안할트 독일. 1825년 12월 6일 골간이 작은 쇄교량 공작에게 경의를 표하기 위해 노래를 부르는 피실험자에 의한 빈약한 재료, 불균형한 하중 및 진동 55명이 익사하거나 얼어 죽었다. 교량 반파, 타측 철거 [2]
출렁다리를 타고 가다 브롱던, 그레이터맨체스터 영국 1831년 4월 12일 아이르웰 강 위의 현수교 행군하는 병사들에 의한 기계적 공명으로 볼트가 끊어졌습니다. 사망자 0명, 부상자 20명 한쪽 끝에 붕괴된 교량은 순식간에 재건 및 보강이 완료되었습니다.

1883년에 재건된 브로톤 현수교. 이 참사로 인해 영국 군인들에게 내려진 "브레이크 스텝" 규칙이 발생했습니다.
야머스 현수교 그레이트 야머스 영국 1845년 5월 2일 현수교 구경꾼들은 통에 담긴 채 강을 여행하는 광대를 보기 위해 뷰레 강 위의 다리를 붐볐습니다. 그들의 위치는 배럴이 지나가면서 바뀌었고, 서스펜션 체인이 끊어지고 다리 데크가 기울어졌습니다. 79명이 익사했고, 주로 어린이들이었습니다.[3] 과부하로 인해 서스펜션 체인이 끊어졌습니다.

붕괴의 여파에 대한 현대적인 삽화
디 브리지 체스터 영국 1847년 5월 24일 디 강 위의 철보 다리를 주조합니다. 고장 구조물에 대한 승객 열차의 과부하 5명 사망 브리지를 사용할[4] 수 없게 되었습니다.

디 다리가 무너진 후에. 그 실패는 설계 결함 때문이었습니다.
네스 브리지 인버니스 영국 1849 네스강의 돌다리 164년 된 다리에 홍수가 덮쳤습니다. 알 수 없는 완전히[citation needed] 파괴되거나 수리할 수 없을 정도로 손상됨 교통량 증가를 감당하지 못해 1961년에 자체적으로 교체된 출렁다리로 재건되었습니다.
앵거스 다리 앵거즈 프랑스. 1850년 4월 16일 메인 강 위의 현수교 바람과 병사들의 공명으로 인해 붕괴되었을 가능성이 있습니다. 226명 사망, 알려지지 않은 부상자 교량총손상

붕괴 후의 앵거스 다리
휠링 서스펜션교 웨스트버지니아주(당시 버지니아주) 휠링 미국 1854년 5월 17일 오하이오 강 위에 국도를 나르는 현수교 바람에 의한 비틀림 운동 및 수직 기복 인명피해 없음 갑판이 파괴되었고, 탑은 그대로 남아 오늘날에도 사용되고 있습니다.
가스코네이드 다리 미주리주 가스코네이드 미국 1855년 11월 1일 목조철교 임시 가두리 공사가 영구 구조물로 대체되기 전에 실시된 첫 열차 운행 31명 사망, 수백명 부상 정박지에서 첫 번째 교각까지의 범위 파괴
데자르댕 운하 다리 온타리오주 던다스 캐나다 1857년 3월 12일 철교 기관차 프론트 액슬의 파손으로 인한 기계적 힘. 데자르댕 운하 참사가 잇따랐습니다. 59명 사망 [5]
사우쿼이트 크리크 브리지 화이트즈보로 미국 1858년 5월 11일 레일로드트레틀 중량(같은 스트릿에 두 대의 열차) 9명 사망, 55명 부상 [6]

[7] [8]

스프링브룩 교 인디애나주 미샤와카와 사우스벤드 사이 미국 1859년 6월 27일 철길제방교 워시아웃 41명 사망(일부 60~70명 사망)

Great Mishawaka 열차 사고 또는 South Bend 열차 사고로 알려져 있습니다.
불 브릿지 암베르가테 영국 1860년 9월 26일 주철교 주철보 균열 및 화물열차 무게로 고장 발생 0명 사망 0명 부상 교량의 완전붕괴

부서진 거더의 단면
우튼 교 우튼 영국 1861년 6월 11일 주철교 주철보 균열 및 고장 2명 사망 바닥 총파손

결함 있는 설계와 신뢰할 수 없는 주철로 인해 발생한 우튼교 충돌, 수리 실패
플라테 다리 미주리주 세인트조셉 미국 1861년 9월 3일 미국 남북전쟁 중 남부연합 빨치산들에 의한 방해 행위. 17–20명 사망, 100명 부상
청키 크릭 다리 미시시피주 히코리 근처 미국 1863 겨울 홍수로 인해 파편이 쌓이면서 다리가 흔들렸습니다.
열차교 우드리버 분기점, RI 미국 1873년 4월 19일 워셔웨이[9][10] 7명 사망, 20명 부상

로드아일랜드 메도우브룩의 철도 참사
딕슨 브리지 (일명 트루스델 브리지) 딕슨 미국 1873년 5월 4일 록 강 위의 철제 차량용 다리(보행자 및 객차용) 세례식을 보기 위해 한 쪽에 많은 군중이 모였습니다; 교량 설계상의 결함 46명 사망 56명 부상 다리는 완전한 손실이었습니다.

딕슨의 붕괴 (일리언) 트루델 다리, 1873년 5월 4일
포티지 브리지 포티지빌(Portageville) 미국 1875년 5월 5일 제네시 강 위의 목조 보교 불 0명 사망 0명 부상 다리는 완전한 손실이었습니다.

화재로 콘크리트 맞대기를 제외한 모든 것이 파괴되었습니다.
다리 발파라이소와 산티아고 사이에 칠리 1875년 7월 밤샘 열차 밑에서 쓰러졌습니다.
아슈타불라 강철교 애슈타불라 미국 1876년 12월 29일 연철 트러스교 주철 요소의 피로 고장 가능성 92명 사망, 64명 부상 교량총손상

아슈타불라 다리 참사
테이 레일 브리지 던디 영국 1879년 12월 28일 연속거더교, 주철기둥의 연철골조, 철도교 설계, 시공 및 유지보수의 결함, 구조적 열화 및 풍하중 75명 사망(60명 사망), 생존자 없음 교량 사용 불가, 거더 일부 재사용, 열차 파손

폴른 테이 브리지. 기관차는 타이에서 구조되어 19년이 지난 지금까지도 사용되고 있습니다.
허니 크릭 레일 트레슬 분 군 (아이오와 주) 미국 1881년 7월 6일 레일로드트레틀 섬광 홍수로 나무를 지탱하는 목재가 쓸려 나갔습니다. 2명 사망 (1명의 시신은 회복되지 않음) 교량재건 근처에 살던 케이트 셸리(Kate Shelley)는 철로에 다가오는 여객 열차를 멈추라고 경고할 수 있었습니다.
철도교보다 훨씬 아래 애버딘셔 영국 1882년 11월 27일 주철거더레일교 주철의 숨겨진 결함으로 인해 열차가 통과하면서 붕괴가 발생했습니다. 5명 사망, 17명 부상 교량재건

사고 후의 충돌 장면. 무역위원회는 유사한 과소 교량에 대해 경고했습니다.
리틀 실버 뉴저지 주 미국 1882년 6월 30일 트레슬 철교 교량 북행측의 불안정한 철길 스위치로 인한 열차 탈선. 3명 사망, 65명 이상 부상 다리와 자동차를 합하면 15,000달러 상당의 피해가 발생할 것으로 추정됩니다. 다리가 수리되었습니다. 철도 차량 여러 대가 탈선하여 다리에서 떨어져 파커 크릭으로 떨어졌습니다. 율리시스 S. 그랜트는 승객이었습니다.[11]
오시예크 철교 오시예크 헝가리/크로아티아 국경 1882년 9월 23일 철교 다리가 열차 무게에 밀려 범람하는 드라바강으로 무너져내렸습니다. 28 홍수로 떠내려가기
붕괴된 나무 다리는 나중에 철교로 대체되었습니다. 		[12][13]
캠버웰교 런던 영국 1884년 5월 15일 철골거더교를 철도 위에 주조 주철의 숨겨진 결함으로 인해 4개의 거더가 붕괴되었습니다. 0명 사망, 1명 부상 교량재건
부시 브리지 보스턴 미국 1887년 3월 14일 철교가 열차 밑으로 무너져내립니다. 부실시공[14] 30명 사망, 40명 부상 교량재건

무너진 다리를 그린 그림.
빅 포 브리지 켄터키주 루이빌 미국 1888년 10월 10일 케이슨과 트러스 케이슨이 물에 잠기면서 12명이 죽었습니다.

빔이 부러졌을때 4명이 죽었습니다.
트러스가 강물에 빠지면서 21명이 사망했습니다.

코네모 고가교 펜실베이니아주 존스타운에서 온 업리버 미국 1889년 5월 31일 돌, 78피트(24m) 높이의 철교 존스타운 홍수로 떠내려갔습니다. 0 전손
주요 기사: 존스타운 홍수
노우드 분기점 철교 런던 영국 1891년 5월 1일 지나가는 열차 아래에서 주철 거더 고장 주철의 숨겨진 결함으로 인해 붕괴가 발생했습니다. 0명 사망, 1명 부상 교량재건
뮌첸슈타인 철도교 뮌첸슈타인 스위스 1891년 6월 14일 연철트러스 열차가 다리 중앙을 통과합니다. 71명 사망, 171명 부상

철교는 승객 500여 명을 태운 대형 열차에 깔려 쓰러졌고, 70여 명이 숨졌습니다.
체스터 레일 브리지 체스터 미국 1893년 8월 31일 격자트러스교 제거된 리벳으로 인해 열차의 무게로 인해 교량이 붕괴되었습니다. 14명 사망
포인트 엘리스 다리 브리티시컬럼비아주 빅토리아 캐나다 1896년 5월 26일 과적된 전차가 중앙 스팬을 붕괴시킵니다. 47/53/50~60 사망(reports에 따라 다름)
마두르 철교 붕괴 사고 마두르 인도 1897년 10월 2일 홍수 속의 강 150명 익사 AA [15]

1900–1949

다리 위치 나라 날짜. 공사유형, 교량의 용도 이유 사상자수 손상 평.
드라이 크리크 브리지 이든, 콜로라도 미국 1904년 8월 7일 목조철교 갑작스런 세동으로 인해 쓰러짐 111명 사망, 알려지지 않은 부상자 교량 완전 파괴
이집트 다리 상트페테르부르크 러시아 제국 1905년 1월 20일 석축교 논쟁의 여지가 있는 0명 사망, 0명 부상 교량재건

무너진 다리
포티지 운하 스윙 브릿지 호튼, 미시간 미국 1905년 4월 15일 강스윙교 찜통 북쪽 파도가 치는 스윙 스팬. 0명 사망, 0명 부상 스윙 스팬이 재구축되었습니다.

손상된 다리. 포티지 레이크 리프트 브리지로 대체되었습니다.
시마론 강 횡단 오클라호마 준주 도버 미국 1906년 9월 18일 나무철거미 고수분 동안 파편의 압력으로 씻겨나감 4-100명 이상 사망 전체 스팬이 손실됨; 재구축됨 교량은 임시로 설치될 예정이었지만, 재정적인 이유로 교체가 지연되었습니다.[16][17][18] 사망자 수는 불확실합니다. 추정치는 4명에서 100명 이상입니다.[19]
퀘벡 다리 퀘벡 시 캐나다 1907년 8월 29일 캔틸레버 교량, 철골조, 철교 시공중 붕괴 : 설계오류, 교량 자중지지불가 75명 사망, 11명 부상 다리가 완전히 파괴되었습니다.

