이 기관차들은 3피트 10인치(1.168m)의 바퀴를 구동하는 실린더 바깥쪽에 가로 17, 세로 20인치(432, 세로 508mm)의 바퀴를 가지고 있었다.그것들은 더 오래되고 덜 강력했던 클래스 209 (LNER 클래스 Y5)를 대체하기 위해 만들어졌다.1914년부터 그 반의 두 명은 글로브 로드 & 데본셔 가의 상품 마당에서 일했다.[1]
Aldrich, C. Langley (1969). The Locomotives of the Great Eastern Railway 1862–1962 (7th ed.). Wickford, Essex: C. Langley Aldrich. OCLC30278831.
Baxter, Bertram (2012). Baxter, David; Mitchell, Peter (eds.). British Locomotive Catalogue 1825–1923, Volume 6: Great Eastern Railway, North British Railway, Great North of Scotland Railway, Midland & Great Northern Joint Railway, remaining companies in the LNER group. Southampton: Kestrel Railway Books. p. 103. ISBN978-1-905505-26-5.
Boddy, M. G.; Brown, W. A.; Fry, E. V.; Hennigan, W.; Hoole, Ken; Manners, F.; Neve, E.; Platt, E. N. T.; Proud, P.; Yeadon, W. B. (June 1977). Fry, E. V. (ed.). Locomotives of the L.N.E.R., Part 9B: Tank Engines—Classes Q1 to Z5. Kenilworth: RCTS. ISBN0-901115-41-X.