NER 클래스 P2

NER Class P2
NER 클래스 P2
LNER 클래스 J26
Thornaby station Down freight passing geograph-2873885-by-Ben-Brooksbank.jpg
65774번은 1955년 3월 28일 손러비 역을 지나간다.
유형 및 기원
전력형증기
디자이너윌슨 워스델
빌더NER 달링턴 워크스(30)
NER 게이츠헤드 작업(20)
제조일자1904-1905
총생산액50
사양
구성:
Whyte0-6-0
게이지4ft 8+12 인치(1,435 mm)
드라이버 디아.4ft 7+14 인치(1.403 m)
로코 중량46.8톤(47.6t)
연료형식석탄을 채굴다
보일러 압력180 psi(1.2 MPa)
실린더안쪽에 두 개
실린더 크기18+12 인치 × 26 인치 (470 mm × 660 mm)
실적 수치
견인력24,640파운드힘(109.6kN)
경력
숫자LNER (1946년 이후): 5730–5779년
BR: 65730–65779
인출됨1952-1966
처분모두 폐기됨

NER 클래스 P2(LNER 클래스 J26)는 북동부 철도0-6-0 증기 기관차의 등급이었다.[1][2]1948년 50대의 기관차가 모두 영국 철도 소유로 살아남았고, 그들의 BR 번호는 BR 65730-65779로 LNER 5730-5779에서 번호를 변경했다. 그 누구도 보존을 위해 살아남지 못한다.디자인은 P1Class P를 기반으로 한다.1952년부터 1966년까지 모두 철수하여 폐기되었다.

참조

  1. ^ Ian Allan ABC of British Railways Locomotives, part 4 (1948 ed.). p. 42.
  2. ^ "The W.Worsdell J26 (NER Class P2) 0-6-0 Locomotives". LNER Encyclopedia.