1916년 제2차 부분붕괴 때까지 재설계 및 재건 지속 (아래 참조)
로마노프 다리 현재 타타르스탄 공화국 젤레노돌스크 러시아 제국 1911년11월22일 볼가강을 가로지르는 철교 공사중 붕괴 : 빙판 미끄러짐으로 비계 훼손 확인된 사망자 13명, 실종자 200명 인부들이 타고 있던 비계가 빙판에 떨어져 많은 사람들이 익사했습니다. 다리는 나중에 완성되었습니다. 니콜라이 벨렐럽스키가 설계한 "로마노프스키" 철교는 혁명 후 레드 브리지로 이름이 변경된 것으로 1913년에 건설되었습니다.
바덴곰 번 하이랜드 주 카브리지 영국 1914년 6월 18일 폭우로 인해 열차 밑으로 무너져 내린 폭우와 도로 교량에서 쌓인 잔해로 인해 상류에서 더 멀리 전소되었습니다. 5명의 익사자, 알려지지 않은 부상자 완전 손실, 철도 객차 1대 파괴 더 긴 콘크리트 스팬으로 재건되었습니다.
디비전 스트리트 브리지 스포캔 주 미국 1915년 12월 18일 철골구조, 트롤리카교 홍수로 인해 강이 부족하고 금속 피로가 심하며 다른 다리에 의한 충격이 하류로 휩쓸린 지 1주일 만에 붕괴 5-7명 사망, 10명 부상 완전 손실, 추가적으로 두 대의 트롤리 카가 파괴됨 3볼트 콘크리트 스팬으로 대체
퀘벡 다리 퀘벡 시 캐나다 1916년 9월 11일 캔틸레버 교량, 철골조, 철교 계약자 오류로 인해 제자리에 걸렸을 때 중앙 스팬이 미끄러졌습니다. 11명 사망, 알려지지 않은 부상자 중심간은 강으로 흘러들어갔고, 오늘날에도 여전히 놓여있습니다. 거의 20년에 걸친 공사 끝에 1919년 12월에 재건되어 문을 열었습니다.
그랜드 애비뉴 브리지 닐스빌 미국 1920년 8월 2일 철골 가공 트러스교, 차량 통행량 지난 몇 달간 셰일을 끌고 다리를 건너는 대형 트럭들에 의해 약화된 것으로 추정됩니다. 1명 사망, 0명 부상 다리가 완전히 파괴되었습니다. 이듬해 콘크리트 다리로 교체.[20][21]
그린필드 브리지 피츠버그, 펜실베이니아 미국 1921년 6월 18일 목제도로교 쓰러짐 0명 사망, 0명 부상 교량 완전 파괴 다리는 구조적인 취약성 때문에 차량 통행이 통제되었지만 여전히 보행자들이 이용했습니다.[22] 1923년에 새 다리로 교체되었습니다.
다리 할론 스페인 1927년 11월 22일 장례식 행렬 통과 중 교량 고장 물속에 던져진 100개 [23]
케레베레 다리 케레베레 에스토니아 1928년 12월 14일 철근콘크리트 데크가 설치된 48m 삼중경간보교, 수우르-에마즈 õ기 강 위의 고속도로교 새로 건설된 다리는 (교통을 위해 개통하기 전), 콘크리트에 시멘트가 너무 적고 일부 심각한 설계 결함으로 인해 승인된 지 이틀 만에 실패했습니다. 인명피해는 없습니다. 다리가 완전히 파괴되었습니다. [24]
프리맨틀 철도교 웨스턴오스트레일리아주 프리맨틀 호주. 1926년 7월 22일 홍수. 0명 사망, 0명 부상 복합 교량, 도로 및 철도에 의한 교체를 제안합니다.

[25]

세타 강 다리 오츠 일본 1934년 9월 21일 태풍 11명 사망, 216명 부상

1934년 9월 세타강 다리에서 발생한 무로토 태풍으로 탈선한 급행열차.
애포매톡스 리버 드로브릿지 호프웰, 버지니아 미국 1935년 12월 22일 버스는 다리가 열려 있을 때 그 다리를 가로질러 운전했습니다. 14명 사망
폴링 크릭 브리지 체스터필드 군 미국 1936년9월1일 나무와 강철. 트럭 두 대가 다리를 건너던 중 한 대가 넥타이 로드에 부딪혀 다리가 무너졌습니다. 트럭 한 대는 15피트 떨어진 개울 바닥으로 추락했고, 다른 한 대는 안전한 곳으로 탈출했습니다. 4명 사망, 5명 부상 [26]
가사이 강 다리 카사 ï 벨기에령 콩고 1937년 9월 12일 철교 공사 중에. 1935년에 시작되었고, 공사는 재개되지 않았습니다.
허니문교(상부강 아치교) 나이아가라 폭포, 뉴욕 – 나이아가라 폭포, 온타리오 주 미국 – 캐나다 1938년 1월 27일 철골 아치형 도로교 협곡에 얼음이 끼면서 다리가 기초에서 떨어져 나갔습니다. 0명 사망, 0명 부상 교량 완전 파괴

1941년 레인보우 브리지로 대체
산도교 크람포스 스웨덴 1939년 8월 31일 콘크리트 아치교 공사중 붕괴 18명 사망 주경간 완전 손실 다음날 제2차 세계대전이 시작되면서 최소한의 언론의 관심을 받았습니다. 이 다리는 1943년에 1964년까지 세계에서 가장 긴 콘크리트 아치형 다리로 완공되었습니다.
타코마 내로우즈 브리지 타코마 미국 1940년 11월 7일 도로교, 판거더 데크가 있는 케이블 서스펜션 공기역학적으로 불량한 설계로 인해 공기탄성 플러터가 발생했습니다. 0명 사망, 0명 부상 (1마리 개 사망) 다리는 완전히 파괴되었고, 사람들은 죽지 않았습니다. 개 한 마리가 죽고 차량 세 대가 졌습니다. 개봉 후 처음 4개월 동안 공중 탄성 펄럭이며 붕괴될 때까지 "갤로핑 거티"로 알려졌습니다. 대부분의 주요 새 다리는 현재 풍동에서 모델링됩니다.

1950년에 재건되었고, 2007년에 평행선이 개통되었습니다.

테오도르 호이스 다리 루트비히샤펜 독일. 1940년 12월 12일 콘크리트의 다리, 고속도로의 다리 공사중 붕괴 알 수 없는 교량 완전 파괴

1953년까지 라인강의 고속도로 횡단이 지연되었습니다.
체사피크 시티 브리지 체사피크 시 (메릴랜드주) 미국 1942년 7월 28일 도로교, 수직 리프트 드로우브릿지 유조선 프란츠 클라센이 이동식 다리 지지대를 들이받으면서 붕괴 사고가 발생했습니다. 알 수 없는 중앙 스팬이 완전히 파괴됨 1949년 다리를 고가형 아치형 다리로 대체
도이츠 현수교 쾰른 독일. 1945년 2월 28일 현수교 보수 작업 중에 쓰러짐 사망자 수를 알 수 없는 사람들 전멸
루덴도르프 다리 리마젠 독일. 1945년 3월 17일 트러스 철교 및 보행교 1945년 3월 7일 발생한 이전 전투 피해로 인한 붕괴 28명 사망, 93명 부상 전멸

붕괴 후 1945년 3월 17일 루덴도르프 다리
존 P. 그레이스 기념 다리 찰스턴, 사우스캐롤라이나주 미국 1946년 2월 24일 스틸 캔틸레버 트러스 자동차교 화물선 니카라과호 충돌로 3경간 붕괴 빅토리 5명 사망 붕괴된 3개의 스팬은 240피트(73m)에 걸쳐 교체되었으며 2005년 아서 레이븐 주니어의 개통으로 다리가 폐쇄될 때까지 서 있었습니다. 다리
이노타니 선교 도야마 일본 1949년 9월 22일 29명 사망 현내 학교의 교수와 교육자 약 150명이 지질 조사를 위해 이 지역에 있었는데, 이때 볼트가 휘어지고 현수교가 무너져 33명이 진쯔강으로 내려갔습니다. 29명이 죽거나 실종되었고 4명이 다쳤습니다.[27]

1950–1999

다리 위치 나라 날짜. 공사유형, 교량의 용도 이유 사상자수 손상 평.
듀플레시스 다리 트루아 리비에르 캡드라 마들렌 주 캐나다 1951년 1월 31일 강교 이상온에 의한 구조적 고장 4명 사망 전멸 재구성됨
Burry Knowsley Street Station Footbridge 묻는다 영국 1952년 1월 19일 연철골조와 받침이 있는 목조보교 부적절한 유지보수로 인해 지원 실패 2명 사망, 173명 부상 교각 교체 철거 후 역사 폐쇄로 인한 교량
해로우 & 웨일스톤 역 풋브리지 바윗돌 영국 1952년 10월 8일 보행자 인도교 사고 중 열차에 치임 112명 사망, 340명 부상 전멸 다리 붕괴로 인한 사상자 수는 기록되어 있지 않습니다.
황개후강철교 탕기와이 뉴질랜드 1953년 12월 24일 철교 여객 열차가 통과하기 몇 분 전에 라하르에 의해 손상되었습니다. 151명 사망. 뉴질랜드 최악의 열차 참사. 교량파괴
세인트존스역 철교 루이샴, 사우스런던 영국 1957년 12월 4일 철교 열차 두 대가 충돌하고 지지대를 들이받으면서 다리 일부가 잔해 위로 무너져 내렸습니다. 90명 사망, 173명 부상 교량파괴 다리 붕괴로 인한 구체적인 사망/부상자 수를 알 수 없습니다. 그 영향이 열차 사고를 악화시키기 때문입니다.
철공들의 기념식 두 번째 좁은 건널목 브리티시컬럼비아주 밴쿠버 캐나다 1958년 6월 17일 스틸트러스 캔틸레버 가설암의 중량지지능력을 잘못 계산하여 시공중 붕괴됨. 19명 사망, 79명 부상 리빌드 공사 진행 중 8명 추가 사망
세번철교 글로스터셔 주 영국 1960년 10월 25일 주철 짙은 안개 속에서 두 대의 가솔린 바지선이 지지 기둥 중 하나와 충돌한 후 22개의 스팬 중 2개가 무너졌습니다. 5개월 후 세 번째 스팬이 무너졌습니다. 5명 사망 1967~1970년 철거

1966년 다리의 잔존물
I-29 빅수강교 수 시티, 아이오와 미국 1962년 4월 1일 플레이트 거더 북행 도로 데크, 홍수로 빅수강 붕괴 재구축 및 현재 사용 중
킹 스트리트 브리지 멜버른, 빅토리아 호주. 1962년 7월 10일 매우 추운 겨울날 취성파절로 인해 길이 47톤(48t)의 반트레일러의 무게로 1경간이 붕괴됨 0명 사망
비버 댐 브리지 퀘벡주 화이트하우스에서 남동쪽으로 약 5킬로미터(3.1마일) 떨어진 곳에 있습니다. 캐나다 1963년 5월 22일 수해 6명 사망 여러 대의 차량이 요크 강에[28] 떨어졌습니다.
라파엘 우르다네타 다리 마라카이보 베네수엘라 1964년 4월 6일 도로교 선박충돌 7명 사망 2구간 붕괴 현재 운영중
레이크 폰차트레인 코즈웨이 메테리, 루이지애나 주 미국 1964년 6월 16일 선박충돌 6명 사망 단일 스팬 붕괴 [29]
팜반교 만다팜 주 인도 1964년 12월 23일 레일브릿지 1964년 라메스와람 사이클론 기차가 떠내려가 150명의 목숨을 앗아갔습니다. 여러 스팬이 무너졌습니다. 현재 신축 중인 교량입니다.
캔자스 애비뉴 브리지 토페카 주 미국 1965년 7월 2일 다운타운과 노스 토페카 사이의 교통을 위한 캔자스 애비뉴 멜라노 브리지 구조적 열화 1명 사망 단일 스팬 붕괴 1965년 7월 2일 오후 5시 30분경 갑자기 쓰러져 토페카 남성이 숨졌습니다.[30]
롱쇼얼교 벤턴군 미국 1965년 9월 21일 출렁이는 현수교 설계상의 결함과 과부하 3명 사망 완전붕괴 10톤 트럭이 5톤 제한을 두었던 다리를 건너고 쓰러졌습니다. 오래된 다리는 강 바닥에 남아 있습니다.[31]
헤론 로드 브리지 오타와 캐나다 1966년 8월 10일 콘크리트 도로교 콘크리트 타설용 원목받침대에 사선 브레이킹 부재 및 녹색재질 사용으로 시공중 붕괴 9명 사망 다시 지었습니다.
부데바인스넬웨그 다리 비르셀 벨기에 1966년 11월 13일 네테 운하 위의 콘크리트 도로 교량 (네테카날) 설계 불량으로 인한 붕괴 : 교각의 기초가 충분히 깊지 않았습니다. 2명 사망, 17명 부상 다시 지었습니다.
하일리겐슈테텐바슐교 헤이겐슈테텐 독일. 1966 도로교 선박충돌 0명 사망 브리지 리빌드
실버 브릿지 포인트 플레전트, 웨스트 버지니아와 오하이오, 갤리폴리스 미국 1967년 12월 15일 도로 교량, 체인 링크 서스펜션 열악한 유지보수 및 과부하 46명 사망, 9명 부상 다리와 37대의 차량이 파괴되었습니다. 하류의 실버 메모리얼 브리지로 대체되었습니다. 포인트 플레전트의 6번가와 메인 스트리트에 위치한 다리와 해안선을 따라 산책로를 벗어난 곳에 위치한 다리의 기념관.

