GNR 클래스 O2

GNR 클래스 O2
O2/3 2-8-0 1947년 돈캐스터에서 3963번
유형 및 기원 전력형 증기 디자이너 나이젤 그레슬리 빌더 돈캐스터웍스(57) 북영국 기관차 (10) 제조일자 1918–1943 총생산액 67
사양 구성: • Whyte 2-8-0 • UIC 1'Dh3 게이지 4ft 8+1⁄2 인치(1,435 mm) 선두 디아. 2피트 8인치(1m) 결합 직경. 4피트 8인치(1m) 길이 63피트 3인치(19.28m) 폭 8피트 9인치(2.67m) 높이 12피트 11.25인치(3.9434m) 로코 중량 74.1–78.65톤의 길이(75.29–79.91t) 연성중량 43.1~52톤(43.8~52.8t) 연료형식 석탄 파이어박스: • 방화 구역 27.5평방피트(2.55m2) 보일러: • 지름 5ft 4.75인치(1,644.6mm) 또는 5ft 6인치(1,680mm) 보일러 압력 180lbf/in2 (1.24 MPa) 가열면 2,032 sq ft(제곱.8m2) 슈퍼히터: • 난방 구역 430.5평방피트(39.99m2) 실린더 셋 실린더 크기 18+1⁄2 인치 × 26 인치 (470 mm × 660 mm) 밸브 기어 그레슬리 결합 밸브형식 8인치(최대 mm) 피스톤 밸브
실적 수치 견인력 36,740파운드힘(163.4kN)
경력 연산자 대북철도 런던 및 북동부 철도 브리티시 철도청 파워 클래스 BR: 8층 숫자 GNR : 461, LNER: 3921-3987,BR : 63921-63987 로캘 동부 지방 인출됨 1948–1963 처분 모두 폐기됨

GNR(Great Northern Trail) 클래스 O2는 니겔 그레슬리가 화물 작업을 위해 설계하고 GNR이 1921년부터 건설한 3기통 2-8-0 증기 기관차의 한 종류였다.그 이상의 예는 1924년부터 런던과 북동부 철도(LNER)에 의해 건설되었다.

서브클래스

LNER은 다음과 같은 네 가지 하위 클래스를 만들었다.

• O2/1, 1921년 도입.실험용 Gresley GNR 3기통 기관차 개발(LNER 3921).이후 사이드 윈도우 캡과 감소된 보일러 마운팅으로 재구축했다.
• O2/2 1924년 도입상세한 차이점을 가진 O2/1 개발.
• O2/3 1932년 도입사이드 윈도우 캡을 이용한 O2/2 개발 및 보일러 장착 감소
• O2/4 1943년 도입100A(B1형) 보일러 및 연기상자를 뒤로 뻗어서 재조립하십시오.

GNR

이 등급의 첫 번째 모델은 GNR 소유 하에 설계 및 제작되었으며, 최초의 기관차인 461호가 1918년 5월에 제작되었다.1921년 북영국 기관차에 의해 10개의 O2가 더 지어졌다.

LNER

그룹화(1923년) 직후, 15개의 O2가 더 만들어졌다.

1932/33년에 16개가 더 배달되었다.전시 요건은 1942년/43년에 3개 묶음으로 25개를 건설하는 것으로 이어졌다.

브리티시 철도청

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1948년 67대의 기관차가 모두 브리티시 철도(BR)로 넘어가 BR번호 63921-63987을 부여받았으나, 63921(시제품 461, LNER 3921)은 빠르게 폐기되었다.그들은 스트랫포드에서 이스트 앵글리아를 거쳐 이스트 미드랜드까지 구 LNER 전역을 운행했는데, 주로 석탄과 철광석 열차를 운반했다.1955/56년 겨울까지 그들은 모두 돈캐스터(36A - 35 기관차), 그란탐(35B - 14 기관차), 레트포드(36E - 17 기관차)에 끌렸다.1962년 겨울까지, 그들은 52대의 기관차로 여전히 같은 위치에 있었고, 다음은 폐기되었다: 63929/34/44/47/50-55/57-59/70.

1963년 말에 그들은 모두 사라졌다.학급은 하나도 보존되지 않았다.

갤러리

1961년 돈캐스터에서 O2/2 63942년

O2/4번 63966호 사이드 윈도우 캡, 밴드 100A 보일러 1962 레트포드 기관차 창고

참조

• 영국 철도 기관차 조합 1955/56권, 제4부, 페이지 32 및 위치 구간, 페이지 71.
• 영국 철도 기관차 합계 11/62권, 페이지 144
• Boddy, M. G.; Brown, W. A.; Neve, E.; Yeadon, W. B. (November 1983). Fry, E. V. (ed.). Locomotives of the L.N.E.R., Part 6B: Tender Engines—Classes O1 to P2. Kenilworth: RCTS. ISBN 0-901115-54-1.

외부 링크

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• LNER 백과사전