19 공중 급유대대
19th Air Refueling Squadron![]() |
19 공중 급유대대 | |
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![]() 19 공중 급유대대대 패치 | |
활동적인 | 1942–1944 1956–1966 |
나라 | 미국 |
나뭇가지 | 미 공군/전략공군사령부 |
유형 | 공중 급유 |
수비대/HQ | 오티스 공군 기지 |
모토 | 세르비어 드 수페르니스 서비스 초과 및 이상 |
계약 | 제2차 세계 대전 |
지휘관 | |
현재 지휘관 | 제임스 브라더스 |
제19공중대(19 ARS)는 미 공군의 비활성 부대다. 불활성화 당시 오티스 공군기지에 근거지를 두고 있었다.
1985년 9월 19일 제19공중대(중대)가 1944년 3월 31일에 마지막으로 활동한 부대인 제19공중대대와 통합되었다. 이 조치는 1985년 9월 19일 공군 서신 DAF/MPM 662q 첨부 2 (비활성 단위)에 의해 지시되었다. 통합부대는 '제19항공급유비행대대대, 중전'의 지정을 유지할 것이다.
역사
운영
리니지
- 19 공중 급유 비행대대대. 중간(1956–1966)
- 19 여객선 편대(1943~1944)
- 제19항공단 여객선 편대(1942~1943)
과제들
- 제3대 여객선 그룹(1942–1944)
- 제19폭격동(1956~1960)
- 제379폭격동(1956년) (인력과 장비를 받다가 부착)
- 제4050회 공중 급유 날개(1960–1961)
- 4038 전략동(1961~1963)
- 397 폭격 날개(1963년)
- 499 공중 급유 날개(1963–1964)
- 817 항공 사단 (1964–1966)
스테이션
- 로물루스 육군 비행장, (1942–1944)
- 홈스테드 공군 기지(1956–1960)
- 벤 게이어 공군 기지 (1957)
- 라제스 공군 기지 (1958)
- 오티스 공군 기지(1960–1966)
- RAF 브리즈 노턴 (1963년)
- RAF 페어포드 (1963년)
- [손드레스톰 공군기지, 그린란드(1962-3)
항공기 운항
- KC-97 Stratocruiser—(1956–1966)
참조
이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.