붕괴된 실버 브릿지는 오하이오 쪽에서 볼 수 있습니다. 그것은 맘스맨 예언서와 맘스맨 예언서(영화)에 영감을 주었습니다.
퀸 줄리아나 다리 Willemstad, Curaçao 네덜란드령 안틸레스 1967년 11월 6일 포털교 시공지원 장애입니다. 공사중에 다리가 떨어짐 15명 사망 펀다 쪽에 다리가 무너졌습니다. 교량재건은 1969년에 시작되어 1971년에 완공되었습니다.
위어 브리지 백작 부인 엑세터, 데본 영국 1968년1월6일 브릭 아치교 시공지원 장애입니다. 뗏목 기초 밑을 청소합니다. 23번 교각 붕괴 교량 보수 및 보강
브리타니아 다리 메나이 해협 영국 1970년 5월 23일 철도관교 어린이들이 실수로 파편과 철도 침목에 불을 붙였고 다리를 돌이킬 수 없을 정도로 손상시켰습니다. 인명피해 없음 튜브 섹션이 수리할 수 없을 정도로 눌림 새 철도 데크 위에 도로 데크를 설치하고 원래 교각을 이용하여 새 설계로 재시공한 교량
서문교 멜버른, 빅토리아 호주. 1970년 10월 15일 도로교 설계 불량 및 시공방법 불량으로 공사중 붕괴 35명 사망 교각 10번과 교각 11번 사이의 112미터(367피트) 길이 붕괴 시공 중인 캔틸레버 섹션은 접합하고자 하는 스팬의 다른 섹션과 11cm(4.5인치)의 캠버 차이로 인해 버클을 제거하려고 시도한 후 뒤로 튀고 무너졌습니다.
클레다우 다리 펨브로크 도크 앤 네일랜드 영국 1970년6월2일 박스거더 도로교 교각지지격막 설계의 부적절성 4명 사망, 5명 부상 70미터(230피트) 캔틸레버는 150tonne(150톤) 구간 중 하나를 제자리에 고정하는 데 사용되고 있습니다.
사우스브리지 주 코블렌츠 코블렌츠 독일. 1971년 11월 10일 도로교 라인강으로 휘어진 다리 13명 사망, 알려지지 않은 부상자 교량 완전 파괴
찰스 3세 다리 몰린스 데 레이 스페인 1971년 12월 6일 돌길교 수해 1명 사망 아치 2개가 무너졌고, 트럭 한 대가 로브레갓에 떨어졌습니다. 사고 이전에는 모래를 채굴하기 위해 강바닥을 준설하는 작업이 부두 기초를 약화시켰습니다. 그 다리는 마침내 폭파되었고 그 자리에 새로운 다리가 세워졌습니다.
Fiskebækbroen 파룸 덴마크 1972년2월8일 E45 고속도로의 두 개의 분리된 고속도로 교량 기초 콘크리트가 제대로 압축되지 않아 서부교량 붕괴 부상자 없음 교량재건 관련된 건설 회사 C.T. 윈켈, 그 후에 파산했습니다.[citation needed]
시드니 래니어 다리 브런즈윅주 미국 1972년 11월 7일 사우스브런즈윅 강 위의 수직 리프트 브리지 화물선 아프리카 해왕성에 타격을 입었습니다. 10명의 사망자와 다수의 부상자 여러 스팬이 녹아웃되었습니다. 1972년~73년 보수공사를 거쳐 2003년에 사장교로 전면 교체
불스 브리지 불스 뉴질랜드 1973년 6월 15일 수해 부상자 1명 3경간 붕괴 베일리 다리가 6주 만에 그 틈 위에 설치되었고, 1973년 12월에 3개의 스팬을 완전히 교체했습니다.

[32]

서측 고가도로 뉴욕 시 미국 1973년 12월 15일 열악한 유지보수 및 과부하 인명피해 없음 단일 스팬 붕괴로 인해 대부분의 고속도로가 폐쇄되고 결국 철거되었습니다.

고가도로의 붕괴경간
웰랜드 운하교 12호 포트로빈슨, 온타리오 캐나다 1974년 8월 25일 웰랜드 운하 위의 수직 리프트 브리지 광석운반선 스틸턴에 타격을 입힘 0명 사망, 2명 부상 교량은 손실을 선언했고, 신규 터널 또는 교량 재건 비용은 부당한 것으로 확인되었습니다.

나머지 구조물 해체, 여객선 설치. 자동차 교통은 북부 앨런버그 다리나 남부 이스트 메인 스트리트 터널을 이용해야 합니다. 항구 로빈슨 페리는 7월부터 10월까지 (기상이 허락하는) 이전 다리 부지를 횡단하는 여객 서비스입니다.
마카할리 강 다리 바이타디 네팔 1974년 11월 140명 사망
태즈먼 다리 태즈메이니아 주 호바트 호주. 1975년 1월 5일 콘크리트의 다리, 고속도로의 다리 광석 화물선 일라와라 호수가 철탑과 충돌했습니다. 다리의 400피트(120m) 구간이 화물선과 강으로 무너져 내렸습니다. 4대의 차가 다리를 벗어났습니다. 12명 사망(선원 7명, 운전자 5명) 철탑 2개와 교량 3개 구간 붕괴, 광석 화물선 침몰, 차량 4대 하천 추락 호바트 시는 둘로 나뉘었습니다. 동부에 사는 주민들은 북쪽으로 이어지는 다음 다리를 통해 CBD까지 50킬로미터(31마일)를 이동해야 했습니다. 사라진 구간들은 재건되었고, 1977년 10월 8일 다리는 다시 개통되었습니다. 보웬 다리는 나중에 태즈먼 다리의 향후 고장의 영향을 줄이기 위해 북쪽으로 10km(6mi) 떨어진 곳에 건설되었습니다.
라이히스브루케 비엔나 오스트리아 1976년 8월 1일 전차가 있는 도로교 기둥이 골절됨 1명 사망, 0명 부상 다리, 버스 1대, 화물차 1대 파괴, 선박 파손

1976년 붕괴 후 목격자들. 기둥의 콘크리트는 조사된 적이 없고 내부적으로 완전히 파괴되었습니다. "더 높은 힘"
그랜빌 철도교 뉴사우스웨일스주 시드니 호주. 1977년 1월 18일 육교 볼드 스트리트 도로 고가 아래를 지나던 여객열차가 탈선해 지지부두와 충돌했습니다. 다리의 일부가 열차 위로 무너져 내렸습니다. 83명 사망, 210명 부상 다리가 파괴되고 나중에 교체됨 다리는 다양한 철로 사이에 위치한 두 개의 교각에 의해 지지되었습니다. 탈선한 열차의 일부가 북쪽 부두를 사실상 철거해 다리 최북단이 무너졌습니다. 단일 다리로 대체되었습니다.
벤자민 해리슨 기념 다리 호프웰, 버지니아 미국 1977년 2월 24일 리프트 브릿지 5,700톤, 523피트 길이의 Marine Floridian호가 다리를 덮치면서 다리의 한 부분이 무너졌습니다. 0명 사망, 경미한 부상 교량파손구간 교량수리
그린 아일랜드 브리지 트로이, 뉴욕 미국 1977년 3월 15일 리프트 브릿지 홍수로 인해 리프트 스팬 부두가 손상되어 다리의 서쪽 리프트 타워와 노반 스팬이 허드슨 강으로 붕괴되었습니다. 0명 사망, 0명 부상 교량파괴
벨로슬라프 운하의 부교(벨로슬라프호와 바르나호를 연결)[33] 벨로슬라프 주 불가리아 1978년11월7일 부교 관중에 의한 과부하 65명 사망 교량 완전 파괴
후드 운하 플로팅 브릿지 (윌리엄 A. Bugge Bridge) 워싱턴주 후드 운하 북단 미국 1979년 2월 13일 부교 바람이 부는 폰툰 해치와 극심한 폭풍우가 결합된 것입니다. 0명 사망, 0명 부상 서부 드로우스팬과 서부 폰툰은 가라앉았고, 다른 구역들은 살아남았습니다. 유실된 부분은 1979-1982년에 재건되었고, 이후 다리의 나머지 부분은 교체되었습니다.
알뫼브론 (트ör브론) 스텅선드 스웨덴 1980년 1월 18일 강아치교 시야 불량 시 선박 충돌(안개) 8명 사망, 알려지지 않은 부상자 다리와 여러 대의 자동차가 파괴되었습니다.

무너진 다리와 MS 스타 클리퍼
선샤인 스카이웨이 브리지 세인트 근처에 플로리다주 페테르부르크 미국 1980년 5월 9일 스틸 캔틸레버 교량 화물선 서밋 벤처호가 폭풍이 몰아치는 동안 다리를 덮쳐 남행 구간의 중앙 부분이 탬파베이로 무너져 내렸습니다. 35명 사망, 1명 부상 남행 370미터 지점에서 차량 여러 대와 버스 한 대가 파괴되었습니다. 국영어선장으로 변신/보철교로 교체
톰킨스 힐 로드 고가도로[34] 훔볼트 군 미국 1980년 11월 8일 콘크리트 지지기둥의 철근콘크리트 스팬 지진으로 인해 두 개의 스팬이 지지 기둥에서 미끄러졌습니다. 0명 사망, 6명 부상 차량 두 대가 무너진 스팬으로 좌측 개구부로 돌진했습니다. 기둥을 지지하기 위한 앵커 교체 스팬에 추가된 강철 케이블
하얏트 리젠시 보행로 붕괴 미주리주 캔자스시티 미국 1981년 7월 17일 호텔 내부의 2층 현수식 인도교 원래 설계가 시공하기 어렵다고 판단되는 경우 시공 중 지지부재의 잘못된 재설계 114명 사망, 200명 부상 보행로 파괴

보행교의 잔재를 보여주는 로비 층의 모습
인디애나 항구와 선박 운하, 그리고 주변 중공업 위의 클린 애비뉴 동부 시카고, 인디애나주 미국 1982년 4월 15일 인디애나 주 국도 912호선 쇼어링 타워를 지지하는 콘크리트 패드에 균열이 생기면서 교량 1,200피트(370m)가 공사 중 붕괴됐습니다. 14명 사망, 16명 부상 교량재건 고속도로 건설 노동자 기념 고속도로로 개명된 미국 12호선과 인디애나주 유료도로 구간
푸엔테 드 브렝스 브렌스, 세비야 스페인 1982년 8월 12일 카레테라 브렌즈-빌라베르데 델 리오 부적절한 설계로 인한 구조적 고장 인명피해 없음 다리가 밤중에 무너졌습니다.
울랴놉스크 주철교 울랴놉스크 소련 1983년 6월 5일 철교 선박충돌 177명 사망, 알려지지 않은 부상자 붕괴 없음 그 경간은 데크 하우스와 영화관을 절단했고, 가장 낮은 데크는 손상되지 않았습니다. 배는 철교를 파손했고 열차에서 일부 화물차가 배 위로 떨어졌습니다.
미아누스 강 다리 그리니치, 코네티컷 미국 1983년 6월 28일 95번 주간 고속도로 (코네티컷 턴파이크) 금속부식 및 피로도/유지관리 지연 3명 사망, 3명 부상[35] 북행 차선의 30m 구간이 미아누스 강에 빠졌습니다. 스팬을 지지하는 핀 및 행거 어셈블리의 고장으로 인한 붕괴. I-95를 다시 개통하기 위해 설치된 임시 스팬; 1990년에 완공된 새로운 미아누스 강 다리.
푸엔테 콜간테 데 산타페 산타페 아르헨티나 1983년 9월 28일 현수교 침수 0명 사망, 0명 부상 완전붕괴
역사적인 홍수로 다리가 거의 완전히 무너졌습니다. 그것은 2002년에 원래의 디자인인 1928년과 동등하게 재건되었습니다.
스테빈스 Rd. Bridge (NY State Rt 90, 주간 고속도로 90과 혼동하지 않음) 하노버, 뉴욕 미국 1986년 11월 15일 1차선 철교 과부하일 가능성이 높습니다. 1명 사망, 3명 부상 총손실 과부하로 인해 붕괴될 가능성이 있습니다. 8톤 제한이 있는 다리는 건설 크레인에 의해 횡단되었습니다.[][36]
마루베 철교 카스미, 효고 일본 1986년 12월 28일 강풍 사망자 6명(열차 차장 1명, 공장 근로자 5명) 고장난 열차가 생선 가공 공장에 떨어졌습니다.
쇼하리 크릭교 붕괴 관통교 포트헌터, 뉴욕 미국 1987년 4월 5일 쇼하리 크릭을 가로지르는 I-90 뉴욕 고속도로 계약자의 부적절한 발 보호로 인해 발 밑 강바닥이 엉망이 되었습니다. 10명 사망, 알려지지 않은 부상자 완전붕괴 [37]
쇼하리 크릭의 밀 포인트 브리지 웰즈빌, 암스테르담, 뉴욕 미국 1987년 4월 11일 쇼하리 크릭 너머 NY 161 침수 0명 사망, 0명 부상 완전붕괴 밀 포인트 다리는 4월 5일 붕괴된 스루웨이 다리에서 상류로 3마일(4.8km) 떨어져 있습니다. 마침내 스루웨이 다리를 손상시킨 동일한 홍수로 인한 홍수는 밀 포인트 다리의 거더까지 이어졌습니다. 안전 예방 차원에서 문을 닫았습니다. 앞서 붕괴된 지 6일 만에 무너졌습니다.[38]
글랜하이드 다리 카마르텐 영국 1987년 10월 19일 티위 강 열차가 홍수로 철교에서 떠내려왔습니다. 4명 사망
술탄 압둘 할림 페리 터미널 다리 버터워스, 페낭 말레이시아 1988년 7월 31일 32명 이상이 사망했습니다.[39]
테네시 해치 리버 브리지 테네시주 코빙턴과 테네시주 헤닝 사이 미국 1989년 4월 1일 해치 강 위 미국 51호 북행 차선 하천 유로의 변화, 기초 목재 말뚝의 열화 8명 사망 완전붕괴 NTSB는 테네시가 붕괴 전에 다리를 고치지 않았다고 비난했습니다.
사이프러스 스트리트 고가교 오클랜드, 캘리포니아 미국 1989년 10월 17일 I-880 (니미츠 프리웨이) 로마 프리에타 지진으로 파괴됨 42명 사망 구조물이 파괴되고 철거 및 제거된 상태로 남아 있습니다. 사이프러스 스트리트는 현재 만델라 파크웨이입니다.

