303 공중 급유 대대

303rd Air Refueling Squadron
303d 공중급유대대대대
Shield Strategic Air Command.png
Boeing KC-97G Stratofreighter 53-816.jpg
활동적인1943; 1943-1946; 1951-1952; 1953-1963
나라 미국
나뭇가지 미국 공군
역할에어 리사이클
의 일부전략항공사령부
모토에브리 맨 어 타이거
계약중국 버마 인도 극장
제2차 세계대전의 태평양극장
장식고유 단위 인용
휘장
303d 초기의 공중급유 비행대 엠블럼이 부착된 패치303d Air Refueling Squadron - SAC - Patch.png
303d 항공 급유 비행대 엠블럼으로 패치303d Air Refueling Squadron - Emblem.png

303d 공중급유대대는 미 공군 비활동 부대다.1963년 6월 15일 비활성화된 버뮤다 킨들리 AFB의 499 공중 급유 비행단에 마지막으로 배정되었다.

중대인도-중국 항공교통사령부공수부대303d 수송대대로 처음 활동했다.303d는 항공운수사령부중국 버마 인도 극장에서 작전을 위해 전통 비행단과 단체 조직을 포기하면서 해체되기 전 혹 상공에서 임무를 수행했다.

이 비행단의 두 번째 전임자는 483d 봄바닷컴(Bambarmatment) 편대로, 1946년 필리핀으로 이동하기 전에 티니안에서 일본을 상대로 임무를 비행한 매우 무거운 보잉 B-29 슈퍼포트리스 편대였다.

이 부대는 303d 공중급유 대대로 세 번째 기동되었으며, 냉전 기간 동안 전략공군 폭격기 지원 임무를 수행하였다.이 중대는 대부분의 현역 생활 동안 중대서양 전진기지에서 작전하여 반사적 배치를 지원하고 비상전질서 임무 지원 태세를 유지했다.

1985년 미 공군은 3개 중대를 통합했지만, 통합 이후로는 활동하지 않고 있다.

역사

혹 날리기

C-46 혹 위로

303d 수송대대는 1943년 늦은 봄 인도에서 활성화되었다.1943년 더글러스 C-47 스카이트레인, 커티스 C-46 특공대 등을 인도-중국 항공 수송사령부중국-부르마-인도 극장에서 운행했다.그것은 주로 14공군 전투작전을 지원하기 위해 인도아삼 계곡에서 중국 남동부의 비행장으로 물자와 장비, 인력을 수송했다.1943년 12월 해체되어 제30 수송 그룹의 다른 요소들과 함께 9번 스테이션, 인도-중국 윙, 항공 수송 사령부로 대체되어 단명 조직이었다.

B-29 대일특공대 작전

483d Bambarmatment 편대는 1944년 3월 보잉 B-29 슈퍼포트리스 매우 중폭격 편대로 기동되었다.그 중대는 중서부의 제2공군 산하 비행장에서 훈련을 했다.훈련이 끝나자 부대는 중앙 태평양 마리아나 제도의 티니안인 노스필드로 이동했다.거기서 그것은 XXI 폭격기 사령부의 요소가 되었다.[1]그 임무는 일본 홈아일랜드의 전략적 폭격과 일본의 전쟁수행능력 파괴였다.

태평양에 도착한 이 부대는 모엔섬, 트루크, 그리고 캐롤라인마리아나스의 다른 지점들에 대한 일본 목표물들을 향해 "흔들린" 임무를 수행했다.이 중대는 1945년 2월 25일 동북도쿄 상공에서 화력 폭격 임무를 띠고 일본 상공에서 전투 임무를 시작했다.이 중대는 광폭격격격에 계속 참여했지만, 첫 열흘간의 기습공격으로 육군 공군의 소동폭탄이 고갈되는 결과를 낳았다.그 때까지 이 중대는 고폭탄을 이용한 재래식 전략 폭격 임무를 수행했다.

이 중대는 1945년 8월 전쟁이 끝날 때까지 선동적인 급습으로 도시 지역을 계속 공격하여 일본의 주요 도시를 공격하고 도시화된 지역을 대규모로 파괴하였다.483d는 전략목표, 항공기 공장, 화학공장, 정유공장, 기타 일본 내 목표물에 대한 공격도 실시했다.이 중대는 교전이 끝난 8월 14일 마지막 전투임무를 비행했다.이후 B-29는 일본과 만주의 연합군 포로수용소에 구호물자를 실었다.