무너진 사이프러스 스트리트 고가도로는 지상에서 바라봤습니다. 상부 수직 요소를 하부에서 분리하고 분리 지점에서 보강 부재가 없는 점에 유의하십시오. 웨스트오클랜드를 중심으로 건설된 I-880의 대체 노선.
샌프란시스코-오클랜드 베이 브리지 샌프란시스코와 캘리포니아 오클랜드를 연결합니다. 미국 1989년 10월 17일 I-80 로마 프리에타 지진으로 상갑판과 하갑판 50피트(15m) 구간 붕괴 1명 사망

도로 데크의 붕괴 구간

그해 11월 18일 재개장. 2013년 자체 고정식 현수교 및 접근 스팬으로 교체.

스윙잉 브리지 헤버스프링스 미국 1989년 10월 28일 리틀 레드 강 위의 보행자 현수교; 1912년에 세워졌지만 1972년에 폐교; 1985년 국가 사적지로 등재 다리를 휘두르는 행인들에 의해 파괴됨 최소 5명 사망[40] 구조물 붕괴
레이시브이. 머로우 메모리얼 브리지 시애틀과 머서 섬, 워싱턴을 연결합니다. 미국 1990년 11월 25일 I-90 폰툰의 대홍수 0명 사망 0명 부상 교량 2,790피트(850m)가 가라앉아 오염수가 수 톤의 교량 자재와 함께 호수에 버려졌습니다.
아스트람선 철교 히로시마 일본 1991 메트로 철도 공사를 하던 중 43톤짜리 강철이 아래 도로로 떨어졌습니다. 15명 사망(노동자 5명, 민간인 10명), 8명 부상
클라이본 애비뉴 브리지 루이지애나 뉴올리언스 9구 미국 1993년 5월 28일 "상부"와 "하부" 9구를 연결하는 교량 바지선 충돌 1명 사망, 2명 부상 빈 바지선이 다리 지지부두와 충돌해 길이가 145피트(44m)에 달하는 구간이 붕괴됐습니다.
카펠브뤼케 (샤펠 다리) 루체른 스위스 1993년 8월 18일 유럽에서 가장 오래된 나무 다리이자 스위스의 주요 관광지 중 하나입니다. 저녁에 담배에 불이 난 것으로 추정됩니다. 0명 사망, 알려지지 않은 부상자 111점의 명화들 중 78점이 파괴되었고 다리는 거의 완전히 타버렸습니다. 원래의 다리에 맞게 다리를 다시 지었습니다.
CSXT Big Bayou Canot rail bridge 앨라배마주 모빌 근처 미국 1993년9월22일 이동강의 빅바유 카노를 가로지르는 철교 폭 바지선 예인선, 안개로 교각에 부딪힘, 스팬이 이동하여 다음 열차가 탈선함, 탈선 충격으로 스팬이 파괴됨 47명 사망, 103명 부상 220명 승객을 태운 암트랙 열차 선셋 유한회사 물에 빠졌습니다. 스윙 브릿지가 필요할 경우에 대비하여 브릿지 스팬을 이동 가능하게 만들었으며, 제대로 고정하지 않았습니다.
가설교 홉킨튼 주 미국 1993년11월24일 건설구역내 1차선 가설교량 해체 중 붕괴 건설 근로자 2명 사망, 1명 부상 아래 도로에 쓰러짐 US Route 202번 도로의 재표면 프로젝트에서 트래픽을 전환하기 위해 교량이 설치되었습니다.
성수대교 참사 서울 대한민국. 1994년 10월 21일 한강을 가로지르는 캔틸레버 다리 용접불량으로 인한 구조고장 32명 사망, 17명 부상 5번 교각과 6번 교각 사이의 48미터(157피트) 슬래브 붕괴

콘크리트 슬래브 차도 아래 현수구조의 철골트러스 용접이 부적절하여 구조적 고장이 발생하였습니다.
한신 고속도로 고베 노선 일본 고베 일본 1995년 1월 17일 고가도로 지진 - 지지부 교각 고장 0명 사망. 부상자 0명 한신고속도로 구간 붕괴. 6.9mw 한신 대지진으로 고가도로 붕괴
I-5교 참사 콜링가 미국 1995년 3월 10일 콘크리트 트러스교 아로요 파사제로 구조적 고장 - 지지교각 붕괴 7명 사망, 0명 부상 I-5에서 두 스팬의 완전한 고장 극심한 강우로 인해 아로요 파사제로는 빠른 속도로 많은 양의 물을 경험했습니다. 이로 인해 강바닥이 쓸려 나가면서 양쪽 다리의 지지 교각이 손상되었습니다.
툰자 강 위의[41] 엘호보 다리 얌볼 주 엘호보 불가리아 1996년1월6일 현수교 다리 한쪽에 100명이 넘는 관람객들이 몰려들었는데, 현수선 체인 중 하나가 끊어지고 수십 명이 얼음처럼 차가운 강물에 빠졌을 때 십자가(현시 전통)가 강물에 던져지는 것을 관찰했습니다. 9명 사망 과부하로 인해 서스펜션 체인이 끊어졌습니다.
월넛 스트리트 브리지 펜실베이니아주 해리스버그 미국 1996년1월 트러스교 1996년 북미 눈보라로 인한 홍수와 얼음의 범람으로 인해 높은 홍수와 큰 얼음의 흐름이 그들의 기초에서 스팬을 들어올려 강 아래로 쓸어내렸습니다. 0명 사망, 0명 부상 7개의 서부 스팬 중 2개를 잃은 A 세 번째 스팬은 손상을 입었고 나중에 강으로 무너졌습니다.

월넛 스트리트 다리는 1996년 홍수 때 붕괴된 후 서쪽에 걸쳐 있습니다. 동쪽 범위는 여전히 보행자 교통에 사용되고 있습니다.
코로르-바벨다오브 다리 코로르와 바벨다오브 팔라우 1996년9월26일 보강공사에 따른 붕괴 2명 사망, 4명 부상
마카비아 다리 붕괴 텔아비브/라마트간 국경 이스라엘 1997년7월14일 선수보행교 설계 및 시공 불량 4명 사망(붕괴 2명, 간접 2명), 60명 부상 제15회 마카비아 대회가 개막하는 동안 오염된 야콘 강 위의 임시 다리가 붕괴되어 같은 날 2명이 사망했으며 많은 사람들이 치명적인 곰팡이인 슈달레스케리아 보이디이에 감염되어 나중에 2명이 추가로 사망했습니다.
에스케데 열차 참사 에스케데 독일. 1998년 6월 3일 도로교 열차 참사 101명 사망, 105명 부상 하노버행 인터시티익스프레스 고속열차는 금속 타이어 중 하나의 금속 피로로 탈선한 후 도로 교량과 충돌하여 열차 일부에 붕괴되었습니다. 사고 당시 선로 인근에서 작업 중이던 기관사 2명을 비롯해 열차에 타고 있던 99명이 숨졌습니다.
인자카교 붕괴 사고 부시벅다리, 음푸말랑가 남아프리카 공화국 1998년 7월 6일 인자카 댐 위에 건설 중인 300m 7경간 연속 프리스트레스 콘크리트 도로 교량 설계 결함 및 과실.[42] 14명 사망, 19명 부상 구조물이 파괴되었습니다. 2000년에 완공되었으며, 현재는 R533을 인자카 댐 (저수지) 위로 운반하고 있습니다. 검사를 받던 중 쓰러졌습니다. 피해자에는 디자인 및 컨설팅 엔지니어가 포함됩니다.
메이든 초이스 풋브리지[43] 메릴랜드주 볼티모어 군 알부투스 미국 1999년 6월 8일[44][45] 프리스트레스 콘크리트 보행교 과열된 도로 차량과의 충돌.[44][45] 1명 사망, 6명 부상[44][45] 남아있는 경간과 떨어진 경간, 인도교 전체가 밤새 철거됐다가 다음날 아침까지 철거됐습니다. 1957년에 지어진 그 전체 구조물은 2년 동안 닫혀 있었습니다.[44][45] 플랫베드 트랙터-트레일러에서 과도한 높이와 부적절하게 고정된 하중에 부딪혀 쓰러졌습니다.[46][47]

2000~현재

다리 위치 나라 날짜. 공사유형, 교량의 용도 이유 사상자수 손상 평.
Boulevard du 기념품 고가도로 붕괴 라발 주 캐나다 2000년 6월 18일 강보 및 콘크리트 빔의 취약성 및 기타 특정되지 않은 이유. 1명 사망, 2명 부상 완전붕괴 아래 도로에 쓰러져 1명이 숨지고 2명이 다쳤습니다. 나머지는 당국에 의해 붕괴 후 안전상의 이유로 철거되었습니다.
호안대교 위스콘신주 밀워키 미국 2000년 12월 13일 콘크리트 및 강교 북행 우측 차선은 아침 러시아워에 버클을 잠그기 시작하여 정상보다 몇 피트 아래로 처졌습니다. 손상은 3축 용접에서 극도로 높은 응력 농도로 인해 발생한 교차 브레이킹 부재의 격렬한 고장으로 인한 것입니다. 0명 사망, 0명 부상 부분붕괴 통제된 철거에 의해 파손된 부분을 제거하고 재시공하였습니다. 다리의 나머지 부분은 광범위하게 수리되고 개조되었습니다. 3축 용접부를 천공하고 대부분의 크로스 브레이싱 부재를 제거했습니다. 전 세계의 다른 유사한 다리들도 이 실패의 결과로 이런 식으로 수정되었습니다.
힌제 리베이로 다리 엔트레오스-리오스, 카스텔로 데 파이바 포르투갈 2001년3월4일 1887년에 건설된 석조 및 철교 기둥 기초는 수년간의 불법으로 인해 손상되었지만 모래 추출을 허용하고 중앙 경간이 붕괴되었습니다. 59명 사망 중앙부 붕괴

강물의 흐름이 빠른 폭풍 같은 날씨에 버스가 지나가면서 다리가 무너졌습니다. 무너진 구간에서도 차량 3대가 넘어졌습니다. 다리는 철거되고 현대식 다리로 대체되었습니다.
GA-400 위의 I-285 교각 애틀랜타, 조지아 미국 2001년 6월 9일 콘크리트 및 강교 유조선이 다리 밑으로 전복돼 다리에 불이 났습니다. 0명 사망, 1명 부상 교량의 폐쇄가 필요한 구조적 손상 4주 수리[48][49] 후 재개장
카달룬디 강 철교 카달룬디 인도 2001년 6월 21일 140년 된 철교 59명 사망, 200명 부상[50][51] 망갈로레 메일 여객열차가 건널목을 건너던 중 객차 6량이 탈선하고 3량이 강물에[50] 빠졌습니다.
이사벨라 코즈웨이 여왕 텍사스주 이사벨항과 텍사스주 사우스파드레섬 미국 2001년9월15일 라구나 마드레 상공의 차량 통행을 위한 콘크리트 교량 적재된 바지선 4척이 항해 채널에서 서쪽으로 175피트(53m) 떨어진 지점에서 다리 지지대 중 하나에 부딪혀 각각 약 80피트(24m) 크기의 3개 구간이 부분적으로 붕괴되었습니다. 8명 사망, 13명 생존 부분붕괴

이사벨라 여왕 코즈웨이의 파손된 부분.

코즈웨이는 사우스 파드레 섬과 이사벨 항구를 연결하는 유일한 도로이기 때문에 붕괴는 이 지역에 상당한 경제적 영향을 미쳤습니다. 이 다리는 또한 전기선과 신선한 물을 섬으로 운반했습니다. 주 정부 관리들은 임시로 라구나 마드레를 가로질러 차들을 실어 나르기 위해 페리들을 데려왔습니다. 다리의 수리 비용은 미화 500만 달러로 추정되었습니다.

I-40 교량 참사 웨버스 폴스, 오클라호마 미국 2002년 5월 26일 아칸소 강 위의 차량 통행을 위한 콘크리트 교량 바지선이 다리의 한쪽 교각에 부딪혀 부분적인 붕괴를 일으켰습니다. 14명 사망 부분붕괴

2002년 5월 31일 I-40 Bridge 다리는 나중에 수리되었습니다.
라피간즈 철도교 라피간즈 인도 2002년9월10일 열차 탈선으로 인한 테러 방해 가능성 130명 이상 사망, 150명 이상 부상 다베강 위 다리가 무너지면서 열차 15대가 탈선했고, 차량 2대와 원인을 알 수 없는 인원이 강물에 빠졌습니다. 시신 130구는 수습됐지만, 전체 사망자 수는 알려지지 않았습니다.
추부트강 다리 참사 추부트 주 추부트 강 아르헨티나 2002년9월19일 보행자 현수교 행인에 의한 체중초과 9명 사망, + 5명 부상 완전붕괴 교량받침대의 수용인원이 최대 3명일 때 이 지역을 운행하던 학교의 학생과 교사 50여명이 건너면서 보행교가 붕괴된 경우.
마시보교 붕괴 사고 마시, 뉴욕 미국 2002년 10월 11일 공사중인 보행교 국도 49호선 공사중 다리 꼬여 쓰러짐 당시 고속도로와 다리 자체는 일반인 출입이 금지되어 있었습니다. 1명 사망, 9명 부상[52] 완전붕괴 작업자들이 다리의 콘크리트 표면에 나사못을 박으면서 다리가 무너졌습니다. 기계는 다리 중간쯤에 도달한 후 다리 전체가 뒤틀리고 무너졌습니다. 다리 위에서 작업을 해온 노동자들은 다리가 붕괴되기까지 눈에 띄게 "부실"했다고 설명했습니다.[53]
오브리 코센스 VC 기념 다리 온타리오주 래치포드, 캐나다 2003년1월14일 극심하게 추운 온도에서 운반 트럭의 하중 하에서 부분적인 고장. 3개의 강철 행거봉의 피로 파괴가 주요 고장 원인으로 꼽힙니다. 0명 사망, 0명 부상 브리지 데크의 부분적 고장. 오버헤드 상부 구조물이 손상되지 않았습니다. 완전한 재건축을 마치고 재개장한 다리. 기존의 오버헤드 아치는 남아 있었지만, 새로운 다리 데크는 4개의 행거 케이블 세트에 의해 지지되도록 설계되었으며, 여기서 기존 데크는 단일 행거 케이블을 위해 설계되었습니다.
킨주아교 펜실베이니아주 킨주아 브리지 주립공원 미국 2003년 7월 21일 역사적 철길 고가교 시속 100마일의 바람을 동반한 토네이도 발생 0명 사망 부분붕괴

주 정부는 킨주아 다리를 재건하지 않기로 결정했습니다.
95번 고속도로 하워드 애비뉴 고가도로 브리지포트 미국 2004년3월26일 거더 및 바닥보 미국 8,000갤런(3만 리터, 제국 갤런 6,700갤런)의 난방유를 실은 트럭을 들이받으면서 다리 상부 구조물에 녹아내린 불이 나면서 남행 차선이 붕괴되는 사고가 발생했습니다. 0명 사망, 1명 부상 부분붕괴 북행 차선은 잘못된 작업으로 보강되었다가 3일 후에 재개되었고, 남행 차선을 운반하기 위한 임시 다리가 설치되었습니다. 2004년 11월에 완공된 새로운 영구 다리.
큰 니켈 로드 브리지 온타리오 주 서드베리 캐나다 2004년 5월 7일 0명 사망 공사 중 아래쪽 도로에 쓰러짐 [54][55]
I-70 상공의 C-470 고가도로 골든, 콜로라도 미국 2004년 5월 15일 건설 프로젝트의 일환으로 거더가 뒤틀리고 처지고 I-70에 떨어졌습니다. SUV 차량이 동쪽 방향으로 달리던 중 넘어진 거더를 들이받았고, 차량 윗부분이 뜯겨져 승객 3명이 즉사했습니다.[56] 3명 사망, 0명 부상 거더붕괴
문고교[57] 카메룬 2004년7월1일 도로교통용 강거더 부분붕괴 아직[when?] 수리하지 않았습니다.
론코밀라 다리 산 하비에르 근처 칠리 2004년 11월 18일 마울레강 차량통행을 위한 콘크리트 교량 그 구조물은 바위 위에 세워진 것이 아니라, 유구한 지반 위에 세워졌습니다. 0명 사망, 8명 부상 부분붕괴 다리는 나중에 수리되었습니다.
I-10 쌍경간교 루이지애나주 뉴올리언스와 슬리델 미국 2005년 8월 29일 폰차트레인 호수의 동쪽 끝을 가로지르는 두 개의 평행보행교 2005년 8월 29일 허리케인 카트리나 이후, 상승하는 폭풍 해일이 교각에서 다리 부분을 끌어당기거나 이동시키면서 오래된 트윈 스팬은 광범위한 피해를 입었습니다. 0명 사망, 0명 부상 동쪽 방향 스팬은 38개 세그먼트가 누락되었으며 170개가 정렬되지 않은 반면 서쪽 방향 스팬은 265개가 정렬되지 않은 26개 세그먼트가 누락되었습니다. 다리는 재건되었지만 나중에 폭풍 해일에 대한 취약성으로 인해 두 개의 새로운 스팬으로 대체되었습니다.
빌록시 만 다리 빌록시 미국 2005년 8월 29일 빌록시 만의 동쪽 끝을 가로지르는 두 개의 평행한 다리 2005년 8월 29일 허리케인 카트리나 이후, 상승하는 폭풍 해일로 인해 교각에서 다리 부분이 이동하면서 빌록시 만을 횡단하던 원래의 미국 국도 90호선은 광범위한 피해를 입었습니다. 0명 사망, 0명 부상 Bridge는 2007년 허리케인 강풍과 홍수를 견디기 위한 새로운 디자인으로 대체되었습니다.
벨리곤다 철도교 인도 2005년10월29일 철교 홍수로 떠내려간 철교. 114명 사망
알무예카 자동차 전용도로교 그라나다 주 알무예카르 스페인 2005년 11월 7일 자동차 전용교 시공 중 부품이 붕괴되었습니다. 이유를 알 수 없습니다. 6명 사망, 3명 부상 공사 중 부분 붕괴, 희생자는 모두 노동자였습니다. 60미터(200피트) 길이의 부품이 50미터(160피트) 떨어졌습니다.
카라카스-라 과이라 고속도로, 비아닥트 #1 타카과 베네수엘라 2006년 3월 19일 협곡을 가로지르는 고속도로 고가교 산사태 0명 사망, 0명 부상 완전붕괴 철거되어 2007년 6월 21일에 다시 개관하였습니다.
E45교 Nørresundby 덴마크 2006년4월25일 도로교 계산 착오로 인해 재건축 중 붕괴 1명 사망 교량총손상 다리 밑 도로는 3일 뒤 부분적으로 다시 개통됐습니다. 18개월 후에[58] 다리를 다시 개축하여 개통하였습니다.

[59]

주간고속도로 88교 우나딜라 미국 2006년 6월 28일 도로교 2006년 미국 중부 대서양 홍수 때 붕괴 2명[60] 사망 교량총손상 NYSDOT는 거의 즉시 고속도로 구간을 교체하기 위해 공사를 시작했고, 8월 31일에 다시 개통되었습니다.[61]
예카테린부르크 다리 붕괴 사고 예카테린부르크 러시아 2006년9월6일 공사중 붕괴 0명 사망, 0명 부상
라발 19번 고속도로 고가도로 붕괴 (델라 콩코드 고가도로 붕괴) 라발 주 캐나다 2006년9월30일 하이웨이육교 잘못 배치된 철근, 저품질 콘크리트로 인한 전단파괴 5명 사망, 6명 부상 20미터(66피트) 구간 포기 철거되었고, 2007년 6월 13일에 다시 문을 열었습니다.[62]
니물 니물 케냐/수단 2006년10월 시멘트를 잔뜩 실은 트럭에 치임
보행교 바갈푸르 인도 2006년12월 150년 된 보행자 다리(해체 중)가 밑을 지나던 철도 열차에 쓰러졌습니다.[63] 30명 이상 사망
파타니 다리 붕괴 달리기 카라치에서 동쪽으로 80km(50마일), 파키스탄 2006 2006년 몬순 중 붕괴
철교 아바 근처의 에자마 나이지리아 2006년12월 알 수 없는 알 수 없는 사망자 2009년[64] 복원
기니 남동부 기니 2007년3월 승객과 물건을 가득 실은 트럭의 무게에 다리가 무너졌습니다.[65] 65명 사망
대한민국. 2007년 4월 5일 교량 일부가 공사 중 붕괴되는 사고가 발생합니다. 5명 사망, 7명 부상 두 남섬 사이에 다리가 건설되고 있습니다.[66]
맥아더 메이즈 오클랜드, 캘리포니아 미국 2007년 4월 29일 유조선 트럭의 충돌과 폭발로 인해 화재로 인해 플라이오버의 강철 부분이 부드러워져 붕괴되었습니다. 충돌로 1명 부상, 붕괴로 0명 부상 스팬은 26일 만에 재건되었습니다.
325번 고속도로 시장강 다리 광둥성 포산 시 중화인민공화국 2007년 6월 15일 자동차 전용교 선박에 의해 타격됨 8명 사망, 알려지지 않은 부상자 절편이 접힘 알 수 없는
고스포드 컬버트 웨이 고스퍼드, 뉴사우스웨일스 주 호주. 2007년 6월 8일 암거 붕괴[67] 5명 사망(모두 익사)
미시시피 강 위의 미니애폴리스 I-35W 다리 미니애폴리스 미국 2007년 8월 1일 아치/트러스교 NTSB는 과소 크기의 거셋 플레이트, 증가된 콘크리트 표면 하중, 그리고 건설 자재/장비의 무게가 이러한 붕괴를 일으켰다고 말했습니다. 13명 사망, 145명 부상 총교량 고장

보안 카메라 이미지는 북쪽을 바라보며 애니메이션의 붕괴를 보여줍니다. 오후 6시 5분 8개 차로 중 4개 차로에 제한된 출근 시간대 차량 아래 붕괴. 재건된 I-35W 세인트 앤서니 폭포 다리는 2008년 9월 18일에 다시 문을 열었습니다.
뚜오강 다리 펑황 시 중화인민공화국 2007년 8월 13일 알 수 없는 현지 계약업체들이 비용을 절감하기 위해 조잡한 자재를 선택하는 경우가 많고, 안전 교육이 거의 없거나 전혀 없는 이주 노동자들을 이용하는 것과 관련이 있는 것으로 판단됩니다. 정확한 원인은 아직 밝혀지지 않았습니다. 34명 사망, 22명 부상 완전붕괴 작업자들이 비계를 전면에서 제거하는 과정에서 공사 중에 쓰러짐
하프 로드 브리지 오크빌(Washington, Oakville) 미국 2007년 8월 15일 그레이 하버 카운티 개러드 크릭 위 오크빌로 들어가는 주요 통로 굴삭기를[68][69] 끌고 가던 트럭의 무게로 쓰러짐 0명 사망, 0명 부상 대다수에서 완전한 붕괴; 임시 또는 영구적인 다리가 필요합니다. 대략적인 하중 무게는 18만 파운드(82,000 kg), 교량은 35,000 파운드(16,000 kg)로 평가됩니다. 주민들은 23마일(37km) 우회해야 합니다.
수교 산시 성 타이위안 시 중화인민공화국 2007년 8월 16일 180t 차량 과부하 교량 20t[70] 설계 알 수 없는 2의 1스팬의 총붕괴
셰르샤 다리 – 카라치 북부 우회도로 구간 카라치 파키스탄 2007년9월1일 육교 조사진행중 5명 사망, 2명 부상 재료 강도가 부족해서 붕괴가 발생했을 수 있습니다. 재건 작업이 진행 중입니다.[when?]
플라이오버 브리지 펀자커타 주, 하이데라바드 주, 안드라프라데시 주 인도 2007년9월9일 공사중 15~30명 사망 [71]
ầ ơ 다리 C ầ ơ 베트남 2007년 9월 26일 가설기둥이 모래바닥에 깔린 탓에 무너진 것입니다.[72] 55명 사망, 수백명 부상 공사가 진행되는 동안 구간이 찌그러졌습니다.

사고 발생 10일 후인 2007년 10월 4일 붕괴 후 남아있는 C ầ Th ơ 다리 조각. 예비조사 결과 기술자들은 여러 가지로 비계의 적재능력을 과소하게 규정한 것으로 나타났지만, 결국 지반이 고르지 않게 침하된 것이 붕괴의 주원인으로 밝혀졌습니다.
신추 출렁다리 네팔군즈 주, 비렌드라나가르 주 네팔 2007년 12월 25일 초만원 현수교 붕괴 19명 사망, 15명 실종
진탕교 저장성 닝보 시 중화인민공화국 2008년3월27일 선박이 교량[70] 하부지지구조물에 부딪힘 4명 사망, 0명 부상 60m 구간 공사 중인 교량 붕괴
Cedar Rapids and Iowa City Railway (CRANDIC) 교량 아이오와주 시더 래피즈 미국 2008년 6월 12일 철교 2008년 6월 중서부 홍수 때 0명 사망, 0명 부상 다리의 4개의 철골 중 3개는 바위를 실은 크랜딕 철도 차량 15대와 함께 강물에 휩쓸려 들어갔습니다. 다리가 무너진 지 10일 후에 찍힌 이 사진에서 시더 강은 여전히 부풀어 있었습니다.
도로교 스투덴카 체코 2008년 8월 8일 열차 도착 직전 선로에 무너져 내린 공사 중인 철도 위 도로 교량에 열차가 충돌했습니다. 8명 사망, 70명 부상