그 비행대는 1945년 가을 동안 주로 티니안 상공에서 격퇴되었다.그것은 20공군의 일부로 서태평양에 남아 있었다.483d는 1946년 3월 제313폭격단과 함께 필리핀 클라크필드로 이동했다.그것은 6월에 클라크에서 비활성화되었다.[1]그것의 저시간 항공기는 미국의 창고로 날아갔다.

전략항공사령부

303d 공중급유 대대는 1951년 애리조나주 데이비스-월런 공군기지에서 기동했으나 7개월 뒤 불활성화됐다.1953년에 다시 활성화되었다.1956년 2월, 이 비행대는 데이비스-월간에서 버뮤다 킨들리 공군기지로 이동하여 303d 폭격비행단에서 해제되었고, 킨들리에서는 유럽과 모로코에 전개되는 보잉 B-47 스트라토젯 항공기를 운용반사기로 지원하고 전쟁 시 전진 급유를 제공하도록 배치되었다.킨들리에 주둔하는 동안 그 비행대는 미국에 위치한 몇몇 사령부에 배치되었다.303d는 SAC로부터 프로펠러로 구동되는 KC-97의 단계적 폐기로 1963년에 비활성화될 때까지 전세계적으로 SAC와 USAF 운영을 지원하기 위해 공중 급유를 수행했다.

리니지

303d 수송대대대

  • 1943년 6월 4일, 303d Transport Foundry로 구성됨
1943년 6월 21일 활성화됨
1943년 12월 1일 해체
  • 1985년 9월 19일 재구성하여 483d 폭격기 편대303d 공중급유 편대[2] 통합됨(비활성화)

483d 폭격대대대

  • 1944년 2월 28일 483d 폭격대대, 매우 무겁다.
1944년 3월 11일 활성화됨
1946년 6월 30일 비활성화됨
  • 1985년 9월 19일 303d 수송대대303d 공중급유대대303d 공중급유대대[2] 통합(비활동)

303d 공중급유대대대대

  • 1951년 4월 4일 303d 공중 급유 비행대, 중대로 구성됨
1951년 9월 4일 활성화
비활성화된 1952년 4월 8일
  • 1953년 2월 18일 활성화
1963년 6월 15일 비활성화됨
  • 1985년 9월 19일 483d 폭격기 편대303d 수송 편대303d 공중 급유 편대, 중량[2](비활동)으로 통합

과제들

스테이션

  • 1943년 6월 21일 인도 아삼의 모한바리 공항 – 1943년 12월 1일
  • 1944년 3월 11일, 텍사스 주, 달하트 육군항공장
  • 네브라스카, 하버드 육군 비행장, 1944년 3월 12일 – 1944년 11월 6일
  • 북필드, 티니안, 마리아나 제도, 1944년 12월 24일 – 1946년 3월 5일
  • 필리핀 루손의 클라크 필드, 1946년 3월 14일 – 1946년 6월 30일
  • 1951년 4월 4일 – 1952년 4월 8일 애리조나 주 데이비스-월랜 AFB
  • 1953년 2월 18일 애리조나 주 데이비스-월간 AFB
  • 킨들리 AFB, 버뮤다, 1956년 2월 1일 – 1963년 6월 15일

항공기

시상식 및 캠페인

수상 스트림러머 날짜 메모들
Streamer PUC Army.PNG 고유 단위 인용 1945년 2월 10일 일본[1] 오타
Streamer PUC Army.PNG 고유 단위 인용 1945년 6월 17일 - 1945년 7월 1일 일본[1]
캠페인 스트림러머 캠페인 날짜 메모들
Streamer APC.PNG 인도-중국 [3]
Streamer APC.PNG 일본 항공 공세 [1]
Streamer APC.PNG 동부 맨다테스 (에어) [1]
Streamer APC.PNG 서태평양(에어) [1]

참조

메모들

  1. ^ a b c d e f g 마우러, 전투비행대 581쪽
  2. ^ a b c 공군/MPM Letter 662q, 85년 9월 19일, 제목:공군전술비행대대의 재구성, 재설계 및 통합
  3. ^ AF 팜플렛 900-2, 1971년 6월 15일 페이지 293

참고 문헌 목록

Public Domain 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

  • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
  • 1971년 6월 15일, 워싱턴 DC, 공군 부대장식, 수상 캠페인 참여 크레딧 부서, AF 팜플렛 900-2.

외부 링크