2008년 스투덴카 열차 사고
소머턴 교 뉴사우스웨일스주 소머턴 호주. 2008년 12월 8일 목재 도로교 대홍수 없음. 북빙하의 붕괴 유지보수[73] 부실로 교량이 대홍수 중 붕괴
데번셔 스트리트 보행교 메이트랜드, 뉴사우스웨일스 주 호주. 2009년3월5일 인도교 오버사이즈 트럭 클리핑 메인 스팬 0명 사망, 4명 부상 (자동차 및 트럭 운전자) 뉴잉글랜드 고속도로 주경간 낙하, 도로 4일간 폐쇄 18개월 후에[74] 키가 더 큰 풋브리지로 교체됨
팝스 페리 브리지 빌록시 미국 2009년 3월 20일 백베이 빌록시를 가로지르는 작은 다리 바지선 8척을 밀던 예인선이 다리 기둥을 덮쳤습니다. 0명 사망, 0명 부상 다리의 2개의 90피트 부분이 물에[75] 빠졌습니다. 그[76] 다리는 2009년 4월 25일에 통행이 재개되었습니다.
포강 위 SS9에 있는 다리 피아첸차 이탈리아 2009년 4월 30일 도로교 포강 범람으로 붕괴 0명 사망, 1명 부상 6개월 후에 임시 부유식 교량으로 교체된 후 2010년[77] 12월 18일에 개통된 확정적인 새로운 교량으로 교체됨
훙치 도로의 고가도로 후난 주저우 중화인민공화국 2009년 5월 17일 도로교 철거중[78] 붕괴 9명 사망, 16명 부상, 차량 24대 파손
I-75의 9마일 로드 브리지 헤이즐 파크 미국 2009년 7월 15일 도로교 유조선사고로[79] 붕괴 0명 사망, 1명 부상 그 해 12월 11일에 재건되어 재개장하였습니다.
브로드마도우 고가교 브로드마도우 – 더블린 북쪽 13km(8.1마일) 지점 아일랜드 2009년 8월 21일 철교 0명 사망, 0명 부상 한 경간의 고가교가 조석에 기초를 파묻은 후 무너졌습니다. – 지역 Sea-scouts에 의해 처음 보고되었습니다. [80]
타르콜스 다리 오로티나 코스타리카 2009년10월22일 1924년에 지어진 현수교로, 길이가 82m에 달합니다. 무거운 트럭과 사하중(수도관)에 의한 과부하.[81] 5명 사망, 30명 부상 교량총손상
샌프란시스코 – 오클랜드 베이 브리지 샌프란시스코와 캘리포니아 오클랜드를 연결합니다. 미국 2009년 10월 27일 I-80 저녁 출근길에 최근 설치된 보수공사에서 나온 텐션 로드 2개와 크로스빔이 무너져 다리가 일시적으로 폐쇄됐습니다. 0명 사망, 1명 부상 2009년 노동절 연휴 동안 샌프란시스코 오클랜드 베이 브리지의 동쪽 스팬 교체의 일환으로 연장된 폐쇄 기간 동안, 다리를 폐쇄할 정도로 충분히 컸을 아이바에서 중대한 고장이 발견되었습니다.[82] 긴급 수리는 70시간이 걸렸고 2009년 9월 9일에 완료되었습니다. 이것이 실패한 수리입니다.
Feltham 인근 River Crane 위의 RDG148 철도교 펠담 영국 2009년 11월 14일 1848년 지어진 벽돌 아치 철교 강물의 재앙으로 훼손되었습니다.[83] 부상은 없습니다. 강은 수리할 수 없을 정도입니다. 철근 콘크리트로 재구축되었습니다.
노스사이드 브리지, 워킹턴. 내비스 풋브리지, 워킹턴 캐머튼 풋브리지, 캐머튼. 메모리얼 가든스 도보다리, 코커머스. 로튼 다리, 리틀 브레이스웨이트 다리. 컴브리아 영국 2009년 11월 21일 전통적인 사암 다리. 매우 강한 강우로 인해 모든 다리를 압도하는 극심한 강 하중이 발생했습니다.[84] 경찰관 1명 사망 모든 교량이 파괴되거나 수리할 수 없을 정도로 손상됨 바커 크로싱(Barker Crossing) 참조.
코타참발교 코타 주, 라자스탄 주 인도 2009년 12월 25일 건설중인 교량 경험 부족 담당자[85] 48명 사망, 여러 명 부상[86] 총 붕괴
Myllysilta 투르쿠 핀란드 2010년 3월 6일 양쪽 교각의 구조적 고장으로 인해 143cm(56in) 휘어진 교량 0명 사망, 0명 부상 철거된 6월 –2010년7월
궁아린 주행연장교 오스트레일리아 수도 준주 캔버라 호주. 2010년 8월 14일 콘크리트 도로교 알 수 없는 근로자 15명 부상 반건조 스팬의 붕괴

콘크리트 타설 중에 다리가 무너졌습니다.[87][88]
과이바의 다리 (BR-290) 포르투알레그리, 리오그란데도술 브라질 2010년 10월 1일 콘크리트 및 강교[89] 제동 시스템(전기) 고장으로 주 스팬이 차선에서 9m 위에 고착되어 다리가 (최소) 3시간 동안 무용지물이 되었습니다.[90] 0명 사망, 0명 부상 교량고정 2008년 4월 30일 주경간이 휘어져 충돌한 선박 때문에 손상되었을 가능성이 있습니다.[91]
라자살로 보행교 헬싱키 핀란드 2010년 11월 22일 철근콘크리트 실수로 리프트가 올라간 인력용 리프트 트럭이 다리 아래를 지나가면서 승합차와 택시에 다리가 쓰러졌습니다.[92][93] 1명 사망, 2명 부상 아래 도로에서 쓰러짐 다른 두 차는 모두 반대 방향으로 주행하고 있었습니다. 승합차 기사가 숨지고 택시 기사와 승객이 다쳤습니다. 다리가 재건되었습니다.
청두-쿤밍 고속도로의 오버브리지 지공 중화인민공화국 2011년 7월 1일 트럭이 콘크리트 지지 기둥에[70] 충돌했습니다. 오버브리지가 파괴되었고, 고속도로에 떨어졌습니다.
공관교 푸젠성 우이산 시 중화인민공화국 2011년 7월 14일 과부하 1명 사망, 22명 부상 완전붕괴 다리 전체 붕괴, 23명 탑승한 관광버스 지상 추락
제3호 첸탕강 다리 저장성 항저우시 중화인민공화국 2011년 7월 15일 과부하 사망자 0명, 부상자 1명 1차선에 길이 20m, 폭 1m 구덩이 방치 부분 붕괴 100톤 이상의 화물을 적재한 두 대의 트럭으로 인한 붕괴, 다리[70] 건너기
화이러우구 바이허교 베이징 중화인민공화국 2011년 7월 19일 최대 46톤 차량용으로 설계된 다리, 160톤의 모래를 실은 트럭으로 인해 붕괴되었습니다. 사망자 0명, 부상자 0명 230m 다리 전체가 파괴되었습니다.
쿠타이 카르타네가라 다리 텡가롱 주, 동칼리만탄 주 인도네시아 2011년 11월 26일 현수교 인간의 실수. 작업자들이 정비 작업 중 케이블을 수리하던 중 지지대 케이블이 끊어지면서 도로가 50m 깊이의 마하캄 강에 빠졌습니다. 정확한 원인은 아직 밝혀지지 않고 있습니다. 20명 사망, 40명 부상 (33명 실종) 갑판이 완전히 파괴되었고, 붕괴 당시 다리 기둥 2개가 서 있었습니다.

붕괴 당일 쿠타이 카르타네가라 다리. 2015년 교체 아치교 개통
켄터키호(테네시강) 위의 에그너 페리 브리지(Eggner's Ferry Bridge, 1932) 켄터키주 트리그 카운티와 켄터키주 마셜 카운티 사이 미국 2012년 1월 27일 트러스교 MV Delta Mariner는 강의 잘못된 수로로 이동할 때 다리의 한 스팬의 바닥 부분에 부딪혔습니다. 사망자 0명, 부상자 0명 강 위의 레크리에이션 수로가 붕괴되었습니다. 2012년 5월 25일 교량 긴급 보수 완료 붕괴 이전에는 다리를 강 위의 4차선 다리로 대체하려는 계획이 있었습니다. 새 다리는 2016년 4월에 개통되었고, 원래 다리는 그 해 7월에 철거되었습니다.
림피오르 철교 알보르그 덴마크 2012년 3월 28일 철골보, 열림가능 선박충돌 없음. 기계적 손상 1년 넘게 모든 철도 교통이 취소되었고, 대체 노선이 없습니다. 2013년 4월 29일 재개장.
제이 쿡 주립공원 스윙잉 브릿지 칼튼, 미네소타 주 미국 2012년 6월 20일 나무판자와 케이블을 휘두르는 보행자 맹렬한 홍수 0명 사망, 0명 부상 나무 널빤지가 여러 개 떠내려갔습니다. 케이블은 그대로 유지되었습니다. 수리를 위해 문을 닫았습니다. 2013년 11월 1일 재개장.
비버 리버 트레슬 다리 앨버타 주 캐나다 2012년 6월 22일 나무, 콘크리트, 금속 받침대 세 사람이 다리에 불을 질렀습니다.[94] 없음. 다리가 심하게 손상되고 폐쇄되었습니다. 다리는 더 이상 철도 교통을 운반하지 않았고, 철마길의 일부인 보행자들을 운반했습니다. 2015년에 또 작은 불이 났습니다. 다리를 다시 짓는 중입니다.[95]
광창허동교 장시성 푸저우시 광창현 중화인민공화국 2012년 8월 8일 강철, 콘크리트 2명 사망, 2명 부상
쑹화강 양명탄교 하얼빈 중화인민공화국 2012년 8월 24일 현수교 과부하; 부적합한 건축자재 사용(의심)[96] 3명 사망, 5명 부상 왕복 8차선 다리의 경사로 100미터 구간이 100피트 땅에 떨어졌습니다. 메인 브릿지는 같은 날 다시 열렸지만 경사로는 여전히 사라졌습니다.
버넷 강 위의 탈론 다리 분다베르그 호주. 2013년1월29일 콘크리트 도로교 수해[97] 보고된 부상은 없습니다. 교량의 부분붕괴
Lade/Leangen 도로 E6를 위한 교량 건설 중 트론헤임 노르웨이 2013년 5월 8일 공사중[98] 붕괴된 교량 2명 사망
I-5 스카깃강교 붕괴 사고 마운트버논, 워싱턴 미국 2013년 5월 23일 트러스교를 통한 다각형 워렌 앨버타 주에서 시추 장비를 운반하는 대형 반트럭 하중이 톱 스틸 거더에 끼여 교량 붕괴를 일으켰습니다. 0명 사망, 3명 부상 167피트 길이 하나가 무너졌습니다. 이와 같은 트러스 교량은 위와 아래가 모두 동일한 강도와 견고성을 유지해야 합니다. 트럭이 상단 거더, 즉 거더에 부딪힐 때 압력/제압 시스템이 고장 나 다리가 접히는 현상이 발생했습니다. 디자인은 구식이었고, 보다 현대적인 유형의 트러스는 그러한 힘을 더 잘 견딜 수 있습니다.
모아날루아 프리웨이의 보행자 다리 하와이 호놀룰루 미국 2012년 10월 6일 콘크리트 보행교 덤프트럭은 지게차가 있는 트레일러를 견인하고 있었고, 지게차가 모아날루아 도로 위의 보행자 다리를 덮쳤습니다. 심각한 부상자는 없는 것으로 알려졌으며 구급차도 현장에 보내지 않았습니다.

[99]

스콧 시티 도로교 붕괴 사고 스콧 시티, 미주리 미국 2013년 5월 25일 콘크리트 도로교 유니언 퍼시픽 열차가 새벽 2시 반쯤 미주리주 스콧시티 외곽에서 벌링턴 노던 산타페 열차를 전복시켰습니다. 이 충격으로 수많은 철도 차량이 고속도로 고가도로의 지지 기둥을 들이받으면서 다리 두 구간이 철로 위로 무너져 내렸습니다. 차량 2대가 붕괴된 구간을 달리다 결국 차량 1대에 타고 있던 3명이 다쳤고 나머지 2명도 다쳤습니다. 열차 한 대에 타고 있던 2명도 다쳤습니다.[100][101] 7명 부상 차도교 구간 두 곳이 아래 철도선으로 무너져 내렸습니다.
완업기차교 온타리오 주 서드베리 캐나다 2013년 6월 2일 강교 온타리오 주 서드베리 인근 와나피테이 강 위 열차가 탈선한 철도 차량에 치였습니다. 0명 사망, 0명 부상 총교량붕괴 CP 열차는 CN 선로를 통해 일시적으로 우회했습니다. 9일 만에 새 교각으로 재건된 다리.
CPR 보니브룩교 캘거리, 앨버타 캐나다 2013년 6월 27일 철교 보우강 홍수 사건으로 인한 일부 교각 붕괴 0명 사망, 0명 부상 부분교량붕괴 [102]
아카라과 다리 붕괴 오베라 주, 미시오네스 주 아르헨티나 2014년 4월 12일 콘크리트 도로교 아카라과 강 위의 도로 다리가 완전히 무너져 승객 버스가 순환하면서 3명이 숨지고 30명이 다쳤습니다. 3명 사망, 30명 부상 총교량붕괴
케이블 브리지 수랏 수랏 주, 구자라트 주 인도 2014년 6월 10일 하천교량의 일부인 삼거리 나들목 플라이오버교량; 콘크리트 및 강교량 시공 중 붕괴된 스팬의 곡률 단면의 설계 결함으로 스테이징 플레이트를 제거하는 동안 곡선 스팬 슬래브가 붕괴되었습니다. 10명 사망, 6명 부상 한쪽 날개가 완전히 무너졌습니다. 설계상 필요한 수정을 거쳐 시공된 교량.[103]
벨로 호라이즌트 고가도로 붕괴 사고 벨로 호라이즌트 브라질 2014년 7월 3일 철골 및 콘크리트 교량
2014년 FIFA 월드컵을 위한 개선 사항의 일부 		시공오류 2명 사망, 22명 부상 총교량붕괴 공사중에 다리가 무너짐
건설 중 고속도로 교량 붕괴 사고 코펜하겐 근교 덴마크 2014년9월27일 철골 및 콘크리트 교량 시공오류 작업자들은 가벼운 부상을 입었습니다. 부분교량붕괴 콘크리트 타설 작업 중 다리가 붕괴돼 파편이 아래 개방된 고속도로로 떨어지고 차량이 아슬아슬하게 유실돼 주요 고속도로 E47이 며칠째 폐쇄됐습니다. 그 후 다리의 잔해는 철거되었고 다른 곳에 대체물이 세워졌습니다.[104]
I-75 남행 호플 스트리트 고가도로 신시내티, 오하이오 미국 2015년 1월 19일 도로교 구 북행 호플 거리는 철거[105] 도중 아래 도로로 완전히 무너졌습니다. 1명 사망, 0명 부상 총교량붕괴 철거과정 불량으로 교량 조기 붕괴
플라카교 플라카-라파네온 주, 에피루스 그리스 2015년2월1일 돌다리 홍수로 인해 강둑에서 기초가 파괴되었습니다. 0명 사망, 0명 부상 교량 중앙부 붕괴
스키제스타드 다리 홈스트랜드, 베스트폴드 노르웨이 2015년2월2일 고속도로 박스거더교 산사태로 인한 부분 교각 변위 0명 사망, 0명 부상 남행간의 부분교량 붕괴

붕괴 후 스키제스타드 다리. 급토 피해지역 산사태로 교각 1곳이 찌그러졌습니다. 결정해야 할 근본적인 이유. 북행 스팬이 예방 조치를 중단했습니다. 통제된 철거에 의해 파손된 부분을 제거하고 재시공하였습니다.
히메라 고가교 시칠리아 주 실라토 이탈리아 2015년4월10일 자동차전용도로 연속경간거더교 산사태로 인한 부분 교각 변위 0명 사망, 0명 부상 남행간의 부분교량 붕괴
펜시 브리지 리지웨이 미국 2015년 6월 18일 타설 콘크리트 강성골조 철거 중 부분 붕괴. 0명 사망, 3명 부상 경간 북반부의 부분교량 붕괴 구조물은 세로로 잘려 나갔고, 남쪽 절반은 통행이 가능했고 북쪽 절반은 철거가 진행 중이었습니다. 북반부는 51톤 굴착기를 다리 위에 올려놓고 무너졌습니다. 결정해야 할 근본적인 이유. 북행 스팬이 예방 조치를 중단했습니다. 붕괴 후, 구조물은 완전히 폐쇄되었고 남쪽 절반은 철거되었습니다. 2015년 10월 26일에 새로운 구조물이 건설되어 교통에 개방되었습니다.[106]
I-10교 서던캘리포니아 미국 2015년 7월 20일 시냇물의 구불구불한 흐름으로 인한 맞대기 변위로 맞대기가 엉망이 되었습니다. 그것은 허리케인 돌로레스의 기록적인 강우량의 잔재로 인해 발생했습니다. 0명 사망, 1명 부상 경간의 부분교량 붕괴
밥 화이트 커버드 브리지 패트릭 군 미국 2015년9월29일 복개목교 대홍수로 인한 파괴 0명 사망, 0명 부상 폭우로 인한 홍수 때 다리가 무너지고 떠내려갔습니다.
그레이스턴 보행자 및 사이클 브릿지 M1 도로 (요하네스버그) 남아프리카 공화국 2015년10월14일 단일 주탑 사장교 콘크리트 교량 공사중 가설공사 붕괴사고 2명 사망, 19명 부상 장비 공급업체에서 제공하는 일반 배치 도면에서 벗어난 계약자.
태드캐스터 다리 노스요크셔 주 영국 2015년 12월 29일 1985년 7월 12일 300년 된 돌다리 2등급 등재 홍수피해로 인한 부분붕괴, 상당한 가스누출 발생 예방 차원에서 이틀간 다리를 폐쇄한 상태여서 부상자는 발생하지 않았습니다. 다리의 북동쪽이 무너져 마을의 양쪽 사이의 연결이 끊겼습니다.

익일 교량 전경
니피곤 강 다리 온타리오. 캐나다 2016년1월10일 캐나다 횡단 고속도로를 연결하는 사장교 설계 및 시공 오류로 [107]인해 다리의 메인 거더에 업리프트 베어링을 고정하는 볼트가 끊어졌습니다.[108] 부상자는 없는 것으로 보고 되었습니다. 교각 서쪽은 교각과 분리되어 60cm 높이로 상승하였으나 경간에 심각한 손상을 입히지는 않음 새로 건설된 다리는 사용한 지 42일 만에 실패했습니다. 다리 고장으로 인해 캐나다 내 동부와 서부 캐나다 사이의 유일한 도로 연결이 끊겼기 때문에,[109] 스팬을 제자리에 내려놓을 수 있는 무게추를 추가하여 다음날 임시 수리를 완료했습니다.[110]
페르콜로 다리 (sv) 셀주 스조아 인근 노르드프론 노르웨이 2016년 2월 17일 접착 적층목재를 사용한 트러스교 수학적 오류[111] 사망자 0명, 부상자[112] 1명 완전붕괴
비베카난다 플라이오버 브리지 콜카타 인도 2016년3월31일 강거더 플라이오버교 다리의 한 부분을 고정하는 볼트가 끊어졌습니다.[113] 볼트 고장의 원인은 아직 밝혀지지 않았습니다. 27명 사망, 80명 이상 부상 비베카난다 로드 콜카타 위를 날아보세요. 공사중인 교량의 붕괴
메이 에이브. 육교 오클라호마시티 미국 2016년 5월 19일 고속도로의 거더교량 과중한 하중이 다리를 덮쳐 갑판의 일부가 파손되었습니다. 부상자는 없는 것으로 보고 되었습니다. 부분붕괴 운전자가 붕괴의 책임이 있는 것으로 밝혀졌습니다.
사비트리 강 다리 마하라슈트라 주 인도 2016년8월2일 강 위의 돌 아치형 다리 황폐한 상태. 한 100살 정도. 두 대의 버스와 몇 대의 차들이 침수된 강에 빠졌습니다. 28명이 사망했습니다. 부분붕괴 다리가 한밤중에 무너지면서 많은 차량이 강물에 빠졌습니다. 인근 차고지 직원이 소음을 듣고 다리로 가 차를 세워 추가 인명피해를 막았습니다.
철교 톨텐 강 칠리 2016년 8월 19일 철갑판 트러스가 있는 현수교 원인 미상 - 화물 열차가 다리를 건너면서 발생했습니다. 0명 사망, 0명 부상 부분붕괴 118년 된 다리[114][115] 위에 3개의 스팬이 강으로 무너져 내렸습니다.
은쯔강교 딤복로 부근 코트디부아르 2016년9월6일 철교 기차 건널목을 건너는 동안 부상자 0명 1910년 다리의 한 줄기가 무너졌습니다.[116]
노란 '사랑' 다리 클룽쿵 리젠시 인도네시아 2016년10월16일 목제 현수교 과부하로 슬링이 끊어짐 9명 사망, 30명 부상 다리 전체가 아래 강으로 곤두박질쳤습니다. 발리에서 Nyepi 축하 행사를 하는 동안 70명의 사람들이 다리 위에 있는 동안 새총이 터졌습니다. 당국은 끊어진 슬링 케이블이 과부하로 인해 발생했을 수 있다고 밝혔습니다. 대부분의 목격자들은 붕괴 전에 다리가 여러 번 흔들리고 흔들렸다고 진술했습니다.[117][118]
레코 고가도로 레코 주 이탈리아 2016년10월28일 콘크리트 거더 육교. 원인 미상 - 108톤 트럭이 다리를 건너면서 발생했습니다. 1명 사망, 5명 부상 중앙 스팬이 아래쪽[119] 도로로 붕괴됨 정비업체인 ANAS가 붕괴 전에 다리를 폐쇄해달라고 요청했고, 레코 측은 서류를 제출하면서 요청을 거부했다는 의혹이 제기됐습니다.[120]
카메라노 고가도로 안코나 주 이탈리아 2017년3월9일 2명 사망, 3명 부상 중앙 스팬이 아래쪽 도로로 붕괴됨
파이퍼 캐니언 브리지 파이퍼 빅서 주립공원
빅서 		미국 2017년3월11일 콘크리트교 대규모 비와 산사태 0명 사망 산사태로 교각 2개 중 1개가 지반이 약해져 교각이 주변 토사와 함께 내리막길로 미끄러져 추락했고, 갑판이 처졌습니다. 다리 붕괴로 빅수르의 한쪽에서 다른 쪽으로 6시간 동안 우회하면서 공동체가 사실상 반으로 갈라졌습니다. 2017년 10월 13일에 개통된 310피트 길이의 강철 다리로 대체되었습니다.[121]
I-85N, 애틀랜타 애틀랜타, 조지아 미국 2017년3월30일 콘크리트 육교 교량 위에서 심각하게 약화된 구조물 아래에 보관된 HDPE 배관 및 기타 건축 자재와 관련된 화재(방화로 추정됨)가 발생하여 붕괴되었습니다. 0명 사망, 0명 부상 화재원인에 대한 조사가 보류중임

I-85 교량 보수공사중
산보뎀 강교 Curchorem, Goa 인도 2017년 5월 18일 강철로 만들어진 포르투갈 시대의 인도교 다리가 확장되어 사용이 중단되었습니다. 2명 사망, 30명 실종 다리는 철거 예정입니다. 그 다리는 사용을 위해 폐쇄되었지만, 몇몇 사람들은 자살로 추정되는 사람의 구조 작업을 보기를 원했습니다.
지기리교 부시아 현 부달랑기 시 은조아 강 케냐 2017년 6월 26일 합성강보와 콘크리트 데크가 있는 3경간교. 공사중 붕괴 0명 사망, 3명 부상 알 수 없는 데크의 주조 순서가 잘못되었다는 의견입니다.
M2 교차로 N3교 'B1187–1978' 요하네스버그 남아프리카 공화국 2017년8월9일 멀티 스팬 철근 콘크리트 풋 브릿지입니다. 공휴일 새벽 1시 14분경 쓰러짐 0명 사망, 5명 부상, 1명 중상 알 수 없는. 사망자는 확인되지 않았습니다. 코일형강[122] 18.1톤롤에 의한 충격으로 파괴된 중앙기둥
4번 고속도로의 라마트 엘하난 횡단보도 4번 고속도로, 브네이브락과 기브앗 슈무엘 사이 이스라엘 2017년 8월 14일 콘크리트 보행교 19시 48분경 1명 사망 차량 충돌.[123]
콤사토스 강 건널목의 지방도 Ksanthi-Iasmos 동마케도니아 트라키아 주 그리스 2017년9월10일 프리캐스트 프리스트레스 콘크리트 거더의 3배 단순 지지 스팬, 강바닥의 얕은 기초에 있는 철근 콘크리트 교각에 지지됩니다. 가능한 원인은 시간의 변화와 부실한 검사 때문입니다. 정확한 원인은 아직 밝혀지지 않았습니다. 부상자 0명 한 경간이 붕괴되고 지지 교각이 수직 방향에서 기울어졌습니다. 붕괴 당시의 사진(그리스어 텍스트)은 이곳에서[124] 많이 볼 수 있고, 신문 단편 리포트(영어 텍스트)는 이곳에서[125] 볼 수 있습니다.
트로이아 인도교 프라하 체코 2017년12월2일 간이 현수 콘크리트 보행교 아마도 서스펜션 케이블의 부식 또는 손상, 효과적인 검사 불가능, 2002년 홍수의 영향으로 추정됩니다. 4명 부상 (2명 중상) 완전 붕괴.

2007-2009년과 2016년의 진단 연구에서는 이 상태가 잘못된 것이지만 응급한 것은 아니라고 평가했습니다. 마지막 전문가 의견은 붕괴 3주 전에 끝났습니다. 2014년부터 2분 간격으로 교량의 움직임을 지속적으로 모니터링하였습니다. 오후 1시 16분부터 모니터링된 데이터에는 특별한 것이 없었고, 오후 1시 18분에는 이미 다리가 붕괴된 상태였습니다. 중요한 프라하 공원에서 블타바 강 한 팔 위로 프라하 동물원으로 가는 인도교도 무너졌습니다.[126][127]
Chirajara Viaduct 쿤디나마르카와 메타의 국경 콜롬비아 2018년1월15일 사장교 다이아몬드 교각의 가로형 타이 빔의 설계 결함으로 인해 붕괴가 발생했습니다. 건설 근로자 10명 사망, 약 6명 부상 하프 브리지의 완전 붕괴. 나머지 절반은 나중에 철거되었습니다. 멕시코 기업 멕스프레사와 미국 기업 모드제스키와 마스터스가 조사한 교량 고장
플로리다 국제대학 보행교 붕괴 사고 스위트워터 앤 유니버시티 파크, 플로리다 미국 2018년3월15일 콘크리트 보행교 부분적으로 시공된 콘크리트 트러스교, 보기 드문 설계입니다. 메인 스팬(174피트)은 조립식으로 번화한 도시 거리 위로 이동했습니다. 결함 있는 설계(계면 전단 용량에 대한 철근 부족), 중복성 부족, 동료 검토 및 감독 부족이 모두 실패의 원인이 되었습니다. 거리가 교통에 개방되어 있는 동안 작업이 수행되었습니다.[128][129] 6명 사망, 10명 부상. 차량 통행량이 많은 공공 도로에서 완전 붕괴
파테인 – 차웅 타르 다리 붕괴 에야와디 주 미얀마 2018년 4월 1일 콘크리트 철골 현수교 2004년에 제작된 60톤 사양은 20톤으로 줄었는데, 자정, 새벽 1시에 육륜 트럭이 건너면서 다리가 반파되었습니다. 의심되는 강철 승차. 정확한 원인은 아직 밝혀지지 않았습니다. 2명 사망[130] 강으로 완전히 붕괴
나무로 된 인도교 잠보앙가 주 필리핀 2018년 4월 27일 목교 목재붕괴 부상자 0명 부분적인 물로의 붕괴 한 무리의 정치인들과 뉴스팀이 그 위를 걷는 동안 보행자 다리가 필름 위에 무너졌습니다. 다친[131] 사람은 없습니다.
철교 부딜라 주 - 브라 ș로프 주 루마니아 2018년 6월 30일 콘크리트교 홍수로 인한 붕괴 사망자 0명, 부상자[132] 0명 총교량붕괴
칸큐라 다리 붕괴 사고 오소르노 – 로스 라고스 주 칠리 2018년 6월 23일 콘크리트교 기반 상실 가능성 사망 1명, 부상[133] 6명 라후에 강 바로 위 한 구간 붕괴 이 다리는 지난 1년 동안 몇 가지 문제가 보고되어 감시를 받고 있으며 유지 보수 작업이 진행 중이었습니다. 수력사업국은 사고 발생 며칠 전에 하천 유량 변화로 인해 교량 기초가 손상될 가능성이 있으므로 완화 조치가 필요하다고 공공사업부에 보고했습니다. 다른 의심되는 원인으로는 하상에서[134] 모래와 돌을 추출하는 것이 부적절하게 규정되어 있었습니다.
절강교 붕괴 사고 항저우시 – 저장성 중화인민공화국 2018년 7월 28일 8데드[135]
폰테 모란디 고속도로 교량 붕괴 사고 제노바 – 리구리아 이탈리아 2018년 8월 14일 사장교를 적용한 고가교 구조적 고장에 의한 붕괴 43명[136] 사망 다리의 210미터(690피트) 구간 붕괴

붕괴 후 폰테 모란디; 2019년 6월 다리가 철거되었습니다.
마저하트 다리 붕괴 콜카타 인도 2018년9월4일 콜카타의 주요 전동식 다리(애슈팔트 고속도로) "너무 무거워져서 짐을 빼야 했을 가능성이 있습니다." 3명 사망, 25명 부상 35미터 구간이 버스와 승용차 5대, 이륜차 3대가 경간에 깔리면서 무너졌습니다.[137] 2017년 중반에 전문가들은 다리가 너무 무겁다고 경고했습니다. "대리점에서 다리의 진동자 지수는 괜찮다고 언급했는데…. 그러나 안전 감사에 참여한 벵골 정부 고위 관리는 아래 구조물이 감당할 수 있는 것보다 더 많은 하중을 전달하고 있었기 때문에 다리에서 하중을 방출할 것을 제안했습니다."라고 말했습니다.[138]
실리구리 교량 붕괴 사고 판시데와, 실리구리 인도 2018년9월7일 다르질링 지역의 망아치에 있는 누라 위에 세워진 작은 다리 다리는 황폐한 상태였습니다. 1상처 [139]
팔루 4세 다리 팔루 인도네시아 2018년9월28일 이중강 아치(Double Steel Arch), 도로 2018년 술라웨시 해일 0명 사망, 0명 부상 양쪽 스팬의 완전 붕괴 2019년 1월 다리 철거
데일 벤드 다리[140] 올라 미국 2019년1월30일 트러스 과중량트럭
CST 풋오버 브리지 뭄바이 인도 2018년 3월 14일 콘크리트 풋 오버 브릿지 구조 감사는 무책임하고 소홀한 방식으로 진행되어 왔습니다.[141] 6명 사망, 30명 부상[142] 부분 붕괴
폰테 소브레오 리오 모주, 모주 강 위의 다리 붕괴 모주 브라질 2019년 4월 7일 구체적인 여객선 추락 사고로 다리 중간 부분 붕괴 알 수 없는 교량 200m(660 ft) 구간 붕괴 [143]
비숍포드 로드 브리지 런던 미챔 영국 2019년 6월 14일 도로교 4일 전에 설치된 잭 포스트로 인한 교량의 잔해로 인해 불안정이 발생하여 북쪽 아치가 부분적으로 붕괴되었습니다. 사망자 0명, 부상자 0명(당시 다리 통행 금지) 부분붕괴(북방아치) 2020년 7월 전면 철거 후 재건축.[144] 2021년 10월에 재건된 다리가 개통되었습니다.[145]
난팡아오 대교 Su'ao, Yilan County 중화민국 2019년10월1일 도로교 부식 및 유지보수 불량 6명 사망, 12명 부상[146] 완전붕괴
대만 교통안전위원회가 2020년 11월 발표한 최종 조사보고서에 따르면 교량은 부식, 적절한 유지보수 부족, 보수 부족으로 붕괴되었습니다.
우시 국도 제312호선 고가도로 장쑤성 우시 시 중화인민공화국 2019년10월10일 콘크리트 고속도로 교량 중량초과(186t) 트럭 3명 사망, 2명 부상 고가도로 200m(660피트) 구간 붕괴 [147]
미레퓌스 미르푸아쉬르탄 프랑스. 2019년11월18일 콘크리트-강철교 과중량 트럭 2명 사망, 5명 부상 길이 150m 교량 붕괴 [148]
비아도토 마돈나 델 몬테 온 A6 하이웨이 (사보나 토리노) 사보나 이탈리아 2019년11월24일 콘크리트교 폭우, 산사태 사망자 0명, 부상자 0명 30개의[clarification needed] 긴 고속도로 다리 붕괴 [149]
카프리글리올라 다리 붕괴 아울라 이탈리아 2020년 4월 8일 콘크리트교 알 수 없는 사망 0명, 부상 2명 260m 길이 지방도 교량 붕괴 [150]
무르만스크 인근 콜라 다리 무르만스크 러시아 2020년 6월 1일 강교 0데드 강한 물에 기초가 씻겨 내려앉은 철교 [151]
티틀 브리지 노바스코샤 주 칸소 캐나다 2020년 7월 7일 트러스 도로교 과중량트럭 0명 사망, 1명 부상 교량의 완전고장 붕괴가 일어났을 때, 승무원들은 다리를 건너는 교체와 관련된 장비들을 옮기고 있었습니다.[152]
펜사콜라 베이 브리지 펜사콜라 미국 2020년 9월 15일 무담보 바지선 없음. 교량의 단면이 붕괴됨 지난 9월 15일 허리케인 샐리가 진행하던 중 안전하지 않은 바지선이 다리에 충돌해 크레인이 다리 위에 떨어지면서 다리의 일부가 펜사콜라 만으로 무너졌습니다.
멕시코시티 메트로 고가도로 붕괴 사고 멕시코시티 틀라후아크 애비뉴 멕시코 2021년 5월 3일 철도/트램 육교 2017년 푸에블라 지진으로 인한 침식, 확장, 피해 26명 사망, 70명 이상 부상 고가도로의 일부구간 붕괴
Image of the overpass collapse, which killed 26 people

고가도로의 붕괴된 구간, 지하철 열차가 가장자리에 기대어 있습니다.
이만굴로보 인근 살미쉬 위 다리 1-Ye 오렌부르크 주 옥티아브르스키 군 러시아 2021년 5월 7일 콘크리트 도로교 수리중 붕괴, 침식 0명 사망, 4명 부상 교량의 부분붕괴 공사 근로자 4명이 경상을 입었습니다. EMRCOM/MCHS가 잔해 정리 작업을 진행하고 있습니다.[153][154]
16번 고속도로 GA 제86호선 고가도로 소퍼턴 인근 조지아주 트로틀렌 군 미국 2021년 7월 15일 콘크리트 및 강교 도로 데크가 6피트(2m)[155] 이동한 상태에서 상승된 덤프 트레일러가 육교에 부딪혔습니다. 부상자 0명 I-16은 71번 출구(GA Route 15/GA Route 78)에서 78번 출구(US Route 221/GA Route 56)까지 양 방향으로 교량이 철거되고 철거되면서 폐쇄되었습니다.[155] I-16은 사건 발생 48시간 만에 다시 문을 열었지만 GA 86번 도로는 폐쇄된 상태였습니다.[156] GDOT는 2021년 10월, I-16 우회 중 파손된 US Route 221번 도로 4마일(6km)을 재포장하고 GA Route 86 고가도로를 360만 달러에 재건하는 계약을 체결했으며, 2022년 7월 말에 개통되었습니다.[157][158]
9마일이 넘는 포브스 애비뉴 다리와 펀 할로우 크릭 피츠버그, 펜실베이니아 미국 2022년 1월 28일 콘크리트 데크를 적용한 철골연속교량 용접된 강철 거더의 중요 부위에서 1차 골절이 발견되지 않아 조사가 소용이 없는 것으로 판명되었기 때문에 붕괴 원인은 알려지지 않았습니다. 0명 사망, 10명 부상 데크와 상부구조물의 완전한 붕괴 운전자와 승객 2명을 태운 버스와 다른 승용차 4대가 붕괴되는 과정에서 교각 갑판 위에 있었습니다. 붕괴 시 26톤의 중량 제한.[159] 붕괴 이후 PennDOT는 Fern Hollow Bridge와 유사한 설계를 가진 5개의 다른 교량에 대해 구조적 적정성 검토를 즉시 지시했습니다. 이 5개의 교량은 마지막 점검에서 "공정한" 상태인 것으로 확인되었습니다.

교체 다리는 같은 해 12월 20일에 개통되었습니다.

레이클래린 다리 레이, 보홀 필리핀 2022년 4월 28일 철골 및 콘크리트 표면 과도한 중량, 지진피해[160] 4명 사망, 17명 부상 과적된 다리가 로보크 강으로 무너졌습니다. 그 다리는 이전에 2013년에 지진으로 인해 손상을 입었고, 붕괴되었을 때 무거운 덤프 트럭이 있었습니다. 필리핀인 [161][162]3명과 오스트리아인 관광객 사망
트레튼 다리 (sv) Tretten, Øyer 노르웨이 2022년 8월 15일 교량의 트러스는 접착제로 적층된 목재보를 비스듬히 설치하고, 강재보를 수직으로 설치하는 풍화강을 사용하는 두 종류의 보가 사용되었습니다.[163][164][165] 조사중 0명[166][167][168] 사망 완전붕괴

붕괴 당일 트레튼 다리.

조사 진행 중 (2022년 3분기 기준)[111] 무너진 다리에서 나무를 (적층 처리한) 강을 따라 떠내려가는 것은 바람직하지 않습니다. 8월 현재 다리의 일부가 여전히 강 밖으로, 해안으로 인양되고 있었고, 붕괴된 다리에서 일부가 분리되는 동안 조사관들은 사진을 찍고 있습니다.

사니벨 코즈웨이 사니벨, 플로리다 미국 2022년9월28일 콘크리트 거더교량 허리케인 이안으로[169] 붕괴 0명 사망 부분 붕괴
줄토풀 모르비 주, 구자라트 주 인도 2022년10월30일 현수교 141명 이상 사망, 100명 이상 부상 다리는 수리 후 4일 전에 다시 개통되었습니다.
에스푸교 붕괴 에스푸 핀란드 2023년 5월 10일 보행교 24명 이상의 부상자 주로 학생들이 다쳤습니다.[170]
주간고속도로 95교 붕괴 사고 필라델피아 미국 2023년 6월 11일 하이웨이육교 지하차도에서 발생한 유조선 화재 1명[171] 사망 북행 차선 붕괴, 남행 차선 파손 [172]
2023년 리드포인트 교량 붕괴 사고 몬태나주 콜럼버스 근처 미국 2023년 6월 24일 철교 열차 탈선 사고 사망자/부상자 없음 열차는 뜨거운 아스팔트/유황을 운반합니다. [173] [174]
2024년 리신샤 다리 붕괴 사고 광둥성 광저우 중화인민공화국 2024년 2월 22일 도로교 바지선 충돌 5명 사망
부상자 3명
프랜시스 스콧 키 브리지 붕괴 사고 볼티모어, 메릴랜드 미국 2024년3월26일 도로교 선박충돌 부상 1명, 사망 2명 확인, 사망 4명 추정 주경간 완전붕괴
컨테이너선 MV 달리호가 다리의 지지대를 들이받았습니다. 붕괴는 비디오에 잡혔습니다.[175]

소설 속의 다리 재난

참고 항목

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외부 링크